✅➡️海巡已出面澄清
神秘擦撞!中國軍艦擦撞我貨輪 甲板驚見「大型武備」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=585893
✅目前海巡已出面否認,顯然爆料真實度並不高。雖然也不能完全排除有保密上的考量,因為媒體爆料來源未知,但此事是否屬實則有待後續觀察。
✅金門外海上個月31日晚間,發生台灣貨輪與中國軍艦的撞船事件,事情經過半個月後竟傳出中國軍艦上一件大型儀器掉落在貨輪甲板上,推測該裝備可能是「搜索雷達」或火砲射控系統,消息傳出後令大家相當震撼。今日海巡署澄清:事發後會同交通部航港局進行蒐證調查,但都沒有發現有不明的掉落物。報導消息指出神秘儀器恐怕是裝設在中國056A型飛彈護衛艦,此為中國海軍近年大量建造的輕型巡防艦,噸位約1400噸,武裝包括鷹擊83反艦飛彈、紅旗-10防空飛彈及76mm艦砲,30mm快砲等。
圖片來源:海巡署
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金門快輪噸位 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
#捍衛台灣海上安全的第二海軍
#海洋首都也是海權力量的基地
7月31日晚間,我國高雄籍散裝貨輪「友泰一號」在金門東南方公海被中國軍艦擦撞,中國艦艇一度意圖挾持我國貨船想劫回中國,所幸經海巡署緊急應變,派出小艇馳援與警告匪艦後,中國肇事軍艦放棄意圖,並拒絕蒐證後逃逸回廈門。我國船隻則安然返抵料羅港錨泊區。相關經過陸續公布後,海巡署應變獲得眾多國人支持肯定。
#為何發生撞船意外
這起意外主要肇事責任初步研判在中國軍艦,由於當時中國軍艦並未開啟AIS(船舶自動辨識系統),加上視線昏暗且並未意料會有軍艦出沒,商船難以閃避。偵蒐能力與運動性能較佳的軍艦無法迴避航跡公開的商船,顯然在航行能力或警覺心上有很大問題。事發後還想挾持民船,並迴避調查,可見做賊心虛,遭我方發現後立即逃回中國港口。
不過,由於許多消息均指出,匪艦可能有兩艘,其中之一為中國軍噸位第二大的「龍虎山號」船塢登陸艦,該艦服役不滿一年,相關消息鮮少公開,且此地離其母港上海較遠,又有巡防艦隨行,據稱正從事不公開演訓任務,肇事後當然要盡快逃離。
#軍艦商船撞擊意外近年頻傳
軍艦撞擊商船的嚴重意外近年世界多國均有發生,最慘烈的一起,便是去年11月挪威海軍神盾巡防艦黑爾格英斯塔號(KNM Helge Ingstad)在結束北約軍演返航時,在近岸與一艘油輪(Sola TS)碰撞進水傾斜擱淺,嚴重受損只能報廢。
該事件發生的原因和人為疏失有關,該軍艦同樣未開啟AIS,輪班軍官未及時辨認出油輪的航行燈,在油輪發現軍艦並用無線電聯絡時,更出現通訊混亂狀況,導致軍艦未理會油輪建議軍艦轉向(軍艦轉向較靈敏)的訊息。在撞擊發生後,雖然軍艦迅速航向岸邊意圖擱淺保住軍艦,但因浸水太多仍然傾斜沈沒。
類似狀況,也出現在美國海軍神盾驅逐艦「費茲傑羅」號(USS Fitzgerald DDG-62)上,2017年,該艦在日本外海與商船相撞,導致7人喪生。調查發現,除了未開啟AIS外,該艦情報中心管理廢弛,值更軍官忙著寫公文,艦上負責導航人員在繁忙水道中航行經驗不足,都導致了意外發生。
#軍艦怎麼會怕商船?
