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店名：#TrattoriaVenti
電話：07 550 0150
地址：高雄市鼓山區青海路277號
營業時間：11：30～15：00 / 17：30～21：30
有鑑於 #PTT高雄版 的網友說，如果一開就介紹環境，會很像店家的廣告文或葉佩雯，以及看食記的主要個目的是看菜單。基於以上兩個理由，壽司羊決定先PO上 #菜單 再說，以下的菜單是 #2017年的夏季菜單 ，粉絲頁PO於2017年8月17日，不過壽司羊的用餐時間並不是在2017年8月17日之後，所以並不是看這一份菜單。
感想與小冗言贅字：
看到有些部落客介紹這間Trattoria Venti的時候是多厲害多厲害的說，環境拍得要多美有多美的，根本就像是仙境一樣的形容，再加上Trattoria Venti在自家的臉書上頭宣傳用的照片也是張張都很厲害，而且配上米其林大廚鈴木彌平先生的書與影片，不斷的在壽司羊個人的臉書上出現（謎之聲：明明是你自己愛看美食，所以美食的貼文出現的機率才會上升）所以不免有想去Trattoria Venti一試的感覺，不只是真的想去看看到底有沒有真的這麼厲害，還是只是吹吹牛，當然，也真的是想帶朋友享受一頓好吃的晚餐。對於米其林的展店或是相關指導的店來說，若不是原主廚親臨，要做到百分之百一樣，應該是件不容易的事情，所以這次前往用餐也沒有打算要以米其林餐廳的評價去看待，畢竟，如果是真的米其林餐廳，價錢絕對不會這麼可愛，不是指Trattoria Venti的價格很低廉，只是如果冠上米其林的稱號，兩個人吃只要一千出頭，應該算是很可愛的價格，所以，只是希望是間好吃的餐廳就好，跟第一次去吃添好運的期望差不多，不過，兩者的結局有不小的落差。
以餐點、環境、服務三個部分來看Trattoria Venti，
在餐點的部分，
Trattoria Venti 在這個方面的表現，不管是披薩或自家冷肉盤，都在壽司羊的心中留下的很好的印象，當然這跟個人口味偏鹹，應該也有一部份的關係，因為看到評論也有網友提到Trattoria Venti的菜色偏鹹，仔細一想，真的會感覺調味比較重一點，熱帶水果茶雖然不甚滿意，但是餐點整體的評價，算是好偏很好的感覺，如果以星等來說是 4星半（滿分5星）
環境的部分，
整體的擺設算是滿用心，氣氛還不錯，不過，坐在吧台偶爾會被突然有點大聲的果汁機的聲音嚇到，以及餐廳內部有時候聲音會有點大，但是，吃飯配聊天在這樣的餐廳中也是再正常不過，如果以星等來說會給4星（滿分5星）
服務方面，
多數的服務人員態度都很好，有一兩位表情稍微嚴肅了些，但是也算是在這個價位上很合宜的服務，小缺點就是上菜速度的掌握稍微急切了一些，再加上吧台的桌面篇幅較小，所以感覺起來又更擠了點，如果之後再坐到吧台而且時間不敢的情況下，可能會跟服務人員告知上菜的速度可以再慢一些沒關係，如果以星等來說也會給4星（滿分5星）
最後，非常重要的一件事情要說明，
壽司羊並非Trattoria Venti的長期觀察者，這次是壽司羊人生第一次踏進Trattoria Venti用餐，目前也沒有第二次的經驗，對於服務與餐點來說，只能就當下看到或感受到的情況去做評論，美食對於每個人的解讀都不盡相同，所以愛不愛，喜不喜歡是一種很主觀的概念，不過因為這次的經驗還不錯，所以推薦給大家去試試看，也建議看看其他人的食記會比較保險，不要只看一個人的食記就去吃，廣泛的閱讀食記，已經變成是壽司羊去新餐廳吃飯的預備動作了。
