🎉賀🎉高雄捷運黃線計畫環評小組審查通過，又邁進一步啦！
文： 李雨蓁 Lí Ú-chin
昨日環保署召開環境影響說明書專案小組第2次初審會議，高雄「捷運黃線」經環保署環評專案小組 #審查建議通過，將於5月中旬提送環評大會審議。
會中，環評委員們對於液化潛勢區對鄰損的預防、施工與營運期間的噪音、濕地及公園周邊的生態保育、曹公新圳水質的改善及土方運送路線，與交通影響的改線建議，對於高雄市府的回應皆給予肯定。
依目前規劃，捷運黃線路線全長約22.91公里，其中地下段(含出土段)長約21.83公里，高架段長約1.08公里，與紅線、橘線、環狀輕軌連接，預計 #可服務高雄116萬人；沿線共設Y1～Y23等23座車站，其中Y1為高架車站，Y2～Y23為地下車站，另於路線端點設置1處維修機廠，面積約17.2公頃。完工後，Y8、Y10、Y11、Y14、Y15 、Y17、Y18、Y23等8處車站將成為轉乘站，整體工期約6.5年，比起原先規劃的時程已經延遲，仍希望除了審議速度能再更快，也期盼整體進度能加緊腳步。
捷運黃線是構成高雄捷運形成 #有效路網 的關鍵，黃線沿線8處土地開發挹注效益30年可達287.4億元，主要以引進產業方式（如長庚長照、鳥松轉運站、旅運商業量體）開發。另挹注本案跨域加值（容積增量）效益（TIF及TOD）約80.1億。這就構成黃線非常重要的自償性基金來源。
因此，黃線發展成功的重點，其實就在能否實踐「#TOD大眾運輸導向發展模式」，翻轉都市軸線，提供周邊足夠的新增產業與服務機能，讓人口回到軌道沿線發展，提昇高雄整體軌道運輸效益，黃線連接起5GAIoT創新園區的亞洲新灣區、新興、苓雅等都會核心區，及近郊的澄清湖地區，期盼未來能帶動黃線三民、鳳山、鳥松、新興、苓雅、以及前鎮區等區域的均衡發展。
待環評通過，行政院核定綜合規劃後，黃線就將會進入最後的「施工前準備」計畫，期待在2022年前，看到捷運黃線正式開工！讓高雄大眾運輸能向前邁進一大步！！
高雄捷運黃線y1 在 [情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明- 看板MRT 的推薦與評價
高雄捷運局最近更新二份黃線簡報，但內容有些差異，不確定最終版本，所以貼一些轉乘
車站的部分。
黃線111年3月21日綜合規劃成果報告（簡報）：https://reurl.cc/d2zl9D
黃線111年4月14日廠商說明會簡報：https://reurl.cc/VDpQnQ
黃線與紅橘線、輕軌、台鐵的轉乘規劃：
紅橘線都會是站內轉乘，但好像不一定都在付費區；跟輕軌一定是站外轉乘，至於跟台鐵
看起來還得再溝通。黃線目前能預留的大概也是民族路再往北，所以高捷的下一條線，就
算能爭取到地下化，跟既有路線的車站轉乘大概也是悲劇般的遠吧？畢竟紅橘線只預留R8
（黃線用上）、R13（轉平面輕軌，但好像沒能利用預留去挖轉乘通道）、O8（好像沒這
站的事）、O13（預留拿去當六號出口，而且黃線走澄清路，也不是原本棕線走的三多路
）
綜規：
廠商：
Y15/C9
綜規簡報將車站設在海邊路，貼著旅運中心，但在廠商簡報雖然同樣在海邊路，但是靠近成功路，距離輕軌與旅運中心更遠，不知道哪個版本才是最終版？
綜規：
廠商：
Y8/C28
在廠商簡報版，車站往大順路輕軌站移動
綜規：
廠商：
Y14/R8
一直以為這站會是T字，沒想到是十字，其實蠻希望捷運局可以考慮跟新光三越與SOGO談
看看連通的可能性，車站西北邊沒能增設出口也很可惜
綜規：
廠商：
Y23/R5
紅線的付費區剛好在西側，說不定有機會與黃線是付費區內轉乘？
綜規：
廠商：
Y18/O10
緊鄰橘線，所以黃線車站無法再南移，如果車站要往鳳山西站挖通道，不知道是否也需慈
濟或該地地主同意？而且本站離衛武營站有些距離，到時候站名說不定會不同
綜規：
廠商：
Y11/O6
緊鄰橘線，所以黃線車站無法再北移，黃橘線有些距離，應該是非付費區轉乘，站名也不
曉得是否一致
綜規：
廠商：
Y10/民族
為了避開民族陸橋，並帶動民族路西區未來京站開發，所以車站設在西邊，因為靠近台鐵
隧道所以也無法再南移，車站距離台鐵民族站比較遠，希望可以再跟台鐵溝通看看
綜規：
廠商：
Y17/正義
車站距離正義站非常遠...但比起民族站，正義站看起來比較可能挖通道？
綜規：
廠商：
黃線營運計畫
在綜合規劃階段是區間車Y15-Y5-Y23跟全程車Y15-Y1-Y23
綜規：
但在廠商階段，圖片看起來是區間車Y15-Y5-Y23，跟二種全程車Y15-Y1跟Y23-Y1，不過圖
上的文字，全程車又像只有一種
廠商：
Y5的車站規劃
在綜規階段Y5是定位成交會站，車站是地下三層島式，但在廠商簡報變成地下二層島式
綜規：
廠商：
其他還有一些圖也一起分享~
發展願景
裡面有提到Y15會連通旅運中心
綜規：
車輛
廠商：
推動必要性
綜規：
隧道深度跟軌道配置
綜規：
廠商：
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※ 編輯: cudo (114.25.50.44 臺灣), 04/16/2022 17:15:48
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