賣仙草不能談政治。
我以前畀人話我「忽然政治」,寫咗明報時評五年果陣。
果個人而家係政工作者。
#20191227今天真的什麼洨都有
你各位大家好
除了收到智障信之外,還有私訊靠北我的
優秀
我是這麼無聊打一整篇文送你
對於台灣目前現況!
我敢說以下幾項我所說的任何一項
有任何政治人物或者政黨會去實施
我就從大到小的任何一項!只要有政治人物做的到
拎北自含懶覺
來~開始
1.我推動
行政、立法、司法、考試、監察這五院的院長皆為民選
不懂為什麼這樣做對吧?!
幹!以後這五院就不會是政黨直接指派
民選的五院可以「真正」獨立做自己的業務
而五院也沒機會互相偷來暗去Cover各機關
舉個例子
你想想把黃國昌丟到司法院或監察院當院長會有多精彩
2.我推動
各縣市「新。路平專案」
道路重新鋪設之防滑係數須提升到55-60BPN
並鋪設工程需會同各人孔蓋之相關單位一同前往
鋪設完畢後在1-3年內無重大工程
「不可重新刨除鋪設」
如無書面評估審核通過直接動工
將依照原本工程費用之三倍、五倍做開罰
路面黃、白、紅標線將廢除熱拌漆
並比照日本漆線施做,提升路面雨天防滑係數
3.我推動
「政黨黨產收支透明法」
「台灣機關收支透明法」
第一項.該法案針對各大小政黨之黨產收支
每月、每季、每年須公開金流報表
第二項.針對各縣市政府機關及農、漁會之收支
每月、每季、每年須公開金流報表
只要金流異常,並由政風相關單位介入調查
直到完善、正常為止才能重新運作
4.我推動
「成立安駕單位、協會」
「成立國有車測中心」
「設立大型重機專法」
「設立中、大型車輛安檢專法」
「廢除區間測速、禁行機車、待轉區」
「開放合法正當路權使用」
「設立報廢、廢五金進口車輛重新領牌專法」
目的
(1)提升台灣道路用路人之用路品質及用路人安全駕駛提升
(2)成立國有車測中心並不再是ARTC做台灣車測
(3)成立大重專法,並不在如同以往比照自小客車,
詳細敘述及設立大重路權、停車權限
並由政府廣泛對外宣導大重
(4)針對大車去做每月/每季/每年之詳細安檢
並由各大車公司做回報於監理機關
(5)耖你的腳痛部(╬゚д゚)
(6)去你的蚣總局,我還不他媽廢掉你 開放省道(#`Д´)ノ
(7)針對台灣汽、機車用路人之車輛合法問題
依此將設立報廢、廢五金車輛重新領牌制度
以國有車測中心驗車並重新發放車輛行車證照
並開放右駕
5.我推動
「房價透明暨空屋稅收實登4.0法」
重新訂定台灣居住之
「容積率」
「建蔽率」
「公設比」
「空屋率」
由於台灣現況的房價無法讓青年人有安居並樂業
所以必須重新訂定高容積率、低建蔽率、低公設比
並且以空屋率來徵收稅金
擁多房但空屋
以每月/每季/每年會整空屋數量及空屋地址
將空屋來炒做房價者會以%數來告知收稅
並會同建商、房仲相關專業人士設完善立房價登入4.0
讓青年不在是看房多年、遙想多年
以上,我撇除第四點啦
前面五點只要任何一項
台灣政黨、政府有誰可以做的到
我自含老二
最後!
*統一/獨立主張
這話題有點敏感
但這兩種路對台灣來說都能走
先來討論統一
可以統一!但是是以「民主」為統一之主要目標
要統一兩岸可以,但是需以民主為優先
並且以「中華民國」統一
而非「中華人民共和國」來做統一
懂這意思嗎?!只有我們「民主」優先於「專制」
而非你們專治制度來統一並搧動我國人民
我國「台灣」為自由國家
我們可接受各國風俗民情
但!不能以他國政權思想來影響我國自由
並在我國搧動人民自我意識
如果統一有完善立法,那也不事件壞事
但是!如果台灣政府在統一裡面單方面獲利並傷害我國及人民
在法規不完善的情況下
我不會接受統一
獨立!
若統一這條路不成
獨立也並非是件壞事
但是你要怎麼獨立?!
在獨立之前必須要有更完善的條文立法
在獨立之前必須了解該如何營運獨立後的國家經濟
在獨立之前必須以「百姓」生活為優先做獨立
在獨立之前必須要有規劃性目標回歸聯合國成為一員
但眼前看來的政治環境是「積弊已深」
不管任何政黨都是如此
我能贊同獨立
但是需要以餓不著、養的活、重新回到台灣經濟興盛時期為主
如果不完善,我一樣不會接受獨立
在台灣
很多都能說
很多都能講
問題是他媽做的人又有多少?!
