來電新知.車款一把罩⚡
1-5月純電銷售榜上榜
電動車免牌照稅擬再延長
利多助攻銷售成長❓
優雅流線風格獨具☄️
新世代純電跑旅
Audi e-tron Sportback
都會移動新生活 解鎖純電魅力🕶
來電行不行⁉️
達人教招安裝充電樁重點就在…
加入純電一族
電力來源.安裝位置.成本有學問👂
高危險.多隱患❓
攸關電動車安全性關鍵就在…
電動車款解剖課
搞懂電系構造.電池特性🔋
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今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #電動學堂 #etronSportback
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今日來賓:
#汽車網站總經理陳鵬旭
Andy老爹
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同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過6,660的網紅I'M JOE,也在其Youtube影片中提到,⚠️ 影片拍攝未達三級警戒。原訂外拍時間當天中午中央流行疫情指揮中心記者會發布本土確診人數突然暴增,考量到整體安全性將旅程縮減,疫情穩定後將另外分享相關細部細節體驗。 祝福大家平安健康,也祈禱台灣疫情能夠趨緩,世界能恢復正常生活!Peace 電旅出行:https://www.fuelfree.tw...
「電動車安全性」的推薦目錄:
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- 關於電動車安全性 在 I'M JOE Youtube 的最讚貼文
- 關於電動車安全性 在 007汽車頻道 Youtube 的最佳貼文
- 關於電動車安全性 在 珊蒂微AI Youtube 的最佳解答
- 關於電動車安全性 在 [電車] 電動車安全有虞專家:宜慎選廠商- 看板car 的評價
- 關於電動車安全性 在 電動車的安全性問題#電動車#特斯拉#tesla - YouTube 的評價
- 關於電動車安全性 在 電動車安全性受矚開門法、斷電拉鎖揭密|鏡新聞 - Facebook 的評價
電動車安全性 在 小丰子3c俱樂部 Facebook 的最佳貼文
中國製電動車安全性還是堪憂
電動車安全性 在 I'M JOE Youtube 的最讚貼文
⚠️ 影片拍攝未達三級警戒。原訂外拍時間當天中午中央流行疫情指揮中心記者會發布本土確診人數突然暴增,考量到整體安全性將旅程縮減,疫情穩定後將另外分享相關細部細節體驗。
祝福大家平安健康,也祈禱台灣疫情能夠趨緩,世界能恢復正常生活!Peace
電旅出行:https://www.fuelfree.tw
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#Tesla #Model3 #電旅初體驗
電動車安全性 在 007汽車頻道 Youtube 的最佳貼文
防疫期間從買車到影片拍完上傳前後不到兩週。花少少的錢有百萬名車的操駕性能安全性,還能享受修車的樂趣及成就感,更重要的是可以把過程分享出來。電動車聲勢浩大,看似就快逐步取代燃油車,但發展百年的燃油車方便性真有那麼容易被取代?這問題的確令有買車需求的人感到煩惱,乾脆用最少的錢買台好用的中古車!
電動車安全性 在 珊蒂微AI Youtube 的最佳解答
🔋我不時會看到「手機電池因使用不當而燃燒或爆炸」這類令人膽戰心驚的新聞 😨😨😨
雖然每則新聞都有其背後原因,但是也不禁讓人思考「該如何讓這些我們每天都會使用到的電池更加安全?」
🔋要探討電池的安全性就要從電池的結構與材料來著眼。如常用於手機、筆電、平板的電池多採用「鋰電池」的安全性關鍵就是中間的「有機電解質溶劑」。這個「有機電解質溶劑」當中以易燃的「酯類」最多。當電池因為任何原因短路時,電池內的高能量會在短時間以「熱」的形式釋放出來,而「高溫」便會點燃這些做為溶劑的酯類,進而引發爆炸的可能性!!
🔋工研院在經濟部技術處「科技專案」的支持之下研發出「高能量及高安全樹脂固態電池」,它主要以高離子導電樹脂(NAEPE)材料取代易燃的電解液,更神奇的是「NAEPE在常溫下就可固化」!這個神奇特性還能帶來什麼好處?讓珊蒂帶你去工研院一探究竟!GO!~~
#手機鋰電池能否更安全?
