澄清湖地區啟動全新智慧停車系統 AI影像辨識搭配資通訊技術提供市民有感服務
很高興向市民朋友報告,澄清湖風景區周邊的智慧停車系統,今天正式啟用。
由市府交通局所建置的這套全新智慧停車系統,以強大的AI影像辨識及資通訊技術為基礎,提供「即時格位資訊」、「停車導引」、「智慧開單」及「智慧支付」等功能,將為市民朋友們提供完善的智慧停車體驗及服務。
每逢假日,澄清湖地區總能迎來觀光車潮,且長庚醫院也有大量停車需求,建置智慧停車系統能即時提供用路人停車資訊,在最短時間內精準找到停車位,可減少繞駛的時間與油耗成本,同時有助於降低行車事故發生率,是既環保又安全的交通輔助方案。
除有長柱型以及短柱型的停車辨識柱以外,以崁入式布設的停車柱,鑲嵌在人行道上,完全不阻礙民眾通行,是全台灣目前最小的智慧停車設備,同時搭載監視系統,進行24小時全天候的區域治安監控,可謂是最佳城市守護者,確保城市的交通及治安無死角。
為追求智慧交通城市的「友善」、「即時」、「安全」等創新效能,市府交通局一直以來都走在最前端,早在107年,便曾與經濟部加工出口區管理處合作,以高雄軟體園區內道路56格停車位,作為智慧停車服務試辦點,如今看來可謂是亞洲新灣區創新實證場域的先行者;繼而在鳥松區公園路、長庚路、正修路及大埤路等4個路段,及澄清湖西側P、觀湖P等2場路外停車場等,擴大推出510格的智慧停車場域,預估每年可節省約1,500萬的行政支出。未來市府交通局會陸續拓展至全高雄現有的4萬9000個收費停車格位,將迅捷便利的停車服務擴及全市大小角落。
以現行路邊停車格的停車計費方式—服務員以巡場方式開立實體繳費單,加以比較,智慧停車透過感測裝置、車牌辨識及計時計費系統自動記錄及計算停車費用,除落實環保無紙化,市民朋友未來還可透過「高雄好停車」APP下載應用,開啟欲到達區域地圖,即時顯示所在區域內路邊停車格位,有車、無車的格位資訊,鎖定停車地點後,即可透過停車導引前往目的地停車格,而智慧停車開單設備,將能自動感應,於車輛進入後啟動車牌辨識及計價,用車人在駛離前,除可利用現場繳費機繳納停車費,亦可於隔日至超商或利用行動支付APP查詢繳費。
過去仰賴人力完成的各項流程,隨著智慧停車技術日新月異的發展,已經可以提供完整的智慧停車服務,除了省時,市府還要為市民省錢,即日起至今年12月31日前,只要市民朋友在澄清湖智慧停車區域內,使用現場繳費機付費,或者使用「高雄好停車APP」在全市任何地方停車繳費,通通都有9折優惠!歡迎大家率先來體驗智慧停車結合數位支付的創新服務。
感謝林智鴻議員、邱俊憲議員、林岱樺立委團隊、許慧玉議員團隊、張勝富議員團隊、江瑞鴻議員團隊、鄭孟洳議員團隊、鳥松區蔡登山區長、鳥松區鳥松里謝唐欽里長、輪船公司黃淑美董事長等,出席今天的智慧路邊停車系統啟用儀式,一起來支持高雄的智慧城市發展,也感謝澄清湖地區的好厝邊:正修科技大學游步平副校長、長庚醫院游玉良處長、台灣電力公司張以諾處長、台灣自來水公司第七管理處觀光課林頌富課長,以及此次建置單位阜爾運通股份有限公司楊文杰董事長等,給予市府支持與協助。
🅿️ 🚗~~~🚕~~~
# 澄清湖地區停車環境改善
# 智慧城市、智慧停車
#「高雄好停車」APP
同時也有305部Youtube影片,追蹤數超過50的網紅高雄市議員邱俊憲服務處,也在其Youtube影片中提到,...
