上次在澳洲統哥並沒有把Mazda 3拿來激烈操駕，這次在台灣熟悉的山路可以好好體驗一下它的剛性、懸吊調校還有拖曳臂後軸的操控感受是如何？...

新在哪裡? ●外觀、內裝悉數重新設計 ●內裝質感再進化 ●底盤後懸吊從獨立多連桿改為非獨立拖曳臂式 ●安全配備升級，首次導入 CTS 巡航模式車道維持輔助系統(旗艦型)、360 環景影像(旗艦型)、...