[狂人新聞台] Mercedes-Benz 2021德國車展一次發表4款電動車
＃小編：「全面電動」新未來 旗下三大子品牌邁向電動化
Mercedes-Benz 於6日凌晨進行2021 德國車展（IAA MOBILITY）專場直播，除了再次向全球宣布將在 2025 年推出三個全新的純電車型架構(MB.EA, AMG.EA, VAN.EA)，並計畫將達成混合動力和純電動力車型的銷售佔比 50% 的目標。同時釋出眾多旗下子品牌的電動車資訊，包含：豪華電動休旅代表 EQB、承襲 EQS 豪華電動轎車血脈的 EQE、強調性能的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+；以及兩台概念車，分別為極致之作 Mercedes-Maybach EQS SUV 概念車及越野性能強悍的 G-Class 首度電動化為 EQG 概念車。從Mercedes-Benz、Mercedes-AMG 到 Mercedes-Maybach，甚至是 G-Class，Mercedes-Benz 旗下各子品牌和產品線均持續邁向電動化，顯示 Mercedes-Benz 不只是「電動優先（Lead in Electric）」的品牌主張，更是「全面電動（Electric-only）」的未來。
Mercedes-Benz EQB 、EQE：豪華電動車主流
主打多變使用的 Mercedes-Benz EQB 車款，以前衛且極具 EQ 特色的車頭設計現身，經典Mercedes-Benz 黑色格柵搭配 LOGO 星形閃爍，讓人不關注它都很難。其應用 GLB 的長軸距 (2,829公厘)，一次推出五人座及七人座，入車內空間舒適寬敞，第二排座椅依舊可前後調整14公分，搭配最大行李廂容量1,710 公升，打造出多變車室設計，其400 公里的續航力，能滿足消費者日常外出的多種需求。
Mercedes-Benz EQE 獨樹一幟的外觀設計，車身線條緊湊，進入車室空間更顯寬敞，中控台是醒目的 MBUX Hyperscreen，搭載智慧駕駛輔助系統和後軸轉向功能讓駕駛享有高度安全。最重要的是，充電 15 分鐘就能夠有 250 公里的續航力，充滿電更可駕駛 660 公里，出色的續航力以及舒適的駕駛體驗，都證明了全新 EQE 的獨特魅力。
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+：電動化性能依然不減
Mercedes-AMG 提供的性能體驗總是令人熱血沸騰，AMG 加上電動車技術的 EQS 更令人期待。本次車展亮相的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 搭配 AMG Dynamic Plus 即可升級至 560kW，最高可有761 hp 和 1020 Nm 的扭力，零百加速只要 3.4 秒；基本款搭配484Kw的輸出功率。體驗熱血性能的同時，音響系統經過特殊調教，營造出 AMG 澎湃的音場氛圍，搭配外觀上直瀑式的水箱護罩、輪圈、後擾流板，期待這台內外兼具的 EQS 將搶攻電動車領域的性能豪車版圖。
Concept Mercedes-Maybach EQS SUV：百年豪華品牌的首款電動概念車
百年以來，Maybach 一直是極致豪華品牌的代名詞，而Mercedes-Maybach 將再樹立極致豪華的全新標竿，打造百年品牌首款電動之作 -- Mercedes-Maybach EQS SUV 概念車。其外觀延續了 MAYBACH 的獨有特徵—經典雙色車色、MAYBACH 廠徽和全新設計的水箱護罩，再搭配24 吋 MAYBACH 專屬輪圈，每一處都是 MAYBACH 獨具特色的標誌；內裝各處細節也極具巧思，除了有 MAYBACH 專屬顯示介面的 Hyperscreen、全新的門板設計，白色鋼琴烤漆飾板和深藍色交錯設計，客製化座艙設計，營造陸上遊艇般的雅致氛圍，而後排的頭等艙座椅更提供寬敞的休憩和工作空間，此款純電豪華 SUV 將於 2023 年海外市場上市，台灣上市時程將會再另行通知。
Concept Mercedes-Benz EQG：硬漢電動化依然所向披靡
Mercedes-Benz 旗下的傳奇車款 G-Class 在這次也迎來了全新變化，將無可匹敵的越野性能，結合電動化的先進豪華元素，成為 EQG 概念車。外觀延續 G-Class 豪華越野車經典的方正線條，水箱護罩換上 EQ 家族的設計，車側以白色 LED 燈條點綴，尾門的備胎則調整為方形的置物箱。車迷關心的性能，則以四個車輪各搭載一具電動馬達獨立控制，前軸採用獨立懸吊，後軸則採用剛性軸，配合2速變速箱，無論是公路還是越野，均可發揮典型的G性能，即使是純電驅動，依然保有完整 G-Class 越野駕駛感受，成為一台無須妥協的豪華越野電動車。
#Mercedes ＃Benz ＃EQB ＃EQS ＃EQE ＃EQG
6人座suv 在 [討論] 7人座SUV 選擇困難求助- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
背景:
1. 家有三寶 未來10年會對應年齡 三倍速長大
國中->高中->大學
國小->國中->高中 x2
2. 週間以 3 人用車為主，假日出遊或返鄉 5 人
5人用車會以 2/2/1 三排的座位配置
有這車以後跟長輩出遊(共7人)可能就不需要開兩台車
3. 預算 300 內 有適合的話也可以找二手或是外匯
4. 可接受車長破5米 但重點是 空間/後勤/妥善度(不想上課)
5. 對駕駛艙以及主被動安全或輔助系統還有影音啥的都還未做功課
看七人座也看了6年了(有認真看的年份2014/2019/2020)，
整理的表格清單已經不知道換了幾代產品
一直等不到 SUV + 魔術大空間(MPV車型的話沒問題)
有看過以下車款 (順便把空間的數字列上為 長x寬x高x軸距)
1. Mazda CX-9 汽油 (5075mm x 1969mm x 1747mm x 2930mm)
內裝不錯，日系還是安心些(?)，價格帶也不錯，但第三排還是稍小跟上下車麻煩些
車長都破五米了，室內空間卻有點失望，這車頭也太長了吧，問有沒有2/2/2的配置
讓第二排中間走道出來，結果沒有，然後行李廂空間在第三排立起來時非常小。這台
看過兩次，在出發未看到實車前一直是候選人之一。只是這兩年柴油引擎的問題以及
台馬的處理方式讓人有點猶豫，雖然說這台是汽油引擎就是。
2. KIA Sorento 柴油 (4810mm x 1900mm x 1700mm x 2815mm)
展間就在 Mazda 對面就順便看了，剛好看到 21 年式的車，業務說全新改款的車，
整體外觀設計很像歐洲車，尤其車尾，有 6 人配置所以第三排上下車會方便些，但
是走道凸起來，小孩上車時後絆倒(自己不注意)，但不少巧思設計的不錯，有認真處
理第三排不像不少車廠就只是擺個兩張椅子在第三排，韓國車廠在這方面是不是有下
功夫??，看完就感嘆為什麼進步這麼多。現在有早鳥前一百位的升級優惠，但是座椅
有點醜或是像商務車的座椅就是，然後就是韓國品牌有點...情節，以及後勤??
