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1995年引進的 EMU500 型電聯車是台鐵引進的第二款現代化通勤型車輛高達86組344輛的數量曾經是台鐵最龐大的通勤車隊而低沈獨特的汽笛聲也讓它獲得了烏鴉 ... ... <看更多>
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1995年引進的 EMU500 型電聯車是台鐵引進的第二款現代化通勤型車輛高達86組344輛的數量曾經是台鐵最龐大的通勤車隊而低沈獨特的汽笛聲也讓它獲得了烏鴉 ... ... <看更多>
以EMU500型電聯車行駛之區間(快)車、試運轉、迴送車。 機電改造之編組(三菱IGBT-VVVF) EMU500型電聯車車型簡易資訊製造EMU500型電聯車車型簡易資訊 ... ... <看更多>
拍攝時間(Record time):2022.10.23拍攝地點(Record location):3744次車上(On train No.3744),第四車廂EM558(Car. ... <看更多>
2101次區間車台中-田中經山線列車編組:522. ... <看更多>
[台鐵]從小看到大的EMU500型電聯車,轉眼已是二十多歲的老電車,台鐵打算投入32億元改善老舊的機電系統,日前由士林電機得標,預計2023年前完成63組共252輛改造。 ... <看更多>
首次在鐵道板發文,手機排版請見諒,如題,最近我好像發現到自從emu500機電改造以後,論舒適性和平穩度跟以往差太多(自己認為emu500改造後 ... ... <看更多>
台鐵投入32億元改造EMU500型列車台鐵有許多老舊車輛,其中平均20年的EMU500型事故頻傳, ... 17 F →omkizo: 只改機電共48組光跑高鐵支線和東部還有剩很多 09/18 19:01. ... <看更多>
500機電系統更新後應該能再用20年這裡就有個問題了採購量似乎只有63組能更新剩餘 ... 大部分路段又跑不到130 不過感覺減速還要加強,應該都可以改造 ... ... <看更多>
[見聞] LED行先改造EMU500 ; →. d2241400. 12/19 19:30 · 1 · 噪音要下次的機電系統改造,然後其實有人說其實引擎聲 ; →. d2241400. 12/19 19:30 · 2 · 不太一樣其實是廣播喇叭 ... ... <看更多>
[閒聊]EMU500改造車近況@railway,共有88則留言,23人參與討論,24推2 ... 14 F 推LiaoKen02: 其實E1000也還沒有換之前也有標案要做機電更新 02/21 07: ... ... <看更多>
EMU500 : 原本是西門子的GTO-VVVF,機電改造後變三菱的IGBT,非同期音好像 ... EMU600: 應該是便當局的第一款IGBT,從此以後便愛上東芝系列的機電(? ... <看更多>
EMU500 : 原本是西門子的GTO-VVVF,機電改造後變三菱的IGBT,非同期音好像沒找到類似的,至於高速段的同期音就原本西門子的馬達音XD. ... <看更多>
剛剛搭3712次,不是常見的EMU600型而是500型,可是這組不是LED改造車,所以雖然終點是善化,行先 ... 32樓 → chadhsieh: 500改個播音就2266了還妄想機電有辦法搞好! ... <看更多>
日期 類型 代碼
20230119 公開招標公告 L0211P1189W
20230119 公開招標公告 L0211P1176U
20230119 公開招標公告 L0211P1196U ... <看更多>
2018年8月14日後,因應EMU500無階化改造及機電更新,取消長編組區間車運用。1006、1013、1028次改成區間車。1033次改成區間快車(目前已停駛)。
EMU500 型的機電系統為德國西門子所製,採用「可變電壓可變頻率(VVVF)」 之系統 ... 彰化機務段所屬的EMU500型電聯車已全數完成改造,其餘EMU500型也將逐步更新車門。
機電 系統更新施工情況 改造完成(63/84): EMU502~505、507、509~516、520、522~532、534~535、537、540、545~546、550~570、572~577、579、581~583、585
#4. 機電設施改造見成效EMU500整裝再出發 - 民眾日報
截止目前為止,臺鐵局已先後完成34組EMU500型列車的機電系統更新,經陸續投入營運後,所有編組皆運作正常,大幅改善以往因系統零組件老舊所引起的故障, ...
