德國VW最近特別以T-Roc上空版本為基礎,帶來一款名為
Edition Blue特仕版本,透過車身施以獨特配色,欲吸引個性化買家目光,售價自42,565歐元(約新台幣139萬)起算,且僅限量打造800台。
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive,也在其Youtube影片中提到,Volkswagen Golf不僅全球暢銷,更是代代經典,究竟第八世代該如何尋得突破、更臻完美,這回就讓我們來瞧瞧! 【Volkswagen Tiguan R 德哥試駕】: https://youtu.be/CdkII4Lla7w 【Arteon Shooting Brake 380 R-Lin...
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t roc r line 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
https://www.tcar.tv/article.php?infoid=5402&pmid=0&lmenuid=6&smenuid=11
在南美發表的Nivus雙生車VW Taigo將於歐洲上市,各位覺得這台有機會來台灣嗎?
【VW T-Roc 330 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
【VW T-Cross 德哥試駕】:
https://youtu.be/tGQL6gT4OJ4
t roc r line 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
別以為電動世代車壇酷炫的車款就將減少!ID.5 GTX的誕生,讓電動休旅也能擁有強悍性能及帥氣造型!
【Volkswagen Tiguan R 德哥試駕】:
https://youtu.be/CdkII4Lla7w
【Arteon Shooting Brake 380 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/-fjsbwOmzFg
【Volkswagen Touran Jason試駕】:
https://youtu.be/NLQQmcGVOzM
【Volkswagen T-Roc 330 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
t roc r line 在 TCar Test Drive Youtube 的精選貼文
Volkswagen Golf不僅全球暢銷,更是代代經典,究竟第八世代該如何尋得突破、更臻完美,這回就讓我們來瞧瞧!
【Volkswagen Tiguan R 德哥試駕】:
https://youtu.be/CdkII4Lla7w
【Arteon Shooting Brake 380 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/-fjsbwOmzFg
【Volkswagen Touran Jason試駕】:
https://youtu.be/NLQQmcGVOzM
【Volkswagen T-Roc 330 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
t roc r line 在 TCar Test Drive Youtube 的精選貼文
誰說休旅不能有熱血操控?200萬的預算超過300匹的馬力,再給你休旅大空間!就讓德哥帶你體驗賽車基因注入的跑車型休旅Volkswagen Tiguan R!
【Arteon Shooting Brake 380 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/-fjsbwOmzFg
【讓你再年輕一次 VW T-Roc 330 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
t roc r line 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳貼文
追求低底盤的性能操控,又想要大空間的機能利用!就讓Arteon Shooting Brake來滿足你的需求!
【讓你再年輕一次 VW T-Roc 330 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
【北極黑狼 VW Amarok Black Edition 官人試駕】:
https://youtu.be/fhykJWopHeE
t roc r line 在 【新車試駕】Volkswagen T-Roc 330 TSI R-Line Performance 的推薦與評價
Volkswagen T - Roc 車系自2017 年推出後,在全球銷售量突破100 萬輛,短短幾年內就成為Tiguan、Golf 之後品牌第3 大支柱。而國內在2020 年引進後, ... ... <看更多>
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t roc r line 在 [分享] VW T-Roc 330 TSI R-Line Perf. 開箱- 看板car 的推薦與評價
年後要換工作了,想說換一台新車。有鑑於之前覺得家裡兩台都是大車有點浪費,所以決
定在預算內選一台動力不差的小車。
選車的條件就是,動力不能跟我的前一台車(Accord 3.5)太多,然後不要太大台,開起來
要好玩,本來很想要等油電喜美,但是上個月去美國開了我弟的十代喜美,覺得好像也還
好,然後還有一個重點就是:過年前不可能交車,所以索性就想說換換口味來買歐洲車,
所以選手有:
1.Golf / Variant
2.T-Roc
3.Octavia
4.Focus ST
1.的部分,GTI有現車,但是8代車機跟音響爆音真的可憐吶,所以放棄。
3.從入門到RS候車期都太長,直接放棄。
4.真的不喜歡福特
所以就剩下T-Roc了,然後280動力太弱,R有點捏不上去,所以就是330了,然後因為很喜
歡紳士雲灰這個顏色,剛好聽說有現車可以過年前交,成交條件也不錯,就簽下去了。
車頭
車尾
內裝質感不錯,造型有變、材質有換、車機夠順、無線CarPlay超爽、R椅很好坐,後座空
間很小但是沒有想像中那麼小。
19寸Misano鋁圈,加選動態輪圈蓋
目前開了三天,雖然動力是比我上一台車小了85hp,扭力小了2kgm,但是因為車子小很多
、平原式扭力、DSG變速箱,所以出力感過之而無不及。
畢竟是德國車,底盤回饋跟車身剛性絕對不用懷疑,然後4Motion四驅系統跟Progressive
Steering 讓山路開起來很好玩。
保桿日行燈+貫穿式定位燈晚上看起來超帥
跟保時捷一樣都是7代Golf圖示的ACC跟車
開了三天,里程累積了400公里,各種路況下來,平均超過10km/l,以這種動力水平跟四
輪驅動來講,我覺得還可以。
然後,之前都是開日本車為主的我,當然會害怕上課,而且我們家以前買過許多VAG的車
也是上課上好上滿,所以你問我會不會怕上課?坦白說,怕爆…但是,開上路之後,那個
底盤回饋、DSG換檔的感覺,EA888的出力,還有二月底前交車可以享有6年不限里程保固
,好像就覺得上課什麼的好像還好。
目前覺得最不喜歡的有兩點:
1.單音喇叭聲真的不太型
2.倒車攝影機晚上反光超嚴重
除此之外都很滿意。
開了幾天,其實覺得日本車跟歐洲車沒什麼太具體的好壞,真的只是設計的思維跟重視的
點不同而已。
以上,謝謝收看。
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