107年的都市計畫,聯外道路至今沒有動作,房子蓋好了、賣出去了,也開始塞車。我想,能夠看到聯外道路接公道五的計畫開始規劃,是所有人的期待。
107年竹東(頭重、二重、三重)都市計畫書(資料在留言處)由縣府提出,我多次在總質詢裡面提出問題,卻得不到確定的解答,所以決議邀請楊文科縣長、工務處、產發處、鎮長來共同會談。工務處於9/8日發文,決議先召開會前會,邀請產發處、工務處、鎮公所出席,#先談好權責歸屬與彼此資訊上認知的落差,畢竟之前三個局處所說法不一,希望 #在統合過後再邀請縣長決議。
✅結果在9/17 09:00 縣府通知後,鎮公所僅派承辦前來,並非秘書、建設科長,完全無法代表鎮公所意見,所以會議流會。
15年來,第一次針對聯外道路召開跨局處的會議討論,就是希望透過三方的溝通,為居民帶來更好的生活品質。二重埔地區的賦稅交與鎮公所運用,民眾付出的,鎮公所享受了,各位社會賢達是否應該去理解民眾每日塞車的痛苦?
接下來一個月,工務處將積極溝通鎮公所出席會議,也請鎮長重視起新竹縣竹東鎮民的權益,不是要竹東鎮出錢開路,不是要竹東鎮負全責去辦理。但是,不坐下來談清楚,事情就不會有改變。
公所的態度我想民眾應該很有感。
好不容易開啟的契機,期待二重埔區的交通問題有解答,希望縣府積極重視,鎮公所也應該扛起責任。
#選舉時張張都是頭家選票
#開發時人人都是金錢肉票
#做事時鎮公所閃到沒看到
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅李建昌,也在其Youtube影片中提到,107年5月台塑四寶(台塑、台化、南亞、台塑石化)買下台北企業總部A1、A2、A5三棟辦公大樓,未來將近5000名員工進駐。台北市議員李建昌接獲民眾陳情,表示非常擔心大企業進駐後員工湧入,鄰近幹道交通癱瘓。對此交通局卻不管不顧,只是拿過去為了緩解內科交通問題的措施以及99年的交通影響評估報告搪塞,李...
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都市計畫書 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳貼文
🤔🤔哪裡可以取得都市計畫書圖資料?📖📖
#苗栗縣 目前有20個 #都市計畫區,各都計區從公開展覽、公告發布實施到樁位測釘等階段性成果,皆會以紙本、電子檔等方式公告周知。
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都市計畫書 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最佳貼文
【小朋友要讀書跟科三真的有關係嗎?】
▶️洋洋縣長回覆二重國中要升格完全中學還有諸多考量
▶️目前二重國中還有已劃定學區用地未徵收
▶️二重國小尚有土地可使用
非常恭喜竹北市獲得建校經費的補助,
在2020年竹北學區大亂鬥以後,
其實大家明顯感覺得到縣府有要認真解決竹北市學區問題的誠意,
但我想請問竹北市獲的許多教育資源,是因為竹北要開發甚麼地方嗎?
有綁任何都市計畫嗎?我想很明顯是沒有。
僅是因為新竹縣政府必須去彌補現有的學區問題大洞,
僅是因為選舉快到了,竹北市人口多,楊文科丟不起這個票倉。
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從三年前開始,新竹縣政府開始這種帶風向,
把竹科三期的通過與竹東二重國小、
二重國中的擴建綁在一起。
其實二重完全中學的事情在去年竹北學區問題時,就有家長會與我多次陳情,
所以在去年中的定期會總質詢,我就已經質詢過縣長竹東二重國中校舍不足,是否可以升格的問題。
楊縣長回覆是:「要升格完全中學有很多考量」,接下來就是無消無息。
後續我就開始去追蹤二重國中、國小的校地問題,
發現現有的校地 ,國中部份有9塊已劃定的學區用地尚未徵收,
(但是教育處長上次跟我說還有11塊,我要再確認)
二重國小也還有土地尚可使用,
所以在上個月我已經要求地政處去二重國小做逕為分割
(對都市計畫施行區域內之都市土地範圍及其土地使用分區與公共設施保留地界線)。目前已經完成進度!
把二重國小的邊界部份與可利用土地找出來,
再要求縣政府未來儘快推動校舍的增建。
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在二重國中土地問題上,在上次定期會,
二重熱心民眾甘大哥則找到都市計畫書,
寫明二重國中有9筆土地範圍已經劃定是學區用地,
在這次定期會我也向教育處長提出必須儘快做校地的徵收,
因為甘大哥已經向每一位地主了解過了,
徵收對於地主利益來說才是比較有吸引力,加上租用也並非長久之法。
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至今還要把園區三期的開發與二重國中已經要爆掉的問題綁在一起,
讓我真的開始思考科三是不是肉很大塊,
所以狗咬了以後都不想放,
甚至威脅民眾必須支持科三?
那如果科三未來十年都無法通過….
請問二重的孩子要流浪到哪裡去呢?
孩子義務教育的受教權,本就不應該跟都市計畫綁在一起,
成功國中都拆跑道蓋教室了,請問二重呢?
