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『目前鋰電池的分解回收技術上則可分為兩大類：濕法冶金、火法冶金。一顆廢電池要被分解，前期還得先經過、放電、拆解外殼和分離電極等程序，濕法冶金會將拆好的廢電池溶於酸鹼溶液，再從溶液中萃取有價金屬回收，這是目前相對便宜、回收率高，也是最主流的回收方式，但因為酸鹼溶液必須還要再處理，許多廠商未妥善廢液造成環保爭議。
火法冶金則是把電芯跟石灰石、焦炭混合進行燃燒，鈷酸鋰燃燒後鋰會變成氣態的氧化鋰，鈷與銅產生合金，鋁則是氧化成爐渣，再把這各自分離成固態、氣態的金屬加以分解後就能進行再利用。比起濕法冶金，火法一次能處理的廢電池量更大、速度更快且也更適合一次處理不同成份的電池，不但設備成本更高，而且也可能產生有害氣體，處理不好同樣也對環境會造成傷害。』
#電車世代｜電動車發展至今，從產業角度尚有三大課題仍須克服，其中之一就是電池回收。雖然是個問題，但也是商機，據統計全球鋰電池回收市場年產值將在 2030 年到達 180 億美元。
美國總統拜登的電動車大利多計畫，也把推動電池回收完整含括在內。
但回過頭來看，退役的電池們究竟該往哪裡去？
#電動車 #電池回收 #鋰電池
#電氣儲能 #汽車電子 #電池化成 #電池管理系統BMS
【電氣化 vs. 儲能電池】
世界經濟論壇 (WEF) 預測，2030 年將有 2.15 億輛電動車 (EV) 上路，對輔助技術的需求亦將繼續增長，但整個電氣化生態系統仍存在許多電動車採用障礙：1.當今的電網基礎設施嚴重不足；2.電動車的價格、性能與內燃機汽車仍有差距；3.擴展電氣化技術須更高效、更具成本效益；4.電動車電池回收和再利用計畫的成本和資源效率仍不足，無法保證被廣泛採用——如果沒有二次使用的電動汽車電池再利用和回收，這些電池最終只好進入掩埋，與綠色承諾背道而馳。
電池的化成和測試是電動汽車電池製造過程的關鍵部分，因為這是確定電池是否符合關鍵性能和安全標準的時刻，包括在 24～36 小時內極其精確地管理電流和電壓；若未達標，會導致電池不作用、或拖累運行和二次使用的效率。此外，若化成和測試過程進行過快或準確性不夠高，可能會損壞電池內部的活性化學物質，進而顯著降低整體容量和使用壽命。展望未來，磷酸鐵鋰 (LiFePO) 之類的電池化成越來越重要……。
延伸閱讀：
《WILL COVID-19 ACCELERATE THE ELECTRIFICATION REVOLUTION?》
https://www.analog.com/en/signals.html
https://www.analog.com/en/signals/articles/will-covid-19-accelerate-electrification-revolution.html
#亞德諾ADI
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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主持人：阮慕驊
來賓：《商業周刊》總主筆 呂國禎
主題：石油落幕金屬上場 走進台積電看礦山
節目時間：週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期：2021.08.31
#商業周刊 #呂國禎
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【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包！最高可省$13,300喔！機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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#機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助
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2020機車推薦，提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的學生族/上班族/菜籃族，記得要買安全配備和符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，而且還可享機車汰舊換新補助方案的政府補助，最高可省$13,300喔！
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機車補助方案，目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看，購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元，購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元，不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法，分為兩大部分，包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下：
申請管道 /
舊機車換購新機車者：向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者：向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者：
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者：
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助？哪些補助必須汰舊＋新購車？
機車汰舊換新補助，基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車；「新」指的是電動二輪車，或七期燃油機車；不過，國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下，並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同，整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車，出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下，由於電動車本來就不需交貨物稅，所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請？各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人，或公司行號，但不包含公務機關，或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民，並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待，適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定，要申請該地方政府的機車補助，機車必須設籍在欲申請的地區，詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助！各項補助金額報你知 /
環保署：機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 （電動機車）普通重型 （電動機車）普通輕型 （電動機車）小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局：電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 ＋3000元
普通輕型 7000元 ＋3000元
小型輕型 5100元 ＋3000元
