5月6日市政總質詢:陳美梅議員
桃園市長鄭文燦今(6)日率市府團隊至桃園市議會第2屆第5次定期會市政總質詢列席備詢,就市議員陳美梅提出建議增設新永和市場汽機車位、停車動線指標及購物車、增設桃園藝文特區停車格、市立圖書總館推動現況及招商辦理情形、增設2歲幼兒專班、建議開放敬老愛心卡用於YouBike租賃、加強長者交通安全宣導、推動犬貓遺體專用箱及犬貓死亡處置政策、委託處理寵物遺體、青溪二路與中央街交叉口河濱公園廣場花盆移除、防堵新冠肺炎傳播的加強措施、近期桃園展演中心受疫情影響相關展演活動停辦或調整情況、紙風車文教基金會評估利用南昌營區作為表演訓練基地等質詢事項詳細說明。
陳議員建議增設新永和市場汽機車位及停車動線指標。經發局長郭裕信表示,新永和市場在建置時考量三民路車流繁忙,因此將停車場出入口設置於中央街以避免因停車造成交通回堵,相關停車動線指標將盡速設置,至於停車位不足問題,目前北側土地已新闢60席汽車停車格,未來新工處將北側土地全數點交後將再增闢汽機車停車位,經發局也會協調交通局針對三民路側原有的機車停車位適量增加。
陳議員指出部分民眾採買時品項較多,建議於新永和市場增設購物車便利民眾採買。經發局長郭裕信表示,有關採買部分,如屬批發業者因採買數量較多,可由北側卸貨碼頭進行裝載,透過北側出入口進出,經發局也將研議添購大型推車的可行性,便利民眾採買。
陳議員談及,桃園藝文特區因受捷運綠線及市立圖書總館等工程施工部分道路封閉,造成機車位不足,建議市府另尋覓適當地點增設停車格。交通局長劉慶豐表示,桃園藝文特區機車停車問題非因停車格數量不足,而是停車格是否收費所致,目前桃園藝文特區一帶約有600個機車停車格,未來市立圖書總館完成後也將配合設置約410格收費的機車停車格,市府將持續宣導民眾使用者付費的觀念,提高機車格周轉率,避免讓停車格受長期占用,交通局也會持續配合現狀滾動式檢討。
陳議員詢問市立圖書總館推動現況及招商辦理情形。鄭市長表示,桃園市立圖書館新建總館暨停車場興建工程包括圖書館棟及電影院棟,其中圖書館棟將先行完工,電影院棟及停車場、商場等委外營運部分也將接續完工。文化局長莊秀美表示,市立圖書總館預計明(111)年10月開幕,委外營運部分目前市府已辦理3次招商說明會,相關程序待核定後將盡速公告上網。
陳議員建議市府舉辦包括跨年等活動能回到藝文特區舉辦,以提振周邊商業活動。文化局長莊秀美表示,目前藝文特區正進行市立圖書總館及捷運綠線等兩大工程,不宜舉辦大型活動,待工程完工後將陸續推動各項展演活動。
陳議員指出,目前市府雖有設立幼兒園2歲專班彌補2至3歲的幼托空窗期,但仍明顯不足,建議增設2歲幼兒專班,教育局長林明裕表示,OECD會員國曾建議2歲專班入園率應達到33%,市府持續推動托育政策,目前桃園幼兒園公共化建置比例約41%,但桃園出生率相對其他縣市較高,去(109)年約2萬1,000名幼兒出生,2歲專班設置有其必要性,教育局已規劃111學年度至113學年度再增加約53個2歲專班,滿足家長的需求。。
陳議員詢問國際路延伸到南平路一案討論已久,因該案涉及中埔國小校園規劃,建議市府應盡速推動相關配套措施。鄭市長表示,國際路延伸計畫涉及中埔國小校區調整,但目前該計畫尚未確定,因此校方仍可繼續使用該校地,但也應避免將建築設置在未來可能闢建道路的用地上。
陳議員指出,市府推動敬老愛心卡可使用於市區公車、捷運、國民運動中心及市立游泳池等設施,建議也能開放用於YouBike租賃,便利長者使用。交通局長劉慶豐表示,有關YouBike租賃,目前桃園市在前半小時提供免費優惠,且桃園有推動強制投保公共自行車傷害險及第三責任險等保險機制,目前投保人數約30%,現YouBike使用仍以通勤為主,惟依去(109)年交通事故統計資料顯示銀髮族在交通事故占比偏高,交通局將於今(110)年建置交通事故碰撞平台利用大數據分析事故情形,再予審慎評估。
