【龔成問答信箱】(Q20501-20520)
Q20501:
龔Sir,你好,本人今年28歲,月入2萬8千蚊; 我係你進階股票班學生, 我記得你係當時係堂上介紹過 舜宇 (2382)
我亦係當時太約135蚊入左兩手, 我見而家舜宇從高位都跌左唔少, 你覺得而家係咪一個合適既時機再入貨呢?
我而家亦做左少少估值既計算, 想請你幫忙睇下我咁既估算合唔合適?
有代表性既市盈率: 25-35;
預測盈利: $4.08 X 30%增長 = $5.304
(30% 增長從大行報告找出)
預計合理區為: $132.6 - 185.64
龔成老師:
舜宇光學科技(2382)我都幾睇好,本身有質素有技術,加上長遠鏡頭應用都對佢有利。
在長遠,無論是手機鏡頭,又或是各種鏡頭方面的應用,只會愈來愈廣泛,前景正面。
你的買入價不差,原有貨可長線,至於估值方面,基本上正確,你可以用這個估值作分析,我的估值與你接近,比你略略低。你預$170$180左右是合理區的頂位,你在大約這位都可考慮。
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Q20502:
龔sir可以教下點樣儲錢方法?
龔成老師:
不如我分享翻我一篇文章:
【只會在非常時期,才會動用的「地獄式慳錢法」】
坦白講,我自己都很久沒有用「地獄式慳錢法」,對上一次用的時候,應該是2008年金融海嘯時期。
當時股市大跌,人心惶惶,但我當時慳錢的原因並非因我身家縮水或擔心將來,而是股市大跌在不斷掃平貨。我記得當時曾有一個月,我的消費是$700(不計家用),當然我每天仍是要返工、食飯、生活的。
--平日的方法--
首先我簡介一下我平日的消費習慣(即無論地獄式與否都會做的):
->不用信用卡消費
->每天記低消費數目
->儲蓄消費而非負債消費
->分清「想要」與「需要」,凡屬「想要」類的都不會立刻購買
其實以上消費模式並不困難,只要習慣了就會十分輕鬆。
--進擊的方法--
而在某些情況(其實不多,真的很有需要才用),我便會加大力度,使用「地獄式慳錢法」:
首先講食飯,在這段日子我必然是帶飯返工,朋友間的食飯次數亦會減少,盡可能將這方面的消費減至零。(其實帶飯返工很健康,不應用「地獄」來形容,嘿)
交通,當然是選擇最平的交通工具,若果行路返家的時間少於半小時,其實行路是既健康又慳錢的方法。不過我由公司步行返家是必須行山的,但我都做了一次實驗,行一次去計時,結果由公司行山返家用了1.5小時。後來我又計時,試試由公司跑返屋企要多少時間,結果都要45分鐘(其實閒時我都有跑步的習慣),不過相比起幾蚊的車資,的確不化算,所以我亦只做了一次。
至於買衫及日用品方面,在這段時間基本上都絕無僅有,之前提及過要分清「想要」與「需要」。在這段時期,所有「想要」類的消費都減至近乎零。
另外是娛樂方面,並非沒有娛樂的,只是選擇低消費或零消費的娛樂,例如做運動、傾計等。所以這段時期我經常同朋友去行山、跑步,全是零消費的娛樂。
以上種種方法都是針對自己的,但往往最大的困難是身邊人,如家人、朋友、男/女朋友。因為別人不明白你的計劃與情況,所以往往無法配合你的模式,令你的計劃失敗。因此,你要做的是將你的慳錢計劃、目的、情況等同他們講,讓他們明白,最好是給予一個好像好有必要的理由(若你跟人說慳錢的目的是買玩具,這是沒有人會支持你的)。
--落實執行--
最後,如何有效地執行「地獄式慳錢法」呢?
首先是定立慳錢目標,配合每天記帳來跟進。另外是不帶信用卡、不帶提款卡,帶八達通(但不要太多餘額),以及帶很少的現金出街。
「地獄式慳錢法」最困難的是開頭,當習慣之後就會順利。可能你會覺得慳錢令你失去生活及快樂,但在最後我只想說,低消費其實絕不等於低快樂的。
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Q20503:
老師,外幣有投資價值嗎?
