市議員李順進 轉傳 [110/09/28 ~ 09/29] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人！
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[110/09/28] 高雄市政府 高雄券常見QA大公開
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4553550078039920
●高雄開就賺！常見QA大公開
●掌握活動資訊加值放大五倍券
#振興疫後經濟 #全國消費落地高雄
●還在思考如何讓「五倍變N倍」高雄券污損後可以使用嗎
●紙本方案的消費門檻中，能否搭配現金數位綁定振興五倍券時，須特別於頁面勾選參加「高雄開就賺」活動嗎
●底下圖卡有解
【高雄開就賺】官方網站https://kh100.tw/
【數位綁定方案】https://kh100.tw/kaoticket/digitbind
【紙本方案】https://kh100.tw/kaoticket/paper
【商圈夜市券】https://kh100.tw/nightmarket
【八大部會券加碼方案】https://kh100.tw/nightmarket/eight
【QA─民眾篇】https://kh100.tw/question/consumer
【QA─店家篇】https://kh100.tw/question/storeVersion
#高雄市政府_經濟發展局
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[110/09/29] 高雄市政府
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4551965204865074
●高雄市各場域／各行業別開放及管制作為
○台鐵高鐵遊覽車藝文表演展覽體育活動賽事
○各場域之詳細防疫管制措施,請依據交通部、文化部、教育部，將陸續公布/修訂之相關指引辦理。
●即日起各行業別開放及管制作為
○宗教場所雄愛民- 高雄市政府 民政局
○長照機構雄健康－ 高雄市政府 衛生局
○電影院 # 高雄市政府 新聞局
○藝文表演展覽文化高雄- 高雄市政府 文化局
○高中職以下學校校外教學雄愛學- 高雄市政府 教育局
●詳細規定可洽各業管機關。
○相關圖卡查詢https://reurl.cc/AR7MVK
●○
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[110/09/29] 衛生福利部 控糖5撇步 健康有保固
https://www.mohw.gov.tw/cp-16-63343-1.html
根據衛生福利部統計，糖尿病在109年共奪走10,311條國人寶貴的性命，平均每小時就有1.2人死亡！另依據國民健康署106-109年「國民營養健康狀況變遷調查」發現，18歲以上國人糖尿病盛行率為11.1%(男性12.4%；女性9.7%)，預估全國約有218.6萬人罹患糖尿病。罹患糖尿病的病友們，若沒有將血糖控制好，將引發中風、心臟病、腎臟病、視網膜病變、足部壞死以及進而截肢等合併症。糖尿病的風險因子包括肥胖，美國糖尿病協會（ADA）2021年糖尿病診療標準指出，肥胖會增加罹患第二型糖尿病的風險，此類型的患者超過八成有肥胖情形，肥胖會導致胰島素無法發揮正常功能，建議過重及肥胖的糖尿病人應適度減輕體重，才能控制疾病延緩惡化。
2/3體重過重或肥胖者 罹患糖尿病高風險族群
依據國民健康署107年成人預防保健資料發現，透過檢查有超過1成疑似新發糖尿病個案(空腹血糖檢驗值≧126 mg/dl)，需要進一步就醫確認是否罹患糖尿病，其中體重過重或肥胖者占三分之二。為了降低糖尿病威脅，體重控制是必要的，另外自我血糖的量測、遵從醫師的指示服用藥物，才能避免糖尿病併發症的發生。
控糖五撇步 健康又自在
國民健康署吳昭軍署長提醒糖友，掌握健康透過「控糖五撇步」穩穩控制血糖，並養成良好生活習慣及配合專業照護指導，以減輕及防止併發症的發生。