#5. 台鐵通勤主力EMU500 機電設施改造見成效 - 中時新聞網
台鐵14日發新聞稿宣布,目前已更新34組EMU500型列車的機電系統,預計明年底前可完成63組車輛改造,讓EMU500繼續為國人服務。 台鐵表示,EMU500型是台 ...
#6. 變身最受歡迎的高級貨? 優化改造EMU500型電聯車區間快車 ...
1995年引進的 EMU500 型電聯車是台鐵引進的第二款現代化通勤型車輛高達86組344輛的數量曾經是台鐵最龐大的通勤車隊而低沈獨特的汽笛聲也讓它獲得了烏鴉 ...
#7. EMU500 機電改造編組(三菱IGBT-VVVF) - YouTube
以EMU500型電聯車行駛之區間(快)車、試運轉、迴送車。 機電改造之編組(三菱IGBT-VVVF) EMU500型電聯車車型簡易資訊製造EMU500型電聯車車型簡易資訊 ...
#8. [內裝+機電改造EMU500型]經沙崙線往臺南3744次區間車 ...
拍攝時間(Record time):2022.10.23拍攝地點(Record location):3744次車上(On train No.3744),第四車廂EM558(Car.
#9. 台鐵2101次機電改造EMU500型區間車台中站發車編組:522
2101次區間車台中-田中經山線列車編組:522.
#10. 台鐵EMU500型電聯車預計明年完成機電更新提升妥善率- 生活
台鐵局表示,預計明年底前可完成63組車輛改造,屆時將可再大幅提升EMU500可靠度與妥善率。 EMU500型電聯車為台鐵局第一款採用交流馬達的通勤電聯車,服務 ...
#11. 機電設施改造見成效EMU500整裝再出發 - Yahoo奇摩新聞
自民國84年正式啟用迄今,已服役逾26年,相關機電系統日漸老化,車輛之可靠度有待提升。為強化旅客服務,臺鐵局於107年開始辦理EMU500型電聯車機電 ...
#12. 故障率降低臺鐵EMU500機電設施改造 - 蕃新聞
惟該車隊自民國84年正式啟用迄今,已服役逾26年,相關機電系統日漸老化,車輛之可靠度有待提升。為強化旅客服務,臺鐵局於107年開始辦理EMU500型電聯 ...
#13. 旅滿屋- [台鐵]從小看到大的EMU500型電聯車,轉眼已是二十多 ...
[台鐵]從小看到大的EMU500型電聯車,轉眼已是二十多歲的老電車,台鐵打算投入32億元改善老舊的機電系統,日前由士林電機得標,預計2023年前完成63組共252輛改造。
#14. 台鐵EMU500型電聯車 - Wikiwand
改造 完成编组之驾驶台上均贴有"机电系统更新"字样,以利识别。截至2023年1月31日,预定的63组EMU500型列车已先后完成 ...
#15. 台鐵通勤主力EMU500 機電設施改造見成效 - 工商時報
台鐵14日發新聞稿宣布,目前已更新34組EMU500型列車的機電系統,預計明年底前可完成63組車輛改造,讓EMU500繼續為國人服務。 台鐵表示,EMU500型是台 ...
#16. 台鐵EMU500型電聯車服役26年明年完成63組車輛改造 - 聯合報
EMU500 型電聯車為台鐵第一款採用交流馬達通勤電聯車,服務範圍遍及全台,是台鐵通勤電聯車車隊中重要的一員。然而,該車隊已服役26年,陸續出現故障。
#17. 故障率降低臺鐵EMU500機電設施改造 - 台灣好報
惟該車隊自民國84年正式啟用迄今,已服役逾26年,相關機電系統日漸老化,車輛之可靠度有待提升。為強化旅客服務,臺鐵局於107年開始辦理EMU500型電聯車 ...
#18. #發問EMU500機電改造怎麼感覺沒以前舒適? - 鐵道板 | Dcard
首次在鐵道板發文,手機排版請見諒,如題,最近我好像發現到自從emu500機電改造以後,論舒適性和平穩度跟以往差太多(自己認為emu500改造後 ...
