這分數跟你想像不一樣，越少越好，上限是15分。
一上路不緊張才奇怪，應該左轉右轉是當然沒問題，問題是左轉右轉要分階段，要停看聽，要甩頭看三鏡，要注意行人但不能太注意（不可停止而是滑動）綠燈左轉待轉要超過車道1/4，而不是1/3、1/2。車道行進間變換車道要加速，右轉時看到自行車道要分兩階段執行，路邊停車不能太靠近路邊，需保留1吋距離，紅綠燈失效時打手勢要清楚明確。一轉彎馬上找速限牌，照速限行駛。
我開著開著感覺到自己忘了甩頭忘了二階段右轉，忘了減速帶要緩緩，越開車心裡就想到教練叮嚀「一錯就15分再見👋」心裡涼了大半。
但也覺得奇怪，身旁考官怎麼要求這麼多左轉右轉，怎麼開了比教練還要多的路段，怎麼時間如此漫長？
最後主考官寫了15分，對我說：記得時速35就是35，記得紅燈右轉要分階段，恭喜你。
在一旁等候的教練上前，一看到成績列表就說：你真的很好運耶！主考官好心讓妳過關。
原來主考官讓我多繞幾圈是為了給我機會，多次確認我是否該注意有注意。看我到後來做得確實才放我過關。
領取駕照時身後的中國女孩也笑著說：你跟我一樣15分！你也是哭出來的嗎？（原來她考了第三次還拿到16分，當下把自己掐哭擠出眼淚來，大哭了20分鐘，主考官好心改了成績讓她不用考第四次）
美國政府機關也是很有人情味的，至少中國女孩提到大家都說：眼淚換分數，是真的。
昨天經歷了證件風波與駕照入手後，Choyce還去上課，這一天折騰回家就累倒了，子喬洗碗整理房間，子鈞洗衣服烘乾才睡覺。身旁有這兩個寶貝，是Choyce不斷挑戰自己極限的動力。
人生就是不斷面對挑戰，才有失望、歡喜、不甘願、生氣與憤怒的高潮與低潮，酸甜苦辣樣樣嘗過才知道平淡生活為美好。
#驚險過關的美國駕照
#一試過關真的不容易
#越會開車越容易出錯
#終於有照可安心上路
加速車道減速車道 在 Re: [分享] Andy老爹：阿娘喂這樣也會被罰- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言：
: 第九條 汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為:
: 一、跨行車道、迴轉、倒車或逆向行駛。
: 二、在路肩上行駛，或利用路肩超越前車或倒車。
: 三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
: 四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
: 第三、第四條中的減速車道就是指下匝道時候，短虛線過去那一條
: （AV畫質抱歉）
:
: 反之 上匝道併入高速公路後 那條叫加速車道
: 總之 就是你不可以切到加速車道、減速車道或輔助車道（例如慢車爬坡道）
: 然後超車再切回來
: 當初看到這種貼文 第一反應就是
:
: 專業車評 就這？
: 連法規都不懂
: 真慘
所以說
輔助車道的意思，就是只能跨越一次的意思嗎？
有些路段有超長的輔助車道設計
彰化-彰化系統
高雄九如-鼎金系統 鼎金系統-楠梓
還有中壢轉接道
意思是像是中壢轉接道這種，你從頭到尾只能跨一次嗎？
還有爬坡道這種，是不是開進爬坡道以後，要開到車道盡頭後才能匯入？
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去別人家就是要看別人的優點
要找缺點，在自己家裡找就好
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