2021.03.17
【經濟委員會質詢】
#2025年能源轉型目標
#燃氣發電佔比為50%
#半導體先進材料與零組件園區
#科技廊帶
#三大科學園區的供水無虞
#北高雄產業園區
今天經濟委員會邀請經濟部報告其業務狀況並備質詢。
首先,我國2025年能源轉型目標,燃氣發電佔比為50%。依三接的預訂期程是明年蓋好,然而若是三接無法如期完成,我詢問王部長,對於達成燃氣目標的影響有多大?是否有替代方案?王部長表示,燃氣8、9號機組容量約為6%,若三接無法如期完成,燃氣目標可能會減低至44%,且因所有計畫的期程最少都需要6-7年,短期內也沒有替代方案。我認為三接的議題是環保與環保的問題,燃氣拉不上來,燃煤就下不去,這對減媒成效會大打折扣,也會嚴重影響空汙狀況。因此我呼籲,國家2025能源轉型目標是總統政見,對此經濟部不僅要「超前部署」,還要「超強部署」。
第二,關於半導體先進材料與零組件園區,我詢問王部長是否會在建在橋科?王部長表示,目前會先請廠商了解投資環境後,再做決定。我認為,若園區建在橋科,除了符合市府立場外,對橋科、路科、南科構成一條「科技廊帶」也有相當大的助益。
第三,針對三大科學園區的供水情況,我詢問水利署署長目前是否供水無虞?
賴署長表示,近期全國節省約8億噸水量,且目前竹科、中科節水率高達11%,無論壓力測試及載水補運都已規劃好,目前廠商生產狀況都正常,也不會有減產問題。然而,因降水會有不穩定的狀況,水利署必須為最壞情況打算。因此,後續會與氣象專家討論,研議長期補水方案。
最後,對於我相當關心傳統產業的建廠用地,我詢問工業局局長,我選區的白埔及九鬮(北高雄)產業園區目前進度如何?呂局長表示,目前已進行到環評階段,相關作業已送環保署,預計下禮拜會進行北高雄產業園區小組會議。對此,我提醒呂局長,針對所有進度要嚴格控管,等待後須程序完成,必須緊鑼密鼓進行設廠與規劃,加速北高雄產業發展。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
2025燃氣目標50 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
2020.11.20
經濟委員會質詢
#能源轉型
#2025燃氣目標50%
#興達火力發電廠
#南高屏備援幹管工程
#再生水廠
#橋頭科學園區
首先,我向經濟部王部長詢問,經濟部為能源局及台電公司主管單位,肩負國家能源轉型重責大任。對於政府喊出「2025年燃氣目標達50%」,是否有信心達標?因目前燃氣機組的擴充跟更新都遇到困難,若無法如期順利運作,勢必造成燃煤電廠必須延役的情況,燃氣目標之時程也會隨之延宕。因此我督促經濟部,能源轉型為總統重要政見,在執行相關政策時必須跟時間賽跑,相關單位也必須加緊腳步,步步為營。
另外,我也特別強調,在推動能源政策時,最重要的是與當地居民的持續溝通,並取得地方理解。我認為,國家能源轉型、未來產業發展與生態環境保護必須取得「三贏」的平衡。尤其我選區內的興達火力發電廠,對地方居民與環境生態都造成很大的衝擊,因此相關回饋措施政府必須力行,不只基本的敦親睦鄰工作要落實,公共基礎建設部分也要多加補助,例如茄萣到永安的跨港大橋若順利建設後,可大幅縮短茄萣到彌陀的距離。因此我希望經濟部跟台電能全力協助支持,在進行完可行性評估後,由我跟相關部來做協調,以利後續進度之規劃。
第二,針對南高屏的備援幹管工程進度與經費問題,我也向台水詢問。台水表示,相關工程在今年會啟動,預計113年完工,經費也已編列入前瞻基礎建設預算。我向台水表示,我十分關心這條連接到橋頭科學園區的重要工程,因為這對來說北高雄非常重要,希望台水能如期如質的完成。
最後,對於北高雄再生水廠的建設計畫,依照目前的編列計畫,預計可以增加一萬頓的水量。再生水廠的建造對橋科來說非常重要,我跟陳市長都非常關心橋科進度,每三個月固定進行跨部會協調,尤其招商的部分,除了高雄市政府努力推動,也希望透過經濟部的影響力能讓國際知名大廠優先考慮到橋科設廠投資。
我對橋科寄予相當大的期待,不僅因為是我的選區,北高雄也是我生活的地方。將北高雄打造成科技廊帶的軸心是我不變的理想目標,讓北高雄成為高雄市發展的副都心,因此希望經濟部重視南部未來經濟發展,相關建設與經費有賴經濟部全力支持與協助。
2025燃氣目標50 在 窩窩 wuowuo Facebook 的最佳解答
【為了發電早交卷,毀了藻礁養千年?——環團上凱道盼總統信守承諾】
#窩動保時事追蹤 #大潭藻礁 #柴山多杯孔珊瑚 #能源轉型政策 #天然氣接收站
9月初,一群舉著粉紅色牌子的人們出現在凱道,作為「藻礁隊友」,他們圍著用「千杯」千個杯子排成的臺灣,彷彿全臺都長出了粉紅海岸,對「謙卑」總統蔡英文喊話,想喚起她在未上任前曾寫下的「藻礁永存」承諾。
臺灣曾經有27公里長、一大片春季會變粉紅的 #藻礁 海岸,如同台版大堡礁,成為許多生物的家,包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、小燕鷗等,以及兇猛酋婦蟹、紅肉ㄚ髻鮫、裸胸鯙......