龔成老師:
外幣始終是「貨幣」,長遠的購買力,始終會下跌,因此不宜投資太多,長遠應持有一些真資產,令財富有真正增值。
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Q20504:
龔Sir你好,我今年32歲,想請教一下:
1)對股票沒有太大認識,不過手上有一些持了好多年的股票,跌了很多,請問應該買多手
中和 買入價 ,還是及早止蝕?還是應該再等下?
6886 HTSC 400股 買入價 $25.85
1766 中國中車 1000股 買入價 $15
1776 廣發 600股 買入價 $23
1929 周大福 1000股 買入價 $10
2)之前聽你建議在上年開始月供$5000 入2800 盈富基金,目前大概有3手 帳目賺約5000左右,
由於目前價位已經很高($30-31/手)
請問我應該調低月供金額嗎?如果要調低 應該為每月供多少?還是停供?待回落再供?
繼續月供一般需要維持多久?
3)我還想長遠增值,月薪約18000,每月有5000-8000 可以投資,請問有哪些有質素股票
建議月供嗎?每月應該月供多少比較好?
多謝你既耐心解答!
龔成老師︰
1) HTSC華泰證券(6886)和廣發証券(1776)質素算是中等,業務有點波動,發展力中等。這類股唔會持有得太多。
中國中車(1766)有質素,但你預佢增長力唔會強,只宜小注。
周大福(1929)有質素,但近期升左唔少,已經合理區頂至係略貴。小注好了。
2) 現時大市在合理水平,不建議改變供款。
如果你本身對點定平貴,唔係太有認識,建議你一直長線咁用同一金額月供。因為盲目去調整,反而有機會唔小心,破壞左月供個平衡價格效果。
3)策略上,你可以投資"平穏增長股" 和 "潛力股"。你先用每月5成儲蓄做月供,其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
選股上,你可以投資在平穏增長股︰盈富(2800)、銀娛(0027)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、煤氣(0003)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)。
增長力較強的,可選安碩恒生科技(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)。但佢地波動性和風險會較高,你要自己平衡。
餘下的另一半現金,我地就等機會,當大市出現較大回調,就加大力度掃貨,然後作長線投資。
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Q20505:
龔sir,您好,我follow左你facebook一年,對投資股票學到好多,我以前都係短炒多,但真損手爛腳收場,
打個和已叫好彩,現跟您套方法,讓我資產能得到理想的回報,多謝您無私的分享及心得
電動車係將來取代汔油車,但好多做電動汔車的股票都升左好多,有些根本冇資金買一手,我有睇您的書當中的
(2845 )GX中國電車及電動車電池股(819)天能動力現在是否值博潛力股嗎?
請賜教,謝謝
龔成老師︰
GX中國電車(2845),這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股(002594),中國因為能源問題,長遠一定要發展電動車,這是大方向,故此股有一定投資價值。
由於近期不少車股被炒起,此股現價略貴。無貨可以現時入少少,要回多1, 2成才算合理區,才可再慢慢加注。
此股潛力度是有的,但會比較波動,如投資宜慢慢分注,並長線持有。
天能動力(0819)有質素的,同時業務仍在增長中,不過,增長力由過往的高增長,轉為平穩增長。
佢主要係中國從事研發、生產和銷售新能源鋰動力電池、特殊用途鉛動力電池、電動自行車鉛動力電池;廢舊電池回收處理;以及智慧能源解決方案業務。
佢業務都正面的,但盈利就比較波動,因為幾年前曾出現過虧損,這是扣分的地方。近幾年已無這問題,見佢生意同盈利都有理想增長。
不過,這股業務始終有潛在波動,股價上落大,現價合理區頂。投資都可以,但不能大注。
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Q20506:
