今天我 #賴佳微 鄭重宣布,退出捷運車廂品質監督專案小組。
在台中捷運出事後,總質詢時佳微就一再的要求議會一定要新成立調查小組去 #釐清這次中捷事故的責任。
明明議長已經裁示,後來卻被 #國民黨議員 強制改成把這次的事件討論納入原來的車廂品質專案小組,如此疊床架屋的方式,市議會儼然成了台中市政府的橡皮圖章與甩鍋大隊成員。
原來的 #捷運車廂品質監督的專案小組,是在去年4月為了捷運車廂品質提升而成立,從去年就已經成立的小組, #主席僅僅開過兩次會,#這樣有辦法充分監督嗎?連第三次開會時程也一再修改拖延!
而這次中捷事故的討論應該要涵蓋 #車輛安全、#維修、#何時通車、#sop的建立、以及 #政治責任 等重大主題。這麼大的主題,國民黨議員一句要增加就增加在過去的專案小組中。佳微跟何敏誠議員都認為這是非常打假球的做法,後續的究責是否能夠真正做到, #可想而知。
而且這次台中捷運出的是重大的故障,更是軸心斷裂攸關生命安全的問題。後續需要更多專業完整的評估、議員們的責任最重要的應該是要替市民 #追究責任, #追回市民所損失的權益。按照慣例,這類的重大案件應特別 #成立新的小組 來調查、追究責任。
#國民黨議員 不斷的要求沿用過去以不同名目而成立的專案調查小組去處理這次的事件,佳微感受到市府跟國民黨議員有 #打假球的嫌疑,不願意替這個小組背書而選擇退出。
佳微再次要求,針對這次的重大事件,應成立專門的調查以及咎責小組,清楚釐清事情真相與政治責任、法律責任,勿枉勿縱。
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