【城市新聞】2021/03/09 #新聞關鍵字
午安!本週天氣多變化,記得穿著適時保暖!
繼續來關心新聞大小事,讓生活持續發光發熱!
#帛琉旅遊泡泡有譜
台灣與帛琉的「旅遊泡泡」經過長時間討論,將有重大進展。根據中央社來自旅遊業界的獨家消息,帛琉總統預定15日來台宣布相關措施,包括雙方每週各飛8班。指揮中心發言人莊人祥7日證實重啟討論,初步規劃返台民眾僅需居家檢疫5天,PCR陰性後改自主健康管理,這2、3天將對開放時程與細節做決定性的討論。深耕帛琉國際醫療的新光醫院副院長洪子仁說,據了解,旅遊泡泡將採團進團出模式,台灣旅客在國內採檢確認陰性後,抵達帛琉時可能採抽驗或快篩方式,簡化入境流程。
#推特創辦人拍賣第1則推文 出價飆到5500萬
推特執行長杜錫把自己15年前發出的首條推文拿來拍賣,6日已有人喊價到約新台幣5500萬元。根據拍賣網站Valuables,購買推文代表買下「這則推文的數位證書,有創作者的簽名和認證,所以獨一無二」。這種作法很像在網路出售NBA比賽戲劇性的數位「瞬間」,大家還是可以免費看到影片,但區塊鏈製造的「不可替代代幣」(non-fungible token, NFT)可保證影片的真實性與可追溯性,證明它的價值。
#本週2波東北季風
氣象局表示,今天起的一個星期將有兩波東北季風影響,分別自8日起至10日、12日至14日,預估北台灣高溫攝氏僅18至20度,中南部變化不大;迎風面北部、東半部局部短暫雨,其他地區多雲到晴。
#疫苗新創擬赴紐約發行股票
英國藥廠阿斯特捷利康(AZ)與牛津大學研發的新冠疫苗,還有一個幕後功臣Vaccitech,現在這家疫苗新創公司打算首次公開發行股票(IPO)。Vaccitech是由兩名牛津大學科學家共同在2016年創立的疫苗公司,利用改造過的黑猩猩感冒病毒作載體,將新冠病毒的遺傳物質送到人體細胞內,以觸發免疫力。吉利德科學公司(Gilead Sciences)以及從禮來藥廠分拆出來的創投部門禮來亞洲基金(Lilly Asia Ventures)等大型投資人,都已表示有意投資。不過,Vaccitech尚未利用在AZ疫苗所扮演的角色賺錢,投資人也對AZ疫苗推出時的一波三折,以及保護力比其他疫苗低的早期負面觀感,感到憂心。
#國際婦女節政府表精進保障權益措施
行政院長蘇貞昌於國際婦女節向全國婦女表達感謝,謝謝大家在2020年全世界疫情最嚴峻的時刻,仍堅守在家庭、職場等領域崗位努力打拚付出。根據聯合國開發計畫署(UNDP)最新編布的2019年性別不平等指數(GII),我國性別平等表現為全球第6名,居亞洲之冠。近年我國持續落實推動「消除對婦女一切形式歧視公約」及各項性別平等政策與措施,致力打破過去社會傳統觀念對女性發展的限制及性別刻板印象。自今年3月起,適用「女性勞工母性健康保護實施辦法」門檻,從300人以上企業擴大下修至100人以上,政府要求雇主對懷孕或產後一年內的女性勞工,如從事對母體及嬰兒健康有危害之虞的工作,應訂定母性健康保護計畫,並依計畫評估結果調整工作措施,以擴大對女性的保護。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過31萬的網紅Spark Liang 张开亮,也在其Youtube影片中提到,【投资IPO真的能赚钱?如何參與公司的IPO股票上市買賣?】 我相信很多人聽過IPO, 在新聞上常聽到某公司要IPO, 可是却不瞭解IPO的運作 那到底什麼是IPO? IPO的中文意思是首次公開募股 就是公司透過發行新股來融資的一种方法 也是上市的其中一個過程 重點來了~ IPO真的能赚钱吗? 如...
