#汐止捷運
我要求 #2022要動工 #交通黑暗期要減短
今天我和沈發惠委員一同邀請 #交通部 王國材次長以及鐵道局、台北市捷運局、新北市捷運局的同仁,一起討論民生汐止線和基隆捷運的後續規劃。
在10月13日的北基軌道路網政策溝通平台開會後,交通部和地方達成了兩項共識:
☆民生汐止線和基隆捷運將在大同路的平行段進行整合,解決龐大量體的問題,也更便利民眾轉乘。
☆民汐線東湖-汐止區公所路段(汐東捷運)將與基隆捷運計畫整合,社后機廠就可共用;而汐民線大稻埕-東湖路段,由臺北市政府繼續推動。
我也現場即刻要求:
1️⃣民生汐止線目標2022年動工,請務必盡力達成,建議使用統包方式,可以一邊發包,一邊就能動工
2️⃣兩計畫整合後,務必要縮短交通黑暗期,同時請交通部盡快和國發會研商後續期程與規劃,並確實和地方單位做好溝通。
📌我強烈要求 #2022要動工 #交通黑暗期要縮短
民生汐止線是汐止鄉親非常關心的重大建設,我一直都在緊盯相關進度,對於交通部與地方政策溝通平台的啟動,我也十分肯定。未來我也會持續關切,確保一切都會如期推動,早日讓汐止民眾享受便捷的交通!
#汐止 #汐止捷運 #基隆輕軌 #交通部 #台北市 #新北市
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅#ミニマリストライフ,也在其Youtube影片中提到,iPhoneやケータイ,デジカメ,ノートパソコンなどバッテリーを使う機器が増えました。 バッテリーといえば必要なもの、それは『充電』です。 充電しないとバッテリーを使う機械は使えないです。 使えないと言えば、バッテリーも寿命を迎えます。 その寿命は何で決まるかと言うと、充電回数です。 そこで質...
2022要動工 在 #ミニマリストライフ Youtube 的最讚貼文
iPhoneやケータイ,デジカメ,ノートパソコンなどバッテリーを使う機器が増えました。 バッテリーといえば必要なもの、それは『充電』です。 充電しないとバッテリーを使う機械は使えないです。
使えないと言えば、バッテリーも寿命を迎えます。 その寿命は何で決まるかと言うと、充電回数です。
そこで質問です。
充電回数って知っていますか?
当たり前だろ! と言われそうな質問ですが、本当の回数を数えたことがない人が多いです。
・充電器に挿した回数?
・充電完了のサインが出たら一回?
と言う人が多いのではと思います。
でも、違います。 充電回数とは、0%~100%に充電した時を1と考える数え方です。
良くわからない? では解説します。
例えば50%~100%まで充電したとします。 この場合は0.5回充電したということになり、これを二回繰り返すと、一回分の充電という考え方です。
図に書くとこのような感じです。 0~100%を充電したときは1回と数え、0~50%まで充電した時や、50%~100%まで充電したときは0.5回と数えます。
電池寿命は充電回数300回と書かれていた場合、決して、日頃の充電という作業を行った回数ではないことを覚えておいて下さい。
あと、余談ですが、バッテリーを最大限に使うには
できるだけ、0%まで使って100%に充電する。
2つのバッテリーを交互に使う。 一方は使用して、もう一方は充電器にセットしておく
のが理想です。 これを意識してか電動工具のバッテリーは二個セット物が多いですね。
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#Organ_Life
#オルガンライフ
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