#千呼萬喚始出來
G8IKER的第一支試車影片終於上市啦
擁有600c.c等級的前叉、優異的車架等高性能配備的Aprilia RS 125 ABS可謂125 c.c.輕檔車級距的王者呢!!!
究竟這台車有何過人之處呢?
就讓 #媒體界美男子 跟 #阿公 帶領各位一探究竟吧
Aprilia Taiwan
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Exustar Motorcycle
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閱讀文章:https://g8iker.com/p/ZEX8OrveAW
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,720的網紅G8IKER 激拜客,也在其Youtube影片中提到,Aprilia台灣總代理摩托之星在台發表2017年式的RS 125車款 車輛配備不僅堪稱同級之最,更擁有媲美重車等級的操控性 完整影片即將完成,敬請期待! 特別感謝: Aprilia Taiwan摩托之星 Exustar Motorcyle精銳 THH安全帽 (金飛馬)...
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靜看很美,動起來也很美,絕對顛覆你對125檔車的想像
滿足騎帥不騎快的你,要不是小編沒錢,
不然要是你就買了!
而且你以為只有文章而已嗎?
我們還特地拍了部影片,先釋出預告給大家聞香一下 :D
影片預告👉https://www.youtube.com/watch?v=oUo75RfvlYo
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#ApriliaRS125
Aprilia Taiwan
Exustar Motorcycle
Thh安全帽(金飛馬)
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白牌檔車中的逆天之作來了!鋁合金雙翼樑車台、41mm 倒立式前叉與輻射固定式對四卡鉗,帥度破表啊!
https://www.mobile01.com/newsdetail/23463/2017-aprilia-rs125-abs
#mobile01 #mobile01機車版
#aprilia #RS125ABS
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Aprilia台灣總代理摩托之星在台發表2017年式的RS 125車款
車輛配備不僅堪稱同級之最,更擁有媲美重車等級的操控性
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特別感謝:
Aprilia Taiwan摩托之星
Exustar Motorcyle精銳
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各位大哥哥大姐姐們好
洨弟我自從碩二考到重機駕照後就非常關心台灣的檔車市場
不過雖然可以騎黃屁屁跟紅屁屁,但住在南部鄉下的我
平常大家出門都騎野豬,有錢一點的坐牛車,所以不需要重車
白牌耍帥足矣
白牌檔車大家推薦的不外乎那幾台
889的愛駒小魯、R15、FZS 150
小一點的MSX、Z125,還有雖然很帥但是貴到靠北的KTM迪爵125
但是我覺得這個級距最最最吸引我的是這幾年在motoGP只有陪跑的份的車廠Aprilia
旗下的小仿賽RS 125
研究了一下它的配備:
41mm 的倒叉(甚至比新R3還粗壯?)、
非對稱式的鋁合金後搖臂、對四輻卡、
更誇張的是它還是使用有些大重都沒有的鋁合金環抱式車架欸
原廠給的那麼多,基本上根本不需要再改車了吧?
這樣的配備幾乎是這個級距下最頂級了?
雖然RS 125好像也有些缺點(我沒騎過,只是聽說)
像是上坡很虛、油耗很糟、半離合點難抓、馬力峰值跟斷油區太過接近等等...
個人覺得上面這些缺點如果只是騎帥都還能接受
最無法接受的應該是那個簡陋到爆儀表吧
沒有方便的檔顯就算了,竟然連油表都沒有...
不過缺點歸缺點
之前台灣剛進這台的時候開到快200K的價錢吧?
現在一般版168K,GP版178K
以現在這價錢配上這些頂級配備,真的還是盤嗎?
若說小魯CP值高,RS 125光是那個車架就屌虐其他人了吧?
更何況這可是有義大利浪漫、歐系血統的純種仿賽欸
你終究要騎歐洲車,為什麼不一開始就騎
話說想問一下,RS 125的快排是標配嗎?還是要選配?
然後它的ABS是不是只有前輪啊?
還有啥時會出符合euro 5的版本啊~
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上了駕訓班後連騎機車轉彎都會大喊:"注意左右來車!"的白癡。
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