線上參與「2021年智慧地方治理研討會」 跨縣市、跨領域交流智慧治理經驗
今(8/30)日我與其邁市長受邀參加由社團法人台灣智慧城市發展協會所舉辦的「2021年智慧地方治理研討會」,由陳其邁市長與臺東縣饒慶玲縣長分別就高雄市、臺東縣的城市智慧治理發展願景與實踐,兩位首長演講相當精彩!
在兩位首長發表演講後,我接續參與林建元理事長主持的「實踐城鄉智慧治理的永續發展策略」對談,與臺東縣王志輝副縣長、帆宣系統科技高新明董事長、文化大學建築及都市設計學系温琇玲教授及皇輝科技張智強執行長,以各自的智慧治理、永續發展經驗,提出許多觀察及建言。
陳市長於演講中提及,高雄此刻正經歷著城市的華麗轉身,傳統產業尋求轉型契機,更要營造高科技產業在高雄落地的創新環境;構築高雄成為一座前瞻的智慧城市,各項公共服務將在科技的助攻下,強化數位治理效能,並融入永續發展的精神於其中。
高雄正張開雙臂,擁抱著願意帶著創業精神與商業活力的企業進駐高雄,陳其邁市長表達了這樣的企圖心與熱忱,在中央5年110億的注資下,將是進軍國際市場的根據地與省力跳板,智慧城市更是公私協力的最佳題材,高雄市政府會竭盡全力滿足企業需求,充當企業的最佳夥伴。
高雄所提出的智慧城市策略目標,是以“人”為本,期望能為高雄市民提供一個「兼顧經濟、社會與環境均衡發展的宜居環境」,具體落實於以下四大面向:
(一)防疫同時,兼顧民生需求:經發局與LINE合作推出「#高雄好家載」,動動手指,美食、蔬果及家庭用品送到家。
(二)保障市民生命安全:透過智慧監控把關,無論是石化管線氣體外漏、工業區空污、即早預警土石流及淹水範圍,甚至是降低輕軌路口發生車禍的肇事率;確保觀光區人流合於規範以降低群聚染疫的風險,保障市民生命安全。
(三)便捷市民交通:單一票證(MeNGo) 整合多元公共運輸工具,首創將公車、輕軌、捷運時刻整合到單一APP,提升市民出門的便利性。
(四)打造減碳的綠色城市:同步推行「漁電共生專區」、「光電屋頂」、「節能低碳行動」、「電廠友善降轉」等減碳綠能政策,並規劃資訊整合系統平台。
深具高雄特色的智慧城市治理,將是符合在地需求、讓市民有感的城市生活體驗,而企業在高雄創新場域所實踐的智慧應用服務,也能提供輸出國際前的最佳實驗,從而深化各項應用服務的在地鏈結與全球化經驗。演講尾聲,市長也歡迎與會的產官學界代表,在明年的3月可以一同來參加首次在高雄舉辦的智慧城市展,相信這次的南北異地共展、線上觀展,可以打破時空限制讓參與的大家體驗高雄的科技實力。
我在「實踐城鄉智慧治理的永續發展策略」以與談人身份,在與各位專家學者討論中,提出以下幾點發展策略及建議:
1. 呼應陳其邁市長所倡議之「智慧城市的發展是PPP(Public Private Partnership)公私協力最好的題材」,透過科技導入所推動的智慧城市,恰能切合民間企業的專長,是故借重民間力量是必要的;而市長的戰略正是透過中油、中鋼、造船業等在地的重工產業經由智慧科技導入與再投資,以壯大自己的OT,我相當認同這樣的合作模式,從OT到IT,基礎重工技術(OT)與新的資訊科技(IT),對高雄而言是一個絕佳的發展機會。
2. 採用PMO專案管理辦公室方式,讓地方政府在不增加人力的前提下,引入外部有經驗的團隊來協助推動市政府內各局處的合作及資源整合,目前高雄市的KPMO就是由資策會來擔綱協助,在智慧城市推動上,又有本府資訊中心的對接,並引發市府各局處之參與;已有明顯的進展。
