關於 重機領牌費 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#大型重機已經開通 #白牌仍需努力
相信昨天已經有很多人看到了，公路總局發出公告確認9/30中午會 #開通大型重機行駛蘇花改，這條大家花了整整兩年多一起努力爭回來的權益著實得來不易
　
首先一定要先感謝前 #交通部長林佳龍，2019年初在這場會議中林佳龍明確指示南迴改先行試辦大型重機，雖然後續進程有點延誤但是一路走來總算是把部長當時的承諾全部履行，當時很多人不看好認為只是摸頭策略，但是我相信所有跟林佳龍部長面對面對談的夥伴都能親身感受到林佳龍部長的誠意，而林佳龍部長即使在卸任後也還是完成交接，將這個政策延續至現在的王國材部長，有沒有誠意，時間已經還給林佳龍部長一個公道
　
也謝謝王國材部長、公路總局局長、交管科的所有長官能夠真誠的面對現行體制以及政策上的問題，與所有用路人一起精進
　
再來就是前 #全促會理事長 寶哥以及 #前TMA車友協會理事長狂牛 這兩位從十幾年前就帶領著大家對政府展開抗爭跟協商的路權前輩，我想如果你的騎車資歷有超過十年以上的話，對這兩位前輩絕不陌生，我也很幸運的從狂牛那邊拿到兩本當初中華民國運輸學會做的台灣長隧道污染物的研究報告，才讓我對台灣長隧道的管理有更深的學理基礎可以跟政府對談
　
以及在2018年蘇花改開通當天就參與抗爭，一路以實際行動站在第一線跟著所有車友一起走完這條路的 #交通安全協會理事長 宏益、副理事長志學，權益先鋒 #米咖

而所有關心長隧道通車議題的車友，不管你們只是在網路上發聲、用實際行動硬闖還是在四場通車典禮有參與抗爭，你們都是我們繼續走在這條路上的堅強後盾，群眾運動、社會運動如果沒有群眾參與，那就永遠只是紙上談兵的空談，因此當蘇花改的通行權益回歸，最大的功臣就是關心這個議題、願意為這個議題發聲的你們
　
最後，更重要的 #白牌行駛長隧道的權益，請相信我們，大型重機的通行只不過是第一步，白牌仍是我們要繼續努力的目標，這條路我們會把它走完，就算要跪著走也是，我與志學打的 #行政訴訟 仍然還在上訴中
　
　
所有殷切盼望以白牌行駛安全回家的道路的車友，我們沒有放棄你們，讓我們一起朝這個目標努力吧！
　
　
同時感謝以下政治人物在這條路上提供的協助
孫博萮、時代力量黨團、邱顯智委員、葉毓蘭委員、賴香伶委員團隊、陳歐珀委員沒有你
　
　
#有沒有做事行動能證明
#圖二是我繳納的白牌通行蘇花改行政法院上訴繳費單

　

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火花羅的podcast『公路漂流』：
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延伸閱讀：
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
http://sparkmoto.piee.pw/3cfh8u
蘇花改通行機車敗訴，法官你有事嗎？
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揭露謊言！蘇花改長隧道最科學分析！
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台灣圓環一國五制，超越世界奇觀
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關渡奈何橋冤魂滿地！
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【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】
很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法，這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論，我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤，不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的，所以我直接延用之前對於MT-09的看法，其實是一模一樣的意思。
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以下為新聞稿的部分片段
「PGM-FI噴射電腦免付費召回改正計畫」係由於Honda Taiwan引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝，因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸，因此針對在Honda Taiwan進行換裝過與新車認證搭載相異式樣的PGM-FI噴射電腦之全數車主展開免費召回，Honda Taiwan將換裝台灣式樣的PGM-FI噴射電腦以及周邊零件，並全額退還車主當時因換裝PGM-FI噴射電腦產生之零件費用與工資費用。
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其實大家再仔細看一下這段話”引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝，因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸”。
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再搭配以下文的MT-09的內文那大家應該就更明瞭了，一樣老話我們還是可以一樣可以繼續買水貨，繼續嘲笑公司車的低馬力，繼續不質疑法規的合宜性，直到燃油機車不能領牌的那天。

———以下為年初對MT-09的看法———

【關於MT-09 71HP 你需要了解的事】
這幾天YAMAHA公佈了2021年的MT-09價格規格，大家都注意到了71HP的動力，甚至還比MT-07還小，不免俗的罵聲一片，說要買水貨、YAMAHA大小眼、HONDA大小眼（Y新車扯H？？）等等⋯
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在七期環保過後，原廠導入的車款動力開始大幅降低，而水貨始終能維持原動力，當然站在車友的角度這動力規格會讓人滅火，但冷靜思考一下應該會覺得奇怪，為什麼原廠導入需要降低法規，而水貨卻可以視法規為無物。而且原廠車在對應台灣版本時反而需要另外對應打造，直接導入應該才是最省成本的，幹嘛要提高成本降低動力？？
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當然也不是叫大家吞低動力版本的車輛，而是應該要冷靜思考源頭根本不在原廠上（當然你也一樣原廠車為什麼其他品牌可以全馬力），但關心一下各品牌在全世界的銷售量，銷售量越大的品牌在台灣的動力反而會降的更多，銷售量越低的反而在台灣動力越能維持。
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講白話一點就是台灣的法規沒有跟世界對接，銷售量越大的品牌不太會針對台灣法規打造對應的車輛，銷售量上需要台灣市場的品牌肯定會因應台灣法規打造車輛，這段話大概也說出為什麼水貨能全馬力，原廠不能全馬力的原因了，水貨在”認證“時可以自行修改成符合”台灣法規樣式“，但站在品牌端不可能只在導入時才修改成台灣樣式，一定是販售車輛要跟認證車輛是相同的。
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當然我們還是可以一樣可以繼續買水貨，繼續嘲笑公司車的低馬力，繼續不質疑法規的合宜性，直到燃油機車不能領牌的那天。
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記