你好,我是一個剛剛進大學的大學生
現在有點興趣投資股票
我現在每月大約可投資$4000-5000
亦希望能夠透過投資
賺點利潤
但不知如何入手
你可以分享你的經驗給我嗎
龔成老師︰
當然可以!首先,最重是長線投資,我20年前,都試過短炒幾年,都是輸多,最後長線,先開始賺錢,所以,最重要是建立一個長期的財富組合,要適合你、要平衡。
其實,係我地進行人生財富累積架時候,會利用「先增值,後現金流」方法。年輕人應著重於增值類資產,而較年長的,就應著重保守類別。因年輕人財富系統未成形,同時負擔較少,可以承受較高風險,所以應以增長為先。
例如初期投資較有潛力股票,令財富增值較快,到一定金額後,可轉較平穩增值的股票。最後有相當財富時,才換成收息股去為自已創造穏定現金流。
你現時的年齡,是財富增值的黃金時期。除了盡力儲蓄、投資、學投資知識外。也要把握這個黃金時間,做好財富增值部份。
策略上,你可以投資"平穏增長股" 和 "潛力股"。你先用每月5成儲蓄做月供,其餘先儲起,用一邊月供一邊儲蓄的策略。
選股上,你可以投資在平穏增長股︰盈富(2800)、金沙(1928)、恆基(0012)、平安(2318)、中銀(2388)、港鐵(0066)、煤氣(0003)、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)。
增長力較強的,可選安碩恒生科技(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177)、福壽園(1448)。但佢地波動性和風險會較高,你要自己平衡。
由於你現時無乜選股經驗,你可以先用盈富基金(2800)作為你投資目標,佢係包括52間質素不錯上市公司股票的組合,有助你平衡組合中的風險。到你有一定能力,才買其他我建議的股票。
餘下的另一半現金,我地就等機會,當大市出現較大回調,就加大力度掃貨,然後作長線投資。
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Q20507:
龔成老師, gx中國潔能2809 同1183 ,前景好嗎?
龔成老師︰
GX中國潔能(2809),其目標為追蹤SOLACTIVE中國清潔能源指數NTR之表現。
當中佔最多為"半導體產品與設備"股份,約組合4成,其次是逾2成的"獨立電力及可再生電力"。
此股平貴不易分析,而且頭10大股份中,除了信義光能(0968)外,其餘都在內地上市。
潛力度是有的,但會比較波動,如投資宜慢慢分注,可長線。
澳能建設(1183)以過往的業務來睇,只是中等,業務發展不算強,整體不差但又未算好好。
佢最近宣布,同德國創新科技企業Ubitricity達成戰略合作,於大灣區拓展大灣區開發、製造及分銷電動汽車充電業務。
睇翻澳能果邊,主席表示,目標係兩年內在港澳大灣區安裝500至1000個充電裝置。
企業發展力都有,但近期股價其實有點超前反映。這刻投資值博率未算高,如睇好,小注好了。
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Q20508:
老師,我有20萬資金,能全放太古股票嗎?長缐投資,是多少年為目標?
和國美493能買入嗎
龔成老師︰
長線投資,講緊係最少5年,甚至更長。
太古地產(1972)有相當的質素,有一定的增長力,係唔錯架平穏增長股。
但任何股票、任何行業,我們都不應太過集中,因為一個行業就算更有優勢,也有機會面對行業週期及突發風險,太集中會對你整個財富組合不利。
因此,你要建立一個平衡的投資組合,當中有不同的類別、不同的行業,這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於3成,而單一企業不要高過15%。
國美零售(0493)只是一般般。
企業連續出現虧損,品牌價值遠不及從前,優勢不強,雖然正加強網上網售網絡,以及可能有人事變數,但仍有未知數,整體的投資價值唔算高。當然未來可能有變,但這刻仍有未知數。
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Q20509:
老師想問下9988 爸爸1810 小米1928 金沙 1211 比亞迪 呢4隻既買入合理區價錢
係幾多,邊隻現階段值得分注入貨?
