璨樹颱風期間加強旗山地區防汛整備 並研議新闢道路以繁榮旗山車站地區
璨樹颱風進逼,預估自晚間起將有豪大雨侵襲高雄,為瞭解旗山地區防汛整備情形,同時關注旗山區大德里旗山郵局旁都市計畫道路開闢事由;今天我與林義迪議員,他在總質詢期間有提出在旗山車站,有屬於市府産權但尚未開闢之廣場道路;希能邀請市府首長前去會勘。因此我奉市長之命,今天前去旗山並與旗山區大德里曾慶義里長及旗山區長謝健成的陪同下,由工務局蘇志勳局長、新工處許永穆處長說明進度,未來道路完工,將可往南銜接旗山國中,往北可通往旗山火車站及旗山老街等著名觀光景點;往南則貫穿旗山區東西向之省道台28線,東側鄰接台29線及旗山轉運站,建構南北向完整連通路網。
接續我再轉往溪洲抽水站視察防汛整備,該站建置於2006年,集水範圍涵蓋鯤洲排水及溪洲排水地區,站內設有3台抽水機,總抽水量可達每秒7.5立方公尺;鯤洲排水及溪洲排水向為旗山區重要河道,集水區包括上洲里、鯤洲里、大山里、中洲里、南洲里及新光里,今新光里陳峯翔里長、中洲里 羅昱晴里長及鯤洲里柯文化里長也一同到場關心了解,旗山因多有瓶頸渠段,時有淹水情形,故而家家戶戶均設置防水閘門,以防水患,我也向里長表示,倘有沙包需求可儘早提出申請以因應颱風豪雨。
縣市合併後,市府決心全面重整水利工程與污水下水道建設,迄今已投入約10億元經費,陸續完成有南洲社區「旗山區溪洲排水瓶頸段改善工程」、「旗山區南洲里排水改善工程」及鯤洲社區「鯤洲排水改善相關工程」,打通溪洲排水瓶頸渠段,並完成鯤洲排水全區段渠道整治作業。
因應璨樹颱風來襲,市府團隊自9月9日起已陸續完成全市134台移動抽水機、82處的抽水截流站、13處的車行地下道,包含586座水閘門的運轉測試,並將134台移動抽水機調度至沿海低窪且易積水的岡山、永安、彌陀地區預先佈置;此外,15座滯洪池均已完成排空作業,以最大儲存量爭取滯洪時間。
位於本市淹水潛勢區、沿海低窪地區的區公所,也將備足砂包因應,山區則應嚴防坍方、落石及土石流,我已囑託市府團隊水利局及工務局,全力協同公路總局第三區養護工程處,密切注意本市道路及台20(南橫公路)(明霸克露便橋)、台27(六龜)、台28(六龜)、台29(那瑪夏)等山區道路預警性封閉,也協請桃源區警消分駐所及分隊,主動協助桃源區長進行相關防災整備工作,並由兵役處曾國昌處長與國軍保持密切聯繫、隨時應變,調派兵力、運具協助當地民眾緊急撤離。
#雄蓋水-高雄市政府水利局
#璨樹颱風防汛整備
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,高市議員昨天批評高市樹木常遭任意修剪,指市府養護樹木知識不足,缺乏有罰則的自治條例加以規範。工務局表示,下個月會提出修剪辦法,並研擬自治條例,提升全民護樹知識。 台29線高屏溪沿岸整排上百棵黑板樹,日前被砍成「平頭」,17公尺高的黑板樹被砍成6公尺,引發護樹團體批評。 市議員陳麗娜表示,市府養護...
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高雄市新工處處長 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【第三屆第五次定期大會_工務部門質詢】
#台泥開發案_進度追蹤
鼓山區台泥開發案,一直以來都是我關注的議題之一。上個會期,我也曾提出來跟相關單位進行討論。目前台泥廠區的整體現狀就是放在那邊,現場也沒有準備動工的跡象。今天我就整體開發進度以及現況,請都發局楊欽富局長向市民朋友進行說明。
#高雄港蓬萊港區土地開發狀況
過去市府在蓬萊港區的1~10號船渠有打造一座大港橋,成為大駁二特區的亮點。而關於大港橋周邊水域開放問題,各單位都持有不同的想法與意見。我期待未來是不是有機會可以克服相關單位的疑慮,適度開放大港橋周邊水域。另外,我也在議事廳內提醒都發局楊欽富局長,每個地方都有屬於自己的特色,蓬萊港區的倉庫開發應打造出屬於倉庫的不同調性,以維持駁二倉庫群的獨特風格。
#政府公開採購法
政府採購法的設立是為了追求政府在進行採購時,能有更公開透明採購過程,並提升採購品質。但在政府將標案發包給得標廠商後,得標廠商可依法進行工程分包,但分包出去之後的工程品質以及施工過程,政府可能無法了解整體狀況,以致工程品質不穩或是出包。今天我在議事廳內,以205兵工廠一、二期標案作為範例與新工處楊素鳳處長提出討論,希望政府在辦理採購案時,更夠善盡監督之責,確保工程品質安全無虞。
#督促改建鹽埕市民廣場
鹽埕區因為駁二的邊際效益,再加上周邊的史博館、228公園、會議中心周末偶爾會舉辦活動,因此鹽埕區每到周末都會有大量人潮湧入。鄰近的市民廣場過去曾發生過水舞區域的傷人案件,自此之後整個親水區域都被水泥化,相當可惜。今天我也藉由質詢向工務局了解,相關單位對於這塊水泥廣場是否有相關規劃?
