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China Airlines 中華航空到底怎麼了!?
機師一個接一個確診
連機師的家人也遭殃!
有華航機師私底下爆料
別家航空都是直接在班表上
安排打疫苗的時程
華航卻要機師自己找時間打
自然接種率比長榮低很多
民進黨立委王定宇痛批華航:
「#你的機組員是你公司最重要的資產
#不可以為了賺錢輕忽防疫!」
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【林佳龍籲航空公司聽取第一線同仁心聲】
由於EVA Airways Corp. 長榮航空一名紐籍機師違反防疫規定,導致機組員居家檢疫時間從3到5天,延長到7天,而機組員則認為將因此陷入地獄班表,幾乎沒有正常生活。
交通部長林佳龍今天對此表示,#中央流行疫情指揮中心 將於實施一個月後檢視執行的情況,他也呼籲航空公司聽取第一線工作同仁的心聲,盡量維持機組員良好的身心狀況,確保飛航安全。
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長榮機師班表 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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各節重點:
00:20 【臺灣焦點】
06:05 【國際關注】
08:41 【趣味集錦】
10:51 提問TIME
11:13 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍、力寧
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:夯吉 & 絲繡
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 【大家都在罵Uber什麼?】:https://bit.ly/2utIBWj
→ 【 志祺七七 】Uber 該不該禁?政府又在針對 Uber 修法了嗎?《政策翻譯蒟蒻》EP 007:https://bit.ly/2UVaNN9
→ New York City public schools to have Muslim holidays off:https://cnn.it/2TYUIcM
→ 柯文哲在MIT青年座談第一段-20190322:https://bit.ly/2FvNEKC
→ 藥價不敷成本 「百憂解」下月起退出台灣市場:https://bit.ly/2HUmtMK
→ 原廠藥稱不敷成本退場 健保署:有合理價差:https://bit.ly/2Yp3cZu
→ 泰寧注射劑及百憂解接連退出 藥界吐露主因:https://bit.ly/2HDxN0p
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【 延伸閱讀 】
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→ 【 志祺七七 】公投後還是一片撲朔迷離?兩年後,英國脫歐了嗎? 《 從🌍反觀🍠 》EP 003:https://bit.ly/2Oq6maD
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長榮機師班表 在 單單機長說 tropria1121 Youtube 的精選貼文
好久不見的Kevin來台灣~馬上又抓他來拍影片😆😆😆
然後一起回想一下之前我在溫哥華騎腳踏車撞牆的故事😂
影片裡有聊到
🍁為什麼加航的座艙長這麼年輕?
🍁加航沒有AP DP?
🍁座艙長和空服員的工作內容有什麼不同?
🍁機上免稅品短少空服員要賠錢?
🍁當座艙長班表為什麼變很爛?
🍁會後悔當座艙長嗎?
🍁當座艙長學到的東西?
🍁推薦溫哥華的看飛機景點?
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✈ Hi,我是單單,歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機,喜歡機場的人事物,喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員,喜歡波音,喜歡航空的歷史,我並沒有在航空公司工作,因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度,用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲,期待和你們一起愛飛機:)
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✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長,歌詞是我的飛行計劃,旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈,真心謝謝你們的降落和陪伴,也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 :)
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量,所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔!:P
✈關鍵字
加拿大航空/ 座艙長/ 波音記者會 / CMO / 波音787 /台灣 / 長榮航空/ 747 / ATR /航空知識 /機師 / 窗戶 / 駕駛艙 / 機師解惑 / 波音 / 空巴
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/lZeaeC17oEE/hqdefault.jpg)
長榮機師班表 在 『班表決定生活,機隊決定人生。』機長是如何選機 ... - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
航空演講│賠錢離開 長榮 為了飛直升機和飛測機? 777駕駛艙裡有多少按鍵? · 機師 分享│轉機隊很辛苦嗎?787有小桌板和加濕器? · 機長來了!! · 『學了一年 ... ... <看更多>
長榮機師班表 在 桃園市機師職業工會(公開網頁) - Home | Facebook 的推薦與評價
機師 工會表示:明明民航局與指揮中心新的排班方針跟指引要求兩個以上長班,第三個就要徵得組員同意,有需求也要讓他們休假,沒想到組員還是持續在檢疫跟執行輪迴,還有人飛 ... ... <看更多>
長榮機師班表 在 [心得]長榮航空培訓機師遺珠- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
前言
這是我第一篇發在ptt的文,若有冒犯請各位前輩見諒。此外這不是本人帳號請務必、不
要站內信,peter一律不回信的。
今日2019/05/10 傍晚收到信,蠻難受的。考慮到板上相關被刷掉的分享不多所以還是
發一下文,同時也算是整理心情的一種方式。
考試項目與板上前輩相同,客觀、冷靜分析,盡量不洩漏考題同時為主。
個人背景
國立大學農學院
23Y男,TOEIC LR 965 S/W 140/200
線上履歷(三月底)
自傳方面我以我認為的飛行員特質有哪些(例如自律、團隊合作)並說明我有哪經驗,例
如國外交換、實習等。
大致一週收到筆試通知
視力初檢
特地配了一副新眼鏡可以看到1.2,另,航醫中心大姐人很好,會跟你說在看一次,所以
不太需要擔心。
筆試(三月底)
網路上其實蠻多建議,個人比較喜歡板上前輩們的分享,比起google上一堆的補習班的文
章來得更明確。
國高中程度數理:其實大概就國中會考程度,到今年年初為止都有當高中生家教數理老師
,所以考前僅練習近年會考及學測,其實學測不必須。
比較有問題的是時間掌握,因為題數蠻多的,
一小時必須完成幾十題的數理題目。
心算:本人自己在A4紙上列了一些10位數(+4位小數點)X10的題目計時練習,附上圖片
(這個列法也是參考板上前輩的實際考題並不相同)
心理測驗及適職測驗:其實我在寫自傳前就有在思考飛行員需要具備的特質,當然還有看
書爬文等。
著名的心理大師曾說,心理測驗僅能藉由當下行為分析當下內心,結果並非一成不變。所
以重要的是知道該具備的特質並以此行於日常生活。
維也納測驗(四月初)
在考完筆試後一週左右收到電話通知。
維也納測驗板上亦有很多分享,在此講述個人的建議:youtube可以搜尋到那家德國廠商
的範本,也有網友自己製作的困難版部分測驗。可以自行搜索適應一下。當然有打電動的
人應該是不用太擔心。
有趣的是,長榮航空會先拿到成績,所以通過馬上接到電話,隔天打電話去航醫中心,大
姊還沒拿到成績呢。另外現在不受理電話查詢成
績喔!