#19. EMU500_機電改造車(EMU527編成)_IGBT加速音 - BiliBili
台鐵首個VVVF 改造 車_ EMU500 _ 機電改造 車(EMU527編成)_IGBT加速音_與GTO編成之對比實錄. SATCOALSTOM. 相关推荐. 查看更多. 消失的VVVF音臺鐵 EMU500 型動力系統 改造 ...
#20. [閒聊] EMU500改造車近況- 看板Railway - 批踢踢實業坊
推LiaoKen02: 其實E1000也還沒有換之前也有標案要做機電更新 02/21 07:38. → LiaoKen02: 另外可以發現,EMU500改造車在一定速度以後的聲音和原 02/21 ...
#21. [新聞] 台鐵投入32億元改造EMU500型列車 - PTT 熱門文章Hito
台鐵投入32億元改造EMU500型列車台鐵有許多老舊車輛,其中平均20年的EMU500型事故頻傳, ... 17 F →omkizo: 只改機電共48組光跑高鐵支線和東部還有剩很多 09/18 19:01.
#22. 台鐵EMU500過半車輛改造完成!一年來「故障率只減少1.47件」
台鐵局今日表示,已完成34組EMU500型列車的機電系統更新,明年底前可完成63組車輛改造,不過今年故障率僅比去年減少1.47件。
#23. https://tip-tr4cdn.cdn.hinet.net/tra-tip-web/tip/f...
機電 設施改造見成效,EMU500整裝再出發. EMU500型電聯車為臺鐵局第一款採用交流馬達之通勤電聯車,服務範圍遍及全臺,是臺鐵局通勤電聯車車隊中重要的一員。
#24. 臺鐵EMU500型電聯車優化工程 - 中鋼機械
產品說明. 客製化改造臺鐵EMU500型電聯車車廂,車內增設無障礙設施的更新作業. 產品規格. 客製化EMU500. 產品功能. 提升殘障人士及老弱婦孺搭乘電聯車時的舒適性與便利 ...
#25. 奇葩的長編組區間車謝幕 兼談EMU500型文化價值論述 - 時光土場
但隨著EMU500型機件老化以及台鐵所設定的車站與車廂無階化目標,近期EMU500型電聯車除了陸續由位於大肚的仕佳興業協助改造將台階填平外,也將開始進行機電 ...
#26. Emu500 模型車
個VVVF改造車_EMU500_機電改造車(EMU527編成)_IGBT加速音_與GTO編成之對比實錄YouTube 台湾省台铁的EMU500系列车,全部为西门子GTO列车,韩国大宇重工.造EMU500型電聯車 ...
#27. 到處都看得到的小強-EMU500型電聯車 - 豬仔的鐵道園地
不過在台鐵的努力下,在機電與內裝改善後,這群小強又可以慢慢的重新獲得 ... 畫進行內部改造,於2018起,改造556~570 共15組車,並已於2019年8月改造 ...
#28. EMU500型電聯車/ TRA EMU500 Type ... - Blair's 鐵道攝影
由南韓大宇重工製造,機電採用德國西門子系統,1993年開始生產,並於1995年至1997年之間投入服務,目的是 ... 機電設施改造見成效,EMU500整裝再出發.
#29. Emu500 模型巴哈
... 控制(EMU500 進口時採GTO 控制,後續改造則改為IGBT),動力系統是台鐵區間車首次採用日本機電的區間車。 同時EMU600 可與EMU500 重聯運轉。 鉄道模型NゲージEMU500 ...
#30. 台鐵EMU500型電聯車
通勤區間車EMU 500型,由南韓大宇重工製造,機電採用德國西門子系統,1993年開始 ... 的GTO模組,改為IGBT相位模組,以提升其使用及維修效率(已有部分車組改造完成)。
#31. 台鐵EMU600型電聯車 - NiNa.Az
EMU600型座椅改造車採用材質較柔軟的絨布沙發椅,乘坐舒適性提升. EMU600型的設計,原則上是 ... EMU500的馬達車底機電設備較複雜,而EMU600較單純。
#32. Emu500 模型
由南韓大宇重工製造,機電採用德國西門子系統,1993年開始生產,並於1995年至1997年之間投入服務,目的是增加搭載量。 鉄道模型NゲージEMU500 通勤電車 ...
