高雄市巨蛋站附近富國路上有一間咖哩專賣店「沐島咖哩研製所」,
這家食材上特別選用台灣小農作物,
研發製作出日本、南洋、印度三種不同風味的咖哩。
三款咖哩各有特色和風味,
味道香氣層次很不錯。
推薦喜愛咖哩的朋友們可以到「沐島咖哩研製所」試試。
完整圖文:https://jeremyckt2.pixnet.net/blog/post/230913268
沐島咖哩研製所
地址:高雄市左營區富國路401號
鄰近捷運站:高雄捷運紅線R14巨蛋站
電話:(07) 550-9380
營業時間:星期一、三~日 11:00~14:30、17:30~21:30 (星期二公休)
下載MENU美食誌:https://pse.is/MENU-Jeremy
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過150的網紅吳沛憶,也在其Youtube影片中提到,第二次的交通部門質詢,四個質詢重點跟大家報告: 🔍️ 台北市交通標線大亂象(00:20) 🔍️ 公車候車亭,公運處應主動規劃(10:28) 🔍️ 智慧型公車站牌進度延宕(14:57) 🔍️ 首都不便民,捷運站Wifi倒退撸(19:08) 👉️ 台北市交通標線大亂象 在萬華中正隨處走,都可以看到...
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高雄紅線捷運站 在 Jeremy以食為天 Facebook 的最讚貼文
高雄市美麗島站附近中正路巷子裡的「17號西班牙餐酒館」,
主廚曾在法國藍帶高雄分校進修並取得證書,
後來開了這間主打西班牙料理的餐酒館,
他特別結合西班牙、法國、台灣等地的風味美食,
製作出適合在地人口味的料理餐點。
這家各道餐點的質感都算是不錯也挺美味的,
推薦西班牙烤飯以及各TAPAS小菜,
是異國料理好選擇。
完整圖文:https://jeremyckt2.pixnet.net/blog/post/231035506
17號西班牙餐酒館
地址:高雄市新興區中正三路80巷36號1樓
鄰近捷運站:高雄捷運紅線R10/橘線O5 美麗島站、橘線O6信義國小站
電話:(07) 2367001
營業時間:每天 11:30~15:30、17:30~22:00
下載MENU美食誌:https://pse.is/MENU-Jeremy
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高雄紅線捷運站 在 Jeremy以食為天 Facebook 的最佳解答
8/29(日)那天在高醫附近泰安街上的「許氏良行 feat. 烤不累」享用甜點的食記完成啦!
https://jeremyckt2.pixnet.net/blog/post/230977084
「許氏良行 feat. 烤不累」的烤布蕾不但價錢平價,
食材用料很實在又是現點現做,
CP值挺高的。
手作甜點的質感也不錯,
上次在這家享用了抹茶布蕾和抹茶提拉米蘇都很滿意,
也期待抹茶提拉米蘇未來還能再次被推出。
總之推薦大家到這家品嘗看看各款口味的烤布蕾。
許氏良行 feat. 烤不累
地址:高雄市三民區泰安街47號
鄰近捷運站:高雄捷運紅線R12後驛站
電話:無
營業時間:星期二~六 12:30~20:00;星期日 12:30~18:00 (星期一公休)
下載MENU美食誌:https://pse.is/MENU-Jeremy
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第二次的交通部門質詢,四個質詢重點跟大家報告:
🔍️ 台北市交通標線大亂象(00:20)
🔍️ 公車候車亭,公運處應主動規劃(10:28)
🔍️ 智慧型公車站牌進度延宕(14:57)
🔍️ 首都不便民,捷運站Wifi倒退撸(19:08)
👉️ 台北市交通標線大亂象
在萬華中正隨處走,都可以看到雜亂無章的交通標線,無論是紅線、黃線還是白線,都有舊的沒有清乾淨,或是跟其他標線重疊的狀況。
我要求市府全面檢討當前制度,除了落實規範以外,也要改善嚴重人力不足的情形。
👉️ 公車候車亭,公運處應主動規劃
民眾等公車,遇到公車延誤或是突然下起大雨時,有個公車亭休息躲雨都是非常方便的。但是台北市的公車候車亭,卻沒有依照民眾需求做整體規劃。
12個行政區,民眾搭公車最頻繁的前5名,就有兩個行政區僅三成站牌設置候車亭。針對不符民眾需求處,公運處長承諾將加以檢討。
👉️ 智慧型公車站牌進度延宕
柯文哲市長曾指示過,台北市原本規劃的2100隻智慧型公車站牌,應該要加速完工,但公運處卻說打算以QR code取代智慧型公車站牌,進度目前暫停在1700隻。
我認為,省錢不該是智慧型站牌設置喊卡的理由。
一來,QR code必須要有網路才能使用;二來,對於不熟悉手機使用的長輩來說,能夠直接看到公車預計到站時間,才能免去他們空等久站的困擾。
👉️ 捷運站全面設置WIFI
今年年中,因為廠商不堪成本負荷退場,台北市捷運站不再有全面WIFI。
捷運公司表示,當前僅於捷運站詢問處提供WIFI,且現階段不以捷運站全面WIFI為目標。
為了刺激觀光,其他國家的大城市都在朝著全面WIFI建置努力(義大利羅馬、韓國首爾已設置,日本東京預計明年完工)。高雄捷運站目前也有全面WIFI的服務,唯獨台北市在走倒退路。
台北市作為台灣首都,我要求台北捷運公司必須繼續朝著全面設置的方向努力,而不是放著讓現況倒退撸。
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高雄台積電在中油五輕舊址設廠,開車騎機車方便通勤但沒有捷運的地方,包含北高雄的
楠梓高大特區 仁武 美術館等等地方,房價應聲大漲。
五輕廠房門口在世運捷運站口,台積電沿捷運紅線通勤也很方便,甚至安全。目前南高雄
紅線沿線建案相比北高雄上述沒有捷運的區域調漲幅度相比算比較小
五甲與前鎮紅線捷運周圍,離台積電世運捷運站單程通勤26分鐘,加上黃線捷運明年開工
,有機會追上北高雄的漲幅嗎?
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