明天要跟 @dihdihdd 再去一次武嶺,黑箭真的很好綁東西,而且有後扶手剛好把行李頂住,不像之前CB300會往後滑,真的是妥妥的啊~
#スヴァルトピレン401 #husqvarna401 #捆綁帶
#svartpilen #svartpilen401
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅T.H. 黃子恆,也在其Youtube影片中提到,紙盒開始跟武人重車合作囉,有要買、賣車、保養的都可以IG私訊我唷 喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘😘😘 INSTA360優惠折扣: https://store.insta360.com/product/one_r?insrc=INRDIRQ --------------------...
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401黑箭 在 小阿魯日記 Facebook 的最佳解答
#husqvarna401 #svartpilen #husky #scrambler #黑箭401
401黑箭 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文
不只海絲瓜401帥到沒朋友
Husqvarna Svartpilen 250身為家族中小老弟,依舊保持超越水準的精緻外觀!
#移動藝術品 #最划算的選擇 #輕鬆入手 #黑箭
401黑箭 在 T.H. 黃子恆 Youtube 的精選貼文
紙盒開始跟武人重車合作囉,有要買、賣車、保養的都可以IG私訊我唷
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#Husqvarna #Svartpilen #401
401黑箭 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
0:00 開場
0:51 外觀介紹
2:55 輪框配胎
4:31 懸吊設定
5:18 煞車配備
5:33 騎乘三角
7:06 車輛配備
7:59 引擎動力
8:50 401 vs 250如何選
#Husqvarna #Svartpilen #250
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401黑箭 在 陳大黑Hei Chen Youtube 的精選貼文
當初黑箭上市的時候,就被這充滿個性的街車煞到,讓我內心深處的復古魂又燃起來。
後來出了250完全符合我的通勤需求,也想順便轉換騎車的心情,換一個新感覺。
真的是一台很有樂趣的街車啊~
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401黑箭 在 [心得] Husqvarna Svartpilen黑箭401 1000公里- 看板SuperBike 的推薦與評價
各位前輩好 (鞠躬 以下文長廢話多
小弟黃牌新手
其實之前對重機一直沒有太大興趣
直到幾年前,不知在哪個網頁跳出黑箭401的介紹
挖靠 第一眼直接愛上...
這有點復古又具現代感的設計 好特殊啊啊啊啊!!!!
直接在腦海裡留下強烈印象
但當時也只是記住了這台車而已。
直到去年老勁戰車禍準備退役,在找新車時想起了401這台車
看了一下401售價 超出預算太多啦!!!
發現 台灣有進黑箭250耶!! 白牌 售價19萬 還是超出預算XD
問了一下代理商,國外有發售黑箭125,但不知何年何月才會在台灣見到他
最終在預算考量下,入手了偉士牌 衝刺125
今年年初,發生了一些意料之外的事
恩..對自己好一點吧
就想到腦海裡有一台印象深刻的車
馬上揪團報名重機駕照,加入社團研究這台車,順便看是否有低里程二手車
然後發現..自售低里程的公司車,價錢和水貨的新車相差無幾
居住地沒有公司車可以保養的經銷商,最近的也要85公里
水貨車多了前叉可調,所以目標就改為購買水貨車
在居住地附近問到一家,一開始妹子業務報的價格跟網路上一樣
有一天經過,想說進去看個實車
接待的是另一位店員,沒想到現場報正22年式價格比網路上都還低
隔天直接帶現金去下訂了XD
等了一個禮拜調車,車到店後驗車
驗完車確定外觀沒有太大問題,車也是正22年出產,就請車行驗車領牌了
22年式更改為消光黑+古銅
好看..但是不太想騎一樣的制服色
在交車前就先拆油箱外塑膠殼去烤漆
選了一個灰藍色,在陽光下 會是偏藍的顏色
光線不足或是某個角度,又會有帶點灰色系感覺
交車當天
騎乘體驗的話..
在買車之前做過功課,聽到大概問題就是
1.單缸會很震,390 Duke遇到的漏油問題有可能會出現
2.冷車必須發動三次
3.2檔退檔放離合滑行會熄火
4.謎一般的空檔跟假空檔
5.粗糙的進退快排
今天剛做完1000公里保養
實際騎乘體驗如下:
1.感謝前一台檔車(05年 雲豹150)
帶給我氣血循環機的震動感,401的震動... 很小啊怎麼了嗎???
而漏油問題目前還沒出現。
2.只要隔夜,必定發三次 前兩次發車一定自動熄火
熱車的話倒是沒這問題。
3.從來沒遇過。
4.空檔真的不好找
之前文章推文裡有前輩說從2檔往下比較容易找到
的確是這樣,而且偶爾2檔往下踩,檔位顯示會是 - 往前後移動,
或是拉一下離合器會跳到1檔..
只能說 這空檔跟女朋友一樣難找啊....
5.不知道為何,1>2檔不管轉速拉多高總是會頓一下
2>3>4>5 就可以很順 也搞不懂為什麼這樣..
所以目前快排我就當他只有2>5有用,退檔比較沒機會嘗試,用過幾次4>3
3>2 鬆油門退的話也蠻順。
由於沒有騎過其他大車的經驗,覺得帥就買了這台車
新手目前的感想,從白牌升級,動力有感
路權也非常有感XD,感謝前輩爭取 快車道直接左轉真的舒服。
加上這台車車小軸距也短,覺得還蠻適合新手練等級的
附上幾張出遊照
後來換了底排 車身線條俐落許多
大概心得就...
是一台能讓我跨上去充滿興奮感及得到樂趣的車
現在每個周末都在想要騎去哪..
然後覺得自己的車很帥XD 外觀見仁見智,至少我對他是非常滿意的
其他缺點 就等時間慢慢體會了
謝謝收看!!
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補充一下 里程300公里前,轉速不超過5000 時速不超過70 慢慢馴車
里程280第一次保養 換下來的濾網
看到這些髒東西 300-1000我還是慢慢騎..慢慢磨合好了XD
第一次保養後隔天就從嘉義騎到墾丁
長途騎乘下第一個缺點就浮現了..
401座高 835mm,身高只有172的我停紅綠燈需要墊腳 Q_Q
不知道是坐墊設計關係還是座高太高,胯下會有明顯擠壓感
騎大概約1小時候,腳酸 胯下痛
不過...身高高一點的人或許就沒這問題了~
雖然騎長途很累,但是一路上遇到一些騎士主動互相打招呼
這也算是另一種騎車樂趣吧~
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2月多被拍到這台測試車不知道是501還是新的401~
車行是說2年不限里程 不過要不幸遇到問題才能知道保固服務到底如何..
還在排日期請假,所以暫時還沒做...
https://www.youtube.com/watch?v=EUVMnpZnLag&t=12s
人也很熱心~
※ 編輯: linwei615 (220.130.239.64 臺灣), 10/07/2022 09:30:55
照上面推文說的1>2不拉高轉速 頓挫還是有點大
補一下上週末阿婆灣照片
... <看更多>