因為我26歲剛結婚 有一位小朋友
現時擁有6618 12手 $184 買入
股票+現金+金器 大約有$50萬左右,想儲錢買樓 5xx-600m左右,應該點部署
龔成老師︰
任何股票、任何行業,我們都不應太過集中,因為一個行業就算更有優勢,也有機會面對行業週期及突發風險,太集中會對你整個財富組合不利。
因此,你要建立一個平衡的投資組合,當中有不同的類別、不同的行業,這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於3成,而單一企業不要高過15%。
由京東(9618)分折出來京東健康(6618)其業務主要提供線上線下的醫藥出售和健康管理服務,業務布局包括醫藥電商、互聯網醫療、智慧醫療解決方案、健康服務等4個大板塊。
京東健康旗下京東大藥房,更是內地線上線下收入規模最大的零售藥房。其互聯網醫院,日接診量超過10萬次。
質素上,京東健康是有的。但由於估值難,不確定性大,不宜持有咁多。
至於你所講4隻個股票,金沙(1928)合理區中上部,阿里(9988)算在合理區頂部,至於小米(1810)要回1、2成才算合理。而比亞迪(1211)現價係貴,要回到$120才算較合理,起碼都$150。
你可以利用股票,在這幾年去增值財富,投資平穩增長股+潛力股,同時努力儲蓄。你可以動用$20萬-$30萬去投資股票,但都要有一定的現金。
具體可以睇《5年買樓4部曲》,適合你的情況。
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Q20510:
龔sir ,黎緊香港都大力推電動車
我都有持有比亞迪 但想投資有關充動椿公司 但好似無發現。請問sir有無推介
龔成老師:
如果相關的有澳能建設(1183),佢最近宣布,同德國創新科技企業Ubitricity達成戰略合作,於大灣區拓展大灣區開發、製造及分銷電動汽車充電業務。
睇翻澳能果邊,主席表示,目標係兩年內在港澳大灣區安裝500至1000個充電裝置。
企業發展力都有,但近期股價其實有點超前反映。這刻投資值博率未算高。
反而我建議另一隻:
GX中國電車(2845),這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股(002594),以及與中國電動車產業有關的股票,中國因為能源問題,長遠一定要發展電動車,這是大方向,故此股有一定投資價值。
由於近期不少車股被炒起,此股現價略貴。無貨可以現時入少少,到有明顯回調才再慢慢加注。
潛力度是有的,但會比較波動,如投資宜慢慢分注,可長線。
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Q20511:
老師,你好。現想清去一啲重疊行業既股票,請問保險股既945同2601應留哪一隻?
另如繼將來發展,是否物管較內房好?如將884換了1516作長線,可以嗎?
老師,上堂後,現開始做練習,剛分析一隻股,請龔sir 指教,見佢3年內有多次配股,但用於投資及行使認股權
如果呢個情況,長遠來講,可唔可以話呢啲配股可接受?抑或都不考慮?
龔成老師:
宏利金融(0945)的穩健度較高,可留低,長線。
物管與內房,都有各自的獨特性,由於物管的現金流較強,負債較少,因此會好少少。
你轉融創服務(1516),可以,佢有質素的。
佢由融創中國(1918)分拆上市,主要在中國提供物業管理服務及增值服務。而融創中國本身係中國好有規模的地產發展商,有這個背景優勢,佢長遠發展唔差。
睇翻佢資料,佢客戶主要包括融創中國及其合營企業與聯營公司,以及其他房地產開發商、業主、住戶及其他客戶(如社區增值服務相關的廣告公司)。
財務數據唔差,生意與盈利增長快,現金流強,整體正面,這股有長線投資價值。不過,現價貴,如投資,真的小注好了。
問題不算大,配股是上市公司常見的動作,因此不用太擔心。
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Q20512:
老師你好,我今年28歲,目標兩年儲到100萬,唔知可唔可行?
現在資產約320K,股票約200K。月入48K,每月估定支出23K,另外洗費約7000,現月供股票8500。
月供組合:
0823: $1500; 2638: $1500; 2800: $4000; 6823: $1500
之前買落手持股票組合:
0003: 376@$14.44 ; 0005: 508@$60.15 ;
0006: 230@$53.24 ; 0823: 179@$67.74 ;
2638: 3522@$7.8 ; 2800: 2363@$27.68 ;
6823: 2712@$11.51 ; 0011: 100@$158.92
想問下,月供組合需要轉嗎?手持股票好多都蝕緊,需要止蝕換其他股票組合嗎?有甚麼方法達成目標?
謝謝!
