【順利回到英國了】#帶嫩嬰坐飛機
非常幸運,這趟飛行旅程算是圓滿。
嫩獸兒子比我想像中堅強及穩定,
沒有吵鬧到被鄰座白眼(是說飛機大概只坐滿1/3)
我還內心幻想,要是兒子太吵,
說不定有機會被換到商務艙或頭等艙(?)
果然是有夢最美,希望相隨🤣
這次我們搭乘長榮直飛班機,
準備好我們的PCR陰性報告,穩穩地上飛機。
托兒子的福,我們可以提早跟商務艙的乘客一起入位,
畢竟背著5公斤的嬰兒加上大包小包的手提行李,
真的很狼狽,也怕拖到其他乘客的時間。
(現在在路上看到媽媽們,我都滿心尊敬!)
買機票時,就特別訂了嬰兒搖籃,
董哥還訂了什麼baby meal 但兒子還小根本不需要🤣
(他果然秉持著金牛座的個性,購票不吃虧,拿好拿滿)
因為長榮送餐時間非常晚,我們餓到不行,後來直接把Baby meal開來吃,
空姐們應該很傻眼,怎麼會是爸媽在吃孩子的飛機餐🤣
還記得途中,因為董哥太餓了,我請空姐給我們一些小餅乾,
空姐還說寶寶米餅嗎?以為是要給兒子吃的,
我面帶微笑語帶尷尬的說:不是,是給我先生的😅 (空姐傻眼)
整個飛行過程,兒子都沒有大哭尖叫,
反而是吃吃睡睡,連玩都沒有,幾乎整趟都在睡,
但是大了3次便,都是神隊友董哥負責去化妝室洗屁股的😊
只能說,帶嫩嬰坐飛機,完全就是在考驗平常有沒有積陰德,
幸好老天保佑,我們也善良,兒子異常乖巧😂
#請積極在路上扶老太太過馬路
#開始一打三的英國生活
#長不大的長子貓咪次子及嫩獸小兒子
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,140的網紅Kuo Choyce,也在其Youtube影片中提到,@EVA Air #長榮直飛洛杉磯 #波音777商務艙 #義大利精品過夜包 長榮皇璽桂冠艙 飛到高空,也能有超高標準的享受:全平躺座椅,專人鋪床,世界最高規格空廚美食,就連過夜包都是義大利精品,台灣揚名國際的頂級設計師:Jason Wu吳季剛操刀打造的睡衣,這一趟飛行,讓我捨不得睡啊! EVA ...
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長榮直飛 在 Facebook 的最讚貼文
疫苗革命:急種疫苗&自選疫苗&反國難財&疫苗護照。
不撤換3+11部長,就是在消滅台灣。
世界看好了,台灣只示範一次:蔡慈禧與3+11部長自稱世界跟不上我們,執行假博士防疫法(哽咽+蓋牌+落後部署+意識形態比人命重要+收集蟑螂+假大空大內宣),結果自己放病毒進來還讓民眾發現什麼都沒有準備,現在已200人病歿疫苗只有8.8%、自己買不到疫苗民間要買還刁難、快篩不夠、PCR嚴重塞車、缺病床、缺電、缺水、還發明校正回歸
長榮直飛 在 李姓中壢選民 Facebook 的精選貼文
<更多走不了或是沒有特權可以優先打到疫苗的人,除了自我禁足之外,還能如何自救?衛福部長陳時中今天說,疫苗不開放自費施打,換言之,打公費疫苗就是「有什麼打什麼」,也就是說沒有疫苗的選擇權,這不是要大家強迫中獎接種沒有三期試驗就上市的國產疫苗嗎?還有多少人命可以跟著這個無能政府賭呢?>
這一個月來,沉寂已久的機場再度湧現人潮,飛美航班訂位率大增,長榮直飛洛杉磯航班更從今天起從每周三班增為七班,天天開航,除了部分因應開學的返校潮外,不少人都是為了去美國打疫苗,被外界形容是逃難潮。除了美國外,不少人更選擇到大陸打疫苗,這些爭相赴美、中打疫苗的背後,代表人民已用腳對這個無能失職的政府投下不信任票,你ok 、我先打。
這是政府的如「疫」算盤,但不論是六月中可以開始施打一百多萬劑,或是到月底宣稱可以到位的兩百萬劑莫德納疫苗,別說距離群體免疫都還有一大段距離,就連要讓所有65歲以上長者都打到第一劑都有困難。但蔡政府又不敢真的宣布封城,只好三級一路延長下去,把各行各業一起拖下去陪葬。
