今日有傳 #USAF 軍機飛越台北上空， #Biden 嘅信息好清楚，但唔一定F-18，我喺香港時間 2230 同大家傾吓
-
成為會員：https://member.martinoei.com/checkout/?rid=pIOrwc
買嘢就：https://shop.martinoei.com
ads-b 在 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅Channel RL，也在其Youtube影片中提到，กด Subscribe ติดตามทาง YouTube ช่วยแชร์ด้วยบอกต่อเล่าต่อ เขียน comment มาคุยกันบ้าง A1 241160 หมดปัญหากับสายการบินกับคนที่มารับมาส่ง และใช้บริการ สดแ...
「ads-b」的推薦目錄：
- 關於ads-b 在 Facebook 的最佳解答
- 關於ads-b 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文
- 關於ads-b 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳貼文
- 關於ads-b 在 Channel RL Youtube 的精選貼文
- 關於ads-b 在 [分享] 自製的ADS-B接收器- 看板Aviation 的評價
- 關於ads-b 在 【雨．天空之城】動手做一台ADSB 讓飛機無所遁形! - YouTube 的評價
- 關於ads-b 在 How Does ADS-B Work? - YouTube 的評價
- 關於ads-b 在 Taiwan ADIZ - #台灣西南空域使用的ADS-B系統介面介紹 ... 的評價
ads-b 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文
✅➡️大搖大擺開識別！網爆美軍直接開2架F18飛越台北
https://newtalk.tw/news/view/2021-08-23/624715
每次看到PTT這種消息就很想苦笑，因為可能性真的很低！
用常理想想就知道美軍戰機哪有可能使用這種『直線闖越台北上空』的離譜航線飛行？民間ADS-B航跡定位並非百分百準確！希望大家勿忘之前民間多次傳聞美軍RC-135跟RQ-4飛越台北或降落松山不也都證明只是誤傳嗎？先等待更多媒體查證是否屬實是很重要的一個觀念；不久前日本網友在推特拿航跡圖傳聞法軍軍艦在台灣彰化外海？後來也是被法國國防部直接否認。（目前已有新消息指出這是南韓的C-130J戰術運輸機路過，完全不是網傳的美軍F/A-18戰機。）
▫️
圖：WIKI / US NAVY
▫️
－－－－－－
新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
－－－－－－
ads-b 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳貼文
✅➡️巴士海峽特殊訊號 專家：應是美軍機偽裝
https://tinyurl.com/app/myurls
媒體報導，日前在台灣南方巴士海峽上空出現民用ADS-B信標無法識別的特殊航跡訊號「D61」約一小時後消失一事，有軍事專家認為近期美軍電偵機頻繁在台灣西南空域及巴士海峽活動，有可能是美軍RC-135W、RC-135U電偵機正以戰術偵查模式偽裝飛行所致；也有專家分析可能是民用私人小型機在飛行時未開啟機上信標詢答裝置導致出現無法識別的航跡。
▫️
－－－－－－
新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
－－－－－－
ads-b 在 Channel RL Youtube 的精選貼文
กด Subscribe ติดตามทาง YouTube ช่วยแชร์ด้วยบอกต่อเล่าต่อ เขียน comment มาคุยกันบ้าง
A1 241160 หมดปัญหากับสายการบินกับคนที่มารับมาส่ง และใช้บริการ
สดและเที่ยวบินติดตามเครื่องบิน app ที่มีข้อมูลสถานะเที่ยวบิน up-to-date และอื่น ๆ อีกมากมาย
ติดตามเที่ยวบินฟรีที่ Wall Street Journal เรียกว่า“The Facebook ของการบิน”
# 1 แอปการเดินทางใน Google Play ใน 100 ประเทศ +
เปิดโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตของคุณให้เป็นเครื่องบินติดตามการถ่ายทอดสดและดูเครื่องบินทั่วโลกในการย้ายเวลาจริงในรายละเอียดของแผนที่ หรือจุดอุปกรณ์ของคุณที่เครื่องบินที่จะหาที่มันเป็นไปและชนิดของเครื่องบินมันเป็น ดาวน์โหลดได้ฟรีวันนี้และค้นพบว่าทำไมคนนับล้านที่มีอยู่แล้วการติดตามเที่ยวบินและการตรวจสอบสถานะเที่ยวบินกับ Flightradar24
