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除了漲價還有什麼？本田大改款Fit戰力分析！
大改款Fit以76.5萬起展開預售，並預計9月上市，入手價大漲10萬的它究竟帶來什麼好料？對同級對手而言又有那些優勢？
#本田 #HONDA #fit
https://c.8891.com.tw/news/honda/fit/12976?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily%20posts%20promotion
既然CR-V悄悄漲價了，🙈🙈🙈
那就來一台平價版的CR-V好了((大誤))🤣
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誰說台灣本田不進小車？
全新MSX 125登陸台灣囉！
#終於有五檔了 #新改款不漲價
影片介紹：https://youtu.be/CjSVcMbQhl0
在台灣販售達八個年頭的Honda當家小車三代Fit，台灣本田總算在今年六月宣布大改款Fit新車預售活動正式開展，將提供1.5L Home汽油版與1.5L e:HEV油電版兩種車型，預售價分別為76.9萬與86.9萬。其中9/10首波在台發表車型為汽油款，至於預售比例高達六成的油電款將於今年年底前才會登場。而在新車發表前夕，我們也透過親身試駕汽油版本，來檢驗新一代車型改良、進化之處。
延伸閱讀：
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全新四代Honda New Fit小車即將在九月中旬正式發表上市，日前於六月中展開預售並於近日展開媒體單車試駕，HOME汽油版與e:HEV油電版車型預售價分別為76.9萬與86.9萬元，相較於前代車型漲幅不小，但究竟新車進化實際表現如何？漲價是否合理值得？來看邢男試駕深入評析！
#Honda #Fit #HOME汽油版 #LessButBetter #HondaSensing #iVTEC
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝：楊子見
剪輯：世語創意
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車前行車紀錄器，車後有倒車顯影
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先前傳出Honda 旗下車款即將漲價消息，已經獲得證實！台灣本田宣佈，旗下CR-V、HR-V 與Fit，依照車型不同，2 月開始分別調漲1-2 萬元，使得CR-V S 車型，在2 月之後 ... ... <看更多>
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honda漲價 在 [新聞] 經銷端傳出Honda即將漲價消息推估應- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/73323
原文內容：
經銷端傳出Honda即將漲價消息，推估應當會在新年式時調漲，漲幅建議1-2萬比較合宜
2022 12月11 林柏攸撰文攝影1,766
從 2021 年起國內新車市場就持續漲聲不斷，近日則是從 Honda 經銷端傳出，台灣本田
有可能會再次調漲價格，而對象則應當是現行 Honda 國內販售的 3 個車系，也就是
CR-V、HR-V 以及 Fit 在內，都會進行價格調整。目前台灣本田並沒有相關訊息的公布，
但推估應當會藉由新年式的契機，來調漲麾下各車系售價，時機則很可能會是 2023 年第
一季。至於漲價幅度部分，如果是落在 1-2 萬之間，會是消費者比較能接受的設定。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1138502.jpg
近日從 Honda 經銷端傳出，台灣本田很可能藉由新年式的契機，調漲麾下車系售價。
現行車壇各大品牌多少都還是受到產能影響，在交車數量上無法將產品力完全展現，而也
因應缺車、缺料、各種成本上揚等因素，因此常常可見價格調漲，甚至有些品牌第一線在
溝通新年式車款時，也都會採用尚未「正式」揭露的新年式售價來與消費者溝通。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1138503.jpg
Honda HR-V 在 2022 年第二季末時於國內發表新世代，至今則尚未有價格調整，接下來
新年式的價格調漲幅度，設定在 1-2 萬以應成本考量，對消費者而言是比較容易接受的
設定
近日 U-CAR 從第一線經銷通路端得知，台灣本田目前正在研議調漲價格，雖然台灣本田
沒有透露任何正式資訊，但以國內市場狀況來說，Honda 如果調漲售價並不會讓人太過意
外；從 2022 年的節奏上來看，Honda CR-V 在 2022 年第二季時，就以新年式之名為各
車型調漲 1-2 萬不等，而 Fit 車系則從 2022 年 8 月起，油電 e:HEV 車型調漲 2 萬
，汽油車型則尚未更動。
至於 HR-V 車系，乃是在 2022 年 6 月份甫於國內推出新世代，期間沒有價格調整自然
也是相當合理的布局。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1138504.jpg
現行世代 Fit 車系在 2022 年 8 月份時，針對 e:HEV 車型調漲 2 萬元，汽油車型當時
並未調整價格，據悉汽油版 Fit 每月訂單約沒落在百張左右，不過近期因為缺料影響，
領牌數未能如實反映訂單狀況。
值得留意的，是 Honda CR-V 即將在 2023 年第二季末前後，在國內市場推出第 6 代，
現號的出清節奏自然也需要加緊腳步；Fit 車系的銷售組成中，主要還是以 e:HEV 車型
為主，而汽油車型據了解每個月的訂單約莫落在百張之譜，是車系中佔比較低的部分，不
過由於缺料影響，近期汽油車型的領牌數都相當低。
從整體布局設定來看，台灣本田很可能會在 2023 年第一季時，推出 2023 年式的 CR-V
、HR-V 以及 Fit，屆時也將會是調整售價的絕佳時機；此外，日前引起國內不少消費者
討論與關注的 Civic，以及第 6 代 CR-V，應當也會逐步有更多相關資訊的揭露。
心得/說明：(30字以上)
一直覺得台苯的marketing很厲害
在對的時間 做對的事
不過我從1.5NA HRV就開始看衰他們
不知道心得滿三十字了沒 希望滿了 x!
爛板規 北七
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