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台鐵局長親赴內壢站🚉
翻修改善明年六月完成！
正宇在週一的交通委員會質詢中，針對內壢站設施不足部分向台鐵局長質詢，局長在會中即承諾會改善，讓正宇沒想到的是，週三台鐵局長親自來到我們內壢站進行勘查，且除正宇原本提及的廁所設施不足外，局長更針對站內天花板剝落的情事要求整修，台鐵局預計天花板油漆預計10月底完成；翻修改善則預定於111年6月30日完成，這樣的效率，讓正宇非常感心👍🏻
在太魯閣事故發生後，正宇曾在交通委員會質詢中說過，「台鐵不是螺絲鬆了，而是根本沒有螺絲。」之後又發生太魯閣事故受難者家屬對台鐵局事後之處理態度不滿的控訴，正宇語重心長對新任的杜微局長說過：「局長是從台鐵基層慢慢做上來的，應該是最了解台鐵需要怎樣的改變的。」杜微局長也用他的行動來回應正宇的期許，一個中央局長級的長官親自到地方來勘查一個地方車站是正宇從政多年幾乎前所未見的，正宇想杜微局長肯定把自己當做台鐵改革的第一顆螺絲，試著推動台鐵這部年邁不堪的百年老車，也希望他的精神能夠感染所有台鐵的員工們，讓民眾重拾對台鐵的信任。
#台鐵 #內壢 #勘查 #內壢車站
#立法委員 #趙正宇
疫情爆發以來，全台受影響最深的就是觀光產業，以南投為例，今年1-6月南投縣旅館住用率是26.6％，低於全國平均值36.98％，總營業收入1億8千多萬，也遠低於疫情前同期(108年1-6月)總營業13億多，總收入降至近10分之一，加上南投縣本身有51％就業人口從事服務，振興南投的觀光產業已刻不容緩。
面對各縣市紛紛提出五倍券加碼方案爭取遊客，考量各地財政狀況不同，加碼額度難免有所落差，恐影響民眾消費意願，國旅券的設計，應有更多的加乘效果，避免資源分配落差，不能用仙女散花式的補助。因此我要求交通部應整合南投縣內觀光資源，配合五倍券及國旅券，擴大民眾消費意願，將南投湖光山色分享給更多人知道。
偏遠地區貨運輸運困難，造成偏鄉民眾權益受損。交通部去年底鬆綁偏鄉白牌車，解決偏鄉「行」的困境，但貨運卻仍受到法規所限，我希望交通部能加快修法進度，符合偏鄉在地需求。
台16線台鐵集集線26k+806水里鄉新城路段，該處邊坡鬆散，每逢豪雨造成土石及落石等都造成民眾身家性命的安危，是急需整治改善之處，我強力要求台鐵局盡速完成擋土牆興建工程，保障當地民眾安全。對此，台鐵局長承諾會立刻處理，淑華也會持續關心進度，為南投縣民權益把關。
今年4月2日太魯閣號發生意外，造成49死、超過200人輕重傷，當時蔡英文總統在民進黨中常會上，高聲疾呼「改革台鐵勢在必行」。
如今五個月過去，我們完全沒有看到台鐵改革有任何實質進展，交通部的行政調查報告拖延兩個月才公布，台鐵局長則是懸缺四個月才任命，蔡政府對太魯閣事故敷衍卸責，改革效率緩如牛步，如何對得起罹難者及他們的家屬？
今天在立法院，國民黨團提案要求成立「跨黨派台鐵改革監督小組」，由立法院負起監督職責，並定期要求行政院相關部會報告，增進台鐵改革效率。但是這項提案，卻在立法院遭到民進黨全體委員的否決！
當初我們質疑蔡政府「今日公祭明日忘記」，如今果然一語成讖，民進黨立委自我閹割監督職權，不敢負起責任推動台鐵改革，完全違背了曾經對罹難者家屬的承諾。
新任交通部長王國材上任後，將台鐵改革列為最優先施政重點，而行政院昨天也核定了交通部提報的台鐵局長人選，由目前的台鐵副局長杜微接任，杜微在台鐵有33年資歷，運務出身，曾擔任台北站長，台鐵企業工會表示希望新局長改革要兼顧員工權益，產業工會則直言，杜微一向比較強勢，希望能多與員工溝通。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/522621
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新任交通部長王國材上任後，將台鐵改革列為最優先施政重點，而行政院昨天也核定了交通部提報的台鐵局長人選，由目前的台鐵副局長杜微接任，杜微在台鐵有33年資歷，運務出身，曾擔任台北站長，台鐵企業工會表示希望新局長改革要兼顧員工權益，產業工會則直言，杜微一向比較強勢，希望能多與員工溝通。
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交通部新任部長王國材，在昨天正式接棒，他宣示首要任務是要落實台鐵改革，而他也向台鐵工會喊話，說明改革不會影響員工權益。行政院長蘇貞昌、也同意王國材的規劃，由現任台鐵副局長杜微接任台鐵局長一職。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/522585
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交通部臺灣鐵路管理局TRA， 台北市。 42372 個讚· 2347 人正在談論這個· 1060 個打卡次。本專頁係交通部臺灣鐵路管理局用以提供民眾「台鐵運行班次」、「運輸服務」 ... <看更多>
台鐵局長 在 [分享] 「2023臺灣文博會」「台鐵便當」聯名限- 看板Railway 的推薦與評價
「2023臺灣文博會」「台鐵便當」聯名限定款熱銷破百萬！
在「2023臺灣文博會」五大主場館之一的「國家鐵道博物館(以下簡稱台北機廠)」，9
月29日至10月1日中秋節連續假期展期，臺鐵局特別配合文博會，由七堵餐務室及臺北鐵路
餐廳強強聯手合作，獻出各自招牌特色便當雙主菜(櫻桃鴨及福圓雞)，並擺盤於藍皮柴油客
車造型便當盒中，巧妙融合成為文博會與臺鐵局限定聯名款雙主菜特色便當。累積9月9日至
17日「藍皮文博號─文化走讀藍皮記憶」的專開列車行程，以及9月22日至10月1日鐵博籌備
處場域現場販售，9月29日營收額正式突破百萬元。
昨(9/29)日為中秋假期第一天，台北機廠湧入大批參觀人潮，臺鐵局局長杜微也躬逢其
盛，加入造訪園區的行列，並且到設於園區大禮堂內的臺鐵服務站幫忙，一方面答謝遊客排
隊購買便當商品的盛情，另一方面也宣慰臺鐵員工利用假期在現場服務的辛勞。局長在鐵博
館籌備處鄭銘彰主任以及洪致文老師的陪同下，參觀了以「鐵博‧新生」為概念，規劃的「
鍛冶工場」、「客車工場」、「總辦公室」、「員工澡堂」4 大展區，並且搭乘35DR2303柴
油客車遊覽園區。隨後局長至大禮堂與服務同仁一起行銷臺鐵便當，前10名排隊購買限定聯
名特色便當的民眾，還獲贈臺鐵藍皮解憂號紀念商品。
局長表示，台北機廠正由文化部鐵博館籌備處全力整修，且明年台北機廠將移轉鐵道局
準備開始活化運用，相關事項臺鐵局會充分配合推動，包括日後提供更多典藏車輛，而本次
文博便當採取的聯名模式，也會成為未來公司化後附業開發的有效策略之一。
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