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高雄捷運聯開首案今日簽約締新猷 捷運四線齊發與聯開共同推進高雄都市多核心結構轉型發展
今日上午陪同其邁市長出席捷運橘線O4站聯開案簽約儀式,本案不僅是高雄的聯開首案,剛好在市府團隊就任一週年的本週開花結果,具有市政推動的里程碑意義,也象徵高雄聯開就此展開新頁。
本案由麗寶集團旗下名軒開發公司取得開發權,今日盛會由集團的吳寶田董事長代表乙方率領高階主管親自出席簽約儀式,多位民意代表包括賴瑞隆委員、許智傑委員、康裕成議員、李喬如議員、簡煥宗議員、邱俊憲議員、張漢忠議員、吳益政議員、鄭孟洳議員特地撥冗出席,公務繁忙不克前來的曾麗燕議長、曾俊傑議員、童燕珍議員、黃捷議員亦指派同助理同仁參與,都顯示各界對本案的重視。其邁市長致詞時描繪了高雄未來發展的三核心區塊,包括左楠的北城(up-town)、鳳山中城(mid-town),以及以亞洲新灣區為主的downtown,也特別稱許麗寶集團的投資眼光,瞄準高雄捷運四線齊發,看好高雄、加碼投資高雄。
本週二8/24是市長帶領我們捲起袖子拚搏的一週年,當天市長在鐵路園道的雙城廣場上向市民朋友報告施政成果,其中捷運聯開是重要的一項市政工作,伴隨著捷運四線齊發(黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線、環狀輕軌),捷運建設如火如荼的推進中,聯開業務推動也有所斬獲,在捷運紅橘線通車近13年後高雄終於推出聯開首案,我常對捷運局同仁勉勵說本案是十年磨一劍的首案,不用怕起步晚,要紮好基本功,再求走得穩、走得長遠,本案感謝麗寶集團的看好高雄及執行魄力,讓雙方得以合作,共同開創高雄聯開嶄新的一頁。
本案得標的名軒開發公司是麗寶集團旗下的專業開發團隊,近期已投資高雄多項不動產開發,如左營興隆段商辦大樓、鳳山福成段地上權住宅、前鎮獅甲段商辦大樓等,非常感謝麗寶集團看好高雄的發展,打破外界對高雄的刻板印象,提出A級智慧商辦的規劃設計方案,預估投資金額新台幣32.81億元,預計114年完工啟用。在中央及市府積極推動亞灣5G AIoT新創園區同時,麗寶集團獨具慧眼選擇在前金區開發A級商辦產品,也代表以行動支持市府產業政策,為高端產業的研發中心及服務業提供高品質的商辦環境,期許本案為高雄在地產業發展貢獻心力。
2021可以視為高雄聯開元年,今天就是一個好的開始,期勉捷運局在現有的基礎上,擴充機關量能、擴大辦理捷運聯開業務,請府內機關及外界給予支持,不僅規劃中、建設中的捷運黃線、岡山路竹延伸線可依法推出聯開案,通車多時的捷運紅橘線沿線同樣能補做聯開案,開創沿線行政區地方再生的機會。
簽約儀式過程中,我已請捷運局不待各捷運線施工及通車,此時此刻就可以啟動捷運聯開以及TOD策略規劃,當捷運建設通車啟用的同時,聯開基地開發後的使用者即可搭乘捷運前來,讓都會生活的便捷性一次到位。目前捷運岡山路竹延伸線RK1聯開案已蓄勢待發,近日可推案公告,其他捷運線及輕軌沿線亦已盤點多處聯開基地,會系統性地陸續推出,每處聯開基地就是地區的發展中心,依基地條件及開發定位,可以扮演帶動地方發展、活絡商業或提供多樣化服務的積極角色。更重要的是,四線齊發的捷運建設與聯合開發必須分頭並進,為高雄都市多核心結構轉型發展共同推進。
#高雄捷運聯合開發
#輕軌成圓.捷運成網
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藉故擾亂議事 一波又一波
高雄市議會連續三度提前散會 審議進度延宕
國民黨議員 #黃紹庭,23日下午提出 #額數問題,議長宣布休息十分鐘調解未果,經清點現場人數,僅28人在場,主席宣布散會。
