「老師你好，我是11/5台中上課的學員○○○，我想請教老師，關於景氣循環股跟成長股，停利點怎麼設？謝謝！」
為什麼問停利？原來他在台中上課時，聽我講航運股，回去就研究，買了新興航運(2605)，買在17.6元，因為突然股價大漲到21.45元，幅度高達21.88%，興奮之餘，就來信問是否停利、如何停利？
去年BDI指數是一路往下跌的，今年指數則是一路往上升，從最低點290點上升到1231點，已經上升941點，上升的趨勢相當明顯。近日裕民(2606)、台航(2617)、慧洋KY(2637)...等這些散裝航運股，都開始反映指數與運費的利多，而開始上漲。
講BDI指數，大家的感覺可能不會深刻，講價格就更清楚了。「海岬型」的「平均日租金」最低是2181美元，目前上漲到19515美元；「巴拿馬型」的「平均日租金」最低是2260美元，目前上漲到10795美元。
散裝航運的景氣趨勢相當明顯，但有報紙在105.11.14這樣報導：「今年BDI在2月10日曾創下只有290點的歷史新低，全年到本月9日止，BDI均數為605點，與去年同期的746點相較，低了18.90％。」 這樣報導其實是有問題的，因為它的結論「與去年同期的746點相較，低了18.90％」，是前景不好的意思，但忽略了「趨勢」，只看平均數，這樣是不對的。特別提醒大家不要誤解了!
<投資警語>
本內容係作者個人觀點，提到的個股或方式僅為說明與參考之用，無任何推介之意，投資人應獨立審慎判斷，並考量本身之需求與風險，特此聲明。
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