今天終於完成了
台灣大賽車全年度賽事
非常感激可以平安完賽
事實證明一心是不能多用
自從第一站之後
我就投入駕訓班的新事業
三個月沒穿皮衣
再穿上就是直接參賽
期待明年駕訓班更上軌道
讓我可以好好的找時間練習
找回失去的速度感~~
今天最成功的
就是在駕訓班每天練習的緊急煞停發揮作用
讓我可以不撞上轉倒的選手
也祝福今天轉倒的車手一切順利平安
期待明年賽季我可以重新突破自我~~
感謝所有團隊夥伴
感謝公司每位同事讓我們可以放心出賽
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經過一個冬季的訓練
原本在去年第三站
我的體力無法纏鬥
也沒辦法克服52之後的壓力
在鈦體能訓練Terry 的訓練後
以及勞改和OHLINS維修工廠加入後
非常期待今年的開幕戰能有什麼樣的表現!
今年賽事強度從排位賽就知道
打破個人紀錄1.51.6還只能排在第10
而起跑失誤又掉了一些名次
只好一路纏鬥從第一圈到最後都在纏鬥
對手們也都非常的強大
在運氣不錯的狀況下
順利排回第7的位置
2017第三站完賽成績是35分34秒
非常開心本次是35分03秒
每次都有進步
並且做了10圈51
個人紀錄也來到1.51.138
本次完賽又提升了不少經驗值
希望能在往後的 教學 轉播 競賽 再度精進!
也感謝所有的贊助商和支持我的同事朋友兄弟們!
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2017年是我第一年的台灣大賽車參賽,因為是首次參賽不知道自己的能耐,所以不敢廣邀贊助商,而在透過一年的歷練,我發現我在台灣的賽事還是可以有競爭力的!
我決定全年度參加2018年台灣大賽車賽事
而也希望透過我的行銷設計專業
可以與贊助商透過我的教學 活動 學校 賽事 共同行銷
共創創新的賽車行銷產業
以下是我詳細的賽事計畫書
包含 各種訓練計畫 參賽目標
歡迎有興趣的廠商可以和我聯繫
看一看報告不用有壓力
有志一同我們都可以好好的來計劃
感謝以下再我2017年贊助我的廠商
大武車工場(Max哥給於車輛整備協助)
Pirelli倍耐力輪胎 (長期與加州賽車學校的支持)
KINGTONY金統立工業(從第一年支持我們到現在2018)
Pakelo競賽機油(提供我精準高單價的競賽油品)
Qstarz軌跡儀(全力支援有效率的數據分析)
SBS煞車(提供優異的煞車系統)
DID鏈條(穩定安心的傳動系統)
TECHSPEC(騎不累的秘密)
MotoBatt黃電瓶
ENLINT腳踏後移
Nitek安全帽 (安全帽後勤的幫助)
台中騎士館HYOD (皮衣整備讓我安心無虞)
口味香喜宴外燴 (提供專業的賽事整備場地)
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