🔥焦點新聞
◆大買反向ETF 外資迂迴炒匯 央行緊盯。
◆已奪264張選舉人票 拜登入主白宮 只差一州。
◆嘸驚! 恐慌指數創七個月最大跌幅。
◆人民幣在岸價 兩年半新高。
◆兩陣營募款打官司 專家:川普贏面不大。
◆美參院選情膠著 議事癱瘓機率升。
◆高通樂看5G手機 台積吃補。
◆i12剛上…蘋果舊機大追單。
◆華為拖累 大立光10月沒熱度。
◆蘋果給力 鴻海上月營收飆高。
◆股后領漲 IC族群齊上衝。
◆外資連四買 台股連四紅。
◆外資回頭 10月淨匯入600億元。
◆今年促參簽約金 上看1,200億。
◆民間投資五大支柱力挺 高仙桂:樂觀看明年GDP。
◆憂打房建商低報銷況壓熱度。
◆A7合宜宅將解封 金聯標售漲近400萬。
◆內升!陽明總座呼之欲出…。
◆國旅發燒 outlet業績大發。
◆10月CPI連九跌 無通縮疑慮。
◆華銀推ESG 導引企業接軌國際。
◆不只TOP DOWN 還要BOTTOM UP 黃天牧:雙向推動形塑共識。
◆歐洲首家 英央行加碼購債1,500億英鎊。
◆二度封城 歐洲Q4經濟預測大砍。
◆美新一輪紓困 參院拚年底過關。
◆川普放話打法律戰... 迪蒙:對大選要有耐心。
◆Switch熱銷 任天堂獲利暴衝。
◆貝佐斯又賣亞馬遜股票 今年套現逾100億美元。
◆跨國金融業 疫中加速併購金融科技。
◆法遵科技全球投資額 今年上半年狂勝過去三年。
◆十四五規劃 GDP成長設5%左右。
◆人行月中可望超額續作MLF0。
◆美中台關係 專家:留意台美順差問題。
◆天貓下架iPhone 12 醞釀雙11放驚喜大招。
◆阿里Q3財報 淨利跌六成。
◆富比世中國富豪榜 馬雲又稱霸。
◆陸港白馬股瘋漲 多檔創高。
◆螞蟻H股退款 國際投資者改投其他陸股。
◆加大研發投資 小米明年將聘5千名工程師。
◆三大缺失 金管會重罰和泰產千萬。
◆債券也可團購 100元就能入門。
◆國票金前三季獲利 創15年新高。
◆10月外匯存底 破5千億美元大關 連17個月創新高。
◆海外踩雷提呆破百億 國銀前九月獲利 衰退逾一成。
◆信用評級發揮影響 綠債發行利率 出現些微差異。
◆響應信託2.0 合庫 明年擴大信託業務徵才。
◆節稅扣除額 備齊十種單據。
◆防宗教財產變私產 內政部將修法。
◆空污季中火擴大自主減煤。
◆交長:觀光局將改制觀光署。
◆遠傳、亞太電 拚4G共頻共網。
◆遠傳井琪:將維持高股息配發率。
◆彩晶強攻MicroLED MiniLED。
◆億光 研發石斑魚專用LED燈具。
◆威盛AI車載產品 獲亞馬遜、微軟認證。
◆迎接MiniLED開案起飛期 富采投控 通過反壟斷審查。
◆深耕雲端、企業解決方案 叡揚資訊 12月掛牌上櫃。
◆涉福懋油掏空 吳金泉遭起訴。
◆台北文華東方 重啟客房營運。
◆咖啡渣變循環杯 路易莎帶動綠色革命。
◆王光祥掌大同旗下尚志資產董座 卡關。
◆年年換新車 和運首創線上訂閱式租賃。
◆民生通路 爭搶雙11商機。
◆全聯加碼高雄 打造冷鏈物流中心。
◆台中14期重劃區 建商獵地近兩萬坪。
◆高雄輕軌通車 周遭房價漲。
◆歷史次高 中美晶 前三季每股大賺7.82元。
◆立端9億元私募CB 台達電全包 Q3 EPS 1.6元創新高。