龔成老師:
當我地進行人生財富累積,會運用「先增值,後現金流」作方法,年輕人應投資較多增值類資產,而較年長的,則應投資較多保守類項目,因為年輕人的財富系統未成形,同時負擔較少,可承受的風險度較高,所以會著重增值為先。
你年輕,加上想以$100萬為目標,其實財富應投資在較有增長力的增長,而你現時持有的,雖然有質素,但全部都是收息股類別,增長力不強,與你目標不一致。
至於月供,港燈(2638)、香港電訊(6823)都不適合你的目標。
你先改變月供先,轉到較有增長力的項目。
至於原有貨,可以慢慢調整,可以先調整持貨較多而增長力不強的。
你這個年齡,是財富增值的黃金時期,要好好把握,盡你一切的力量去儲蓄、投資、學投資知識。
你可以投資「平穩增值股」+「潛力股」,潛力股可考慮:安碩恆生科技ETF(3067)、阿里(9988)、騰訊(0700)、港交所(0388)、舜宇光學(2382)、小米(1810)、中生製藥(1177),但就要明白波動性比上述會高左,同時風險大左,你要自己平衡。部分要等回少少先入。
現時大市處合理區,可以一邊投資一邊留現金,而餘下現金的運用,就是等大跌市時出手,如果你能在這段時間學好選股等技巧,到大跌市時就能把握機會,財富增值會更明顯。
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Q20513:
老師,你好,我係新手。雖然工作好忙,但堅持不時都追下你嘅post,想有啲股會間唔時派息嘅,又想有啲長遠係增長嘅:(唔知咁諗啱唔啱)
想問幾隻股,值唔值得供:
3067
2833
1810
0388
2800
1972
1929
先謝謝老師嘅時間
靜候佳音
龔成老師:
上述股票或基金,都是有質素的,你都可以選擇作為月供。
但怎樣配置得較好,就要睇翻你自己的情況。
我地進行人生財富累積,會運用「先增值,後現金流」,年輕時進取,年長就得守。
上述的選擇及比例,就算睇翻你自己的年齡、風險承受程度、投資目標。例如盈富(2800)就是平穩增長型,3067就是潛力型。
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Q20514:
我係澳門人,好想上阿sir的堂
我2845有2手,139買入
我又覺得呢隻可以長持,但基於我係新手,可以買賣本金不多,加上無咩經驗,所以諗返覺得入太小手,想加持,但仲觀察緊價位回落去更低,想問下我甘樣想法正確嗎?
龔成老師:
首先,我地要選優質股長線,你方向正確,另外,要睇平貴決定買入方法,這基金現價略貴,因此,要分注投資。
我地無人能準確準測股價的走勢,因此,不要太過「估」股價之後的走勢,我地只能夠定出一些平貴的策略。
你可以每隔一段時間入小小,又或見佢跌得多少少,如每次跌10%,就加注。總之,以分注模式投資,要慢慢買入,同時,要留有一定的現金。同時要長線投資。
其實我之前都有開過澳門班的,不過現時疫情,所以暫時停左,之後會再開翻的。
你或者可以預早留位,只要whatsapp 852-55457212我同事講,打「留位澳門班」就得。我地有具體資料就會 whatsapp你。
因為現時已有好多澳門人留左位。
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Q20515:
龔成老師,請問港交所值得月供嗎?定係選擇騰訊或者阿里巴巴較好?而騰訊同阿里巴巴邊一隻更有潛力或值得月供呢?謝謝你!
龔成老師:
上述3隻,都值得月供,至於供那一隻,就要睇你的投資目標。
港交所(0388)會較穩健,而騰訊(0700)與阿里(9988)潛力度會高少少。你可以同時供港交所+阿里,這樣會較為平衡(其實加騰訊亦可,睇你自己想供那一隻)。
記住,月供股票要長線進行先得。
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Q20516:
呀Sir 你好,之前工作忙沒時間研究股票,錯失了入股票的時機,中生製藥、阿里、小米、舜宇光學等等您之前介紹的股票現在好像也偏貴,想請問最近有那些潛力股票介紹?
中國鐵塔 (0788)、中國光大綠色環保(01257) 值得買入嗎? 大概什麼價位可以開始小注呢?
現在月供盈富($3000)、港鐵($2000)、領展($1000)中,盈富最近升很多請問需要先停止月供嗎?
另外,最近開始看您的作品80後2百萬富翁,請問之後應該看那些系列? 謝謝!