之所以會演變成這個局面,根源就是這個政府把抗中看得比抗疫重要,也把國產疫苗看得比國民健康重要,當世界在防疫,台灣卻是在防疫苗,許多人命就在政治操弄中無聲無息大量消逝。蔡政府私心作祟硬卡民間要捐贈、奔走引進的國際疫苗,許多側翼、覺青還在嘲弄那些希望可以盡快打到疫苗的民眾,完全沒有一點同理心。
這也才會出現,當台灣死亡人數連日創高時,民進黨立委吳思瑤卻在臉書貼出冰箱中放滿日本品牌酒精飲料的照片,寫道「為台日友好乾杯」。即使上周六(5日)蔡總統在死亡人數達到37人破新高時再度發表談話,也不過就是一句不帶感情、沒有絲毫愧疚的「不捨」帶過,更遑論為防疫不力道歉。或許對綠營人士而言,這些每一個孤獨死去的人就只是數字變化,都不上抗中來得重要。
很多人不願意跟著這個政府陪葬,即使現在國際旅行仍有風險,有辦法的人就到疫苗過剩、入境就可施打疫苗的美國,最近飛美航班一位難求,連商務艙都爆滿,票價更是居高不下。有人則是就近到大陸打,當中就包括不少台商。這股疫苗航班熱的背後代表的是人民對這個政府不信任投票—你可以繼續操弄抗中、抗疫苗,但有能力的人根本不想陪你玩這局,即使甘冒長途飛航的風險,還有回台仍要隔離14天的不便,也要自保求針。
【重磅快評】你ok我先打!疫苗航班熱 人民已用腳投票
https://udn.com/news/story/122190/5515538
長榮直飛 在 Kuo Choyce Youtube 的最佳解答
@EVA Air #長榮直飛洛杉磯 #波音777商務艙 #義大利精品過夜包
長榮皇璽桂冠艙
飛到高空,也能有超高標準的享受:全平躺座椅,專人鋪床,世界最高規格空廚美食,就連過夜包都是義大利精品,台灣揚名國際的頂級設計師:Jason Wu吳季剛操刀打造的睡衣,這一趟飛行,讓我捨不得睡啊!
EVA Airways Corp. 長榮航空 在疫情肆虐中,盡力提供安全又安心的飛行環境,讓我此行只配戴口罩,安心飛抵洛杉磯。
長榮直飛 在 OB 歐蓓粒 Youtube 的精選貼文
哈囉 大家我是OB
9月底的時後到了紐約出差
這次一樣是去拍攝遊戲比賽活動紀錄
當然 工作的時候我不能拍啦 所以就是紀錄其餘的時間
最後一天的時候因為當天的飛機是凌晨一點
所以我們賺到了半天可以去街上逛逛的行程
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長榮直飛 在 航空業復甦! 長榮航空直飛米蘭首航滿座旅客嗨|TVBS新聞 的推薦與評價
備註:0:01-0:03正確口白為「兩年」又八個月,特此更正。 長榮 航空暌違25年後再度拓點歐洲,25日首航台北-米蘭航線,也是疫情解封後的第一條新航線, ... ... <看更多>
長榮直飛 在 [分享] 微笑泰航曼谷-高雄萬元出國的好選擇- 看板Aviation 的推薦與評價
完整圖文介紹:
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/355642540
泰國微笑航空Thai Smile 曼谷- 高雄 A320
經過將近10天的旅程, 終於要到回家的時候,
回程航班從曼谷BKK 機場直飛回高雄,
跟之前搭乘的時間相比,
微笑高雄航班現在起飛的時間是11:55
早上有更充裕時間準備, 不用早上七早八早起床,
雖然說泰國的計程車很便宜,
但是有時候從市區塞車時間真的不好預料,
建議從BTS Phaya Thai 車站轉搭機場鐵路,
機場鐵路行車時間只需要35分鐘, 可以說是最穩定的選擇
2個系統換車可以走空橋完全不用走馬路, 蠻方便的~
但是要注意機場鐵路下班時間(5:00-8:00)
從市區往機場方向人潮會非常誇張,
行李太多的話也要斟酌一下,?