- ดูเครื่องบินย้ายทั่วโลกในเวลาจริง
- ระบุเที่ยวบินค่าใช้จ่ายและดูข้อมูลเที่ยวบินรวมทั้งภาพของจริงอากาศยานโดยเพียงแค่ชี้อุปกรณ์ของคุณที่ท้องฟ้า
- ดูสิ่งที่นักบินของเครื่องบินเห็นในแบบ 3 มิติ
- แตะบนเครื่องบินสำหรับรายละเอียดเที่ยวบินเช่นเส้นทางเวลาโดยประมาณของการมาถึงเวลาที่เกิดขึ้นจริงของการเดินทางประเภทเครื่องบินความเร็วสูงภาพถ่ายความละเอียดสูงของเครื่องบินที่เกิดขึ้นจริงและมากขึ้น
- ดูข้อมูลทางประวัติศาสตร์และชมการเล่นของเที่ยวบินที่ผ่านมา
- แตะที่ไอคอนสำหรับการมาถึงสนามบินและการออกจากกระดานสถานะเที่ยวบินเครื่องบินบนพื้นดิน, สถิติล่าช้าในปัจจุบันและสภาพอากาศที่รายละเอียด
- การค้นหาเที่ยวบินของแต่ละบุคคลโดยใช้หมายเลขเที่ยวบินที่สนามบินหรือสายการบิน
- เที่ยวบินกรองตามสายการบิน, เครื่องบิน, ความสูง, ความเร็ว, และอื่น ๆ
Flightradar24 เป็น app เครื่องบินติดตามฟรีและมีคุณลักษณะทั้งหมดข้างต้น หากคุณต้องการคุณสมบัติที่ดีมากยิ่งขึ้นจาก Flightradar24 มีสองตัวเลือกซิลเวอร์อัพเกรดและทองและแต่ละคนมาพร้อมกับการทดลองใช้ฟรี
Flightradar24 เงิน
- วันที่ 60 ของประวัติศาสตร์การบิน
- รายละเอียดเพิ่มเติมอากาศยานเช่นหมายเลขอนุกรมและอายุ
- รายละเอียดเที่ยวบินเพิ่มเติมเช่นความเร็วในแนวตั้งและร้องทุกข์
- ตัวกรองและการแจ้งเตือนในการค้นหาและติดตามเที่ยวบินที่คุณสนใจใน
- สภาพอากาศปัจจุบันที่ 3,000 + สนามบินบนแผนที่
Flightradar24 ทอง
- คุณลักษณะทั้งหมดที่รวมอยู่ใน Flightradar24 เงิน +
- 180 วันของประวัติศาสตร์การบิน
- รายละเอียดชั้นสภาพอากาศแผนที่สดสำหรับเมฆและการตกตะกอน
- แผนภูมิการบินและแทร็คในมหาสมุทรแสดงเที่ยวบินสูตรทำตามข้ามท้องฟ้า
- ขอบเขตการควบคุมการจราจรทางอากาศที่แสดงซึ่งควบคุมมีความรับผิดชอบในการบิน
- ขยายโหมด S ข้อมูลแม้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเที่ยวบินของสูง, ความเร็วลมและอุณหภูมิเงื่อนไขในระหว่างเที่ยวบินเมื่อนำมาใช้ได้
เงินและทองอัพเกรดราคามีการระบุไว้ในการตรวจสอบตามที่พวกเขาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเทศและสกุลเงินของคุณ หากคุณเลือกที่จะอัพเกรดการสมัครสมาชิกจะถูกเรียกเก็บวิธีการชำระเงินที่ใช้สำหรับบัญชี Google ของคุณ สมัครของคุณจะต่ออายุโดยอัตโนมัติจนกว่ามีการยกเลิกอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนสิ้นงวดปัจจุบัน คุณจะไม่สามารถที่จะยกเลิกการสมัครเมื่อเปิดใช้งาน คุณจัดการกับการสมัครของคุณผ่านการตั้งค่าการเล่นบัญชี Google ของคุณ
วิธีการทำงาน