龔成老師:
中國鐵塔(0788)、中國光大綠色環保(1257)不是無質素,但增長力比過往略減。
反而你月供安碩恒生科技(3067),有長線投資價值。
這基金追蹤恆生科技指數之表現,而恆生科技指數,都是一些有質素的潛力股,例如阿里(9988)、騰訊(0700)、小米(1810)、美團(3690)等的新經濟類公司,長遠有潛力。所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票,比起單一股票,風險能減低。
不過,現價都唔平,大約在合理區頂至略貴,因此,這刻不能大注投資。最好的策略,就是月供,或自行分注小注慢慢收貨(例如每月買一次、或2個月買一次),總之慢慢入,不能用盡現金,原理如同不斷儲貨,這樣就能平均買入價,減少風險。然後就長線持有。
至於你現時月供的,可保持,盈富(2800)都可繼續。
當然,你要留有一定的現金,等機會。
你可首先睇:
《80後百萬富翁》
《股票勝經》
《財務自由行》
之後再睇其他。
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Q20517:
想問下460、362、2328 情況
龔成老師:
四環醫藥(0460)好翻D,相信無之前咁差。
不過這股,2015年、2016年,曾經出現了核數師有「保留意見」的情況,反映盤數有問題,小心這股。
我對投資這股有保留。
信陽毛尖(0362)質素不太好。
佢主要從事製造及銷售醋酸乙烯、聚氯乙烯、葡萄糖及澱粉,以及生產及供應電力及蒸氣。例如製造及銷售聚氯乙烯、製造及銷售醋酸乙烯。
生意不穩,加上盈利波動,經常出現虧損,相信成本等因素影響佢好大,缺乏產品價格自主的能力。
投資價值低。
中國財險(2328)主要於國內為各界客戶提供多種財險產品,包括機動車輛保險、企業財產保險和家庭財產保險。
過往的生意與盈利都不差,不過就無乜增長動力,質素算是中等。這股都可長線,不過就重收息,唔好對股價有太大期望。
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Q20518:
老師你好~我係核數師 有睇開老師著作如<股票勝經>/<50穩健收息股>
想請問:-
持有136這股多年 買入40,000股 @$0.44. 想問現價升左咁多,可全放嗎? 還是可繼續持有? 謝謝 期待你回覆~
龔成老師:
恒騰網絡(0136)有危有機類。
現時企業盈利不多,但市值極高,市場對「前景」有無限幻想,有時炒作會升好多,但跌都可以好勁。
如果長遠業務成功,會爆得好勁,但失敗,會跌得好勁。
我建議你點都賣一半或以上,餘下留多少,就睇你有幾睇好這股。
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Q20519:
HI 老師你好,見到你FB PAGE經常會解答股票疑難 我而家手持一D股票
但由於某D原因需要套現大部份資金 幾個月後先再睇時機入反市 請問應該留反邊2隻股票好D??謝謝你
688 中海外 $17.88 1500股
1810 小米 $28.35 1500股
2318 中國平安 $90 500股
981 中芯 $29.5 1000股
9988 阿里 $282 500股
龔成老師:
我地最重要是睇「配置」睇「企業質素」,不星睇表要賺蝕。
上述的股,都有質素的,但如果要賣,可考賣中芯(0981)、中海外(0688)。如果要賣多一隻,就平安(2318)。
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Q20520:
龔成老師你好,本人今年34歲,做工程相關行業,但對此行業生厭,想轉行,但又怕以現在的年紀,加上經濟環境差,轉行會無人請,但又唔想係呢行做死一世,所以好猶豫。
另外本人的儲蓄都比較少,只有十萬多少少,感覺很無希望,都想效法龔成老師可以每月儲蓄1萬元,儲5年就可以有60萬,只是怕到時年紀已接近40歲,就算再投資也未能好好發揮複利息的作用賺到多少錢
唯一的「優勢」可能是我暫時未有家庭負擔,和女朋友亦剛剛分手,所以想係呢個時間好好建立自己的資產,重新開始自己的事業。