◆拜登領先 太陽能股漲聲響起。
◆元大原油正2 最後交易倒數五天。
◆興櫃股王 穎崴通過上市審議。
◆鈺太Q3財報亮眼 Q4拚續旺。
◆迎旺季 泰鼎四大產品線看俏。
◆鈊象前三季每股賺逾35元。
◆TPK第四季展望保守 營收估減二成。
◆代工調漲 頎邦本季營運不淡。
◆圓點登興櫃 躍居生技新股王。
◆生技業第一家季配股 豪展配息6元 年底發紅包。
◆需求熱 ABS、PS報價強漲。
◆儒鴻 下半年營運季季增。
◆簽訂15輛電動大巴買賣合約 凱勝 獲府城客運1.8億大單。
◆營運成長新動能 怡利電WHUD攻陸市場。
◆信昌化 擬明年元月下市。
◆日馳 前三季獲利創高。
◆康那香 前三季EPS 3.51元。
◆華通10月營收 創歷史新高。
◆漢來美食 全年獲利有望超越去年。
◆市場運價下修 華航Q3每股虧0.13元。
◆永大前三季EPS 近四年新高。
◆14檔雙11概念股 外資加碼。
◆Q3財報11/16截止申報。
◆利多加持 陸股ETF齊漲。
◆安集擴產 明年營運添動能。
◆燦坤會員招待會 業績拚成長三成。
◆宏洲、宏益 明年H2訂單恢復正常。
◆穩懋10月營收 今年新高。
經濟日報晨訊
◆台股挺進萬三,台幣觸碰28.5。
◆美歐股勁揚,新興股攀高。
◆外資大買反向ETF,央行緊盯。
◆外資回頭,10月轉淨匯入20億美元。
◆我國外匯存底突破5,000億美元。
◆拜登概念股迎新一波行情。
◆鴻海最強10月,營收增三成。
◆大立光微增0.2%,旺季恐報銷。
◆大立光高階鏡頭出貨減,毛利率有壓。
◆大立光後市,法人聚焦兩關鍵。
◆蘋果強攻NB,台鏈迎大單。
◆iPhone電源晶片,面臨缺貨。
◆美選後政策,看到四大趨勢。
◆拜登若成美國總統,台積電、鴻海經營風險降低。
◆拜登勝選機率增,美外交路線將重返多邊主義。
◆拜登誓言,當選第一要務重回巴黎協定。
◆美中交流,面臨12個痛點。
◆國會牽制,拜登恐成跛鴨總統。
◆川普提計票訴訟,引爆法律戰。
◆高通:5G手機明年出貨倍增。
◆高通坦言,尚未獲准供貨華為。
◆Switch產量上修,台鏈添柴火。
◆任天堂調高年度財測。
◆和運訂閱式租車,需求暴增。
◆華航Q3小虧,本季拚轉盈。
◆美新冠確診,一天增10萬人。
◆歐下修明年GDP成長率。
◆英央行擴大購債計畫。
◆印尼陷入衰退,20年首見。
◆阿里上季獲利大減六成。
◆透視十四五,房市亮五大信號。
◆在離岸人民幣強升,二年新高。
◆證監會說明暫緩上市案,螞蟻體現敬畏法治精神。
◆小米拚研發,增聘5,000工程師。
◆進博會首單,台廠搶下。
◆國銀海外分行獲利大縮水。
◆遠東銀砸20億,信義區買地。
◆遠傳、亞太電擴大頻譜合作。
◆群光Q3每股賺2.55元。
◆鈊象好威,每股賺13.22元。
◆華通Q3獲利飆增43%。
◆TPK第3季每股賺1.09元。
◆鋁電容廠出貨升溫。
◆TV面板續漲,雙虎受惠。
◆上月業績快報/臻鼎+30% 泰鼎+20%。
◆上月業績快報/貿聯+6% 創新紀錄。
◆上月業績快報/穩懋+0.9% 動能強勁。
◆台達電躍立端最大股東。
◆中美晶Q3獲利增10%。
◆頎邦Q3獲利勁升45%,Q4續旺。
◆安集擴產,營運喊衝。
◆游國斌漲聲股勵。
