時間抓的剛剛好⋯⋯
只是這時段無法搭：國光客運車型！
真可惜！成田機場往東京大崎站！
￥1200 （線上預約額滿（優惠￥1000) ，只好現場買）
#willerexpress
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【日本快訊：台灣的國光客運現身日本？！】
日本知名高速巴士「WILLER EXPRESS」，找來了台灣的「國光客運」合作，推出了具有「國光客運」的外觀，並提供全中文服務的機場線巴士。
這台「國光客運」機場線巴士，將往來於東京成田機場，以及JR大崎站之間，單程最快只需要75分鐘左右的時間即可抵達，每天提供成田和大崎之間、大崎和成田之間，共五個班次的機場接送服務。
JR大崎站或許聽起來有這麼一點點的陌生，它其實也位在JR山手線上，品川和五反田站之間，是一座交通相當便利的車站。
看到熟悉的「國光客運」能夠走在日本的街道上，內心縱然一喜，有感到一點點的安心感；但實則一憂，憂的是去日本旅行將變得越來越沒有那種旅行所帶來的陌生感和冒險的樂趣了。
#國光客運 #WILLEREXPRESS #成田機場 #JR大崎站 #機場線巴士
又要告訴大家成田機場到東京市區的新方法囉！而且是大家都很熟悉的「國光客運」！國光號竟然會出現在成田機場？而且還有全中文服務，直接讓大家感覺來到日本就像回家XD
willerexpress 在 一個人的旅行 - A Person's Travel Facebook 的最佳解答
【日本交通移動方式：夜行巴士】
可以稍微來談一下自己的夜巴搭乘經驗。
之前利用過兩次夜行巴士進行移動，一次是前往會津若松，從東京車站搭乘JR東日本經營的夜巴；另外一次，則是今年九月，東京巨蛋看完球賽後，當晚臨時用手機訂的，由WillerExpress所經營，從新宿南口巴士總站發車開往仙台的夜巴。
基本上搭乘夜巴的主要考量，主要是為了節省預算，同時順便免去了一晚住宿的費用。第一次搭乘的是JR經營的夜行巴士，是標準的一排四個座位配置，座位空間其實相當的狹小，談不上是舒適，對於腳太長的人，或者是睡眠上不太好入睡的人，其實建議減少選擇JR巴士。
至於WillerExpress的巴士，可以選擇的座位種類就很多元化，當然越舒適的座位，價格也就越貴，即使如此，價位上仍在可以接受的範圍內。搭乘前往仙台的夜巴，頭上有一個罩子可以拉下來相當於眼罩的作用，座位也可以往後斜躺，人體工學比一般的巴士座位好躺，前面也有一台小型的數位電視可以收看，晚上睡不著的人可以戴著耳機看日本的電視廣告催眠入睡。
此外，夜行巴士除了省錢的優點外，我覺得最大的樂趣還是在於巴士會停靠在國道休息站，除了下車上廁所外，也可以順邊逛逛休息站的超商和販賣機，這算是巴士旅程當中最大的一個樂趣吧！（笑）
#日本夜行巴士 #夜巴 #旅行 #日本
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這次東京進 仙台回 沒有買pass通票
中間移動決定試看看夜巴
一開始先在 「夜行バス比較なび」查資訊
還有看到東京到仙台只要2500yen的四排位 真是太便宜了
後來看到Willer express的中文網站
https://willerexpress.com/tw/
第一次搭希望睡好一點 後來選了Willerexpress的女性專用車
坐椅是三排獨立beaute
https://willerexpress.com/tw/bus/seat/beaute/
一開始看照片覺得椅子的配色好可愛阿~
實際上可能使用久了有點灰灰髒髒的(幻滅)
介紹一下這個座位的特點
1. 3排獨立座椅 中間都有簾子 大家一上來立刻都會拉起來
隱私性很夠
2.全自動椅背傾斜功能 最大倒臥幅度140度
雖然可以到140度 但是後面有人不可能倒成這樣
我前面的日本人甚至沒有動過椅子 沒有想像中的舒服
3.附件
毛毯-放在上面的置物架可自取
插座-我覺得最重要的東西!一開始明明插對但是一直無法充電
手機和行動電源快沒電驚慌了很久 可能接觸不良後來突然好了
頸枕-非常舒服 剛好枕在對的位子 可以不用自己準備頸枕
恆溫小腿墊-有點雞肋的東西 而且小腿墊角度不能再調高 腿不是很舒服
CoroCoro滾輪式按摩器&Sharp製負離子空氣清淨機
都是雞肋用品 覺得新奇可以用一下
這次預訂從新宿到仙台西口 23:15-05:25 費用5200yen
上車之前我先去離新南口最近的錢湯洗澡
東寶湯-離東新宿站走路約5-10分鐘 在住宅區的暗巷裡比較不熱鬧
建議要坐夜巴前利用的話不要太晚去
入湯料460yen 租大浴巾50yen 吹頭髮2分鐘10yen
按摩椅15分鐘200yen (推荐 按完快睡著)
本次車程約六個小時 中間停三個休息站
本身在交通工具上很容易睡著
戴上耳塞和眼罩後就睡了 但是每睡一兩個小時
就會在休息站停車及開燈 所以總共被吵醒三次
最後很準時五點20分左右抵達仙台
在車站廁所梳洗完去吃早餐 吃的時候眼睛快合起來了
實在太累以後會盡量避免坐夜巴XD
以上是搭乘心得供大家參考
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