#33. 有8篇回應 - 觀看留言
<br>難怪最近2XXX次區間車由EMU700代打的機率蠻高的<br>因為EMU500改造缺車中. ... 本身已很不穩定的機電系統也會增加不小負擔加上EMU400已有一定車齡車體大改造可能 ...
#34. Re: [情報] EMU500型電聯車電機系統更新決標公告- 看板Railway
500機電系統更新後應該能再用20年這裡就有個問題了採購量似乎只有63組能更新剩餘 ... 大部分路段又跑不到130 不過感覺減速還要加強,應該都可以改造 ...
#35. 交通部臺灣鐵路管理局2022年招標案件列表 - 台灣採購公報網
EMU500 型及PP機車濾清器止回閥等38項用料, NT$40,773,123.00. 111年-112年度掌上型補票系統及站務報表印 ... 臺東機務段檢修及機電大樓浴廁改善工程, NT$4,440,000.00.
#36. 區間車 - 悠遊台灣鐵道
此下一代的EMU500 型電聯車便改為單邊三門的設計以解決此問題。另外,位在車身中央上方的終點指示. 器皆改造成LED 的形式,增加顯示彈性。此型車在使用20餘年後因設備 ...
#37. Emu500電聯車
另外EMU500型的終站顯示器亦變更為「白底黑字」,不同於EMU400型 ... 型電聯車的百科文章,本文從目次、概要、外觀設計、機電系統、客室設備、形式 ...
#38. EMU500型-編號EM554台鐵區間車@新竹火車站(底片版/Film)
... 維基百科-台鐵EMU500型電聯車 通勤區間車EMU 500型,由南韓大宇重工製造,機電採用德國西門子 ... 改為IGBT相位模組,以提升其使用及維修效率(已有部分車組改造完成)。
#39. 台鐵EMU500型電聯車 - 求真百科
本型車機電採用德國西門子GTO VVVF系統,於1995年至1997年之間陸續投入服務,目的是增加搭載量。在EMU500型全數投入營運後,台鐵於1998年5月26日全面停駛西部 ...
#40. [見聞] LED行先改造EMU500 - 看板Railway - PTT網頁版
[見聞] LED行先改造EMU500 ; →. d2241400. 12/19 19:30 · 1 · 噪音要下次的機電系統改造,然後其實有人說其實引擎聲 ; →. d2241400. 12/19 19:30 · 2 · 不太一樣其實是廣播喇叭 ...
#41. 97年交通年鑑
3、35N23000型篷斗車改造為35B2000型石碴車21輛案:已於99年6月15日完工。 ... (2)通勤電聯車606輛,平均車齡10.87年。100年度奉准報廢事故損毀EMU500型2輛。
#42. 台鐵EMU600型電聯車:概要,特點,機械,列車編成,行走區域
此型車機電設備採用日本東芝的IGBT系統,故EM、EMC動力車車頂不設電阻器,而EP車的集電弓設計、ET車的車頂冷氣機位置,也有些差異;不過此型車可以跟EMU500型連結 ...
#43. 台鐵EMU500型電聯車 :: 韓國emu500淘汰 - 韓國住宿訂房推薦
韓國emu500淘汰,台鐵EMU500型電聯車是一款屬於台灣鐵路管理局的交流電用通勤型電聯車, ... 本型車機電採用德國西門子. ... [閒聊] EMU500改造車近況| 韓國emu500淘汰.
#44. [閒聊] EMU500改造車近況- Railway - PTT Web
[閒聊]EMU500改造車近況@railway,共有88則留言,23人參與討論,24推2 ... 14 F 推LiaoKen02: 其實E1000也還沒有換之前也有標案要做機電更新 02/21 07: ...
#45. Train Collection 意見箱 - Tovery免費留言板
站長,EMU500的改造案是否有重新招標?還是繼續採用同EMU800的系統〈松下機電〉. Hidden: 2016/2/26 下午10:07:05 回覆:2016/3/24 上午01:26:50 (↑). 【版主回覆】.