希望龔成老師可以對我的人生提出一些意見。
龔成老師:
有心唔怕遲,第一,每月開始儲$1萬,無論是否轉工,都要逼自己做到這一點,將來的你一定會多謝34歲的自己開始了這計劃。
第二,投資,你可以自行分注,或月供股票,月供盈富(2800)、3067及其他優質股都得。總之,要開始投資,記住,這不是炒賣,是「累積優質股」。
第三,如果你有心目中一些行業想轉,我建議你試一試,反正這刻未有家庭,是你人生最後博一次的機會。
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另外,我所給予的各種意見,只是供大家參考,當中無任何銷售及推介,不涉及任何利益,其實大家應該要有獨立分析的能力,我只是給予一些方向及純參考模式。
由於提問人數眾多,見諒無法即日回覆,如果是普通的提問,預起碼要7天以上才能回覆,若然是較複雜的提問,起碼要10天才能回覆,希望各位能諒解。
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電動汽車多久換電池 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 的最讚貼文
#這篇有點長
開車,我們習慣去加油站加油,快則幾分鐘就可以餵飽油箱,為汽車加油對很多人來說,是一件不困難很簡單的事情,而且我們這幾十年來,一直都如此。
隨著科技進步,我們有幸在未來的幾年內,「可能」會改變消費者用車的觀念,從加油變成充電,雖然現在比例非常低,但我相信會愈來愈高(但短期內不可能取代燃油車)。
用電,是每個人都需要的,今天我們不討論電是怎麼來的,只討論消費者如果選擇車輛用電行駛,有多少障礙需要克服。
1、怎麼充電!
很多人在討論誰該負責建設車輛充電設備,看看歐美尤其是北歐,再看看台灣?
當然!車廠跟政府都有責任。
2、充電要多久?
加油幾分鐘,但汽車充飽電目前沒辦法幾分鐘!我認為這是未來,各大車廠會相互競爭的一塊,也是消費者購車時,最需要考慮的一個點。它遠比性能、配備、空間都來得重要。
除非你生活的環境(公司、住家)允許裝充電設備,又或者附近剛剛好有充電設備可使用。
3、購入價格。
如果政府相關單位,能訂定更優惠的關稅,或者購買電動車的獎勵辦法,讓電動車的價格可以更低,我想會提高消費者「換跑道」的意願;另外一點比較重要,那就是汰舊跟折舊率!
電動車跟燃油車不同,燃油車的折舊率已經很穩定了,有些產品甚至放愈久愈值錢(依廠牌不同而已),很多人買車時都會考慮到品牌、產品的折舊率。而且都大概有個底,自己的愛車五年、七年後,剩下的殘值大概多少。
電動車不同!因為它剛剛起步,五年後的中古電動車,消費者願意接手的機率低多了;隨著科技不斷進步,可能未來真的有那麼一天,電動車充電也只要五分鐘就充滿,那充電六小時才滿的誰還要?!所以,車廠在販售電動車,不能拿來跟燃油車相比,未來是否有付費升級電力系統的可能,也會是一個關鍵。
4、養車過程
我們都知道,電動車的保養比傳統燃油車便宜,甚至少了很多需要更換的耗材,它不用每五千或者一萬公里回廠保養,但電動車有一個大家最擔心的零件「電池」。
它可以用多久?壞了更換要多少錢?電池保固多長?電池會不會像你手上拿的手機一樣,用一年後電力開始衰退?
而在你每天用車的過程中,我們的相關單位是否有任何的配套措施,譬如停車免費、充電免費、高速公路通行費行車優惠等等(部分已經有了),用這些來吸引消費者換購電動車。
5、給原廠行銷的建議
電動車產品從規劃、設計到生產製造,目前都仰賴母廠,但行銷則考驗著在台灣各大車廠的行銷部門,因為每個地方的環境不同,你不能拿挪威、芬蘭的充電環境跟台灣比,所以行銷方式不能全球統一。
在台灣銷售電動車,有一點像是砍掉重練的概念,之前販售燃油車銷售成績很好的品牌,不代表轉換成電動車就一樣吃香,相反地,之前市佔率低的車廠,也不代表就很難販售電動車產品。
這考驗著產品行銷部門的智慧。
因為現在一切從零開始,任何品牌只要有一點點對於電動車產品,在建設上、保障上的作為,消費者會很容易看到,所以電動車的銷售,不能拿傳統油車那一套方式,要改變到消費者有感,車廠才會成功。
6、消費者如何選?