過去幾起公開事件中,軍艦撞擊商船的損害常常比商船還大,這有幾個原因:
首先,現代軍艦普遍不需要裝甲防禦,鋼材有時比商用船隻的薄,以確保戰鬥中更高的速度和機動性。至於防禦則依賴主動防禦系統與遠優於商船的損管機制。但「直接撞擊」並不包含在軍艦的防禦系統內。
另外,若商船以艦艏撞擊軍艦較脆弱的側面,或是商船噸位遠大於軍艦,則根據單純的物理法則,軍艦都容易受重傷。本次金門事件,我國商船也是船艏撞上匪艦,若非其噸位小,航速不快,否則中國軍艦也可能會受重傷。
#事件凸顯海巡重要性
本次事件中,基地位於金門的海巡巡邏艇立即馳援,成功救回我國貨輪,居功厥偉。能夠反應迅速,原因之一是駐紮在金門的海巡時常要面對中國漁船、走私船的非法行徑,業務繁忙,對緊急任務並不陌生。
網路上有不明就裡的意見批評海軍怎麼不出動救援,其實是搞不清楚狀況。
金門四處海域都是中國掌控,海軍並未在金門設固定基地,平日運補航線也固定,否則會引發不必要的緊張與摩擦。而且本次撞船事件,屬於一般海事糾紛,尚未達敵對戰爭行為,本來就該由性質較類似「警察」的海巡,而非「軍隊」處理。讓海軍出動救援,根本緩不濟急,也用錯工具。
而除了金門前線外,世界各國在面對爭議海域的糾紛,也多半是先派海巡出馬,以降低擦槍走火的可能。
例如在日益緊張的南海,各國紛紛強化海巡力量,中國也將世界最大的海警船,滿載排水量破萬噸的2901艦派往南海。各國海巡在南海碰頭的機會其實比海軍還多。
而我國台灣也於2017年6月19日經行政院核定「籌建海巡艦艇發展計畫」,預計「十年打造百艦」,總經費為426億元,其中4000噸級大型巡防艦由台船得標,600噸級雙船體巡防艦由中信造船得標,均已開工。值得一提的是,這些船隻具備平戰合一的潛力,而4000噸級巡防艦更傳出搭載火箭砲,成為鄰近國家火力最強的海巡艦。
#海洋首都也應該是海權首都
在設在高雄的中央二級部會海委會成立後,名義上海巡署納入其下管理,但實際上總部仍在台北。不過,海巡署南部分署與南部基地分別位在興達港與高雄港,編制有多少大型艦隻,擔負巡防南海重責。
而若未來海委會升格海洋部統籌更多資源,高雄海事與造船能力持續發展,則海巡造艦、管理的基地,都將位於高雄,也是攸關台灣能源與外貿海上生命線最重要的前進基地。
高雄作為台灣的海洋首都,也是海權首都,在海軍與第二海軍海巡的密切配合下,才能捍衛海上經濟活動(甚至包含想像中的南海挖石油)安全,也才會是「發大財」的基礎!
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相信很多版友都注意到昨天,台籍貨輪在金門近海與中國軍艦碰撞的事情。
我所知道的資訊不多,所以很多事情是以常識來判斷。必須肯定的是,台灣國安單位在這次事件的處理非常精準、克制而果斷。
首先,一支有紀律、有戰略指導原則的海軍,例如美國,遇到這種海事事件,並不會任意扣押對方船隻,而是有一套海事SOP可以解決。
這次中國海軍,在中、台交界的公海處,不開啟辨識系統以昭誠信,還意圖將台灣民船帶回廈門。我看到這件事情的第一直覺是,這是中國海軍臨時起意想要當海盜。
就我個人對中國海軍的理解,在陸、海、空、二砲、武警等軍種裡面,中南海控制能力最弱的一環就是海軍;解放軍海軍常常在中南海的眼皮子底下偷雞摸狗,做些海盜或海上走私的行為。我的中國朋友也說過,各大軍種裡面,人員素質最差的就是海軍。
這其實不是一天兩天的事,而是中國重陸權而輕海權,長期留下的不良傳統。蔣介石在大陸上也控制不了福州系的海軍;而解放軍海軍始終自成一路,在南海明著暗著搞海盜行為,中南海也是睜一隻眼閉一隻眼。
這次台灣任務成功的地方有二:第一,是判斷精準。我猜想國安單位第一時間看到事態發展,已經猜想到對方是臨時起意當海盜,而不是從中南海下來的指令;當海盜肯定不是解放軍高層的戰略指導原則,所以台灣果敢出擊,地方上海軍心虛不想把事情鬧大到中南海,就把船給放了回來。如果台方忌憚中國海軍,而任由他們把民船擄走的話,勢必要引起台灣的一場政治大風暴。鄉民們的芒果乾指數大概要爆表了。