其他時間的話基本上就沒什麼人很舒服,
而且票價只要45b,
只是桃園機場捷運到臺北車站的25%票價, 真的很佛心哈哈
曼谷bkk機場雖然也是將近20年的機場,
不過設計上還是蠻有現代感,
現在曼谷機場的人還算少,
不然以前來這邊真的非常擁擠,
現在真的是舒服多~
泰國微笑航空是泰國航空全資附屬子公司
有點像長榮跟立榮之間的關係,
泰國微笑航空主要是執行泰航非主要城市短途航班,
還有取代泰航大部分國內線 ,
全機隊採用A320 , 整個品牌上也較年輕一點
但是同樣提供完整餐點, 飲料, 貴賓室服務,
行李部分也是非常大方的跟泰航一樣,
我們搭乘的時候是每人30公斤, 買到爆也不用怕 ,
其實我覺得出國玩只有23公斤行李蠻危險的,
像我們只是買一堆零食大行李箱就已經21公斤
另外一個只是放衣服就已經16Kg,
真的要買一個比較重的東西就很容易超過,
30公斤就是爽隨便放不用管XD
泰國微笑航空有自己專屬的登機證,
同樣是比較活潑的配色~
當初大家都說曼谷機場人潮有多可怕,
提早3個小時來結果根本沒人XD,
所以只好到處逛逛走走,
個人推薦如果東西還沒買夠,
可以來到機場鐵路大廳(BF) 這層,
這邊有7-11 便利商店, 咖啡店, 簡餐店,
還有皇家計畫專櫃,
皇家計畫專櫃售價會比外面通路便宜,9折起跳
尤其是果乾小包的只要20起, 又可以手提行李上飛機,
可以趁著最後時間把手上的現金花掉
吃芒果糯米飯的最後機會
不過BKK機場東西價位都不便宜,
這點我就比較欣賞仁川機場
裡面消費價位幾乎就是首爾市區的價位,
泰國機場就幾乎都是兩~三倍
但是手標奶茶的價位就跟市區差不多好像只有貴5塊,
bkk的手標奶茶在二樓的入境大廳,
也可以趁著最後機會或者剛到泰國先喝1杯~
機場著名的夜叉戴了好多年口罩XD,
不過泰國現在並沒有口罩的禁令,
想不想戴隨便你所以就是舒服
最後不管什麼時候到機場建議要在起飛前一個半小時,
就要開始前往安檢跟護照檢查,
泰國 機場 的 安檢 非常嚴格,
需要脫鞋子, 幾乎沒什麼人的狀況下都需要20分鐘以上
在尖峰時間常常都會等到一個小時,
護照檢驗就更久了, 大概需要半個小時左右,
所以一個半小時前開始出關其實只能說剛剛好~
曼谷機場商店已經是全面營業,
跟從桃園機場過來時感覺就差很多,
比較有可以逛街的地方,
曼谷機場是一個超級大購物中心,
但是因為沒有接駁列車關係,
比較遠的登機門走路可能會需要15分鐘,
還是要預留時間不要逛得太開心,
在出海關後這邊的餐廳價位又更高,
在BKK 機場如果有JCB某些等級的卡片
是可以憑登機證使用貴賓室,
曼谷機場有4個貴賓室可以使用, 進去吃東西又省一筆
指示牌現在都有中文,轜狴H不用擔心迷路啦~
免稅商店的生意真的都蠻好,
曼谷機場必買大概就是Jo malon,
跟臺灣最有差價其他應該就還好,
但很多國際巧克力品牌都有推出曼谷機場的超大包裝,
臺灣很少看到, 有興趣的可以參考看看哈哈~
BKK 機場是採用獨立登機門的方式,
像桃園機場一樣, 每一個登機門會有專屬的候機區,
往下會自己專屬洗手間, 飲料販賣機,
比較不會有一堆人在一起很混雜的感覺,
往下有無障礙坡道設計上就比桃園機場貼心很多,
行李可以直接往下推不用走樓梯
當天我們班機很準時的到達登機門,
泰國航空準點率其實蠻不錯,
以前國內線國際線很少遇到會誤點
泰國微笑航空基本上是使用泰航的塗裝,
前面加上微笑航空自己的標示~
曼谷2個機場最近幾年加裝這美國機場常看見的飲水機,
還有裝水裝置,
OASIS 是美國非常大的飲水機品牌,
不想花錢買瓶裝水可以帶瓶子自己來裝~
當天的航班大約七成滿,
起飛前20分鐘開始登機. 透明空橋走起來就是特別舒服,
當天看到使用航班的臺灣人不多, 幾乎都是泰國人,
感覺泰國比臺灣人還想要出國哈哈~
泰國微笑航空其實是有販賣商務艙,
但是並沒有商務艙椅子,
而是把前面3排經濟艙中間椅子擋起來,
