你說我這台是什麼車？
我這台是CBR85RR啊～ （擦淚）
感謝Cosmo Sticker 科斯莫專業車身彩貼
超有效率的幫忙(´･ω･`)～
#honda #cbr1000rr #sc77
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同時也有25部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車，也在其Youtube影片中提到，#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 繼上次訪問車主對於HONDA召回的想法後，許多觀眾詢問關於此次事件的法律疑問，因此這次站長邀請到同為重機車友的黃大慶律師，從專業角度為大家解答相關法律問題！ 【Moto7十週年感謝祭】 https://...
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對! 我的SC77就是台苯的
相信很多人都是因為想說台苯是公司貨;安全維修有保障，才會選擇台苯
就算價格比水貨高，就算解全馬說真的還是沒有水貨順(台苯車解全馬的問題蠻多的)
但是至少他應該是讓我們安心信賴的台苯阿(並沒有)
至於我們的先禁政府麻...我已經不想說了, 交給專業的火花羅就好了
#去你媽的台苯 #時間成本不是成本
#SC77 #Honda #CBR1000rr
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#教士你捨得賣你的F3哦?
好吧，其實我必須承認把F3RC po 拍賣是po爽的，因為嚴格說起來
#MV的二手車很難賣
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一般人買車其實都會以CP值、性能、外型與品牌信仰下去挑。大部份的人會挑選CP值高的日系車來養，性能好外型也吃的下去。但坦白的說，就我個人騎到現在，我覺得MV Agusta的受眾並不太一樣…
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就像我影片說的
#這是一間沒在和你管CP值的車廠
#他們只想製他們想造的車
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先不說日系車，以F3RC的規格與售價，歐系車廠的主力對手就是DUCATI 959 Panigale Corse，不過959 Corse原廠配的就是前後歐和鈦蠍，相較之下F3RC就是限量車殼配色外加附送的精品(SC管、RACE ECU等等的)，唯一差別的就是F3RC原廠就配備進退快排，959 Corse想要的話還得改外掛，然後F3RC是單搖臂，959Corse還是雙搖臂這樣。
-
不過2020年後開始這個級距DUCATI 派出來很強的Panigale V2出來迎戰，雖然硬體配件沒強多少但電控強了非常多…
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那對上另一家Aprilia的RSV4 1100就不用說了，想上街、上賽道戰鬥的，RSV4的CP值甚至能咬到日系頂級仿賽的尾巴了(精美的CBR1000RR-R、R1M、ZX-10RR等等…)，雖然是義大利車，但是在110萬左右這個級距，RSV4 1100給的配備和性能幾乎完爆另外2家義大利車廠。
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那MV Agusta賣的是什麼?
我覺得MV Agusta比較像是『林北就是賣你一台性能很好的藝術品啦』這樣的感覺。
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數量少沒關係，反正車外觀長的漂亮就好，1998年弄出來的F4到現在2021年走入產品末期，單看外觀如果不是很懂的人可能還分不出來，可是就算是2021的現在看也不會覺得有什麼老氣的感覺。你能想像一個1998年設計出來的車，到現在2021年都不會覺得老氣是一件多恐怖的事嗎?
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我覺得這就是MV Agusta這個品牌有趣的地方，賣的不好沒關係，我就也不賣多，讓你每台市售車都有限量車的感覺。
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所以會買MV Agusta新車的人， #就我個人的感覺，其實性能什麼都是其次，重點就是美不美，爽不爽，放在家裡車庫看會不會讓你捨不得關燈上樓睡覺，然後重點是這個收藏品的性能還能讓你出門不會漏氣，甚至猛到有點抓不住這樣…
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不過放到二手車就不是這樣了，因為二手車很多人重視的是CP值。
2016年F3RC賣70萬，你知道70萬可以買到多強大的日系二手車嗎?
ZX-10R、GSX-R1000R、R1、CBR1000RR(SC77)，然後還外加一個RSV4 RF。
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外加MV Agusta F3RC有一個很致命的缺陷(對我來說啦)，那就是因為賣的太少，所以連副廠殼都沒有。沒錯，一台2013年問市賣到2021年外觀都沒變過的車，沒有半個左岸工廠願意幫她推出副廠殼的。
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沒有副廠殼的缺點最大的影響就是 #摔車成本會變的非常的高
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就算你很有錢，覺得買殼的錢不算什麼，但是如果你的車殼是像RC限量版這種摔了就沒了的殼， #你敢摔嗎?
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也因為這樣，想飆車的人不會想買F3，因為摔的成本很可怕。想要性能的也不會想買F3，因為同價位CP值高的選擇更多，剩下的就是『想收藏的人』。
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坦白的說在二手車市裡，以想收藏的心態在找車的人少之又少，而且真的要找收藏車也不是找仿賽車這種出去就是要打架的武車，多半會選擇造型經典如Dragster RR或Brutale這類有個性的街車還是復古車。
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而且MV Agusta的車還有一個比較麻煩的地方，就是這個品牌的一些奇奇怪怪的毛真的很多，如果不是熟門路或專精的店家很容易就會弄出一身怪病，在我養了這幾年的時間裡的感想就是
#MVAgusta的車只要顧好電系基本上就能很安心的騎了
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-所以如果要養MV Agusta的車，你後勤維保最好的地方就是原廠的直營通路，像北部就忠孝車業，中部就力馳之類的。你沒有太多選擇，也沒有什麼比較省錢的方法，就我在力馳那邊看到的狀況，很多為了省錢而亂保養、維修改裝的，#最後都是被送回去花更多的錢處理……
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而這也讓人更加深了MV二手車難賣的印象…因為買二手車就是想省錢買好車嘛，可是買到的好車你養起來也是要花很多錢好像就那麼香了?