第二,是出動海巡。當然金門當地海軍的部署有限,主要都是海巡。但是海巡有一個好處,就是它的定位是「海上執法機構」而不是「海上作戰機構」,遇到緊急海事狀況的時候,第一線派海巡出去,比較有轉圜空間,不容易擴大事端。
之前我有朋友問我說,為什麼南沙不是派駐比較有戰力的海軍與海陸,而是海巡?我說,這也是台灣政府的苦心,畢竟南沙這地方不只是中國,越南、菲律賓、馬來西亞也都有一杯羹。台灣海軍其實在亞洲算是前段班的,你硬安插海軍在那邊,所有週邊國家都會不舒服,而且也有違老美的非軍事化原則。
蔡英文政府戰略上很重要的一著,就是提昇海巡戰力,讓海巡有「第二海軍」之實而無第二海軍之名,既不過度刺激週邊國家,也給台灣在海上維護權益多了很多戰略空間。而在戰爭狀態中,大型的海巡艦艇又能很快地撥交給海軍使用。
總歸一句,國安是個技術活,而蔡英文更是個中高手,借力使力,用購煙案清掉了一批舊國安以後,這件事情正顯示了台灣的國安單位應變能力的提升。
有蔡英文總統,才真的是台灣安全、人民有錢。
✅➡️海巡勇護 截回我國貨輪!
貨輪擦撞中國未曝光登陸艦 傳噸位僅次遼寧號
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2870398
✅海巡近三年來真是值得一個大大的讚!底氣十足,勇猛截回台灣貨輪免於遭挾往中國廈門!據媒體報導:高雄籍散裝貨輪「友泰一號」31日八點多在公海金門料羅灣南南東方19.5海浬處與中國軍艦發生擦撞,一度傳出中國欲將貨輪挾往廈門未果!金門海巡隊獲報後立刻派遣海巡10053艇前往處理,並加派10039艇支援,兩艘百噸海巡艇實施緊追,最後海巡艇成功掩護台灣貨輪返回金門!經10053艇與肇事中國軍艦聯繫後並不同意停船接受蒐證,並稱艦身受損需返廈門港維修,此後未再回應便駛離現場。
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✅據媒體報導:肇事中國軍艦昨晚由兩艘艦艇編隊行經金門外海,其中一艘是過去從未在媒體上曝光過的中國新型071型船塢登陸艦「龍虎山號」,其噸位僅次遼寧號航艦,去年才剛下水,另一艘艦艇則為不明飛彈巡防艦。而對方匆匆離去顯也有所顧忌,另據與「友泰一號」噸位比較,研判與「友泰一號」發生擦撞可能是噸位較小的不明飛彈巡防艦,然實際情形仍待後續調查釐清。據媒體報導海巡事發後也曾通報國防部,官員表示國軍情監偵系統事實上曾掌握此節,海軍司令部表示依規定運用聯合情監偵全程掌握周邊海域動態,請國人放心。
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✅反觀親中勢力與媒體三年來不斷批評海巡造艦,反對蔡英文政府推動以完全「國艦國造」使海巡「武裝化」「平戰結合」,實際上非常短視且有色眼光作祟!只要看看台灣週邊各國包括中國、日本、南韓為保護經濟海域都正在大造新艦強化海巡!且噸位不乏6000噸級以上。台灣更面對中國大量越界船隻每日侵犯海域,豈能不強化自身戰力?何況參考軍規設計的22艘大型艦未來都能成為反艦飛彈載台,策應海軍對共軍艦隊進行飽和攻擊。
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➡️共軍2萬多噸巨艦擦撞我貨輪挾往廈門 海巡百噸艇截回
https://udn.com/news/story/10930/3963207
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圖片來源:海巡署 https://www.cga.gov.tw/
民視新聞 https://www.ftv.com.tw/
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金門快輪 ; 英文船名. Name, KING MEN EXPRESS LINER ; 船舶號數. Official No. 014613 ; 建造年月. Date of Built, 80年1月; 船舶種類. Type of Ship, 客船. ... <看更多>
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