說真的第一次在歐洲搭乘國內線
才發現世界有人這樣買商務艙, ,
反正是公司出錢如果自己付一定很傻眼XD
根本沒什麼商務艙的感覺哈哈~
泰國微笑航空的國際線A320是168座,
算是現在一般航空公司全經濟艙配置很標準的方式,
座椅距離是30吋, 並不算非常寬敞, 但是也不會到廉航的擁擠,
比較有厚度泡棉, 紫色的座位蠻有質感~
較可惜是泰國微笑航空並沒有個人的飛機娛樂系統,
畢竟票價還是比較偏向傳統航空會有一種落差感,
但是這也是二線城市的宿命,有飛機直飛不錯了哈哈~
以前高雄曼谷只有華航年代票價根本天價,
也是用沒什麼特色的737~
可以多向調整頭枕
睡覺比較有地方可以靠著
30吋椅距對我個人來說是真的是很剛好,
身高大概178, 可能傳統厚座椅也吃掉一點空間,
感覺同樣長榮A321的30吋就會比較寬一點,
但長榮A321座椅連個頭枕都沒有, 又是一個更爛的故事XD
班機起飛後空服員先發放花生,
但是取消了餐前飲料服務,
畢竟短途航班現在大家都是Cost Cutting ,
服務一向良好的泰國航空, 也是擋不住這個風潮啊哈哈
現在想要經濟艙感受到服務應該要去搭星宇,
但是有朋友搭全滿日本航線根本也拿不到調酒,
我覺得還是再觀察一下XD
這臺飛機有提供小型的折疊式電視,
飛行途中只是用來放廣告跟宣導片,
甚至連起飛前安全逃生示範都是真人示範,
感覺有點雞肋並不是很好用
在飛行途中提供了完整餐點服務,
有兩種餐點可以選擇, 分別是雞肉麵或者是雞肉飯
附上一瓶礦泉水還有甜點,
全新設計的紙餐盒我覺得蠻有質感
雞肉飯蠻好吃的, 而且份量也多,
應該說泰國空廚製作的餐點很少失手,
大部分吃過真的都是蠻好吃
另外一個雞肉麵其實泰式炒河粉,
個人覺得超好吃, 完全商務艙餐點等級哈哈
真的會有那種Q彈軟的感覺~
但是磅蛋糕個人覺得難吃,
可是好像也很少飛機餐
蛋糕真的是讓我覺得很好吃,
其實可以考慮發個統一布丁XD
整個飛行時間其實大約只有2個小時45分鐘,
用完餐後距離降落也只有一個半小時,
在剩下航程, 空服人員會發放茶, 咖啡還有水
環保紙籤杯很有質感,
泰航真的超喜歡把錢浪費在這些....很難理解的地方XD
今天飛行的過程也蠻穩定,
有幾波短暫的氣流,
但是程度並沒有到需要亮起安全帶警示燈
微笑航空配備的廁所是標準大小廁所,
這幾年很多航空公司為了節省空間,
都選配了更加窄小的廁所模組,
至少這可以轉身對不對~
白天航班就是比較難睡 ,
個人還是比較喜歡夜間飛行,
希望未來還有第二班變成可以搭配早去晚回,
那就太棒了哈哈~
下飛機其實現在已經沒有什麼特別防疫措施,
但是怕大家太久沒出國, 忘記什麼不能帶回來,?
沿路一直都會有不同部門人員提醒大家禁止帶回臺灣品項
新鮮水果, 肉類, 肉類副食品都是基本款,
我覺得從疫情前幾年開始, 臺灣入境檢查開始變得嚴格
入境注意複雜度已經不輸歐美國家,
不要再像以前懶懶散散,
覺得什麼都可以,現在可是非常嚴格XD
感謝政府發放的快篩,
每個人可以拿到一組總共有4隻
現在小港機場航班其實還是非常少,
國際航班一天應該是不到20班,
從泰國, 越南, 菲律賓回來的航班
都是海關緝毒犬的重點追查航班,
尤其是泰國大麻現在合法化,?
不要太開心不小心包回來~
最後作為高雄人真的要說, 高雄機場真的超方便,
下飛機300多的計程車就可以回家,
就像臺北人在松山搭機一樣,
只是疫情後航班真的有點少, 大部分票價都比臺北貴很多
但是...泰國微笑航空是個例外,
來回曼谷票價就跟泰航來回臺北是一樣的,
甚至還可以開臺北進高雄回的選擇 ,
去臺北享受一下787或A350,
但是回程直接飛回高雄也OK ,
國門開放之後日本機票都很貴,
曼谷傳統航空還是相對平價,
1萬出頭就能買得來回機票, 加上泰銖現在還是在低檔
可以說是出國現在最好的目的地選擇
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