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不過這台F3RC養了快一年了，環過幾次島跑了3場賽道日，通勤台北台中來回跑市區塞爆買飲料便當等等的…其實也只有花保養的錢啦，所以你說難養嗎?真心覺得是還好啦。 #重點是你養的地方要選對
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其實原本只是想簡單分享幾句心得，沒想到居然能讓我打了20分鐘的字還沒打完，覺得這個題材拿來做影片講故事好像還不錯…
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總而言之，雖然被 怪獸重型機車買賣 的富哥毒到，不過我真心覺得能在他那台我哈的車賣掉之前，賣掉我的F3RC的機率是十分渺茫的，會PO拍賣其實也只是給自己一個台階下。
-
大概就是
啊~好想買這台車啊，富哥等我一下我把F3賣掉就去買。
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.
啊，富哥的車賣掉了啊，好可惜哦緣份不夠~
劇本應該就是這樣吧(大笑)
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#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
當初為了解除因環保法規而被限制住的馬力，車友們自掏腰包升級成全馬力版本，但近期HONDA發出要回收之前升級的歐規電腦、齒輪的消息，讓車友們都措手不及，站長這次邀請到有升級全馬力的CBR1000RR SP車友，來訴說整件事情對這些車友的心情及看法！
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cbr1000rr sc77 在 SOちゃんねる Youtube 的最讚貼文
＃道志みち ＃マナーを守って ＃事故防止
フォロワーさんが教えてくれた車とバイク情報↓
1.ホンダ CBR1000RRレプソル（SC77）
2.カワサキ GPZ900R（A14？）（テールランプのサイズからしてホンダ CB750Fインテグラの可能性もあり）
3.左BMW Z4 sDrive 20i（G29）右シボレー カマロ（6代目前期LT-RS）
多分…
BMW2台は
八王子369
八王子・・・1
見かけたら注意です
過去動画↓
イエローカットされたので聞いてみた【道志みち】
https://youtu.be/g6AlxS5JZaA
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其實在這之前就跳過了一台開箱
直接開這台了...(偏心)
去年11月底的時候是先牽了CBR650F
(前一台是CB400 V2)
騎啊騎著越來越覺得好像不夠用
RR魂慢慢侵蝕我的心
原廠胎也在3800公里左右就下課了
到今年4月底就換了alpha 14胎想說繼續騎
要換車明年再說
但沒想到換完胎騎沒300公里
去台北玩的時候順便去內湖本田看看車
聽完現金價就不小心手滑訂車了...
也順便給5月生日的自己一個生日大禮
跟業務說我生日那天再幫我掛牌
所以領牌日跟生日同一天^Q^
同時交代業務要解限再一起送下來
舊電腦屍體在此
650也從台北回來後就出售了
直到5/21交車那天之前實在是很難熬
業務很甘心的幫我把車從台北運來南部
(雖然之前650在台中買的時候也是這樣運XD)
拿到車那天晚上 從英國訂的水箱護網,保護殼跟防滑貼也同時到
一併裝上
隔天也去把原廠胎換掉 賣掉
裝上Continental Conti Race attack comp.end (後輪改用55的尺寸)
忍到今天放假 終於可以去溜溜這台猛獸
一開始用mode 1(賽道模式)在騎
不愧是解完限後的馬力
跟之前650比起來 油門控制要相對細膩很多
一個不小心可能就會爆衝 甚至孤輪
尤其在彎道中 更要小心
後來改用mode 2(山道模式)騎山路一趟
馬力輸出小一點 低扭高一些 引擎煞車強了一些
覺得車子變的溫馴一些
有一種自己很像在騎600仿賽的錯覺
輕鬆很多 並沒有像mode 1騎起來的壓力那麼大
可是 要兇起來還是很兇的
回到市區後 再試試mode 3(街道模式)
強調低扭 城市中如果走走停停騎起來也輕鬆多了
比mode 1起步輕鬆 馬力輸出也沒那麼猛爆
如果要在城市中穿梭還是用這個模式好了...
另外還有三個自訂模式 就之後再來玩玩看吧..
小弟只是新手 能形容的大概就這樣了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.88.19
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1527323572.A.B22.html
這螢幕真的很棒
※ 編輯: xuan66661 (36.239.88.19), 05/26/2018 19:56:50
※ 編輯: xuan66661 (36.239.88.19), 05/26/2018 23:51:42
我是沒那個勇氣跟水貨拼人品啦
而且載一次以後 後座說坐起來跟650一樣
我就放心了
就是有人不去問 一直聽說
而且成交價也不親自去談
看訂價就在那邊說台本價格ooxx
酸一堆的人到底買車了沒？
※ 編輯: xuan66661 (36.239.88.19), 05/27/2018 07:42:03
※ 編輯: xuan66661 (111.242.217.128), 05/27/2018 09:30:03
※ 編輯: xuan66661 (36.239.88.19), 05/27/2018 20:54:29
但我還是決定存下來直上RR XD
※ 編輯: xuan66661 (42.77.193.233), 05/28/2018 10:38:32
※ 編輯: xuan66661 (223.141.134.255), 05/29/2018 09:06:29
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