國稅局：車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車，行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法，只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車，再購買輕／重型電動機車或7期燃油機車，都可以申請補助。
2020年新制｜機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早！環保署這次機車汰舊換新補助，重型電動機車、7期燃油機車可達5000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元；到了明年，重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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特別感謝小峰老闆說明^^
艾蛙和竹科工程師老公都跟小峰買車~~服務親切！細心代辦
我們買的是FAMOUS 新名流 125 ABS(七期)，
因為老公說這是CP值最高的款式！
艾蛙是白色，老公是藍色，
最新機車開箱測試~~記得訂閱我們的頻道喔！
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遠峰車業 (KYMCO光陽機車)
地址：新竹縣竹北市華興街177號
電話：03-555-0470
專業技師機車維修、新舊車分期、快速保養
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【新竹美食旅遊+延伸閱讀】
Bingo 賓果廚房，濃湯，飲品，冰淇淋，甜湯，餅乾無限暢飲
https://youtu.be/uHblB22h50k
【2020新竹寶山鄉】秘境之旅！
https://youtu.be/TT1EHN2TNBo
帝王食補，胡椒豬肚雞口味清爽
https://youtu.be/cZaUte_UO-U
黑糖飄香遊新城，甘蔗職人體驗好好玩！
https://youtu.be/9tm9DKfNQ8Y
日本進口鮪魚蔥花丼甘鮮滑腴，油嫩爽口！
https://youtu.be/E4YpsGWkwLQ
肥滋滋鯛魚燒！一隻25元
https://youtu.be/dAMxqQi1tNk
傳承三代的純樸家鄉味，雅珍號ㄍㄜㄍㄜ羹
https://youtu.be/vsTefYqVxYs
北門炸粿，百年老店！
https://youtu.be/I2V2BBxxwEM
涼冰菓店，五十年代古早冰棒！
https://youtu.be/El4Uj1poHXQ
甘木赤水咖啡館，真正的手做蛋糕只有親嚐才知道
https://youtu.be/fy7bOEHrQGE
無名雞蛋糕，一個六元
https://youtu.be/ZqbJgND-_Os
到日式老屋「湖畔生活」的豊賀伴手，快樂吃梅花冰
https://youtu.be/pjKjesa6jPk
美美早餐點心館，脆脆的香酥餅皮配上雙蛋
https://youtu.be/_7Uwd5lm_cg
熊寶廚房健康滷味，家傳私房菜
https://youtu.be/gxl0nDYz4Sw
竹北鄧記牛肉餡餅！爆漿牛肉餡餅
https://youtu.be/c30gi9EBQfM
新竹旅遊Vlog X來新竹市採荔枝
https://youtu.be/jjSTs0jOlMg
金陵包子，鮮肉包就是要配青辣椒
https://youtu.be/Ynv9rgh1J0A
竹北音樂酒吧推薦！Soul bar DJ現場演奏
https://youtu.be/QKXPsolWYOw
料多味美的禾日香魯肉飯專門店
https://youtu.be/_fgCv-EiKWY
草本茶 竹北勝利店，開幕慶！
https://youtu.be/rLMBXPVwX4Y
吳家紅茶冰-中正店，歡慶開幕
https://youtu.be/pCYk25OgpMI
【新竹湖口老街美食推薦】小窩口窯烤Pizza
https://youtu.be/n0C_5Ff20Mc
【新竹美食週記】湖口老街-邱媽媽客家美食
https://youtu.be/LEEHvLdXICw
鄭家祖傳特製雞蛋糕！民國57年創立
https://youtu.be/L0Nre8kjbR0
東門旺角！母親節大餐推薦
https://youtu.be/ufGGvDWSlq0
【新竹假日花市】香Q可口的白玉米只要10元！
https://youtu.be/9NZ6y3H1bmk
肆爺炒泡麵！三杯雞炒泡麵創新又美味！
https://youtu.be/xIYNnhQRs4M
烤桶柑橘子！阿嬤的古老智慧
https://www.youtube.com/watch?v=_uK3J...
【竹北人的後花園】厚食聚落
https://youtu.be/Q_8qVxIX3Ag
老漁港新海鮮美式餐廳，十全十美水桶海鮮
https://www.youtube.com/watch?v=yZdqH...
TWINS廚房義式料理，物超所值的義大利麵
https://www.youtube.com/watch?v=aArES...
涼太乾拉麵 あぶラーメン涼太！火焰跳動X炙燒叉燒
https://www.youtube.com/watch?v=lTWNV...
ㄤ咕麵，新竹關西人氣老店
https://www.youtube.com/watch?v=hzAFR...
燒番麥！一級棒碳烤玉米
https://www.youtube.com/watch?v=k1TKl...
太空總薯，現烤現做起司馬鈴薯香濃可口
https://www.youtube.com/watch?v=yVjTr...
米咕家的日式飯糰好吃又健康啊！
https://www.youtube.com/watch?v=VuSlG...
璽子牛肉麵，斤餅專賣店！斤餅很好吃阿！
https://www.youtube.com/watch?v=QjPwU...
竹蓮市場上好佳筒仔米糕，手工現切的肉燥飯
https://www.youtube.com/watch?v=vv4Wm...
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英國衛報報導，去年全球電動車數量已超過兩百萬台。國際能源總署表示，以巴黎氣候協定標準估算，二○三○年全球將有一點四億台電動車。 加拿大鋰電池回收 ... ... <看更多>
電動車電池回收 在 [新聞] 電動車隱憂？15年內得回收70萬噸電池- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://www.worldjournal.com/wj/story/121318/4849929
原文內容：
電動車隱憂？15年內得回收70萬噸電池
由於環保法規愈趨嚴格，各大車廠無不費盡心力大舉開發電能車款，而隨著電動車數量的
增加，某一些初期被忽略的隱憂也漸漸浮上檯面。法國電池回收公司SNAM就表示，往後幾
年所需要回收的電池數量將會相當可觀。
法國SNAM公司是一間專精於電池回收的廠商，也是回收領域最厲害的專家之一，在處理特
殊電池的回收上擁有豐富經驗，他們一再強調電池內的有毒物質與稀有胺酸(rare acids)
必須被妥善回收。
法國政府目前要求回收50%的鋰電池，而SNAM公司就佔了這當中70%的數量。目前SNAM公司
擁有120名員工，必須從里昂市外20公里處的電動汽車中回收600噸電池，在未來幾年內，
電動車快速發展過後，他們的電池回收工作量只會愈來愈多。
該公司戰略委員會主席Kristel Boris表示：我們預計到2027年將在歐洲回收約5萬噸電池
。但是到了2035年，電池的數量將會增長到70萬噸。整個歐洲也只能處理15萬噸的電池，
到時候廢電池的問題就會相當嚴重。
心得/說明：(30字以上)
電動車雖標榜著環保，但使用後的廢棄電池暴量；加上電的來源也大多仰賴燃媒、
燒天然氣的火力發電甚至核能等，恐怕成為新的環保問題。
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