#爭取凹子底設置寵物公園
每到周末,美術館及凹子底公園會有許多市民朋友,帶著寵物前往公園休閒遊憩。在農委會2019年的統計中,數據顯示高雄市飼養毛小孩的比例列居前茅。但其寵物公園的比列,卻是相對偏低,僅有1+1座。未來,是否有機會可以在凹子底公園附近,找一塊合適的腹地設置寵物公園,讓市民朋友與毛小孩可以安心的進行休閒活動。
#加強道路管線挖掘驗收品質
今年3月份市政府重新刨鋪鼓山區鼓山三路及鹽埕區大勇路的路面,可是重鋪之後有些路段的舖設狀況其實有點可惜,在人孔蓋以及管線周邊的柏油鋪設高度與路面有些落差,部分路段的瀝青鋪設也超出刨除範圍,造成用路人行駛在道路上還是會感受到晃動。雖然市政府有道路挖掘管理中心在進行控管相關業務,而林欽榮副市長也訂出,從今年起每年核發道路挖掘總量降低5%,聯合挖掘數量增加5%的目標。工務局是否已有訂定相關策略,以改善道路挖掘及復舊的品質和減少道路開挖次數?
#推動AI道路巡查整合垃圾車
今年工務局有採購3台AI道路自動巡查車,巡查路面損害情況,並將損害情況回傳至相關單位系統,強化道路平整巡查業務。今天我就AI道路巡查系統作業相關問題,以及未來是否有機會結合公務車輛,增加巡查面積等問題,向工務局蘇志勳局長進行質詢。
🖥完整質詢影片:https://youtu.be/MpDypQWOHmc
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高雄市新工處處長 在 左楠青年 蘇博廷 Facebook 的最讚貼文
鼎金系統交流道新設的「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」,經過近3年施工,近期已完工並完成履勘,預計於本月底通車,將可分散車流,進一步解決鼎金系統壅塞問題。
中央補助6.9億 施工3年
鼎金系統交流道是整合國10及國1的交通樞紐,由於北上及南下國1的車輛與地區性車流於國10高架橋下的大中路交會,均需利用國10橋下的大中一、二路銜接鼎金北側的國1匝道,造成尖峰時段平面的大中路交通相當擁擠。
「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」中央補助經費約6.9億元,於2018年3月5日開工,範圍起於大中路、文慈路口附近的高環預留匝道銜接口,沿大中路東行銜接到現有大中路往國1的北上匝道,全長約1.12公里,經近3年施工,近期完工。
工務局新工處長楊素鳳指出,工程已於1月18日完成履勘,正進行最後行政作業,順利的話,預計1月底可以通車。
高鐵站往國1北上 車程減半
市府估算,通車後行駛直接式匝道,高鐵站往國1北上車流可縮減50%時間,並串聯國1與高鐵2大運輸系統,縮短行車時間,更能有效分散大中一、二路銜接鼎金北側的國1匝道車流,紓解大中路壅塞。
博廷特別提醒用路人,因配合高雄市政府新建工程處代辦「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」於110年1月31日完工通車,屆時國10東向民族路入口匝道配合重新開放,而為達車輛分流,減少壅塞問題,以及降低交織產生之事故發生率,該匝道重新開放後僅能通往國1南向至高雄市區,不能進入國10主線往東行駛。配合以上管制措施,該匝道入口及匝道沿線已設置「限往 國1南下」、「前方禁止變換車道」及「外側車道 禁止變換車道」等告示牌,並於該匝道與國10主線處設置一實一虛標線,禁止由匝道進入之用路人於匝道區變換車道至國道10號。
同時高公局南分局表示,為防範用路人違反旨揭地點交通管制措施,已於匝道處相關地點設置科技執法設備,取締各式違規行為,故請用路人務必遵守現場相關交通管制措施,以確保行車安全。
相關單位
#交通部高速公路局南區養護工程分局副分局長 #張勝緯 電話:06-2363201#2003
#交通管理科科長 #劉子剛 電話:06-2363201#2101
#高速公路局南區交控中心免付費電話1968轉2
高雄市新工處處長 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
高市議員昨天批評高市樹木常遭任意修剪,指市府養護樹木知識不足,缺乏有罰則的自治條例加以規範。工務局表示,下個月會提出修剪辦法,並研擬自治條例,提升全民護樹知識。
台29線高屏溪沿岸整排上百棵黑板樹,日前被砍成「平頭」,17公尺高的黑板樹被砍成6公尺,引發護樹團體批評。
市議員陳麗娜表示,市府養護樹木知識不足,今年有專業民間團體辦「景觀樹木修剪教育訓練暨實作認證考試」,市府有20人參加,僅8、9人及格,包含養工處有5、6人及格 ,官方成績欠佳,其他民間從事養護工程人員及格率更不到3成。
陳麗娜當場提出3題目考工務局長、養工處長、新工處長,只有養工處答對。她說,市府主管機關無論首長或人員護樹認知都有待加強,民間業者更要努力。
陳麗娜說,市府應建立樹木修剪管理平台,市內樹木未來修剪都要先送平台審查,以免被不當修剪;里長與市民也要有護樹知識,才能讓樹獲得適當養護。
市議員張豐藤說,高市有「高雄市植栽修剪作業規範」但沒罰則,不當修剪樹木層出不窮,建議市府訂定有罰則的自治條例。
工務局長趙建喬表示,工務局已著手彙整資料,11月會先提出喬木、灌木修剪辦法,之後再推出有罰則的自治條例規範,同時努力提升全民護樹知識。
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