不想當白老鼠,就觀望到你很有把握的時候再換也不遲,因為只要車輛扯到跟電有關的技術,它的進步幅度會非常快。
不像傳統燃油引擎,基本上不太可能會發生,今天的2.0T是200匹,明年變成600匹;又或者一公升本來跑10公里,下一代突然變成30公里!
但電有可能!不論是充電時間、續航力、甚至小到一個車內螢幕的功能,都可以在很短的時間內做很大的改變(就好像手機一樣),十年前研發的引擎,現在還可能在販售,但十年前我們還不太清楚有輔助駕駛,有數位螢幕....。
汽車跟摩托車不同,單價差異太大,選擇電動摩托車的意願當然高,而且摩托車因為電池小,可以用「換電池」來抵消充電需要等待的時間。
總之,電動車是來改變我們的用車習慣,但並非強迫消費者或者到了非換不可的時間點,單看車廠拿出什麼保障來吸引消費者,政府規劃在未來的建設上有什麼,以及電動車的進步到了瓶頸的時間點是何時?
畢竟現在,車沒油好解決,車沒電困難重重!
#接下來的日子很多電動車可以選
#但有更多燃油車新產品可以買
電動汽車多久換電池 在 元毓 Facebook 的精選貼文
【關於Tesla電動卡車】
Tesla推出電動semi truck,不像某些嘖嘖看好的樂觀派,我倒認為Elon Musk給我「翅膀沒硬就要飛」的感受。
這台卡車用的是Model 3的自動駕駛系統,而前陣子我才寫文舉出Tesla的自動駕駛系統被許多專家質疑 -- 僅僅用了半套硬體設備(無論是晶片或感測裝置),卻宣稱需二~三套才能達成的全自動駕駛功能。是否誇大?
電動卡車其實也並非什麼新玩意,上個月Toyota才公布他們的燃料電池卡車,加速度並不輸給剛剛公布的Tesla卡車。(請見影片)
中國Chanji已經跟美國物流與車隊管理公司Ryder合作上市中小型電動卡車。但Tesla的電動卡車何時正式上市?通路怎麼安排?其量產能力如何?特別在Model3的延遲交貨惡例前提下,我們能相信Tesla多少?
再加上Tesla負責自動駕駛研發的技術長離職頻率實在太高,涉嫌誇大的技術放到大型卡車上安全性很難不起疑慮。
Tesla電動卡車實際運作成本是否真如宣傳中低?充電時間是否會佔去太多運作時間反造成虧損?零件損耗率是否真如其宣傳的那麼低?都是疑問。我不認為商業市場,卡車主的購買決策會跟家用車一樣大膽而願意嘗新。
同時我們也發現原有老車廠要追上Tesla並不太難,美國市場通用汽車的純電動車竟然賣得比Tesla還好!後發而先至在電動車市場裡,看來難度不如想像。
而最近也有分析指出,Tesla第三季財報出現很詭異的「賣出車量超過生產量,但庫存車量卻不減反增」狀況。某些分析質疑莫非Tesla存在「左手賣右手」的作帳手法?若是真,則Tesla財務狀況將遠比表面看起來惡劣許多。
我們可以確定的只有:
1. Tesla在有任何一個項目實際獲利之前,就不斷涉入新項目(高低階電動家用車、太陽能發電、家庭儲電設施、大型儲電設施與現在的電動卡車),我認為這是新創公司大忌。而之所以會出現這樣的狀況,往往是因為創辦人或主事者手上拿了個技術,拼命在找從這個技術可生出的真正可行的獲利模式。
找到之前,就只能賭資金可以燒多久。不過說到現金...
2. Tesla根據最新第三季財報手上約當現金僅有$3530M美元,但營運與投資流出現金高達$4027M,單季缺口就達$497M。這部份缺口勢必要靠借貸或發新股增資來彌補。可這絕對不是可長期營運的模式。
換言之,從現金面來看,沒有新血注入前提下,Tesla連要撐過一年都有困難。可Elon Musk那張臉與結結巴巴的presentation究竟還能繼續吸引(騙)多少投資者?我很疑惑。
Tesla到底是明日之星還是被過譽的炒作,就等海潮退去吧~
https://wp.me/p9ffS3-tE
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