陳議員建議交通局能與警察局合作,就交通事故相關數據針對長者進行交通安全宣導,減少交通意外事故。警察局長陳國進表示,將協調交通局提供交通事故相關數據,由警察局派員至各社區進行分眾分齡宣導。
陳議員指出部分縣市推動犬貓遺體專用箱政策,讓毛小孩有尊嚴地離開,詢問目前市府犬貓死亡處置政策,並建議建置寵物殯葬設施及寵物樹植園區。鄭市長表示,目前桃園的犬貓死亡處置政策與雙北相同,民眾如發現路死動物,可撥打1999通報或通知各區清潔中隊,由環保局人員協助送至動保園區,掃描晶片確認是否有飼主,如有飼主者由動保處通知飼主辦理寵物登記除籍及遺體領回等程序,如無飼主者則由動保處的委外廠商進行焚化處理,至於遺體專用箱或環保袋政策,將由動保處與環保局研議辦理。
環保局長呂理德表示,目前包括桃園、大溪及新屋區清潔中隊有犬貓遺體暫置區,在收到流浪犬貓遺體後由清潔隊先放入冰櫃暫置,並進行進行晶片號碼掃描與紀錄後,交由動保處處置。
陳議員進一步詢問若民眾沒有委託動物醫院處理寵物遺體,是否可請市府協助處理,農業局長郭承泉表示,民眾如果沒有委託動物醫院協助處理寵物遺體,也可以送到動保處或動保園區,由市府交給委外廠商進行處理。
陳議員質詢青溪二路與中央街交叉口河濱公園廣場原設有花盆阻擋車輛進入,現已移除並有車輛進入停車,市府是否已將此處開放為停車場?工務局長賴宇亭表示,將於會後由新工處進行現況瞭解,如果有設置花盆需求也將請新工處放置。
陳議員詢問近期桃園發生部桃及華航諾富特等2起新冠肺炎感染事件,市府有因應的加強對策以減少民眾疑慮。衛生局長王文彥表示,阻絕新冠肺炎傳播,除落實戴口罩、勤洗手及保持社交距離等措施,也要鼓勵國人踴躍施打疫苗,減少因確診導致住院或死亡的風險。此外,近期也陸續傳出有病毒變異株境外移入的個案,因此邊境把關仍需持續強化。
陳議員詢問受近期華航諾富特感染事件影響,桃園展演中心相關展演活動停辦或調整情況。文化局長莊秀美表示,近期展演中心有雲門舞集的展演活動,為符合室內活動500人的防疫規範限制,目前除已停止售票,也增加志工人力加強防疫相關工作,針對因減少售票造成表演收入損失部分,文化部也將發布藝文團體補助措施提供事後補貼。
https://youtu.be/UqBIVwEjUj0
111年交通安全 宣 導 在 楊典忠 Facebook 的精選貼文
《交通與地方建設質詢》
🚥#酒駕交通安全問題應檢討
交通建設要有好的交通安全,要求市府檢討防酒駕事件層出不窮。
市長盧秀燕表示,酒駕事件國家有法律重罰處分,很多民眾對於即使有法律取締,他也不在乎,所以觀念的宣導非常重要,對於防止酒駕我們會繼續努力。
🌁#濱海橋完工日期中央地方不同調
濱海橋 終於在4月24日動工,但是完工日期卻出現兩個版本,市府專案報告寫111年6月底完工,但是工程告示牌卻寫到8月31日才完工,民眾都在問:市府連濱海橋完工日期都跟中央不同調,希望市府要掌握進度、把握方向。
濱海橋完工日期不同調,建設局長陳大田說,濱海橋是市府與中央合作,由中央興建的工程,從2021年4月開工,到明年6月完工,工程廠商在最有利標評選時承諾提早完工,兩者差異是法定公告工期與現地簡報對居民的承諾。
典忠認為,這是專案報告的精確度不足,建議對於當地交通維持疏導要做好,以及鄰近清水大排出海口與高美濕地,施工工程與廢棄物處理都要注意,切勿影響當地生態。
🚴♂️ #iBike設站問題
建議台中港火車站應設立納入iBike2.0設站,符合軌道運輸優先設站的原則。
https://reurl.cc/YWKby4
📌臺中市議會第3屆第5次定期會(第5次會議)110年04月27日
111年交通安全 宣 導 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最佳貼文
從進入立法院以來,我一直都主張交安即國安,因為每年交通事故帶給我們社會的成本甚鉅,#每年死亡三千人、#受傷四十餘萬人的數字怵目驚心,而且 #死亡人數的六成跟機車車禍有關,受傷的更高達八成七!
