1995年引進的 EMU500 型電聯車是台鐵引進的第二款現代化通勤型車輛高達86組344輛的數量曾經是台鐵最龐大的通勤車隊而低沈獨特的汽笛聲也讓它獲得了烏鴉 ... ... <看更多>
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1995年引進的 EMU500 型電聯車是台鐵引進的第二款現代化通勤型車輛高達86組344輛的數量曾經是台鐵最龐大的通勤車隊而低沈獨特的汽笛聲也讓它獲得了烏鴉 ... ... <看更多>
以EMU500型電聯車行駛之區間(快)車、試運轉、迴送車。 機電改造之編組(三菱IGBT-VVVF) EMU500型電聯車車型簡易資訊製造EMU500型電聯車車型簡易資訊 ... ... <看更多>
拍攝時間(Record time):2022.10.23拍攝地點(Record location):3744次車上(On train No.3744),第四車廂EM558(Car. ... <看更多>
2101次區間車台中-田中經山線列車編組:522. ... <看更多>
[台鐵]從小看到大的EMU500型電聯車,轉眼已是二十多歲的老電車,台鐵打算投入32億元改善老舊的機電系統,日前由士林電機得標,預計2023年前完成63組共252輛改造。 ... <看更多>
首次在鐵道板發文,手機排版請見諒,如題,最近我好像發現到自從emu500機電改造以後,論舒適性和平穩度跟以往差太多(自己認為emu500改造後 ... ... <看更多>
推LiaoKen02: 其實E1000也還沒有換之前也有標案要做機電更新 02/21 07:38. → LiaoKen02: 另外可以發現,EMU500改造車在一定速度以後的聲音和原 02/21 ... ... <看更多>
台鐵投入32億元改造EMU500型列車台鐵有許多老舊車輛,其中平均20年的EMU500型事故頻傳, ... 17 F →omkizo: 只改機電共48組光跑高鐵支線和東部還有剩很多 09/18 19:01. ... <看更多>
500機電系統更新後應該能再用20年這裡就有個問題了採購量似乎只有63組能更新剩餘 ... 大部分路段又跑不到130 不過感覺減速還要加強,應該都可以改造 ... ... <看更多>
[見聞] LED行先改造EMU500 ; →. d2241400. 12/19 19:30 · 1 · 噪音要下次的機電系統改造,然後其實有人說其實引擎聲 ; →. d2241400. 12/19 19:30 · 2 · 不太一樣其實是廣播喇叭 ... ... <看更多>
[閒聊]EMU500改造車近況@railway,共有88則留言,23人參與討論,24推2 ... 14 F 推LiaoKen02: 其實E1000也還沒有換之前也有標案要做機電更新 02/21 07: ... ... <看更多>
EMU500 : 原本是西門子的GTO-VVVF,機電改造後變三菱的IGBT,非同期音好像 ... EMU600: 應該是便當局的第一款IGBT,從此以後便愛上東芝系列的機電(? ... <看更多>
EMU500 : 原本是西門子的GTO-VVVF,機電改造後變三菱的IGBT,非同期音好像沒找到類似的,至於高速段的同期音就原本西門子的馬達音XD. ... <看更多>
剛剛搭3712次,不是常見的EMU600型而是500型,可是這組不是LED改造車,所以雖然終點是善化,行先 ... 32樓 → chadhsieh: 500改個播音就2266了還妄想機電有辦法搞好! ... <看更多>
日期 類型 代碼
20230119 公開招標公告 L0211P1189W
20230119 公開招標公告 L0211P1176U
20230119 公開招標公告 L0211P1196U ... <看更多>