不少縣市有意爭取建設捷運，不過，路線、站體地點該如何規劃和選擇，如何能兼顧便利性、運量還有民意，都是一大課題。像是桃園機場捷運從2017年開始通車，運量大多集中在大站，但是沿線小站人潮稀稀落落，有的站...

＃桃園＃青埔＃A17領航站 桃園機場捷運A17領航站位於大園區橫峰里，屬於大園最東側，因桃園高鐵青埔特區的開發，人口激增，目前已成為全桃園最大里，故分里建議不斷。 是一座地上兩層的車站，站體長約...

210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵 非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ 非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/n...

建設不分藍綠，要用全方位思考建設台灣、建設新北，才是人民之福。 日前 #侯Sir 邀請新北市不分黨派的立法委員溝通，專門報告新北市需要爭取的建設和預算，今天也特別感謝 #立法院 #國民黨團 主動前來為...

【落實基層建設】 當用則用·能省則省 整個大桃園軌道交通建設龐大支出，造成桃園財政緊繃。因疫情關係，各公所年度預算編列，執行不盡理想。對為民服務小型工程，勿以「經費不足」搪塞，盡量整合完成工項，以...

【2019.11.20】桃園市議會第二屆第一次定期會 | 市政總質詢...

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一、確實監督軌道建設工程進度 -鐵路地下化中壢各站站體規劃 -中壢站臨時後站啟用時程 -中壢站地下街出入口設置地點應盡速協調連結站前商圈 -捷運綠線延伸中壢進度追蹤 彭俊豪 - 官方臉書 Face...

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局（10/16）】 ＃再談公車買一送一政策 桃園公車實施買一送一已有一段時間，我們團隊在檢視去年底的預算過程中，發現市政府在2018年底編列的2019預算中，在「...

【智翔的議會質詢-市長施政報告（10/7）】 各位市民朋友大家好，今天是桃園市議會第二屆第二會期開議的第一天，智翔針對市長的質詢更改了一些做法，相較於上個會期，十分鐘的質詢時間實在難以將重大或是跨局...