相互包容體諒的話術,還要傷害二二八受難家屬多少歲月?
發生在74年前的二二八事件,對於受難者家屬、對於台灣社會而言,不只是一個假日、一個名詞,而是經年累月的折磨。
為什麼?戒嚴時期傷痛無處訴說,轉型正義迄今建樹有限。家屬垂垂老矣,公義不能彰顯。
更有許多政治人物,一再重複 #相互包容體諒的話術,彷彿台灣還在剛解嚴的90年代,只能要求受難者家屬相忍為國、相互體諒,對於 #國家責任不置一詞。
多年以來,受難者家屬對於社會漠然的體諒與隱忍,難道還不夠嗎?我們對受難者家屬所做的努力,稱得上相互包容體諒嗎?
舉個例子來說,馬前總統表示:失去摯愛親人的傷痛,不是僅靠政府認錯、道歉、賠償、恢復名譽、建設紀念館、紀念碑及設基金會這些行動所能完全化解。
馬前總統這些話說對了一半。既然無法完全化解,那在轉型正義上,#返還受難者被沒收的財產、#追究相關人員責任、#清除威權象徵,難道不是最該做的事嗎?
在國會有三十幾席立委的國民黨,何時曾經為這些事情努力過?
同樣的,把 #促進社會和諧掛在嘴邊的柯文哲市長,難道忘了轉型正義的核心業務,正應該透過立法院的五位委員來推動嗎?
促轉會即將屆滿,希望朝野各黨能夠支持實際有效的轉型正義法案,帶領台灣社會 #解決威權遺緒、#追究釐清責任、#真正邁向團結和解的明天。
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台中市區道路出現大坑洞,今天下午有民眾開車行經文心南路,內側車道突然下陷成一個大洞,民眾反應不及連人帶車直接掉落洞裡,受傷送醫。當地里長表示,這個路段多次發生凹陷,半年就有三次,是不是汙水下水道工程釀禍還要釐清。台中市長盧秀燕前往探視傷者,除了致歉也要追究責任。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 h...
追究釐清責任 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
台中市區道路出現大坑洞,今天下午有民眾開車行經文心南路,內側車道突然下陷成一個大洞,民眾反應不及連人帶車直接掉落洞裡,受傷送醫。當地里長表示,這個路段多次發生凹陷,半年就有三次,是不是汙水下水道工程釀禍還要釐清。台中市長盧秀燕前往探視傷者,除了致歉也要追究責任。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539634
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追究釐清責任 在 高金素梅 吉娃斯 阿麗 Youtube 的精選貼文
《探討晉陞公司試射火箭的基本問題》
~高金素梅 2020.05.08
近日,媒體大篇幅報導南田火箭試射事件,「火箭誰管?科技部球踢交部」、「管火箭互推 學者籲直隸總統府」。其實,大家都失焦了……。
「晉陞公司試射火箭案」凸顯了漠視法律與政策兩方面的問題,我們就用兩個問題來釐清本案。
一、漠視法律
為了「預防災害發生,維護人民生命財產,確保公共安全」,我們針對爆竹煙火的管理有《爆竹煙火管理條例》。對於爆竹煙火的製造、輸入、儲存、販賣、施放……,都有法條管理。
晉陞公司火箭的爆炸威力,比—般的爆竹煙火大上千萬倍,對公共安全的威脅遠高於爆竹煙火,而晉陞公司卻到偏遠地區的原住民部落,找ㄧ塊農地用人頭設定抵押權,就蓋起火箭發射場,2月試射時還廣發媒體邀民眾參觀,試射時因燃料輸送軟管爆炸而失敗,緊急熄火釋放出燃料,幸好未造成更大的公安事件。
晉陞公司在南田部落的試射火箭案,除了公共安全問題,還有燃料落塵汚染土地問題。ㄧ個爆竹工廠爆炸,中央政府ㄧ定「震怒」追究,地方政府ㄧ定忙著追查責任;而晉陞公司非法火箭試射失敗,沒人震怒,沒人究責。我還要再問ㄧ次:是政府失能?還是政府縱容?