國民黨市議員 #劉德林 上周四和周五刻意杯葛 #美濃黑川老師紀念碑景觀建置工程預算墊付案,導致議會連續兩天提前散會,今午繼續審議,儘管國民黨美濃區市議員 #林義迪、鳳山區市議員 #鍾易仲,以及無黨籍美濃區市議員 #朱信強 相繼發言力挺 #美濃區龍肚敬字亭整修墊付案,黑川老師紀念碑景觀建置墊付案仍未通過。(👉修正內容,原貼文訊息有誤,因劉德林所提動議未抽出,預算仍遭擱置!謹向讀者致歉🙇♀️。很謝謝邱俊憲議員留言補充並更正訊息,又,邱議員在議場很認真審查預算,這才是好民代做到的有力且有效益的監督。)
林義迪首先發言,這筆經費是來自中央客委會,屬於墊付案,因地方經費不足,高雄客委會和區長盡力去爭取預算,希望各位同仁幫忙,讓這個案子順利通過。
鍾易仲議員表示,現在就算沒有去做維修的話,未來也一樣,我們客家的議員,包括朱信強議員、#黃香菽 幾位客家議員會站出來,為我們的敬字亭、為我們的客家文化的遺物去做爭取,今天如果市府可以花最少的錢,能夠去達到這個效果,請市議會的同事能夠一起支持。
朱信強議員則強調敬字亭是他極力爭取的整修計畫,也拜託議會各位同仁,能夠針對議案就好,有甚麼要講歷史的,盡量外面講好,再進來議會講。
備註:
下午議程只進行了40分鐘,中間還兩度休息(近22分鐘)。
#問政可以霸氣
#監督不應霸道
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邱俊憲議員 在 [新聞] 8小時被開3張違停罰單立委辦公室主任不滿台南警局長力 ... 的推薦與評價
自由時報
2023/07/01 21:16
記者王捷/台南報導
8小時被開3張違停罰單 立委辦公室主任不滿 台南警局長力挺開單員警
一名男子自稱是不分區立委的辦公室主任,他把轎車停在自家騎樓遭檢舉,
8小時內連收3張罰單,向警察機關檢舉,質疑自家騎樓為何不能停?面對這種「
惡意檢舉」警方該如何應對?要請立委讓局長去國會備詢,還向分局投訴開單的
警員字醜,局長廖宗山得知後,在公開會議上怒斥,警方依法舉發,力挺開單警
員。 該名主任被問到此事,否認有違停,請警方出面對質,至於立委電話則是
關機。
這件違規案發生在6月底,警方接到民眾報案,有車輛違停在騎樓、並附上
該違規車輛的車號,警方抵達時發現並沒有影響交通,不過還是拍照開單,因為
常常檢舉人就在附近監督警方,而警方一開始也不曉得車主就是不分區立委的辦
公室主任,警方在8小時內連續接到3次檢舉,由於違規都沒有改善,也連絡不到
車主,因此8小時內開出3張罰單。
據了解,辦公室主任被開單後相當不滿,向多個警察機關檢舉,同時向警分
局表達自己是民代辦公室主任身分,認為開單警員的字很醜,需要多練習;警分
局解釋,騎樓本來就不能停車,但警方不會主動稽查,是接獲檢舉才會去開單,
不過主任仍認為,警方找麻煩,且面對「惡意檢舉」沒有應對措施,要請立委讓
警察局長到國會備詢,談談這件事。
警察局長廖宗山在聽到此事後相當不滿,在公開會議上表達立場,認為警方
是依法舉發,要不卑不亢,警分局別擔心,只要接到檢舉就開單,力挺基層警員
執法。
警方指出,道路交通管理處罰條例規定,騎樓屬於人行道,但是市府的自治
法騎樓暢通計畫規定,在部分路段,只要留一定距離讓民眾通過就能停車,造成
民眾誤會,以為騎樓都能停車,加上台南停車空間有限,在沒有影響交通的前提
下,警方只有接到檢舉時才會去開單,如果危害到通行、交通,也能通知拖吊。
據了解,該名主任曾參選台南市議員,他回應自己沒有違規停車,也沒有繼
續再停,警方還連續騷擾他三天,沒有一句道歉,請警方出面對質,他可以接受
公評,並否認請局長去備詢,至於寫字很醜一事,他聲稱是警員寫字讓他看不
懂。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4350906
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