另外，Trattoria Venti的對面跟路面上都有收費停車位，所以對於開車的人來說應該算是滿友善的一個地方，騎機車的朋友路面上也有停車格，至於好不好停，就可以能很看機率了～～～
#高雄美食 #義大利料理 #薄多義 #新品牌 #景觀系 #鼓山區 #人氣美食 #壽司羊 #日本師傅 #米其林 #墨汁 #披薩 #冷肉盤
#甜點 #水管卷 #義大利麵 #打卡餐廳 #水果茶
鈴木機車評價 在 Re: [問題] 鈴木重機的設計的評價真的有這麼差嗎- 看板SuperBike 的推薦與評價
※ 引述《ladioshuang (達哥)》之銘言：
: 爆音少女終於動畫化了
: 這應該是藤島康介的兩部作品之外(幸運女神，逮捕令)
: 首次有在機車上有較多描述的作品
: 看了第一集，有點好奇
: 鈴木重機的設計的評價真的有那麼糟嗎
: 除了鈴乃木外(名字已透露一切)，幾乎都是負評
: 甚至還有聽到個什麼
: "技術"本田、"設計"山葉"、"變態"鈴木、"男子漢"山崎
: 然後對於也暗婊杜卡迪的省油
: 最後，原來日本的駕訓班是這樣教如何抬重機的啊，不是應該要交用後背頂嗎
: 至於駕訓班的CB400的自我比喻，就不與置評了
剛好這幾天line群組有人在傳，直接貼上來，出處不詳
「技術」的本田
世界最大的機車製造商。
既然被稱為「技術」的，對新技術的開發與商業運用也就特別地快。
可是、也因為有些實在是專門到了會讓人懷疑「這要用在哪啊？」，有不少新技術沒多久
就不再應用了。
本田的銷售策略也是一流的，所以也被稱為「做生意的本田」。
可是因為對國產車很照顧、對進口車則很嚴苛，所以要是買了逆輸入（日本國外的本田製
品）的車的話，維修的零件可能會很難入手。
設計可以說是它唯一的問題，還要提的話大概就是偶而會看到塗裝的失敗作。
PS:以前的逆輸入是因為法規限制問題才有逆輸入的作法，但應該都還是日本製的
現在就不一定了
「設計」的山葉
在樂器製造業也有涉足的機車製造商。
因為這點，所以設計的見識也是高人一等。其領先潮流的設計，甚至是其他幾家公司模仿
的對象。
可是反過來說也有超過了時代潮流而看起來很鳥的設計。
在機車展時是堅持到了只有展示車擺在台上，一部也不讓人試騎的地步。不過他們的展示
攤位還是最亮眼華麗的。
本來以為羅西效應可以帶動 R1 的銷售，結果是 T-MAX 比較受歡迎。
「變態」的鈴木
輕型機車的銷售、今年也是日本第一的機車製造廠。
不管是什麼樣的設計或性能都可以用一句「因為是鈴木嘛」來帶過。
雖然常在一些無關緊要的小地方故障、其他重要的部份倒是能撐得很久的樣子。
鈴木機車的車主們因為偏愛那些奇妙的設計而常被人叫成「變態」。
比起它的高性能，其價格相當地平實，所以也有在同級車中是最有價值的品牌的意見，是
這樣嗎？
但是鈴木以外的使用者對它的評價則非常地差。
「男子漢」的川崎
連新幹線車輛也在做的機車製造廠。並非熱門大賣，而是小量穩定的長賣型。
大型的交通工具做得不錯的，為什麼機車的塗裝卻會剝落呢？
其淡黃綠的顏色是遠從後方三百公尺就能認出來的川崎製品的證明。
雖然因為 ZEPHYR 的廣告標語而被稱為「男子漢的機車」，當然也是有女騎士存在。
不如說，會默默地騎著被人說故障率很高的川崎機車的騎士們，個個都是男子漢，這樣才
是正確說法吧。
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看這語法應該是日本文章大陸翻譯的......
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