手寫履歷
第一頁是個人資料。
第二頁是自傳,內文大至與網路履歷差不多,但有稍作修正,個人第一頁一直寫錯,同時
有點完美主義所以大概寫了20份吧,還努力
用鉛筆打格子在中文自傳,大概0.6cm一格寬。
主管面試(四月底)
在維也納成績出來當週的週一及收到通過通知信件,於兩週後進行主管面試。包含團體討
論及個人面試。團體時,有三位,兩位培訓考生一位奧地利籍CPL飛行員。針對給定的Top
ic進行發表,然後互相針對發表內容問問題等。
個人面試會詢問一些航空基本知識,所以唸書是必須的,還有一些壓力測驗,想了解你的
臨場反應,不過面試官人都不錯會給一些機會
,所以冷靜應對即可。
模擬機(五月初)
面試過兩天的週五晚上收到通過通知,並給予模擬機參加的時間選項。
Fail
仍然分享一些,首先,個人有玩X-Plane 11,所以對儀表有基礎的認識,最重要是Briefi
ng全神貫注地聽,飛行時會抽考。雖然有朋友
說『沒有warning響起應該就會過了』『模擬機通常不太刷人』但結果...
總之,分析Fail原因,因為大家幾乎都是第一次接觸,所以最重要的應是不停地與教官Cr
oss check,而非一股腦自己操控。另外大概就是Landing兩次都失敗吧。
真正的模擬機yoke真的是超乎想像的重,模擬飛行的yoke完全不能比,所以適當的鍛鍊二
三頭肌是必須的!
體檢(四月中)
其實在做維也納前以電話預約了航醫中心的體檢,詳細可以板上爬文都找得到。在面試前
已經接到電話通知,不過有兩項沒通過,預計於下週一去複檢,畢竟還是希望每件事情都有一個結尾。
心得
其實從大四就一直思考要考培訓,也常常在網頁上看到補習班,但個人從小就不喜歡補習
,高中更是完全沒去補習過,加上不需要別人教怎麼寫自傳,及航空知識網路上、書上(
知的系列等)都可以以基礎的學習,板上前輩也說其實蠻浪費錢的,所以完全不考慮。
這五個月也一直思考自己適不適合等等。還記得大四一邊準備畢業設計、一邊準備多益、
一邊籌備畢業展,與想考的一位朋友一起每週抽一天做多益模擬題。
而畢業後馬上(七月初)當兵,結訓(11月)再認真準備SW,我的S剛好壓底線,畢竟語
言必須不停地練習才會熟練,而剛當完兵其實沒什麼口說環境,大學時還有選修英文演說
等課程,不過大四實在無心力再準備SW。
還記得當兵時常常與同寢好友聊天,聊未來、聊理想、聊社會、當然還有抱怨。想想到目
前Fail也過了蠻久了,一起考多益的戰友目前在東南亞有自己的工作,當兵同寢的室友原
本要考培訓現在也在對岸工作,大家都有各自的目標,而我只能等待。
考培訓最重要的應該就是耐心了,等待承辦通知,尤其等待維也納通過通知有點緊張,還
記得那時在看Game of Thrones突然E-mail的通知跳出來,還不太敢點呢!沒有消息就是
好消息,不過要視情況而定。
而今天早上一起考模擬機的朋友收到通過通知信了,而我卻沒有,就有預感了。
當然飛行計劃總會有備用機場等Plan B,在等待期間也心平氣和地想過Fail怎麼辦,如去
研究自訓CPL、嘗試其他航空公司、打工度假等等,趁著年輕可
以再多努力追逐夢想!當然現在還是整理心情為主。
最後,謝謝多年來航空板上前輩的發文與心得,我會保持謙遜,繼續努力。同時也祝正在
準備考試的考生武運昌盛。
懷抱希望,充滿夢想,勇往直前,虛懷若谷。
Sincerely,
遺珠之後的潛水者
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※ 編輯: peter60019 (36.226.222.189), 05/10/2019 22:27:26
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