#46. 沒想到500的煞車這麼臭EMU500IGBT後龍站進站#EMU500 ...
Nag-unang mga bidyo karong adlawa · @Mga video ni taiwanrailwaylover · # emu500 · #區間車 · #上推薦通知我 · #不要限我流量.
#47. 重大運輸事故事實資料報告
依臺鐵局所提供「EMU500 型及E1000 型推拉式電車組轉向架用. BFC 與BFC-F 一體密封式單元軔缸」資料 ... 該員於民國97 年進入臺鐵局服務,在七堵機務段機電股擔任客車.
#48. 台南都會區台鐵捷運化報導之三EMU600型及彩繪車 ... - 隨意窩
上圖這組編號EMU612新改造的列車,除了車身彩繪外,內部的座椅也重新裝潢為藍綠色的絨布 ... (上圖)上兩張是EMU600型的內外觀,下兩張是EMU500型,注意外觀藍白線條圖 ...
#49. Видео EMU500 - imperiya.by
優化改造EMU500型電聯車區間快車3067次潮州-枋寮搭乘記錄| 20201118 ... (熱情的火車司機) 機電改造EMU527區間車出站#emu500 #區間車#short. ▻. BK20185 2 год.
#50. 本局網站 - 台鐵
L03-06LM0174 EMU500型電聯車用數位輸出入卡等15項. 2018/01/04 ... L0207E1003L 107、108年度花蓮機廠鐵路車輛客室LED改造勞務採購. 2018/03/09.
#51. 台鐵EMU500型電聯車
本型車機電採用德國西門子系統,在1995年陸續出廠並於1995年至1997年之間開始營運,目的是 ... 然而這個計畫卻不了了之,因此尚未有車組進行改造。
#52. [閒聊] 台灣鐵路車廂的日系VVVF們PTT推薦- Railway
EMU500 : 原本是西門子的GTO-VVVF,機電改造後變三菱的IGBT,非同期音好像 ... EMU600: 應該是便當局的第一款IGBT,從此以後便愛上東芝系列的機電(?
#53. [閒聊] 台灣鐵路車廂的日系VVVF們- PTT評價
EMU500 : 原本是西門子的GTO-VVVF,機電改造後變三菱的IGBT,非同期音好像沒找到類似的,至於高速段的同期音就原本西門子的馬達音XD.
#54. 模型emu600型
従来のEMU500型の後継車で、インバータをIGBT素子に変更するなどの変更 ... 及個機電系統運轉情形加以記錄以方便檢修人員進行後續的·台湾鉄道EMU600型 ...
#55. 即將消失的EMU500 加速音(SIEMENS GTO VVVF)
即將消失的EMU500 加速音(SIEMENS GTO VVVF) ... 優化後的EMU500終於擺脫眾人嫌的命運,變身最受歡迎的高級貨? ... 2021/4/19 3029次 EMU500機電改造 台南站離站.
#56. Emu600模型
近期由於emu500 與600 的車況與保修關係,會有emu500 跑支線而emu600 跑正線的 ... 控制,後續改造則改為IGBT),動力系統是台鐵區間車首次採用日本機電的區間車。
#57. File:Rectifier and converter of TRA EMU500.jpg
File:Rectifier and converter of TRA EMU500.jpg. Language; Watch · Edit ... 中文(臺灣):台鐵EMU500型電聯車,機電改造後的牽引整流、變流器.
#58. 台南都會區台鐵捷運化報導之三EMU600型及彩繪車
上圖這組編號EMU612新改造的列車,除了車身彩繪外,內部的座椅也重新裝潢 ... 型電車重新裝修的內部座椅(編號EMU610-614),其餘部份跟EMU500型相似, ...
#59. 臺鐵EMU1200,EMU600 車輛故障原因之探討The ... - 逢甲大學
電聯車改造而成,前身EMU200 型是臺鐵於1986 年向南非聯邦 ... 路車輛公司(KOROS)所訂購,屬於EMU500 型的後繼車種,購入 ... 相關機電科系.
