如何「創造」自己的好運？
答案藏在這故事中。如果你找到了，請留言給我。
今天《創新拿鐵》文章的作者，三個月前我還不認識。
三個月前，夢想學校新課程開始報名。因為只收20位，很快就額滿了。
額滿後，本土疫情爆發。
這時有一位同學來報名。報名表中，他跟我說他的故事：他28歲辭去航空公司地勤工作，帶著積蓄到美國學開飛機，一年後拿到執照。
他回台灣報考機師，卻不順利。兩年後，他不得不放棄開飛機的夢想，到科技公司上班。
他想養成寫作習慣，讓自己的作品「有邏輯，有分析，有架構」。
夢想學校怎能不收「有夢想開飛機」的同學！
但我跟他說：因為疫情，實體課程未必能如期舉行，請他等待。
「等待期間，多寫，投稿到各個網站。」
然後三級警戒開始，實體課程確定不能舉行，一位同學退出。
我寫信給「機長」，告訴他課程確定延期，我和同學暫時只能在線上交流。
「有一位同學退出，你願不願意加入？」
他很快就繳了學費。
他呼應了我對他「多寫作」的鼓勵。七月，在F1賽車舉辦時，寫了一篇關於傳奇奧地利賽車手的文章，在夢想學校群組中分享。
這篇文章描述這位賽車手，在氣候不佳時，評估出賽還是退賽的掙扎。
看了文章，我聯想到每一個人，都在自己的「賽道」，這樣掙扎。
於是我私信「機長」，問他有沒有興趣把這篇文章，改寫成《創新拿鐵》，把角度換成人生的「出賽」與「退賽」。
用這個角度，不僅因為可以適用於大部分讀者，更因為可以適用於曾放下機長夢的他。
他答應了。
接下來一個月又11天，我和《創新拿鐵》的三位作者，用「機長」自己的標準（「有邏輯，有分析，有架構」），請他不斷修改文章。
他改了，最後成為現在你看到的面貌。
今天，「機長」寫作的夢想，有了第一個成果。
是運氣嗎？
我們都不會開飛機，但都是自己人生的「機長」。每天忙著起、降、在亂流中保持冷靜，並努力讓「乘客」安心。
我們都需要一點好運。
好運能自己「創造」嗎？
答案就藏在上面這個故事。如果你發現了答案，請留言給我。這句留言，也是給未來的你。
明天下午的線上讀書會，我們聊：如何創造自己的「好運」。
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