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2021年自駕車產業發展大勢
作者 : Egil Juliussen,EE Times專欄作者
2021-01-26
是時候來猜猜2021年自動駕駛車輛領域會有什麼發展了…去年的自駕車產業在某種程度上有點冷清,疫情對許多自駕車開發策略以及應用案例推展的優先順序帶來衝擊;例如自動駕駛卡車以及貨運自駕車受重視的程度升高,但自動駕駛計程車的排名就往後靠了──中國市場除外,當地自駕計程車的測試與試營運大幅增加。
下方的表格是2021年自駕車領域發展趨勢與2020年的比較,接下來讓我們一一討論。
美國自駕車法規逐漸成形
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)開始對自駕車進行管制,會是2021年的重點事件;筆者已經有兩篇專欄文章探討這個議題(參考「NHTSA is Defining Safety for Self-Driving Cars, But It Has Questions For You」,以及「NHTSA Frames Safety for Cars without Drivers」)。NHTSA的法規可望在2021年完成訂定,但比較可能在2022年實施。
自駕車領域新創IPO風潮
有越來越多自駕車相關業者是透過特殊目的收購公司(Special Purpose Acquisition Companies,SPAC)成功上市,而非經歷超越傳統的首次公開發行(IPO)流程。在2020年,有好幾家光達(LiDAR)與感測技術公司就是透過SPAC上市,例如Velodyne、Luminar、Innoviz與Aeva。而看來此趨勢將延續至2021年,而且不只是光達技術新創公司,其他自駕車業者例如自駕車軟體平台、自駕卡車與自駕車處理器開發商也可能循這種模式上市。
自駕車產業「整併瘋」持續
2020年在自駕車領域的兩樁大型收購案──包括Amazon在2020年6月收購Zoox,以及Aurora Innovation在2020年12月收購了Uber旗下的自動駕駛車輛部門──預示了該產業已經邁入整併的成熟階段;還有一樁比較小規模的收購案是2020年12月Nuro收購Ike Robotics。
預期自駕車領域在2021年將會發生更多整併案,其中光達業者肯定會是Tier 1汽車零組件供應商與車廠的收購標的。有許多光達新創公司可能沒有募到額外的風險資金,或許就會低價出售;而具備頻率調變連續波(frequency-modulated continuous wave,FMCW)技術的光達業者會在市場上更受歡迎,也成為更具吸引力的收購目標。
自駕卡車
自駕卡車的重要性在2020年更加顯著,可望看到持續的相關投資與技術進展。在美國西南各週,相關測試正快速擴展;Plus.ai預期將在2021年於歐洲展開測試並開始量產自駕車產品。兩家領導級自駕車軟體平台業者Waymo與Aurora已經將觸角伸向自駕卡車領域,預期會成為有力的競爭者。
Aurora不久前宣佈與美國車廠Paccar合作,Waymo的合作夥伴則是Daimler旗下的卡車廠牌;這預示了Aurora與Waymo將在2021年的自駕卡車領域扮演要角。此外2021年可能會看到不配備安全駕駛員的自駕卡車進行測試,例如TuSimple已經宣佈將於2021年進行無駕駛員自駕卡車的測試,其他廠商可能會加入。
自駕卡車數量將會在2021年大幅增加,從2020年大約150輛,到2021年底增加到全球2,000輛以上。值得注意的是,自駕卡車會應用於集貨點(hub)之間的運輸,大多數是在高速公路上的移動。而大型物流業者例如FedEx、UPS、Amazon與Walmart也可能增加自駕卡車測試,但是數量應該不多。
貨運自駕車