3. 城鄉發展智慧城市的策略及著重角度雖各有特色及取徑,然而整體方向(即智慧城市推動)均是殊途同歸,相信城鄉間的廣泛交流,必能截長補短,發展出具有在地特色的智慧治理,展現出智慧城市的多元樣貌,綻放各自風采。
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明天即是【百工裡的人類學家@高雄SOGO誠品】十月活動,你已經閱讀了這次講者鄭陸霖老師的《尋常的社會設計:一位任性社會學者的選物展》
這篇來自【OKAPI】上鄭陸霖老師的專訪,分享了他如何從社會學的角度思考設計,也讓我們看到設計出來的物件不只是用來消費,更帶來了整體社會的發展及變化。
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【百工裡的人類學家@高雄SOGO誠品】十月活動
主題:《尋常的社會設計:一位任性社會學者的選物展》新書分享會
「設計」已經成為人類文化與社會的重要機制,我們都需要有洞察的眼光來認識設計。實踐大學工設系副教授鄭陸霖老師將分享新書《尋常的社會設計》帶我們看見日常、周邊、生活裡的各項設計,以及我們又是如何受到設計的影響。
分享人:鄭陸霖(實踐大學工設系副教授)
主持/對話:宋世祥(【百工裡的人類學家】創辦人)
時間:10/30/2020 1900-2030
地點:高雄SOGO百貨12樓 誠品書店 書室
入場:免費,但請配戴口罩
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「社會」與「設計」這兩個領域,就像是遠在斜對角的雙生子──鄭陸霖說,這兩個看似各自獨立的領域,其實共享同一個養分基礎:「人」。從人延伸出來的一整套關係,含括了人與社會、人與自然,人與自我/身體。而「物」的使用行為,是身體的自然需求,這些需求一方面來自感官的感知,一方面來自外在文明文化的規訓。因此,探索物與人的關係,就有如日語中的「物語」──以物的話語來訴說人的故事,這即是本書的起點。
以「設計物語」展開的五件選物,都與個人、人的行為、人的社會與歷史有緊密關聯,包括:榔頭(人類的第一個工具、並開展了工具文明),地圖(象徵人類透過設計馴化了環境)、地球儀(開啟了全球想像)、手推車(象徵消費者的身體自由),以及掃地機器人(暗示人類的最新馴化技術)。鄭陸霖藉由這些從遠古石器時代橫跨到今日的物件,提出對「人本主義」的反思。
「當代設計談人本主義的時候往往流於工具化思考,認為設計是為了解決人的問題;但是,回到人的需求本身,這個『人』,應該是一種『複數』的概念。」鄭陸霖指出,因為「社會」是由複數的人所構成,所以設計應該要更落地、更近身、更具有經驗的共通性。是以,做為第二造物者的設計人,應該打開自己的五感,去感受自己之外的「複數的身體」。
何謂「複數的身體」?指的是,如果搭乘時光機回到石器時代的現場,也還能感受到人類第一次握住榔頭時、手指肌肉的感覺;若回到現下此刻,則是能進入「問題的現場」,包括眼前的環境與使用者的「身體感」。好比,設計者若不理解盲人的需求與周遭相應的反應,如何能設計出好用的盲人公車亭?
「我想溝通的其實是最簡單的概念:設計的現場就是身體的現場。」鄭陸霖說,「能夠真正進入現場、回應共通需求的,就是好設計。」
(以上引用網頁原文)
https://okapi.books.com.tw/article/13742
高雄實踐大學公車 在 五月天 Mayday Facebook 的最佳解答
20歲的第一天,然後呢?
一起走吧!