但在近20、30年,工業區一座座建起,它被切割、毀壞,受到各式污染侵襲,有四分之三的生態在短時間內已不復在。如今,僅存的四分之一也正面對能源轉型帶來的衝擊。
【2025燃氣目標佔比50% 大潭藻礁神助攻?】
現存不多的藻礁自然海岸中, #大潭藻礁 區域2018年通過環評審查,2019年開始建設第三天然氣接收站,它被選為臺灣能源轉型的最佳助攻,力拼2025年非核減碳、 #天然氣 佔整體發電量要達50%。
去年,大潭藻礁受國際保育組織 #MIssionBlue 列為東亞唯一的 #希望熱點 ,中央保育機關海保署也曾研議將這裡劃為 #自然地景 ,但目前還無下文。
今年3月,業者在海象不佳的一天,工作船擱淺至說好開發不碰的生態敏感G1區,破壞0.58公頃藻礁,疑似也傷害到保育類的柴山多杯孔珊瑚,中油說明主要原因:「對海象掌握不足。」事後的因應對策兩度闖關環保署未過,補件審查中,但施工仍繼續。
大潭藻礁位於桃園海岸線南端,緊鄰隔壁被劃為「野生動物保護區」的觀新藻礁,但兩個藻礁兩樣情!一個保護起來、一個開發下去。
【生態影響惹議!開發退一步,留藻礁一片天空?】
這開發案在環評審查時,對生態的影響就一再糾結。
最後過關版本,是業者減低陸地開發範圍,從面積232公頃縮減至23公頃;並且將調查到有一級保育類動物 #柴山多杯孔珊瑚 ,藻礁生態系最豐富的G1、G2區域保護起來不開發。
聽起來很好!但環團、民間學者、部分的在地居民還是反對不停,到底還在反什麼?
【開發=破壞?雙方各說各話 如同愛情平行線】
從頭到尾,雙方溝通的頻道就沒對上過!
首先,這個開發案除了陸地建設,還有一個天然氣要進口、卸收需要的專用港。光是開發範圍的認定雙方就不同調!業者說是23公頃,但環團認為應包含建港的900多公頃水體區域,水域開發帶來的改變,也很有可能影響到鄰近的藻礁生態。
此外,對於生態系豐不豐富的認定,民間學者剛開始研究時,與業者的發現差不多。這區域泥沙多、水混濁,會造礁的現生珊瑚藻乍看之下,覆蓋率似乎都不高。
但有一次學者帶把刷子,把蓋在上面的沙子刷開才發現——紅通通的珊瑚藻就藏在下面,後來用這方法做調查,覆蓋率居然最高比原本的高出了六倍!
還有,藻礁生態系的蟹類、魚類包括鯊魚 #紅肉ㄚ髻鮫 、 #裸胸鯙 等,不論潮間帶或水下的生物豐富度,雙方都有不同見解。
一樣的開發案、兩樣解讀,如同愛情的兩條平行線,沒有交集。這個大家了解還不深、不會移動的藻礁留在原地,不知道自己接下來,到底會被消失還是安然無事......
【到了下一個春天,藻礁還會紅嗎?】
在環評時曾有個替代的選址方案「臺北港」,業者也認為適合建站,但評估認為時程太久,趕不上能源轉型政策2025的進程~out!因此,開發仍緊鄰著大潭藻礁開始了。
曾經,每年冬季到春季,臺灣西海岸會出現一大片紫紅。桃園沿岸的藻礁在「發育中」的造礁期都會轉紅,以一年生長0.05公分的緩慢速度,在7,600年的歲月建起長長的堡壘、成為許多生物的家。
環團擔憂的直接傷害、間接傷害,似乎得要等到開發後,看看那裡的生物們還好嗎?下一個、下下個春天,藻礁依然紅嗎?不過,答案若是沒有,也不能再回頭了。
————————————————
|持續關注|珍愛桃園藻礁:https://www.facebook.com/Taoyuanalgalreefs
|訂閱窩窩|蹤動保重要事:https://wuo-wuo.com/subscribe
————————————————