雖然很多東西我邊打邊笑
但是說實在的...這就是我會想在台灣做的
現在的選舉
呵呵
選前你拜託我、選後我拜託你
太愚蠢了這社會
媽的...我在20分鐘內打好多字
我都快不知道我在打三小了
.
下午兩點送台中高工
其他需要外送請來店
老闆在店內看信看到發抖
笑到發抖
.
🔥今日菜單
—————
🍮#甜品冰品
嫩仙草 小45 大60
仙草冰(炒糖) 小45 大60
仙草冰(豆香) 小45 大60
嫩豆花(炒糖) 小45 大60
嫩豆花(豆香) 小45 大60
花生豆花(杯裝) 小45 大60
仙豆冰(仙草+豆花) 小45 大60
#綜合粉圓白玉冰 小50 大65
🍶#飲品
粉圓冰(可杯裝or碗裝)小40 大50
仙奶茶 大50(one size)
羅漢果茶(冷/熱) 小35 大40罐85
仙草甘茶(無糖/有糖) 小35 大40罐85
香醇豆漿(有糖) 小35 大40罐85
⚠️標準配料
仙草:珍珠、QQ、芋圓、蕃薯圓、大豆
豆花:珍珠、大豆、軟花生
⚠️白玉冰要現煮3~5分鐘,想吃!請等!勿GY
🔥優惠
1⃣️嫩仙草家庭號1500cc大碗/$130,兩碗$250
2⃣️罐裝兩瓶$160
3⃣️飲品小杯$35,三杯$100
4⃣️羅漢果茶、仙草甘茶、豆漿+珍珠、QQ不加價
5⃣️同價位商品來店買五送一
6⃣️同價位商品外送買十送一
🔥外縣市宅配服務
嫩仙草家庭號1.5L(附奶油球)/$130
羅漢果茶 1500cc/$85
仙草甘茶 1500cc/$85
手工豆漿 1500cc/$85
低溫宅配費用:270$~290$
⚠️宅配服務均以低溫配送,「滿千免運」
🔥 #熱飲湯品 #下午三點煮 #今天有點變冷了
燒仙草 小45 大60
薑汁豆花 小45 大60
🔥 外送服務
請打開你的Google Map查詢
「黑店嫩仙草.遼寧分店」
看一下自己需要外送的地點離我多遠
以下均以小碗仙草一碗45計算
如果
1公里未滿2公里:不計數量金額
2公里未滿3公里:5~8碗/$200~300
3公里未滿4公里:10碗/$400~500
4公里未滿5公里:12~15碗/$550~650
5公里未滿6公里:16~20碗/$700~800
6公里以上未滿10公里:來電詢問當天外送情況
10公里未滿13公里:50~80碗/$2100~3000
🔥台中海線
清水、沙鹿、梧棲、龍井等區
80碗起跳/$3500起
⚠️「以上均為參考」⚠️
當天外送情況請來電洽詢
只要很閒沒人叫外送的情況,我大多都會接
但請不要這麼缺德叫一碗要我送三、四公里遠
整間店只有我一人負責
恕我訂定簡易外送服務規範
不是老闆囂張不送
是因為太多7~10公里只叫5~8碗的客人
送到後還砍價格的都有...請見諒
—————
#地址 台中市北屯區遼寧路一段37
#電話 0932-383-529
#老闆 火腿
#營業時間 中午12點 - 晚上10點
#店休時間 不一定、看心情
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#失控的公設比
#年輕人怎麼可能買得起新成屋
#今晚十點直播一起來跟婉鈺聊聊
這時代,想買房的人真的很為難。
新成屋,環境品質高、單坪價格超高、公設比超超高;中古屋,貸款成數低、結構安全係數低、社區服務品質低,但最關鍵的、公設比也低。
同樣一筆金額,你要買高品質、安全消防有保障、但室內空間小如鴿舍的新成屋?還是發生緊急危難時單靠老天保佑,卻是低公設、低總價,可以坐擁十足室內實坪的中古屋?