◆叡揚明年展望樂觀。
◆上月業績快報/鈺太+2.7% 締新猷。
◆上月業績快報/原相攻頂 瑞昱下滑。
◆中鋼出貨上修,全年拚盈。
◆台康、寶齡新冠快篩報捷。
◆漢來美食Q3每股賺3.99元。
◆信昌化明年元月下市。
◆圓點奈米,生技新股王。
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cb400座高 在 [閒聊] MT07 ER6N CB400噴新手心得分享- 看板SuperBike 的推薦與評價
Hi 大家晚安~正在大夜輪班 當薪水小偷
沒事情來跟大家閒聊一下 新手入門車款
上面三台都是小弟曾經(現任)的車款,所以簡單跟大家分享一些騎乘心得
很明顯 小弟就是 街車控 + 新手 =>美幹騎,如果剛好符合這兩個 也許能有點用處
[外觀] 見仁見智
MT-07 流線帶有線條,嚴格來說是具有現代肌肉美感的車
大燈的設計非傳統圓燈,原廠大燈其實光行&亮度普普通通
數位儀表狀態顯示非常清楚,但數位油表 其實準確度不是很優
檔位 時速 里程 轉速等 配置在該顆儀表,我認為是這三台中最優的儀表
外油箱是由塑膠殼組成,雖然消光色與線條讓他相當有質感,
但無法使用磁吸式油箱包是另外要注意的缺點。
ER-6N 古色古香,基本的配置,嚴格來說 大燈的設計 我實在不愛但照射範圍較07優
儀表設計看起來不是非常明顯,
重點是 原車沒有檔位顯示,對於剛入門的新手很容易會忘記目前所屬檔位,
外改的又會有延遲顯示的問題
中規中矩的油箱設計+14公升的油箱容量,讓其油箱佔比在整體上佔了頗大的空間
但其實該油箱意外的好夾
CB400 很經典的外觀,雖然我個人還是比較喜歡V3版本的尾殼,但基於少騎乘
化油器的部分實在頗麻煩,最終還是購入了噴射版本的車款
雙表+圓燈 很經典的外觀,新款Revo18年後改用LED大燈,但不得不說
改款後的LED大燈表現不盡理想,打鳥且亮度不是頂優,
在這三台中我個人給他最低分。
[座高] MT07 > ER6N > CB400
這部分評比 首先小弟身高178 體重...(默) 屬於酪梨形身材
MT07 座高在這三台中是最高的,但歸功於油箱設計,夾起來舒適性不差,雙腳可平貼在地
太座(158cm)無法雙腳著地
ER6N 座高居中 油箱較胖,小弟雙腳舒舒服服平貼在地,太座微墊腳尖可雙腳著地
CB400 座高親民 小弟輕鬆著地,但小熱血時,姿勢會怪怪的,變成蹲大便的姿勢卡卡的
太座倒是輕鬆的著地
[後座] CB400 > ER6N >MT07
MT07 在帥氣流線的設計下,後座椅墊小到不行 再加上腳踏與無後扶手設計,在載人時
不免需要半蹲+往前抱,對於載妹子來說無疑是駕駛一大優點,但對後座乘客而言
根本折磨...被太座載過之後,認真佩服當初太座肯跟我去環島QQ
ER6N 後坐墊較寬,且沒有往上小翹的設計,整體來說相當舒服,但是由於該座墊
依然屬於分離式坐墊,椅墊還是略為偏硬,舒適性小輸CB400後座
CB400 一體式坐墊+較厚的海綿 整體來說前座&後座都很舒適,唯一缺點是座高低
乘客好上車,但腳踏位置離排氣管相當近,下車往往會踩到排氣管,
電鍍亮亮的管子會有很多刮痕...恩 幹在心裡口難開!!!!
