民視快新聞】為了大搶電動車商機,繼鴻海推出「MIH電動車平台聯盟」,吸引近800家企業加入團隊,要打造台灣的「護國群山」,現在大同也加入電動車戰局 ... ... <看更多>
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民視快新聞】為了大搶電動車商機,繼鴻海推出「MIH電動車平台聯盟」,吸引近800家企業加入團隊,要打造台灣的「護國群山」,現在大同也加入電動車戰局 ... ... <看更多>
曾任職日本豐田、鴻海的戴豐樹,產業歷練豐富,他表示大同擁有深厚的馬達開發經驗,將以電動巴士系統為敲門磚,未來進一步擴大電動車事業,包括乘用 ... ... <看更多>
業界人士指出,電動車除了電池及電控系統之外,以馬達為主軸的動力系統是整 ... 大同也與工研院合作開發250kW高效率電動巴士動力系統,包含電動馬達及 ... ... <看更多>
業界人士指出,電動車除了電池及電控系統之外,以馬達為主軸的動力系統是整 ... 大同也與工研院合作開發250kW高效率電動巴士動力系統,包含電動馬達及 ... ... <看更多>
... 並準備全力衝刺大同最擅長的馬達事業,切入電動車市場。 【移植鴻海DNA 大同總座鍾依文急行軍改造百年企業】 https://reurl.cc/ZQWR3l 【郭台銘曾 ... ... <看更多>
在大同電動車馬達這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者brella也提到原文標題: 內燃機極限|台灣馬自達將在3月開始接單全新高科技動力MAZDA3 原文 ... ... <看更多>
中壢交流道因為五楊在那邊設了很智障的中壢轉接道現在中壢交流道北上,平常下午4.5點排隊車陣2公里大概塞了40分鐘才上去,上去之後又在繼續塞有五楊也 ... ... <看更多>