二、漠視政策
行政院在108年1月16日核定「第三期國家太空科技發展長程計畫」,執行期間自108年起至117年止共10年。執行內容是發展衛星科技,並沒有火箭發射。
3月4月在立法院教育委員會,行政院科技部長陳良基公開答詢說:「第三期國家太空科技發展長程計畫」沒有火箭發射項目。
政府的太空科技發展很清楚,就是衛星,沒有火箭。業者與學者漠視長程的政策規畫,在媒體放話分餅要資源,混淆了科技政策。
晉陞火箭發射案,有人談雙贏多贏、有人談觀光、有人看到火箭就喊台灣之光。但卻少有人談依法行政、公共安全,更沒人好好檢視太空政策的內容。我只能說,遺憾!
追究釐清責任 在 苗博雅 Youtube 的最讚貼文
#苗博雅 #質詢 #台北市
今天的質詢,是我就任一年多以來,最感到悲傷遺憾的一次。
426發生林森錢櫃惡火,吞噬6條寶貴生命,造成89人受傷。站在監督市府但體恤基層公務員辛勞的立場,我認為應該給市府充分時間進行調查。因此這一星期,我安靜地做自己的調查,沒有給市府過分的壓力。
昨天晚上九點多,收到市府的專案調查報告。我馬上從頭到尾讀完。但說老實話,失望。
市府的調查報告,花了很多篇幅指責業者違法。業者違法,這點固然要追究到底,檢調也已經在追究。
但議會邀請市長來做專案報告,更重要的是,要告訴市民,這麼多層不同的安檢機制,這麼多片乳酪疊在一起,怎麼就這麼剛好每個洞都對齊了呢?
系統性的因素在哪裡呢?要開什麼藥方改善呢?
這些事情,不是檢調調查的範圍,檢調不會告訴市民。公共安全,也不能等監察院介入調查。
市政府有百分之百的責任,自我檢討,告訴市民系統的漏洞到底在哪裡。
林森錢櫃惡火造成這麼多傷亡,跟業者違法施工,打破樓地板防火區劃有絕對的關係。業者要負責任。
而市府的公安稽查,有兩次只差臨門一腳,就能破獲違法施工,卻過門不入,同樣也需要檢討。
依據現行法規,林森錢櫃開工前三天,就應該繳交「施工中消防防護計畫」。若違法未交,被查獲輕則限期改善,最重可以「立刻處停業」處分。
不管是限期改善或立刻停業,都可以在門口張貼消防安檢不合格,並公告在網站,讓消費者避開危險場所。
依照現行法律,抓到違法施工,絕對「有法可管」。
災後市長曾公開說「業者偷施工,政府不會知道」。
這顯然是卸責之詞,因為,政府曾經兩度,在3月30日、4月22日,只差打開一道木板門,就能抓到業者偷施工。
但因為現行的消防安檢,以文書作業為主。現場人員即使看到木門隔板,卻沒有要求業者開門受檢。
台北市政府因為消防安檢制度的缺陷,兩次錯過將林森錢櫃立刻停業的機會。
但在這次的檢討報告裡面,對於這兩次安檢「明明已經看到施工隔間」卻「能作為、不作為」的缺失,並沒有提出檢討。
相反的,市府認為這兩次安檢過程沒問題。市府開的檢討藥方,是消防法規範不足,要中央修法,台北市要做E化。
但現在明明就有法可用啊!是市府沒有充分運用法律提供的空間。
把法律修得更嚴,固然更好。但法律再嚴,有法卻不用,那有什麼用呢?
柯市長說,責任要等政風處調查釐清。但這是用行政責任來掩蓋政治責任。但政風處只能調查行政責任,屆時所有的申誡、記過,都會落在基層頭上。
林森錢櫃案反映的問題,是消防局長期缺額過多,消防檢查人力不足、時間不足,導致因陋就簡、因循成習的積弊。這些問題不改,修法照樣不執法。這些問題不改,E化後照樣有20分鐘查完10層樓的弊病。
如果沒有認清問題所在,就開不出正確的藥方。
良藥苦口,批判的聲音總是不悅耳。但議員的工作就是監督市府,市民的安全不能鄉愿。
消防局人力缺額補齊、消防安檢澈底落實,這是政務官的責任,是市長、局長的責任。
系統出問題,責任不能只讓基層來扛!
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