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我透過在院會的國是論壇、總質詢、專案質詢、預算案頻頻的要求行政院、交通部必須正視交通安全,蘇院長聽到了,責成政務委員吳澤成主持跨部會的改革交通安全會議,也即將把交通安全列入行政院長定期主持的治安會報項目之一,謝謝行政院。
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但是,單憑開會質詢要多久才能帶來改變?想到昨天花蓮太魯閣號上死傷的同胞,我的心絞痛不安,因為三月五日的總質詢,我幾乎花了25分鐘談交通安全,#其中就有一段是談鐵路局對施工SOP毫無安全概念,道班工15年內就有9人死亡的事件發生,這是積重難返的系統化問題,而2018年的普悠瑪號車禍,也與司機員過勞有關,要求交通部一定要痛定思痛,不能只花大錢做大內宣的粉飾太平,全年的交通部暨所屬機關預算只有0.4%挹注在交通安全上。昨天的太魯閣大車禍,很多人都說是運氣不好,不能怪交通部、鐵路局,但平心而論,真的跟交通部和鐵路局無關嗎? 這不是與我在上個月所提的施工SOP不落實,毫無安全概念有關?!
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除了鐵路之外,#台灣有更多機車族暴露在類似的危險之中,雖然不致於發生像昨天多人嚴重死傷的大車禍,但是造成的巨大傷亡猶如零存整付,有多少也是因為交通主導機關長年無視、漠視機車族的需要,沒有及時導正造成?
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今年二月二十三日,我在臉書上分享了一張華江橋頭機車族苦塞待行的照片,讓我看到了橋梁機車專用道的設計與實體分隔的問題,得到了許多網友的熱烈回應,紛紛透過臉書留言、私訊甚至是撥打電話到辦公室來告訴我,台灣的道路設計是多麼不接地氣、多麼不體諒機車、慢車、行人;這些都是道路設計者或主政者沒有同理弱勢用路人所導致。
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看到了這些訊息,讓我有了想要更積極替機車族們爭取一條安全的回家的路的決心,尤其在看到許多網友憤慨地提供了照片、案例後,我請了助理跟幫手們一起拍攝了這隻短片,簡單地講述我一個下午的體驗後看到的問題。
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這次雖然只走了麥帥、新北、華江三座橋,但我已經體會到了橋梁上的機車道是如何的設計不良,狹窄、蜿蜒、甚至還有急彎都是一再地挑戰騎士們的技術,如果是對路段不熟的駕駛,很難說不會發生事故,尤其雙北的橋梁大多都是交通要道,通勤時間車水馬龍,更是一股考驗。
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你們的聲音,我都聽到了,我會將我的所見所聞、自己的體驗融入到我將來的問政當中,希望在我的任期內,機車族的安全可以得到改善!
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#什麼都可以省安全不能省
#請大家一定要注重行車平安
#祈願每個用路人都可以平安回家