เครื่องบินส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีการติดตั้งดาวเทียม ADS-B ที่ส่งข้อมูลตำแหน่ง Flightradar24 มีเครือข่ายที่เติบโตอย่างรวดเร็วกว่า 15,000 สถานีภาคพื้นดินทั่วโลกที่จะได้รับข้อมูลนี้จากนั้นจะแสดงขึ้นเป็นเครื่องบินที่เคลื่อนที่บนแผนที่ในการตรวจสอบ ในจำนวนการขยายตัวของภูมิภาคด้วยความช่วยเหลือของ multilateration ที่เราจะสามารถคำนวณตำแหน่งของเครื่องบินที่ไม่ได้มี transponders ADS-B ครอบคลุมในทวีปอเมริกาเหนือนอกจากนี้ยังเสริมด้วยข้อมูลเรดาร์แบบ real-time ครอบคลุมเป็นตัวแปรและอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา
เชื่อมต่อกับ Flightradar24
เรารักได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับ FR24 เนื่องจากเราไม่สามารถตอบสนองโดยตรงกับความคิดเห็นติดต่อเราโดยตรงและเรายินดีที่จะให้ความช่วยเหลือ
อีเมล์ (support@fr24.com)
Twitter (@ Flightradar24)
Facebook (https://www.facebook.com/Flightradar24)
บันทึกโดย DU Recorder – แอพบันทึกหน้าจอสำหรับ Android
ads-b 在 【雨．天空之城】動手做一台ADSB 讓飛機無所遁形! - YouTube 的推薦與評價
這一集飛行冷知識來介紹一下飛機上的 ADS - B 是甚麼為什麼它比五十年代就開始用的應答機(Transponder) 還好用? 90年代中美國美國聯邦航空總署(FAA) 開始 ... ... <看更多>
ads-b 在 How Does ADS-B Work? - YouTube 的推薦與評價
Surveillance technologies like ADS - B make it possible for air traffic employees to “see” beyond their physical line of sight. ADS - B stands ... ... <看更多>
ads-b 在 [分享] 自製的ADS-B接收器- 看板Aviation 的推薦與評價
ADS-B在2020後美國FAA將會強制在進入美國的民用
機上使用，買一台能在飛機上certified 的版本目前還
是很貴的，不過在Amazon上有一些自己組裝的版本
跟大家分享一下
先來講一下什麼是ADS-B，然後為什麼這麼的重要
簡單的講每一台有ADS-B的飛機會將自己的GPS位置
速度高度自動傳送給地面的塔台和其他的飛機，每台
航空器可以立刻的知道大範圍區域的其他飛行器
是個獨立的系統配備以後將不只用transponder或是
地面雷達來監控飛機位置。
這種自己安裝沒有驗證的版本，我們自己在學飛的
只拿來當作參考，不可以完全依賴沒有certified的版本
能夠被認可的ADS-B一定要可以裝在飛行器上面的
這是FAA對ADS-B的解說圖
在Amazon上可以買到這樣的kit
https://goo.gl/Ukx2fo
組裝好之後
連接到iPad的Foreflight（foreflight 要另外買喔）
看到多倫多附近的飛機高度速度等等，有點像TCAS
但是不像TCAS是用兩台飛機的transponder互相
溝通。 ADS-B讓飛行員能看到更廣大區域的
其他飛行器
把Foreflight 轉成IFR low chart 後可以看到兩台飛機正在多倫多皮爾森機場做33的ILS
approach
ADS-B還可以收到天氣資訊，但是在加拿大這邊還
沒有這項服務，所以要到美國那邊才收的到。
不知道台灣ADS-B的普及性，但是對航空有興趣的
朋友可以買來玩玩看。 ADS-B 還有分In and Out
ADSB out是美國FAA在2020後會強制的功能
也是最基本把自己的位置速度高度傳給
地面塔台的功能，ADSB out 能夠看到免費的
天氣資訊，和其他飛行器的位置的功能
一個是只有給，另外一個還有收
另外ADSB還有分1090和978兩個頻道，1090目前在
美國用在18000英尺以上，但目前沒有天氣資訊，978
目前只有在美國有，用在於18000英尺以下
的GA 飛行器，但是978有天氣預報.....聽起來很複雜
小弟目前也在學這套系統，希望以後馬航這種事件
會越來越好追蹤的到飛機
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.136.5
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1485464966.A.AF0.html
※ 編輯: yafayu (123.192.136.5), 01/27/2017 05:40:09
... <看更多>