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謝謝阿山虎神,國璽綺貞,還有現場跟線上的每個你。
ps. 場地完好復原,是這場同樂會最完美句點。謝謝大家。:)
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大安森林公園露天音樂台前一把長椅乘載20年回憶重量
五月天回到「自傳」起點只想說:謝謝
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20幾年前,幾個大專院校玩團的學生組成的「北區大專搖滾聯盟」號召發起了北台灣第一個音樂祭《野台開唱》。隔年其中一名來自實踐大學的聯盟創始成員,也和另外四個從師大附中時期吉他社就認識的好朋友火速成軍,報名了第二屆《野台開唱》。為了填寫報名表,他們匆忙決定採用貝斯手在BBS論壇上的帳號「MAYDAY」作為團名,並在1997年3月29日這天有了破天荒的第一場演出。 那年的《野台開唱》的30分鐘表演,是五月天的天字第一場演出,他們隨後也變成一條支流,匯入了華人樂團史。20年後,五月天在別具意義的20週年成軍日,他們決定回到「自傳」的起點—「7號公園」大安森林公園的露天音樂台,和老朋友們來場溫暖開心的聚會。
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1997年的阿信不僅是樂團成員,更是主辦《野台開唱》的「北區大專搖滾聯盟」的成員之一。那年《野台開唱》首度擴大為二日的活動,在「聯盟人手不足」的情況下,阿信接下了「徹夜看守器材」的任務,在大安森林公園露天音樂台前的長椅上,看著幾個小時前熱鬧非凡,而這時卻空無一人的舞台,路燈和數以百計的蚊子陪伴放大了寂寞的感覺。那一夜,阿信想著:「遙遠遙遠的以後,會不會有人記得我?在這個寂寞的星球,曾這樣的活過?」
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然而從那一天開始,「五月天」三個字在未來的20年裡,沒有一刻被人遺忘過。而很多年過去,當阿信傾全力投入五月天第九張專輯《自傳》的歌詞創作時,某一天深夜,他穿上外套戴起耳機,竟漫步回到了這個老地方。就和當年一樣,阿信獨自一人坐在音樂台前的同一張長椅上,「我身在當時你,幻想的未來裡⋯⋯。」突然間彷彿像是可以和20年前的自己對話,當天空逐漸破曉之時,阿信起身回家,迫不及待的寫出了《頑固》這首歌。歌詞裡這一句「謝謝你,一路陪我到這裡。」不只對五月天自己,更是對20年來一路支持的老朋友們說。因此在歌迷們和五月天20歲生日這一天,五月天決定回到故事的起點、也是第一次與眾人相遇的老地方,親自向各位說聲「謝謝你,一路陪我到這裡。」
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在《201⑦.3.29 五月天20週年 回到1997.3.29 > 7號公園第一天》活動一開始,大螢幕上便以《我心中尚未崩壞的地方》20週年版MV作為五月天成軍20年紀念演出的楔子,緊接著五月天現身演唱《志明與春嬌》、《終結孤單》等經典歌曲,時光也瞬間倒流回到眾人初識五月天的年代。五月天說:「今天是1997年3月29日,不是我們講錯日期,是把時光倒流回20年前。」在五月天「20歲成年禮」這天,他們希望帶給大家一場像同學會一樣的小團圓,藉機會和老朋友們敘敘舊、說說唱唱。因此五月天也特別邀請到20年前一樣在這舞台上演出的老朋友—四分衛主唱阿山及吉他手虎神,驚喜現身合唱《人生海海》以及《破銅爛鐵》。
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四分衛主唱阿山爆料,20年前那一場演出,他也在台下。阿山說:「那時候我們都沒聽過五月天的名字,主持人介紹他們的時候說,接下來這組樂團有個響亮的名字,未來會名揚四海、大紅大紫。」他笑說,當時聽到這句話,心中想的是「怎麼會有人這樣介紹樂團?」而另一個令阿山難忘的,是阿信當時是從觀眾席跑上台,他笑說:「我印象非常深刻,這主唱太臭屁了。」阿信雖然忘了這段往事,但也妙答:「我那時候應該是在台下顧器材。」