我認為,現代人買房必須面臨這樣的「大決擇」,正是失控的公設比、所帶來的世代不公。
我們的上一代,住在四、五層樓沒有電梯的公寓,唯一公設就是樓梯。這類型的建物,公設比約僅5%。
我們的下一代,他們想住新成屋,但政府基於安全、消防、逃生等理由,規範應設置的公設項目越來越多。
尤其2005年、蘆洲大囍火災後,基於逃生安全,更進一步要求「#八樓雙梯」,八樓以上建物須有兩座直通避難層或地面樓梯,更加拉高「公設比」、動輒來到30%至40%。
等於花1,000萬買房,當中有300到400萬是用在購買梯間、走道、電梯、機房等這些沒辦法睡、沒辦法躺的公共空間。
建築法規與時俱進,消防法規越趨嚴格,居家安全係數隨之提高,這沒有錯。錯的是,唯一必須為此付出「鉅額代價」的是,購屋的消費者。
這真的很諷刺,中央與地方政府拼命鼓勵都市更新、獎勵危屋重建,但在真正的購屋市場,許多年輕人被迫選擇購買比他們年紀還要大的中古屋。這就是建管制度所造成的時代悲哀。
因此,Dr.LEE 要來開處方囉!也歡迎各位朋友留言建議指教。
《Dr.LEE 開處方》
婉鈺認為,針對失控的公設比,我提出的解方是:降低建物「免計容積」比例。
免計容積,是在基地的法定容積之外,再往上疊加,可以蓋出更多的樓地板面積。
目前「建築技術規則」規範,包括陽台、屋突、防空避難設施、機電設備、安全梯之梯間、管委會使用空間等,都是免計容積項目,總計不得超過該基地容積的15%。
許多建商為了取得最大「坪效」,都會拼命將免計容積蓋好蓋滿,然後再將這些「公共設施」以每一坪都等同於室內空間的價格賣給消費者。
意即,越高比例的免計容積,可以蓋出越多的公共設施,這就是「失控公設比」的由來。
婉鈺主張,建物免計容積比例應當有所調整,大基地、小基地分規模管理。
小基地:因母數小,可以維持現行15%免計容積比例,滿足建物基本公共設施。
大基地:將免計容積比例調降到8%-10%,適度降低建物公設比。
讓民眾可把辛苦錢花在購買室內實坪!讓年輕人也有權利購買更加安全的新成屋!讓都更後的房屋不至於被公設削減過多室內空間!
#面對問題解決問題
#拒絕藍綠惡鬥 #停止經濟空轉
#專業的問題讓專業的婉鈺來
#不為政黨不為派系只為您
#分享支持婉鈺 👍🏻
#北投天母好立委 😊 #台灣好立委
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同樣一筆金額,你要買高品質、安全消防有保障、但室內空間小如鴿舍的新成屋?還是發生緊急危難時單靠老天保佑,卻是低公設、低總價,可以坐擁十足室內實坪的中古屋?
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我們的上一代,住在四、五層樓沒有電梯的公寓,唯一公設就是樓梯。這類型的建物,公設比約僅5%。
我們的下一代,他們想住新成屋,但政府基於安全、消防、逃生等理由,規範應設置的公設項目越來越多。
尤其2005年、蘆洲大囍火災後,基於逃生安全,更進一步要求「#八樓雙梯」,八樓以上建物須有兩座直通避難層或地面樓梯,更加拉高「公設比」、動輒來到30%至40%。
等於花1,000萬買房,當中有300到400萬是用在購買梯間、走道、電梯、機房等這些沒辦法睡、沒辦法躺的公共空間。
建築法規與時俱進,消防法規越趨嚴格,居家安全係數隨之提高,這沒有錯。錯的是,唯一必須為此付出「鉅額代價」的是,購屋的消費者。
這真的很諷刺,中央與地方政府拼命鼓勵都市更新、獎勵危屋重建,但在真正的購屋市場,許多年輕人被迫選擇購買比他們年紀還要大的中古屋。這就是建管制度所造成的時代悲哀。
因此,Dr.LEE 要來開處方囉!也歡迎各位朋友留言建議指教。
《Dr.LEE 開處方》
婉鈺認為,針對失控的公設比,我提出的解方是:降低建物「免計容積」比例。
免計容積,是在基地的法定容積之外,再往上疊加,可以蓋出更多的樓地板面積。
目前「建築技術規則」規範,包括陽台、屋突、防空避難設施、機電設備、安全梯之梯間、管委會使用空間等,都是免計容積項目,總計不得超過該基地容積的15%。
許多建商為了取得最大「坪效」,都會拼命將免計容積蓋好蓋滿,然後再將這些「公共設施」以每一坪都等同於室內空間的價格賣給消費者。
意即,越高比例的免計容積,可以蓋出越多的公共設施,這就是「失控公設比」的由來。
婉鈺主張,建物免計容積比例應當有所調整,大基地、小基地分規模管理。
小基地:因母數小,可以維持現行15%免計容積比例,滿足建物基本公共設施。
大基地:將免計容積比例調降到8%-10%,適度降低建物公設比。
讓民眾可把辛苦錢花在購買室內實坪!讓年輕人也有權利購買更加安全的新成屋!讓都更後的房屋不至於被公設削減過多室內空間!