#60. 台鐵招標韓商磨刀削凱子 - 很角色週報
據了解,台鐵目前的主力車種如PP及EMU500、EMU600皆購自韓國廠商,但在列車 ... 以逼使南韓政府出面協調,願意針對PP車的設計瑕疵進行第八次改造。
#61. [見聞] EMU500雜談- Railway - PTT網頁版
剛剛搭3712次,不是常見的EMU600型而是500型,可是這組不是LED改造車,所以雖然終點是善化,行先 ... 32樓 → chadhsieh: 500改個播音就2266了還妄想機電有辦法搞好!
#62. 推拉式電車組及EMU500型電聯車電機系統更新(A案 - 開放標案
招標單位:交通部臺灣鐵路管理局,招標金額:199500000,招標日期:2018-08-15,標案案號:106LMM001T,分類:財物類.
#63. 台鐵EMU500無階化改造實錄(2) - EMC.Paradise
2017/12/15 文章部分圖片更新,符合EMU500 改造的最新現況。此文章原發表時間:2017/10/09。 還沒看過上一篇文章的讀者可以按這裡 ...
#64. 機關名稱:交通部臺灣鐵路管理局 - 標案瀏覽
日期 類型 代碼 20230119 公開招標公告 L0211P1189W 20230119 公開招標公告 L0211P1176U 20230119 公開招標公告 L0211P1196U
#65. 台鐵砸32億更新電機系統 - 好房網News
台鐵局說明,先前推動60輛車廂設施優化、親子車廂及車廂無階化等改造案後,在「鐵路行車安全六年提升計畫」支持下,擬投入32.13億辦理「EMU500型電聯 ...
#66. 彩色全圖解!鐵道迷的第一本書(全新修訂版)
電聯車組的優點是動力強,以台鐵最常見的 EMU500 型電聯車為例,一組四節的動力車組中, ... 後來陸續引進 EMU200 型及 300 型(其中 EMU200 型已改造為 EMU1200 型)。
emu500機電改造 在 [閒聊] EMU500改造車近況- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位晚安,這篇不是之前說要貼的日本見聞雜談文XD
不過該篇雜談文中包含的一個小項目,也正好是本篇文要跟各位分享的點之一:走行音
由於台灣算是日本鐵道技術及車輛的輸出大國之一,所以在日本搭車常常會有熟悉感
(至於本人遇到了哪些很熟悉的車,之後的文章中再跟各位提及~)
而本人也經常收看部分音鐵族錄製的列車運轉影片,很多網友也會在下面說跟某某車好像
============================================
那麼,本篇的重點來了:這支影片中,你覺得聲音像是哪台車呢?
https://www.youtube.com/watch?v=SHkVfiGOaLs
眼尖的人應該可以看出,這是被大家所熟悉(X)詬病(O)的EMU500
不過好像有些不一樣了...?
沒有錯,這正是第一組GTO改IGBT完成的EMU527,現在已經開始試車,也就被拍到了
採用士林電機與三菱電機技術合作的核心元件,磁勵音跟機場捷運莫名的相似
(也許也可能跟某日本電車相似,但電車百百款說實在也很難每種都去比對)
至於有些板友可能會關切的性能方面,亦有人上傳了駕駛台試運轉紀錄
https://www.youtube.com/watch?v=oqfLyTkTvFY
可以看到性能還不錯,並且確實有了回生電軔的功能
比較可惜的是並未如同近年來的列車整合進單一控制把手中,還是得另外操作軔機
以上內容和大家分享,同時坐等某j大發駕駛心得文(誤
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.28.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1582212290.A.51E.html
目前台灣主要鐵道業者車輛控制元件廠商:
台鐵EMU500 GTO版:西門子 IGBT版:三菱(士電)
EMU600 IGBT:東芝
EMU700 IGBT:東芝
EMU800 IGBT:東芝
TEMU1000 IGBT:日立
TEMU2000 IGBT:東芝
北捷301 IGBT:龐巴迪
321 GTO:西門子
341 IGBT:西門子
371-3/4及381 IGBT:三菱
桃捷 機場線 IGBT:三菱
高捷 高運量 IGBT:西門子
所以能許願新的EMU900是PMSM或SiC嗎(X
※ 編輯: jh961202 (1.200.202.206 臺灣), 02/21/2020 11:32:24
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