「健康飲食 三少一高」：應請教醫師及營養師，依個人病情制定適合的飲食計畫，以「均衡飲食」為基礎，並注意三少一高：少油、少鹽、少糖及高纖飲食之原則，達到控制血糖及維持健康的目的。
「規律運動 週週150」：減少長時間坐著不動的生活型態，每週至少有150分鐘的身體活動，並注意潛藏的危險，如跌倒、脫水等，以及運動前血糖自我監測，避免發生低血糖的情況。
「控制體重 減輕負擔」：在營養師/衛教師指導下，進行體重控制，或參加病友團體，揪團減重，以遠離肥胖及糖尿病帶來的威脅。
「規律服藥 按時規律」：依照醫師指示按時規律服藥，不可任意增減藥量或自行停止服藥，若治療期間有更換醫師，務必告知新的醫師目前服藥情形，降低不必要的藥物交錯及干擾血糖的控制。
「監測血糖 規律自主」：血糖值會隨著飲食、生活型態而有所變化，應養成自我血糖監控，定期正確的量測血糖，確保血糖在正常控制範圍內。
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #高雄市政府 #衛生福利部 #公告
台鐵福利好嗎 在 [新聞] 台鐵編制外人員起薪低維修人才恐流失- 看板Railway 的推薦與評價
2022/05/20 中時 簡立欣
本報日前報導指出台鐵人力不足，台鐵回應表示正在積極爭取申辦112年鐵路特考，以補
充人力。不過台鐵近年也招募不少編制外的非資位人員，薪資最低是「服務佐理」，起薪
26k，多半負責台鐵最繁重的養護維修工程，台鐵員工擔心，未來台鐵購入愈來愈多精密
新車，這樣的薪水恐怕難尋專業維修人才。
本報報導指出今年1到3月台鐵共有204人離職，人力流失問題相當明顯；台鐵回應表示正
在積極爭取申辦112年鐵路特考，以補充員工退離所需人力，且可由台鐵視業務需要自行
甄試遴補的非資位人員（營運人員）有366名，5月起陸續遴補。
不過台鐵員工表示，若根據交通部規劃，台鐵公司2024年掛牌，但屆時有將近4000人符合
退休資格，特考根本不可能招考這麼多人，何況台鐵招到人之後還要培訓，容訓量也吃不
下來。
目前台鐵編制內的稱為資位人員，編制外的非資位人員也就是「營運人員」，台鐵表示，
營運人員中的營運專員每月固定薪資3萬7950元至5萬5500元，營運員3萬2890元至4萬7050
元，服務員3萬500元至3萬8810元，服務佐理2萬6960元至3萬1890元。
台鐵員工說，「營運人員」更便宜、待遇更低，像是服務佐理薪資才26k，扣除勞健保等
等，實領25k，用來取代特考進來的「佐級」，而服務佐理大多數負責電力、電務、養路
工程及機務等單位的維修工作。
電力方面，包括維護鐵路電車線及變電站等電力設備、工程施工及事故搶修等，須登高約
7公尺20公分作業；電務方面，負責測試、保養、維修鐵路號誌、電訊、照明等設備，工
程施工及事故搶修等；養路工程方面，負責砸道、換砸、抽換岔枕、抽換鋼樑、抽換道岔
、搬運及整理軌道材料，以及夜間鐵路路線養護、搶修、查道、機具保養、平交道看守等
；機務則是負責運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修等。
台鐵員工表示，維修工作必須有足夠的訓練、技術傳承和經驗累積，台鐵卻逆向操作用更
低薪、更便宜的「營運人員」來招考技術人力，讓人力更不容易留住，流動率更高，根本
本末倒置；後續台鐵新進的列車若有更多精密的設備和電子系統，「不知道2萬多元是要
找什麼專業維修人才？」
新聞連結：https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220520004854-260405
結論：
高層降低人力成本不遺餘力，誰管你人力流不流失、技術斷不斷層，更不用說什麼重視「
行車安全」，都是騙人的，達成降低人事成本績效，升官發財好棒棒才是真的，第一線基
層員工水深火熱以及民眾搭乘的列車不安全，才不重要呢！
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