#島式月臺 月台在中間，軌道位於兩側。 ... #側式月臺 月台在兩側，鐵路位於中間的月台。 ... 兩個單一月台分別位於上下兩層，以相疊的方式呈現。 ... #混合月台 在同一車站中， ... ... <看更多>

你講的沒錯，可是捷運站的規劃，不是只考慮乘客進出的方便性，否則內湖線高架車站幹嘛都不用島式月台？（實際上只有西湖站採用） 以前捷運局網站上， ... ... <看更多>

在台灣常見的捷運轉乘站，主要是跨月台平行轉乘（東門、西門、古亭、中正紀念堂）、雙島式立體交會（台北車站、民權西路、忠孝新生、中山、南港展覽館）、上層側式下層 ... ... <看更多>

侧式月台的一大特色，就是月台被轨道分隔，因此产生了乘客必须要利用人行天桥或地下道才能往来两月台之缺点。但相较于岛式月台，侧式月台拥有面积不受轨道限制的优点，因此 ... ... <看更多>

[問題] 西湖站為何採用島式月台？ 看板: mrt， 時間: 2021年05月05日， 作者: rothanlin ... ... <看更多>