今天 (2015/08/11) 下午，我同財政局副局長陳志銘與市府同仁到萬華車站交二基地視察【萬華雙子星BOT案】的發展狀況。【萬華雙子星BOT案】作為【中正萬華復興計畫】的門戶亮點之一，透過旅館餐飲業、臺北市政府5單位與近千名員工進駐，並且與鄰近萬華區區公所結合，形成一個新的商業、行政中心，預計帶來15-20億的經濟發展，替萬華地區帶來新氣象。
【萬華雙子星BOT案】可回朔至1995年因鐵路地下化指定之「萬華車站車站特定專用區」，20年後於今由臺北市政府與台灣鐵路管理局合作進行開發。【萬華雙子星BOT案】係由台灣鐵路管理局辦理，台北市政府作為參建單位參與建造的BOT案，並且透過都市計畫變更之回饋取得其中之公益樓層。新建工程主體建築共分為三大部分：【交一、交二、交三】基地。交一基地為一棟結合萬華西站既有客運功能之旅館，共25層樓；交二基地為餐飲辦公複合大樓，共15層樓；交三基地則設置地下三層、地上48.3m高之停車場。臺北市政府分回的公益樓層是交二基地的3-11層樓，公益樓層各層坪數約為555.6-580.4坪(扣除公設)，含公設之公益樓層面積預估總計6560坪。公益樓層分配進駐機關以具有帶動萬華地區發展象徵意義為優先考量對象，預計共有5個單位，總計936人進駐，分別為勞動局所屬機關（勞動檢查處、就業服務處、勞動力重建運用處、勞動教育館）、萬華區公所（100坪之區民活動中心）、市立聯合醫院（院本部）、社會局（200坪之婦幼館）及新建工程處（250坪之中正及城西工務所）。
有關預定做為【交一、交二、交三】防空避難室之【廣一、廣二】，因台鐵細部設計以及特照核發進度不如預期，原預計2017年1月完工，將延後一年以上才能完工，使得建築主體無法取得使用執照，也就是雖建築物已興建完成，但因為廣場用地的地下停車場尚未興闢，所以讓房子空著，無法進駐使用，基於公益以及促進地區發展之前題，我召集會議邀集台北市政府相關單位包括警察局、都市發展局建築管理處，依照《建築技術規則設計施工編第140條 第1項第3款》：建築基地周圍150公尺範圍內之地形，有可供全體人員避難使用之處所，經當地主管建築機關同警察機關勘查屬實者為依據，將交三地下三層、交一、交二地下台鐵月台移做為防空避難室使用，因此【交一、交二、交三】建築主體將不受【廣一、廣二】興闢時程影響。我也責成市府進駐單位開始啟動室內裝修作業，以期未來主體建築使用執照與室內裝修執照並行之方式，以加速作業期程，建物主體以及連接【交一、交二、交三】三棟建築之立體天橋，預計2016年8月底全部完工，並於9月開始營運。
防空避難室使用 在 [其他] 地下室列為防空避難室的使用問題- 看板PttLifeLaw 的推薦與評價
事實經過：
我家住一樓，是將近三十年的房子，
當初是一樓連帶地下室一起買的，
所以這棟公寓的地下室是我家單獨所有，非整棟住戶共同持有。
我家內部有樓梯可以通往地下室，這是建築設計圖上就有的，
另外從公寓的公共樓梯也有往地下室的通道，
這個通道有一扇鐵門，平常我家都會將這扇鐵門上鎖，
因為過了這扇鐵門，裡面就是我家了。
一直以來地下室都是我家在使用，
最近有新搬來的鄰居檢舉我們家把公共樓梯往地下室的通道上鎖，
認為這是防空避難室，要求我家不得上鎖也不得使用地下室。
問題：
我家的地下室在起造的時候的確是設計為防空避難室，
但是因為我們有所有權，所以一直都認為由我們使用是很合理的。
如今遭到檢舉，建管處要求我們要開放這塊防空避難室，
即鐵門不能上鎖，並且也不能使用這塊地方，
但我家內部還有通往地下室的樓梯，完全開放的話我們住家安全如何獲得保障？
另，我家在民國七十三年建造完畢的時候，
建築法中規定建築物應附建防空避難室的 102-1 條尚未增訂，
我在網路上查到 「士林地方法院民事判決 89 年度重訴字第 59 號」 裡面提到
四、經查：
（一）建築法第一百零二條之一雖規定：「建築物依規定應附建防空避難設備或停車
空間：：：」，惟此規定係民國七十三年修法時所新增，故在此之前之建築物
，縱起造人於規劃興建時開挖地下室作為防空避難室，亦不能遽認防空避難室
必然為區分所有建物之共同使用部分。系爭房屋於六十五年間即興建登記完成
，此為兩造不爭的事實，且有使用執照上所載發照日期為六十五年十一月十日
可資佐證，故並不適用七十三年修正之建築法第一百零二條之一之規定，準此
，縱依本件房屋使用執照所載，地下室之用途為防空避難室，亦不當然為區分
所有建物之共同使用部分而為原告及其它區分所有人所共有。
請問是否可以依此為據，
聲明我家有地下室的使用權，
因此可以上鎖並且合理使用呢？
謝謝大家
先感謝各位幫 小弟/小妹 解惑或提出建議，如內容尚有不足，盼請提出需補充之處。
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