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然而驚喜還沒結束,在唱到《孫悟空》時,脫拉庫主唱國璽也突然現身,一起唱出了「記得找我,我的好朋友」這句貼切的歌詞。事實上,當年五月天、四分衛和脫拉庫三團感情之好,在樂迷心中無人不曉,三組人馬更曾經一起入圍過2000年金曲獎「最佳演唱團體獎」。儘管三團最後都落馬,但他們一起站在得獎者亂彈的身後,看著主唱阿翔拿起獎盃,豪氣千雲的一句:「樂團的時代來臨了!」一群人都激動得想落淚。那是一起走過的輝煌年代和回憶,也是一輩子的革命情感。
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身為20年的好友,國璽義氣相挺,加碼合唱了《最重要的小事》以及《我愛夏天》。阿信稱讚國璽:「在我們這群老朋友裡,國璽是飛得最高的。」國璽則從東京為五月天帶回零食、糖果作為伴手禮,並開玩笑邀請阿信「手牽手一起把糖果丟給觀眾」。此舉令五月天狂虧:「怎麼差這麼多,阿信前一陣子是牽林志玲,今天是牽張國璽。」阿信也笑說:「今天就是普通的一天,普通的演唱會。請到這種嘉賓,就是很普通的證明。」國璽也回憶起往事,原來當年瑪莎除了在3/29的《野台開唱》外,隔一天的3/30也有演出,「當時瑪莎代班脫拉庫的貝斯手,大概代班了一年多。」瑪莎也爆料:「而且我看過高雄妹本人。」一搭一唱也顯示出20年的好交情。
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而在一連兩組男性嘉賓後,當然也少不了女生的「好朋友」。在《我不願讓你一個人》的歌聲中,陳綺貞隨即現身,再次為這個團圓的特別演出帶起高潮。值得一提的是,原來20年前的同一天,陳綺貞也同樣在這個舞台上以「防曬油」樂團的身份演出,她笑說:「所以樂團取名字有多重要。我的『防曬油』,過了一個夏天只剩『陳綺貞』,五月天過了20年,還是五月天。」回到大安森林公園,石頭說:「感觸滿多的,我們以前高中組樂團的學校就在附近。我的第一次失戀、喝酒,就在(前面)那棵大樹下。看到這舞台有很多回憶,沒想到有天還可以站在這裡表演給大家看,過了20年好像很多事情都一一實現。」瑪莎則說:「今晚沒有看到很多的螢光棒,其實心裡滿感動的。對我來說,公園就是公園,可以看到星星 、吹吹自然風。希望大家一起保護我們的自然環境,好好愛護7號公園。」
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怪獸回憶道:「20年前只要有地方讓我們表演,我們就很感激了。沒想到今天會有這番光景,謝謝你們,讓五月天20年來的每步都有驚喜。接下來不知道會發生什麼事情,但能和你們一起走,五月天就很感恩了。」而阿信接著說:「要來介紹鼓手了。」正當眾人喊著:「冠佑!冠佑!」時,阿信卻喊出當晚最大的彩蛋,「讓我們歡迎,20年前跟五月天一起在這個舞台上、五月天的第一任鼓手錢佑達、達叔!」這時「達叔」突然走上舞台,讓時光真的倒流回1997年,成為這場《201⑦.3.29 五月天20週年 回到1997.3.29 > 7號公園第一天》演出的最大驚喜。眾人也回憶起過去,高中時代下課後,他們常常一起穿過大安森林公園,搭公車去士林吃火鍋。錢佑達也對現任鼓手冠佑笑說:「20年了,乾脆一點,收入分我20分之一就好。」冠佑也笑說:「我OK啦!」不過五月天也說:「後來找到冠佑加入五月天,我認為我們找對人了,沒有更好的人選。」但也不改五月天愛互相吐嘲的本性,說道:「除非達叔願意留下來。」