楊文科縣長跟有沒有心解決問題,
再請大家睜開眼睛看清楚,
林思銘委員提出二重學區必須與科三綁在一起,
積極附和新竹縣政府的風向,
究竟對二重好嗎? 是我們應該去思考的。
#二重學生不流浪
#請問二重國小何時才可以辦運動會?
都市計畫書 在 李建昌 Youtube 的精選貼文
107年5月台塑四寶(台塑、台化、南亞、台塑石化)買下台北企業總部A1、A2、A5三棟辦公大樓,未來將近5000名員工進駐。台北市議員李建昌接獲民眾陳情,表示非常擔心大企業進駐後員工湧入,鄰近幹道交通癱瘓。對此交通局卻不管不顧,只是拿過去為了緩解內科交通問題的措施以及99年的交通影響評估報告搪塞,李建昌痛批消極!
李建昌說台北企業總部一共5棟,99年完成的交通影響評估預計5棟辦公大樓有6,529個員工,但實際上單單台塑四寶3棟大樓就擠了快5,000人!我們還有A3、A4兩棟樓沒算進來,台北企業總部這裡的進駐人數被低估了!
李建昌表示產發局認定的內湖輕工業區認可的產業不斷放寬,在99年交通影響評估完成後還放寬了兩次,這代表更多行業、更多人才會往大內科湧入,交通狀況也更為複雜。
李建昌說,新明路一帶對於大內科而言越來越重要。107 年 5 月 29 日府都規字第 10734174000 號函核定「臺北市都市發展暨工業區檢討變更策略」,新明路工業區劃定為「支援產業升級地區」,指導此區應朝支援大內湖科技園區產業發展及保留在地產業需求,並促進產業升級。事實上早在106年都市計畫委員會就同意參採申請人(上揚資產管理股份有限公司)的提案,將南京東路六段、新明路、舊宗路、成功路及民權東路等周邊地區原屬第三種工業區者變更為科技工業區,都委會也於109年2月13日通過,希望藉此「導入新興策略性產業及大內湖科技園區次核心相關支援產業進駐,如餐飲業、一般服務業、一般事務所及金融保險業等,以輔佐大內湖科技園區核心產業永續發展,並增進地區生活機能及活絡地方經濟」。
該都市計畫書顯示未來,新明路科技工業區的主要道路包含:南京東路六段、新明路、舊宗路、成功路及民權東路,次要道路為行善路、石潭路、新湖一路、金莊路。為了避免到時候車流回堵,石潭里里長過去曾在市長與里長市政座談會提案建議,在南京東路六段的分隔島開闢缺口貫通金莊路,結果交工處只是消極地說不可行,還說「該道路至少自80年已存在,且近年為有就該道路進行檢討」,也不願意進一步評估提出其他可能的方案。
李建昌要求,新明路從第三種工業區變成科技工業區,再次放寬可以進駐的產業別,時空背景遽變,交通局必須在一個月內針對鄰近地區進行交通評估及相關規劃。
都市計畫書 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
捷運信義線82年規劃案原即以廣慈博愛園區為終點,此東延段後續因地質、增站、減站等修正都市計畫書的問題,終於在105年11月6日舉行動工典禮,工程正式啟動。
歷經多屆任期,能看到信義線東延段動工,著實欣慰。且如歷屆多次提議,現已規劃延伸至南港玉成公園。但為有效解決南港中研院、國家生技園區開園後,以及大量從汐止返還台北上班的通勤民眾的交通問題,多年來我也一直積極主張東延段的延續性,應貫穿南港公園丶202兵工廠→抵達中研院大門口或汐止橫科地區,以服務南港區九如、舊莊、中研里,及汐止區福山、宜興、東勢、橫科里等周邊數萬人口。
很高興於此會期的總質詢,能得柯文哲市長應允,將本人提議的路線納入爾後東區門戶計畫研議!
雖然從規劃到付諸實踐可能還要歷經10年,但現在就應給市府提議和壓力,讓市府不要放棄這完美的通勤服務路線,以舒緩上述區塊交通通勤壓力,順帶創造周邊更好的發展契機。
都市計畫書 在 陳清龍 Youtube 的最佳貼文
眾人緊盯著手中的都市計畫書,尤陳彩玉的家人向台中市議員陳清龍陳情,表示921地震時,家中位於豐原區聯合地段內的土地被作為臨時通道,如今希望爭取土地返還使用。
由於這條便道是巷內住戶唯一的對外通道,尤陳彩玉的媳婦廖碧娥表示,因家人有開發跟建設的計畫,希望能廢除原本道路,改闢建另外的對外道路供住戶行走。
陳清龍議員邀集市府都市發展局、建設局跟里長到場會勘,希望能找到維護地主權益又能保障居民通行權的方式。
經會勘後,相關單位初步訂出結論,因為在此區域開闢8米道路本來就是「變更豐原都市計畫」中的工程,而現在也正值豐原區第三次都市計畫通盤檢討,如果可以將本區採市地重劃方式進行,等到新道路開闢後,就能將土地返還地主且也顧及巷內住戶的通行權益
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