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電池老化 在 more Facebook 的精選貼文
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電池老化 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
ALIANT YLP series LiFePo4 lithium batteries 磷酸鋰鐵電池不同車系車主選用 - Motard Tech
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相關內容：
ALIANT超輕磷酸鋰鐵電池LiFePO4-如何對應鉛酸電池？
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8714
今次安裝車款：
BMW S1000RR, HP2
Ducati Panigale 899, V4, MH900
HONDA Forza300
Husqvarna FE450
Suzuki AN400, GSXR1000R
TM 300i 2T
Yamaha MT07, R1M, Tmax
Motard Tech引入5款ALIANT磷酸鋰鐵電池，適用於大部份電單車使用。
YLP07 HK$990
YLP09B HK$1,060
YLP10 HK$1,380
YLP14 HK$1,780
YLP18 HK$2,650
由於常用的水電或鉛酸電池的價錢大眾化，所以至今仍然是市場主流，騎士普遍使用1年或年半左右就更換，避免電池老化難以著車。另一方面，電單車專用的LiFePO4磷酸鋰鐵電池大約在10年誕生，儘管優點多多，比如儲電量及CCA相同 (CCA冷凍曲軸啟動電流-數字越大越容易著車)，但是重量比鉛酸電池輕超過一半，體積大約只有三份之二，正所謂輕量化。此外，由於磷酸鋰鐵電池的內阻較小，充電及回充時間更快，它的走電速度同樣好慢，所以車子擺放一段長時間後仍然能夠輕鬆著車，另外它的壽命較長，亦即是耐用度較鉛酸電池高。
ALIANT磷酸鋰鐵電池代理
Motard Tech
九龍牛頭角定富街96號地舖
Tel：2628 1096
電池老化 在 解密科技寶藏 Facebook 的最佳貼文
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電池老化 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
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有看我頻道的朋友，一定早就知道我開的車子是KIA Carens CRDi。這部車從入手到現在，也差不多時間過了保固期，行駛里程超過10萬公里。而我對這台車子的看法，是跟一開始一樣，還是有了很大的差異呢？在這一集的單元裡，我有把我的看法分享給大家。
片中關於車子的三個「需要改進的建議」中，大家有沒有發現少了一個？其實那消失的第三點建議也是眾車廠的通病，就是「出保不夠乾脆」。由於是通病的理由，在剪輯時就拿掉了。
另外在電動車的部分，雖然這一兩年我常常說要換電動類型的車款，但有另一個問題其實在我心中一直是個無解的問號。
就是，未來等這些電動車的電池老化無法使用時，全球製造的一大堆鋰離子電池要去到哪兒？這是另外一個大污染，但我也不知道答案。
我相信很多人也不知道答案，知道答案的人也不能講答案。
或許等我經濟條件許可了，有一些我負擔得起的新能源，能取代這些鋰離子電池的科技，替電動車供電也說不定。
我希望那天能夠快點來。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#AOch遨樂趣 #YOKOHAMA橫濱輪胎 #剛剛好水餃
電池老化 在 APPLEFANS蘋果迷 Youtube 的精選貼文
#iPhone #教學 #省電
我們經常提醒大家盡量不要讓手機進到太低電量的狀態，才不會讓手機的電池老化的速度比預期的快。
那要怎麼做，才能讓自己養成良好的充電習慣，不會放任著電池持續耗電呢？
今天，就來教大家三個手機充電保養的小技巧！
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#PS4手把 #換電池 #教學
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