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演出接近尾聲時,在《憨人》的歌聲中,台下觀眾都舉起了手比出「5」,阿信感性的說:「一開始就說過,今天是一場很普通的演唱會,屬於五個普通得不能再普通的傢伙。我們最感動的,不是五月天做了什麼,而是不論去到哪裡,你們都陪我們走到這裡。20年,我們從五個小夥子變五個中夥子。我們一起長大、一起變老、一起變成生活的形狀,然而現在這一刻,對五月天是幸福而且是重要的。」他也說道:「20年前我不認識你、你不認識我。但重要的是,此時此刻我們都相遇了。20年前此時此刻,我守在台下被蚊子叮,現在換你們了吧!如果音樂真的是一台時光機的話,現在我希望你們的歌聲,可以傳到20年前正在台下守著夜的我吧,還有一起上台的怪獸、瑪莎、石頭,還有我們即將遇到的冠佑。」演出的最後,LED螢幕上播放著《成名在望》LIVE版MV,呼應著開頭的《我心中尚未崩壞的地方》,更點出了「While we were so young , We're stupid but strong 」的主題。
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從20年前的《野台開唱》30分鐘演出,到如今1.5小時的20週年特別演出,如同瑪莎在前些日子所說:「當初我們只有一個簡單的願望,就是希望能有一家唱片公司願意發一張屬於我們的專輯。這麼多年來,五月天一直只是認真做自己想做的事,然而大家給我們的,已經比當年我們想像的多太多了。」不過在20歲成年禮這天,五月天除了半開玩笑的期許「希望20年後還有這樣的機會,可以和大家一起說說唱唱」外,他們的另一個「生日小心願」,就是希望讓相對機會與資源較少的青少年朋友可以一起現場感受溫暖、微笑和音樂。因此儘管五月天能做的不多,但仍決定將現場座位席將優先保留給台北市社會局及家扶中心等社福團體。
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而回到「7號公園」大安森林公園的露天音樂台這樣意義重大的地方,對五月天來說,對周遭環境、學校、住戶的打擾降至最低是第一要務。因此主辦單位相信音樂早已和北市府公園處進行多次會議及沙盤推演,並嚴格遵守場地的規定。因此不論歌迷多依依不捨,對五月天來說,更重要的是「不打擾是我們的溫柔」,遵守每個場地的規定才是演出的最大前提。在3/29演出過後,五月天全新世界巡迴LIFE《人生無限公司》將繼續到世界各地開設分公司,包括4/2廈門、4/8、9杭州、4/15合肥、4/22鄭州、4/29大連、5/1濟南、5/6太原、5/10、11、13、14、16、17、19、20、22、23香港、5/27哈爾濱、5/29重慶、7/8呼和浩特、12/15、16新加坡等場次外,更早已確定巡演場次將會突破至少100場,可以預見五月天成軍20週年的2017又將是全球五迷目不暇給的五月天Live年!更多五月天新專輯《自傳》以及全新世界巡迴演唱會《人生無限公司》相關訊息,請密切關注五月天及相信音樂官網、官方臉書粉絲團及官方微博。
高雄實踐大學公車 在 實踐大學高雄校區Hot粉絲團- 【專車介紹】 覺得交通不方便嗎 的推薦與評價
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高雄實踐大學公車 在 [問題] 南實踐要到高雄市區要怎麼去? - 精華區Kaohsiung 的推薦與評價
我是今年南實踐的新生
從九月開始會變成高雄人 :)
想跟大家問一下 從南實踐到高雄市區的交通方法
我是不喜歡當宅女的人
既然到了新環境 還是會想四處走走吧
大家可以推薦我到高雄好吃好玩的地方 ^^
很高興加入高雄人的行列 :)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.79.86
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: b0339576 (<( ̄︶ ̄)>) 看板: Kaohsiung
標題: Re: [問題] 南實踐要到高雄市區要怎麼去?
