【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
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#UX300e #UXe #CHAdeMo
ux300e價格 在 [新聞] 最快9 月發表上市！文件顯示純電休旅UX - 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://bit.ly/2WajGYL
原文內容：
最快 9 月發表上市！文件顯示純電休旅 UX300e 已取得國內安全認證，距離發表上市已
不遠
今年稍早於七月下旬在台北市信義威秀的 Lexus Electrified 電能概念店開幕時，
Lexus 台灣總代理和泰汽車就已經預告今年會導入品牌首款純電動休旅 UX300e，如今有
更進一步的消息，顯示 UX300e 已經通過新車上市前的安全審驗，距離發表上市已不遠，
最快有望於 9 月左右發表上市。
https://bit.ly/3j7iM8C
Lexus 在七月下旬於台北市信義威秀影城打造了一間 Lexus Electrified 電能概念店，
除了與世界咖啡沖煮大賽冠軍所創立的咖啡品牌「VWI by CHADWANG」聯手，也和新創餐
廳「LSD Café Salon」一起以美食結合品牌時尚精品的概念，傳達 Lexus 的未來電能願
景。
https://bit.ly/3mn3heC
時至本月，除了已被發現在 Lexus 濱江展示中心架設好電動車充電設備，也在台灣「碰
撞乘員防護之車輛審核合格資訊」當中發現 UX300e 的蹤影。除此之外，網上也已經出現
無偽裝的 UX300e 新車停在展間門口的相片，按照這樣的進度來看，很可能在 9 月份就
可以正式與國內消費者見面。
Lexus 電動車充電站 (濱江) 採 CHAdeMO + CCS1 雙槍配置
(原文網址：https://bit.ly/3gksL8O )
UX300e 是 Lexus 旗下首款純電動車，以 UX300 為基礎設計修改而來，搭載 54.3 kWh
電池、採用前驅單馬達配置，最大馬力 204hp，扭力 30.6 kgm，零百加速 7.5 秒。
WLTP 測試標準的續航里程為 315 公里，若搭配 50kW 直流快充需 50 分鐘可將電池從
0% 充至 75%，充到 100% 滿電則為 80 分鐘。
雖然是從 UX300 修改而來，但是 UX300e 有專屬的數位儀錶板顯示畫面與排檔桿，還支
援 APP 手機連結功能，車主可透過 APP 遠端檢視車輛狀態、設定充電排程或遙控啟動空
調相關功能，具有更科技也更實用便利的產品特色。
https://bit.ly/2W4sjEJ
根據和泰汽車的規劃，引進的 Lexus UX300e 是使用日規 CHAdeMO 充電介面，可使用目
前許多第三方充電站業者如華城 EVALUE 與 EVOASIS 架設的 CCS1+CHAdeMO 雙槍快速充
電椿進行充電。因此未來 UX300e 車主除了可以使用原廠設置的直流充電設備補電，出門
長途旅行也會有其他充電業者的站點可選擇。
https://bit.ly/3mhq1wB
Lexus 首款純電動車 UX300e 今年登台上市，LF-Z 量產車型未來也會引進
(原文網址：https://bit.ly/3sCq5YX )
除了 Lexus UX300e 之外，今年三月份發表的電動概念車 LF-Z Electrified 量產車型預
計會在 2022 年下半年亮相，並且和泰汽車確定之後會將該車款導入台灣市場，成為
Lexus 在台推出的第二款純電動車。
心得/說明：(30字以上)
Kona EV 這個月發表
下個月 UX300e 發表
然後 XC40 Recharge 發表
2022 第一季確定 IONIQ 5 會發表
再接下來 2022 是 EQA 還是 Q4 嗎？
板上有人說 e-2008 今年底有機會進台灣
但好像都沒看到相關消息
總之電動車的選擇越來越多了，可喜可賀
是說，如果 UX300e 價格漂亮賣的好
大樓充電設備問題就自動解決了 XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629536590.A.E81.html
不用過度操心，因為 UX300e 用的是 CHADeMo ...
充電功率只有 50 kW 哦！
表定 2022 上市，台灣應該要 2023 了吧
https://www.ddcar.com.tw/article/21101
而且根據 Volvo 的說法，接下來會更改電動車的命名規則
嚴格來說，應該沒有 XC90 電動車 XD
https://www.ddcar.com.tw/article/21588
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