04/25跨界藝術車展
ENDLESS PROJECT 🔥
［無盡計畫］
始源於2018年的德國AMD世界改裝車大賽.... 當時的參展車輛在科隆掀起了令人驚豔的話題與讚賞
2021年 ，我們將躍上國際舞台的精神再次延伸，這次我們回到台北無盡紋身 ，再次出發！

「人車.攝影.插畫.刺青.音樂」
一場綜合型靜態車展盛宴
藉由此展覽推廣玩車不飆車的文化藝術，並且讓大眾看到更多台灣職人及藝術家的優秀作品 ，創作的路上宛如無盡的賽道一般，不斷循環前進....

跨界是無盡十二週年的重點發展目標，「無盡計畫」號召了知名插畫藝術家Kelvin 、攝影藝術家MM 以及優秀的車輛改裝廠家，每件作品都蘊含了各家的心血精神與熱血靈魂 ，展出的五台神級美車總價值超過千萬 ，相信又是一波車壇話題盛事！ 敬請期待

音樂部份特別邀請KAO!NC顏社以及Our.muzik奧爾音樂合作，DJ Giorgio Leone & DJ HER 陳鶴、顏社 DJ PUZZLEMAN 、古著達人銓王Djala 電音饗宴連番上陣！車展活動當然也少不了性感的SG與各位共襄盛舉拍照打卡！

無盡Flash特展也在當天登場，無盡B1區現場備有大量刺青藝術家的創作手稿開放優惠認領活動，可現場預約，期待大家的蒞臨參與！

2021 / 04 / 25 週日
Pm 1:00 - Pm 9:00
🔥免費入場🔥
台北市士林區大北路42-1號
無盡紋身 Endless Tattoo
02 - 28837813

⚡️無盡12週年抽獎活動⚡️

📣當天來現場即可獲得
✔️來店禮：參展車輛明信片+
無盡限量小禮
✔️無盡VIP黑卡禮：參展車輛明信片+無盡12週年限量贈品
✔️無盡VVIP禮：參展車輛明信片+無盡12週年限量贈品+參展車輛攝影海報及無盡俱樂部出入識別環

特獎 SONY PS 5 ㄧ名
一獎Bladerider Helmet碳纖山車帽
二獎Kelvin Art Work 客製創作一幅
三獎MM車輛靜態攝影創作一組
四獎 REMY MARTIN
人頭馬洋酒ㄧ瓶
五獎 無盡計畫展示墊 二名
六獎 無盡Tattoo Life露營椅 二名
七獎 無盡經典棒球帽 四名
八獎 TATTOO DNA 修護組 四名
九獎 無盡計畫參展車輛
海報套組三名
十獎 無盡計畫參展車輛
明信片套組三名

⚡️看展來賓請於門口報到並配合政府實名制並量額溫，請攜帶證件

⚡️報到後索取免費紀念品及抽獎卷

⚡️週邊夜市攤販6點出攤，故騎車前往的車友請於6點後停往週邊停車場停放安全

⚡️3:00-6:00邀請重機SG出席現場 歡迎拍照打卡

⚡️7:30截止領取抽獎號碼牌

⚡️8點公開抽獎，中獎人以現場為主，唱名3次視同棄權

⚡️主辦方保有更改活動內容及相關細節之權利

特別感謝贊助協力廠商：
Bladerider Helmet 安全帽
REMY MARTIN 人頭馬XO
Our Muzik 奧爾音樂
KAO!NC 顏社
DJ HER 陳鶴
DJ Giorgio Leone 舅舅
DJ PUZZLEMAN 小鑫
DJ 銓王Djala
TattooDNA 頂級刺青修護品牌
Kelvin Art work 插畫藝術家
MM 攝影藝術家
Cowboy’s Company 牛仔工坊
Onehandmade 單手製造
2 LOUD Custom金屬製工
J & R performance
Baojishan 寶積膳
Known cafe 醲咖啡

⚜️無盡計畫文創周邊
（一樓門口攤位）
⚡️參展美車明信片套組
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⚡️無盡文創小物

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‧ 案件核准後請繳交對保手續費$3,500元
‧ 本分期專案由中國信託資融、遠信、仲信資融公司辦理

*活動日期 : 2021/09/01~2021/09/30
*建議售價未含領牌費用與強制險費用
*活動僅限台灣本島地區,詳情請洽全國YAMAHA重機通路
*YAMAHA保有活動修改解釋之權利

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一輛美輪美奐的MV Agusta Brutale 800 RR，由一位拿下德國AMD世界改裝大賽冠軍的職人Winston發想設計改造，再藉由MV Agusta國內總代理-元氣轉速費盡千辛萬苦下正式領牌，聽起來很不可思議吧，尤其在國內這繁瑣又惱人的檢驗制度下，歷經的關卡恐怕足以媲美薩諾斯征服宇宙；不同的是薩諾斯失敗了，鋼鐵人也犧牲自己讓世界得以和平，而Winston及元氣轉速確實做到了，全世界獨一無二的跨國鉅作，行照上打印上Rough Crafts的Ballistic Trident，就如此地活生生呈現在我眼前，球褲不禁想哭亦想笑，不明事理的路人或許會看我太瘋癲，純粹真的是發自內心的感動萬分吶。

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