貨運自駕車包括兩大領域──道路貨運自駕車以及路側貨運自駕車;前者涵蓋不同大小的車輛,從廂型車、小貨車到特殊用途貨運自駕車如Nuro R2,筆者預期特殊用途貨運自駕車會在2021年強勁成長,Nuro將在美國扮演領頭羊角色,中國的先鋒業者則是Neolix (新石器)。道路貨運自駕車預期在2021年會有不小進展,有可能從2020年的100輛左右,在2021年增加到數千輛(全球)。而如果Waymo、Cruise與Ford在2021年積極投入,該數量還會更高。
路側自駕車在2021年的成長潛力更高,因為速度慢、發生碰撞事故的機率更低。目前Starship正在多個城市進行貨運快遞測試,而其競爭對手在一些大學校園進行了成功的送餐測試。相關活動在疫情發生期間有減少的跡象,但2021年可望回溫。Amazon與FedEx也正在發展路側貨運自駕車,預期這類車輛在2021年底將從2020年的400輛左右增加到4,000輛以上或更多。在某個時間點,路側自駕車將會暴增到數萬輛,不過應該是2022或2023年。
自駕計程車
配備安全駕駛員的自駕計程車可能會在中國與美國拓展到更多城市,我們也將看到在歐洲、亞洲的某些城市開始進行自駕計程車測試。配備安全駕駛員的付費自駕計程車服務將會在美國、中國以及少數其他區域的一些城市大幅擴張版圖。而無駕駛員自駕計程車測試也會在美國、中國、歐洲與以色列或少數其他國家展開,部分付費服務發展也會開始進行。
測試用自駕計程車的數量在2020年底在美國與中國超過了500輛,Waymo是其中最大宗。預期到2021年底該數字會大幅增加,可能會超過1萬輛;主要增加力道將來自於Waymo在美國加州與其他城市的相關計畫,還有中國也是關鍵因素。Mobileye的推廣計畫也會是關鍵因素之一。
固定路線自駕車
固定路線自駕車在疫情中受到嚴重衝擊,因為這類車輛提供的是共乘服務。預期隨著疫情在2021年中逐漸緩和,固定路線自駕車的商機也會回溫。許多交通服務業者都對這類自駕車興趣濃厚,也有更多時間可以評估該如何進行進一步測試與發展,以及在何處進行;相關計畫預期在2021底開始,2022年的發展會更好。
私人自駕車
在2021年以及之後的幾年,我們恐怕不會看到任何私人自駕車問世;目前車市的焦點在於擴展L1與L2先進駕駛輔助系統(ADAS)的功能,以及在少數車款導入L2+或是L3。不過我個人偏向跳過L3,因為有部分駕駛人會無法在一些緊急情況發生時快速接手駕駛任務。如果這種情況真的發生,整個自駕車產業都會產生負面衝擊。
從Mobileye於CES 2021的簡報中,該公司認為其策略──利用兩套獨立的感知系統(攝影機與光達/雷達)、責任歸屬安全性(responsibility-sensitive safety),以及道路體驗管理(REM)──已經足夠成熟,能讓L4私人自駕車在2025年上市。而在該公司的簡報之前,我則是認為若比預設的2030年早一兩年就已經是很積極的發展了。
2021年對於所有自駕車應用案例來說都會是個好年,因為涵蓋感測器、處理器、軟體與安全性能功能都將有強勁的技術進展;此外隨著自駕車應用案例從2020年的較小規模出現10倍速的成長,相關商業版圖也將大幅擴張。
資料來源:https://www.eettaiwan.com/20210126nt01-2021-perspectives-where-autonomous-vehicles-will-stand/
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#ETH2 #質押率四成六 #ETH大漲
【以太坊2.0|ETH質押已破24萬枚!昨存款合約抵押量創新高;ETH單日大漲20%】
⚡️根據 Etherscan 數據,昨天單日質押量達 88,000 ETH,是存款合約開放以來存入數量最多的一天,也終於讓總額突破 200,000 ETH。
至截稿前存款合約中已經有 244,192 ETH,達標率 46.57%。明後天將是決定信標鏈能否如期啟動的關鍵
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#同場加映
① 外媒誤報!Grayscale 以太坊信託「並未」獲 SEC 批准公開發行,ETH仍漲破500美元!
