工作/合作邀約: [email protected]⭐️贊助斗內我!：https://p.ecpay.com.tw/F306E00:00 前言00:53 路網整體規劃02:09 紫線有效益嗎?03:58 ... ... <看更多>

青線 可以和粉紅線合併環狀運轉，把火車站的轉乘區設在後站的九如路即可，系統就用平面B型路權的輕軌（設置路中央做為分隔島、到重愛路與高鐵站用高架A型路權），並且將民族 ... ... <看更多>

此外，捷運局也規劃推動高捷青線（民族高鐵線），路線起於民族一路及十全一路口，再經重愛路銜接高鐵路，止於高鐵路及重和路口，路線全長約5.73公里， ... ... <看更多>

根據市府規劃，紫線為L型路線，從紅線左營站為起點銜接延伸，沿途經過高雄 ... 此外，捷運局也規劃推動高捷青線（民族高鐵線），路線起於民族一路及十 ... ... <看更多>

目前規劃中的路線屬高捷黃線最奇葩路廊不是一條主幹道還是由很多路線拼湊而成這也造成很多既有路線變成盲腸但其實透過預留直通的話還是有挽回的希望的如三多路預留直通 ... ... <看更多>

有年月為中華民國110年二月的高雄都會大眾捷運系統岡山路竹延伸線區第2A ... 高雄都會區大眾捷運系統六條優先路線排序一覽表中: 銀線是序位4 青線是序 ... ... <看更多>