[避震] CB400 > ER6N > MT07
MT07 避震就是欠改 這句話是真的...後避震一換 整體感覺根本不同車阿!!!
更換之前 跟船一樣 飄飄然,即便轉至原廠最硬,過彎時的晃動感還是很強
比音浪還晃 強烈建議 這台可以考慮升級一下
ER6N 中規中矩的調性 說不上來哪邊特別好或特別不好 但該車的動力曲線
很適合這種調調 算是舒服的設定,要再更熱血的話,其實還是有升級空間
CB400 前後避震的調性 很適合微熱血阿!! 原廠配置的避震小熱血也不會嫌不夠
前避震的回彈與原廠後避震的調整到位後...過彎時的晃動與穩定度是最優的
[油門] MT07 >CB400 >ER6N
MT07 油門反應真的很棒啊!!輕輕帶 要多少給多少(150km/hr之前)
尾速表現上沒那麼亮眼,但起中速表現非常亮眼,車重又輕整體來說很爽快
ER6N 起中尾速很舒服 但就是很舒服,默默地沒特別熱血 沒特別的甜蜜點
不拖泥帶水 不特別熱血,就是好騎舒服的一台車
CB400 四缸的聲浪 油門一轉,那個聲浪 會讓你忘了它有將近200公斤的車重
但不得不說起步反應 受限於排氣量與車重,始終沒有07那種彈射般的靈活
甚至有一點速度跟不上轉速的感覺,但過了那個尷尬點之後,加速會有種突破感
Vtec一開 就什麼都對了~ 不過 尾速部分真的還是沒大排量的順暢
比07還要拖一點尾速 但油門到底還是有180的實力
[綜合討論]
MT07 家人們同意購買就立馬買下以避免夜長夢多,人生中第一台重車,很舒服的車
油耗 零件,其實整體都相當適合作為通勤用車。油門反應想熱血就熱血,
想舒服騎也可以舒服騎,缺點是久了會容易移情別戀,因為平淡舒服,
所以少了點激情
ER6N 當初買的目的,就是駕訓用便宜重車,衝著汽門前幾代有問題,售價一直不高
換句話說能用相當低的價格購入,練習時倒車的小擦傷也懶惰修理,持有是為了
讓太座學會騎重車 & 能放心騎車,因此就是買便宜車款,
其實對這台車有點虧欠,沒有好好地摸索,但其實整體而言 CP值非常高的一台
CB400 這台車 非 常 盤 ,400cc的排量價格要3X萬的價格 真的盤到一個不行,
要不是我真的很喜歡這台,實在花不下去...再加個10萬 其實也能買到XSR900
Z900rs這兩台我也覺得很不錯的車,但是 小孩出生 太座身高 稅金考量
最後留下這台車(07 CB400 同時期擁有),很有樂趣的一台車
但它嚴格來說是賣情懷與風格的 這個價格帶能選的車其實是很多的
[後記]
買重車 其實想要追求的就是一種自由的感覺,在日常工作之餘有個興趣能夠支撐著自己
這三台車都有彼此重疊的時間,同時養兩台比較能感覺出差異,
在經濟上能支援的狀況下,挑一台自己真心喜歡的車作為給自己的犒賞又何嘗不可
所以我最後留下CB400,在種種考量下的完美選擇:)
便宜的稅金 能熱血 能舒服 悅耳的四缸聲浪 真的很棒的一台車
但是 對於新手 通勤族來說
MT-07 是我相當推薦的入門車款,在擁有過這台之後
也許才會知道 你想要的是哪種取向的車
祝福大家能找到自己想要的車款 & 有時間騎車
好了~~我兒子起來靠邀了 我要去泡奶了 !!!
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