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② 手把手教學|如何成為「以太坊 2.0」的驗證者?從硬體要求到操作流程詳解
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【投资IPO真的能赚钱?如何參與公司的IPO股票上市買賣?】
我相信很多人聽過IPO,
在新聞上常聽到某公司要IPO,
可是却不瞭解IPO的運作
那到底什麼是IPO?
IPO的中文意思是首次公開募股
就是公司透過發行新股來融資的一种方法
也是上市的其中一個過程
重點來了~
IPO真的能赚钱吗?
如果要投资IPO的话
我们应该要怎么做呢?
首先先思考
這家公司為什麼要IPO上市?應該投資嗎?
投資IPO公司就算申請了
還需要靠運氣才可以買到,這是真的嗎?
如果投資IPO是不是值得长期持有呢?
大家心中的疑问
我会在影片中为大家一一解说
快点点击进来看吧!!
影片概括:
0:00 Start
0:17 什麼是IPO
4:26 普通人如何參與公司的IPO股票上市買賣?
6:05 參與IPO真的能賺錢嗎?
7:58 可不可以用IPO的價格買入,然後長期持有?
8:47 總結
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[請益] 有關公開募股(IPO)流程. 看板, stock. 作者, catstudent. 時間, 2020年02月13日. ... <看更多>
首次公開發行流程 在 [請益] 有關公開募股(IPO)流程- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
股版的各位好
小弟今天收到一間"隆越資訊"的電話,跟我推薦一檔"德軒科技"的IPO(公開募股)
聽完滔滔江水的論述後有點心動
但擔心是詐騙,想問版友有沒有購買IPO的經驗
得到的資訊如下
1."隆越資訊"資料網路搜尋不到,對方寄來的簡章上面有該公司地址,德軒科技
的資訊卻很多
2.對方提供購買的方法為,提供身分證影本,身分證上寫上"僅供德軒科技購買IPO用"
然後對方會先幫我墊費用,等到購買成功後,業務會親自與我見面給我"紙本股票"與
金管會的證明,若懷疑股票真偽,可打電話給德軒委託的銀行(彰銀)確認,最後再匯錢
給"隆越資訊",等到上櫃後填一個單子就可將股票過到我平常使用的券商下
3.一股約80元
想請問大大們,這樣的流程是正確的嗎?
要如何確認股票的真偽呢?德軒科技是否有在進行IPO呢
最近詐騙很多,擔心被騙
謝謝各位幫助
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.154.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1581592962.A.A70.html
對方不假思索的回應,全公司員工都有買,但規定最多1人30張
由於ipo流程規定,有15%要分散股權,因此才會尋找小散戶
※ 編輯: catstudent (111.243.154.121 臺灣), 02/13/2020 19:35:10
只是這是IPO跟未上市似乎不同
所以是否應該確認此公司是否有進入IPO流程就比較沒問題?
華爾街之狼是將未上市公司的股票偽裝成IPO
但真正的IPO也存在
是同一家公司,但與我得到的資訊不同,我得到的是德軒在ipo流程中
如果是ipo流程的話,就比購買未上市股票安全許多
未上市>IPO>公開發行>興櫃、上櫃、上市
在IPO是有中介機構(銀行)控管的
※ 編輯: catstudent (111.243.154.121 臺灣), 02/13/2020 19:59:19
有看到了,不好意思
※ 編輯: catstudent (111.243.154.121 臺灣), 02/13/2020 20:38:09
等到天荒地老錢無法收回,這樣嗎?
※ 編輯: catstudent (111.243.154.121 臺灣), 02/13/2020 21:40:41
真的诶,還提到數字跟王品
※ 編輯: catstudent (111.243.154.121 臺灣), 02/13/2020 22:09:31
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