#面對問題解決問題
#拒絕藍綠惡鬥 #停止經濟空轉
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免計容積係數 在 Re: [問卦] 建房子的成本- 精華區dlsh-7th-303 的推薦與評價
※ 引述《askarel (天橋底下說書人)》之銘言:
: ※ 引述《seeinghollow (sss)》之銘言:
: 假設土地取得 建地 一坪 一百萬
: 住三用地
: 容積225%
: 建蔽率 45%
: 土地100坪
: 地上物可蓋 45坪
: 容積 225坪
: 換算 一層樓45坪
: 共可以蓋 5層樓 (不算公設)
: 一層一戶分攤土地成本
: 1,000,000*100/5= 20,000,000
: 每戶45坪
: 20,000,000/45=444,444(驚!!!)
: 可得
: 平均一戶每平均攤約為45萬
住三用地一坪100萬,假設是台北市內8m道路旁的地好了,
大概是大同近中山、萬華靠中正、南港後山埤、
士林某些區、松山車站、內湖五期重劃附近。
這些地區的新屋房價成交之前大多在45~50,預售則開55以上,
照上表算,建方賣房子光土地成本都不一定收的回來,再加上建築成本等於是賠錢賣。
要算房屋裡每一建坪中含有多少土地成本,就要先算出一坪地可蓋出多少房屋產權面積,
而房屋產權面積,除了容積,應該加計免計容積的部分,包括梯廳、機電、陽台雨遮等,
產權面積才是市場上買賣時的計算單位,也是謄本登記的內容。
所以你常會聽到,買30坪的房屋,扣掉公設、陽台等,室內不到20坪,
這邊室內面積大約可視為容積,而公設+陽台等面積,可視為免計容積的部分。
所以上表計算土地成本時,沒有考慮公設+陽台也可以賣錢,才會算出過高的土地成本。
但免計容積的計算相當複雜,且除了免計容積,尚有地政登記與建築計算的面積差距,
每一項因素都影響實際可以生產出的房屋產權面積。
若一般人要算出合理的土地成本,
或可直接用「產權面積/容積係數」,在台北市,合理的係數在1.6~1.8之間,
即住三一坪地可蓋出2.25坪的室內面積,但登記時會變成2.25*1.6=3.6坪的產權面積。
若100萬的土地,容積率225%,房屋產權面積中每一建坪的土地成本等於
100萬 / 3.6坪 =27.8萬/坪
: 加上
: 土建結構材料粗估每坪 7萬
: 機電配管 4萬
: -----------------------------
: 小計 56萬
: 5%利潤 2.8
: 5%管銷 2.8
: 5%稅捐 2.8
: ------------------------------
: 合計 64.4萬
: (以上僅為 建造成本)
: 10%廣宣雜項 6.4
: 20%行政公關 12.8
: ---------------------------------
: 總計 83.6萬
即使以27.8萬/坪的土地成本加上askarel所算的建築成本,
(27.8+7+4)*(1+5%*3)*(1+10%+20%)=58
房屋成本價仍然高達58萬/坪,
與我之前提到的新屋成交45~50仍然有段差距,這是為何?
原因在於建商還有削減土地成本的方式,就是申請增設停車空間獎勵容積,
台北市的地只要符合條件,增設停車位最高可再申請20%法定容積的停車獎勵容積。
所以土地成本變成
100萬/(2.25坪*1.2*1.6)=23
(23+7+4)*(1+5%*3)*(1+10%+20%)=50.8
如此才接近市場狀況。
在這狀況內土地成本約佔總成本45%,
不過在台北市建案中,公開標售取得的土地成本很少低於50%,
所以a兄所算建築成本中高達45%的毛利中應該還有削減的空間。
而且削減成本的方式還有很多種,
這邊也不再深入討論造價與房價的關係、地下室開挖的合理性、規劃產品與銷售可行性。
然而以上所算的,對於一般人的購屋有沒有幫助呢?
完 全 沒 有
因為建商取得土地的管道,以整合畸零土地、蒐購舊屋改建、與地主合建才是大宗,
經過在長期的整合拼湊,實際的土地成本會低於公開標售,
但是建商不會因為成本比較低就賣你比較低的房價,
可能還會跟你說本基地整合多年,投入無數心血,絕無僅有,房價自然要高出區域一截。
所以,買新屋還是要看自身負擔的能力、區內類似建案的價格、與舊屋的差距,
對一般大眾,要猜建商的成本推算殺價空間,意義不大,
況且土地不像其他生產要素可以大量生產,只能夠重複利用而已。
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