3. Hyundai Santa-Fe 汽/柴油(4770mm x 1890mm x 1705mm x 2765mm)
展間就在旁邊不遠順道看的，整體設計跟 Sorento 很像，但是稍微便宜，沒什麼太
大感覺，第三排空間看起來比 Sorento 還小一些，整體陽春一些，就比較沒心力再
看下去了。
4. Volvo XC90 汽油 (4950mm x 2008mm x 1776mm x 2984mm)
這車看過第二次，之前覺得第三排比 CX9 還大，這次再看一次還是覺得比較大且上
下車的空間也比較大，行李箱空間也較大，一樣沒有6人的配置，針對這車型回來做
了功課看到菜單嚇死人的折扣，不知道為什麼要開這麼高來趕客人。再來就是台灣似
乎後續的維修費用很貴，甚至有人說不怕貴只怕遇到不會修的，雙B至少還有外廠跟
副廠的強大支援，所以有不少疑慮。以空間來說這台有在我的候選人之一。
5. Lexus RXL 汽油/油電 (5000mm x 1895mm x 1720mm x 2790mm)
去年看過一次，第三排超級小簡直像硬放兩張椅子上去，然後業務一直跟我說沒必要
七人座帶我去看五人座轎車(好像是ES)，但是我就是不想要三個小的擠在後座啊尤其
中間那一位這麼難坐真的很委屈。
6. Skoda Kodiaq 汽油 (4697mm x 1882mm x 1655mm x 2791mm)
想說這台似乎賣很好也來去看看，看過後覺得第三排實在太小，所以以這個為主的同
級車(差不多車長4700mm/軸距2800mm上下的)，如Allspace/5008就沒花時間去看了，
但是如果第三排是備而不用的買家是可以考慮這類型的車。
7. 其他還有一些沒看的，不確定需不需要花時間去現場看，因為大概都爆預算
QX60 / GLE(5+2?) / GLS / X7 / Q7 / Model X
有回過頭想想挑個五人座寬一點的車子，且後座中間位置是獨立坐位非424配置，
但是勢必犧牲掉平常比較常使用只坐兩個人的舒適性所以放棄這想法
也有想過回頭買 MPV 車型，前幾年一直以 Sienna 為目標
但私心還是想買 SUV 的車型(不知道是不是也被市場洗腦了)
所以有幾個問題
1. 有沒有比 XC90 還要更大室內空間的 SUV 車子呢?? 有的話麻煩推薦
2. Volvo 後續的維修以及後勤真的這麼恐怖嗎 ?
3. 真的沒有台灣比較常看到的品牌出這類的車嗎(7座 / SUV / 大空間)嗎??
4. 還是真的有不少戰略級的殺手只是沒有引進台灣 ??? T牌的都跑哪裡去??
5. 就繼續等到有廠商聽到 SUV + 魔術大空間的市場需求嗎??? 囧
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所以沒考慮
但是 X 選一選實在太貴了 要逼近快 400 這不能捏了
如果只是 5+小2 那應該不會考慮
週間3人/假日5人/很偶爾才會6~7 目前也都是開兩台車為主
能夠載著小孩熱血剩下這幾年 再來都要跟男女朋友出門了
我能記錄備份嗎
所以想找個台灣市場中室內最大的 SUV
也希望主流廠商可以聽到此類聲音
還以為都有了
還是現在都是??
X5 要 7 人座應該很擠吧 ??
但 Sienna 也很久沒改款了 且排氣量有夠大
自己是還有車啦 就看到小孩比較擠 覺得該換了
且是多花一點啊
Sienna 還是比較多 Odyssey後勤真的放心嗎?
Sienna 台灣不用擔心 至少給正佳用不用擔心
保固內還算可以忍受就是了
也不是常態 就假日或是出遊
價錢還沒有比較便宜
遠距離去的地方應該都可以找到比較大的車位吧
至於大不大修看人品了
看來還要再多跑幾間看看
CX9真的很超值 真希望室內能在大些
※ 編輯: corea (42.72.57.105 臺灣), 11/11/2020 13:39:16
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