#高能量高安全NAEPE樹脂固態電池
#2020全球科技研發獎
電動車安全性 在 電動車的安全性問題#電動車#特斯拉#tesla - YouTube 的推薦與評價
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電動車安全性 在 電動車安全性受矚開門法、斷電拉鎖揭密|鏡新聞 - Facebook 的推薦與評價
特斯拉電動車事故救命關鍵☝️,車門如何開?避免引發火勢如何緊急斷電?來聽專家教你如何自救與救人!⚠ #安全上路還是最重要 【 電動車安全性 受矚 ... ... <看更多>
電動車安全性 在 [電車] 電動車安全有虞專家:宜慎選廠商- 看板car 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7266/6039283?from=udn-referralnews_ch2artbottom
台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】「電動車的安全議題基本上就是品質問題!」電動車近
年意外頻傳,出現電動車起火難以撲滅、碰撞後產生電池漏電等狀況,電動車資深顧問
、前台大機械系教授邱文祥指出,挑選電動車主要還是要靠車廠的「信譽」,新興電動
車企業為了效率、成品等,較易出現便宜行事的狀況。汽車專家邱文福則表示,政府目前
面對電動車還無法可管的狀況。
電動車火災難處理
電動車一旦「發火」,因為電池組的特性,就需要以大量的消防泡沫等措施才能將火勢
撲滅,如美國休士頓曾經發生過特斯拉Model S火災,結果消防隊整整花了總共75噸的
水才將火勢撲滅,相較過去燃油汽車火災的話,通常只要花1噸的水就可以撲滅。前台大
機械系教授邱文祥指出,不僅在美國,包括中國、德國都偶有出現電動車意外。
德國一處地下停車場曾發生電動車起火事故,因為火勢難以撲滅,導致相對密閉的地下
停車場出現車輛連環延燒的危險。德國國土木工程部門一度考慮禁止電動車停放在地下
停車場。
汽車專家邱文福進一步表示,電動車一旦起火,需要很大量水與泡沫才能處理,並非一
般的消防車就能夠處理的。他指出,過去發生過特斯拉多起車禍,幾乎都是「整台車燒光
」。
碰撞意外恐觸電
有研究指出,電動車在高速碰撞的狀況下,可能造成電池碎裂,進而造成觸電意外。
邱文福也說,電動車電池因為高速衝撞後產生破裂,幾乎沒辦法防止,除非電池外殼
是「金剛不壞」。
前台大機械系教授邱文祥則表示,電動車的安全議題基本上就是「品質」的問題,因為
電池品質不好,馬達就容易燒掉。而在行車安全方面,他指出,傳統車廠因為在防衝撞
的經驗比較老道,在安全上比較能放心;而新創公司為了要搶市場,為了效率、節省成本
,可能就會便宜行事,比較容易產生意外。
邱文福則說,「新興電動車企業確實對車體結構安全不夠內行」,例如電池外殼的安全
設計就是很基本的要求,他指出,如果有做到相關的安全措施,就不會出現「電池攔腰
折斷」的事故。他暗示,等傳統大車廠以他們的專業經驗投產電動車,安全才會更有保
障。
政府難以進行管制
邱文福說,台灣目前的法規都在規範傳統燃油車,如相關排放、車體安全等,但政府對
電動車「還不夠了解,無法進行限制」,這也導致車輛研究測驗中心(ARTC)對電動車
這個領域也只能停看等。
邱文祥也認同指出,政府基本上「很難管制」電動車,購車者只能靠車廠的信譽,如果
廠商想要省錢的話,可能就會採用品質比較差的配件,政府也無法管制。民眾面對政府
難以把關電動車、安全性有疑慮的狀況時,邱文祥笑說,「民眾確實不太好挑選該買哪
台電動車。」
心得:
傳統車廠有百年的造車工藝和技術,在防衝撞的經驗上比較豐富,安全上也比較能放心
新興車廠造車沒經驗,對於車體結構安全不夠內行,實在是恐佈喔
必需等到傳統大車廠所生產的電動車,消費者才能比較放心
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.62.98 (臺灣)
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※ 編輯: missile16b (60.249.62.98 臺灣), 01/18/2022 08:15:22
※ 編輯: missile16b (60.249.62.98 臺灣), 01/18/2022 08:15:50
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