時間: Wed Aug 11 03:46:25 2010
※ 引述《p81552104 (幸福氣泡)》之銘言:
: 我是今年南實踐的新生
: 從九月開始會變成高雄人 :)
: 想跟大家問一下 從南實踐到高雄市區的交通方法
: 我是不喜歡當宅女的人
: 既然到了新環境 還是會想四處走走吧
: 大家可以推薦我到高雄好吃好玩的地方 ^^
: 很高興加入高雄人的行列 :)
大眾交通的方式:
1. 一律到高雄客運的旗山南站轉乘往高雄的高旗號
如果沒有司機可以從學校載你到旗山南站的話
可以到學校大廳搭免費宿舍專車,或是花$23元搭往屏東里港的客運
時刻表在等車的地方、宿舍公告欄和學校生輔組網站都有
旗山南站到高雄的票價和路線圖請查閱高雄客運的網站
從旗山南站回到學校的宿舍專車最晚好像到晚上10點吧
要錢的客運則是搭往台南的方向,但他末班車只到晚上六點
如果新聞說的高鐵到旗山那班國道快捷公車沒有跳票的話
日後還會多一個選擇:)
我個人是覺得宿舍專車很方便啦~沒事可以多加利用!!!!
坐到南站再走到旗山老街吃吃喝喝、延平一路的小區添購生活用品
或是到郵局銀行存錢、買麥當勞、還是幾間火烤兩吃的火鍋店很ok
要去全聯就得走遠一點了
2. 學校另外還有城區部專車可以直達高雄市區
不過這個只有平常日才有,而且班次跟可以上下車的地點很少
以前車票只要花錢跟學校買即可,但最近搭乘資格好像有改
請查閱生輔組網站
自行開車:走國道十號就對了,到高雄市車程大概1小時
自行騎車:走旗楠公路→里嶺大橋右轉→經過樹德科技大學→加油站前左轉
之後就沿著國道十號下面一直騎就會到市區民族一路交叉口了
再來就看你要去哪裡,自己善用google map或urmap查路線
時間要看個人的車速,如果時速50-60大概要1個半鐘頭吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.157.228
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作者: b0339576 (<( ̄︶ ̄)>) 看板: Kaohsiung
標題: Re: [問題] 南實踐要到高雄市區要怎麼去?
時間: Wed Aug 11 03:46:25 2010
※ 引述《p81552104 (幸福氣泡)》之銘言:
: 我是今年南實踐的新生
: 從九月開始會變成高雄人 :)
: 想跟大家問一下 從南實踐到高雄市區的交通方法
: 我是不喜歡當宅女的人
: 既然到了新環境 還是會想四處走走吧
: 大家可以推薦我到高雄好吃好玩的地方 ^^
: 很高興加入高雄人的行列 :)
大眾交通的方式:
1. 一律到高雄客運的旗山南站轉乘往高雄的高旗號
如果沒有司機可以從學校載你到旗山南站的話
可以到學校大廳搭免費宿舍專車,或是花$23元搭往屏東里港的客運
時刻表在等車的地方、宿舍公告欄和學校生輔組網站都有
旗山南站到高雄的票價和路線圖請查閱高雄客運的網站
從旗山南站回到學校的宿舍專車最晚好像到晚上10點吧
要錢的客運則是搭往台南的方向,但他末班車只到晚上六點
如果新聞說的高鐵到旗山那班國道快捷公車沒有跳票的話
日後還會多一個選擇:)
我個人是覺得宿舍專車很方便啦~沒事可以多加利用!!!!
坐到南站再走到旗山老街吃吃喝喝、延平一路的小區添購生活用品
或是到郵局銀行存錢、買麥當勞、還是幾間火烤兩吃的火鍋店很ok
要去全聯就得走遠一點了
2. 學校另外還有城區部專車可以直達高雄市區
不過這個只有平常日才有,而且班次跟可以上下車的地點很少
以前車票只要花錢跟學校買即可,但最近搭乘資格好像有改
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自行開車:走國道十號就對了,到高雄市車程大概1小時
自行騎車:走旗楠公路→里嶺大橋右轉→經過樹德科技大學→加油站前左轉
之後就沿著國道十號下面一直騎就會到市區民族一路交叉口了
再來就看你要去哪裡,自己善用google map或urmap查路線
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