2021.04.16
The New Audi A3 上市發表會風潮派對 中英文主持&口譯
出席長官:奧迪福斯集團總裁暨台灣奧迪總裁 Mr. Matthias Schepers、台灣奧迪行銷處長 石田英明
合作設計師:C Jean 簡君嫄
表演DJ:Cookie
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Škoda Octavia 的歷史可追溯至 1959 年至 1971 年間,由 AZNP 所生產的初代車型,當時取代了 1000 MB。停產多年後,加入 Volkswagen 集團的 Škoda 在 1996 年時重新推出 Octavia 車系,迄今發展出 4 個世代,累積銷量突破 750 萬輛,成...
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奧迪福斯集團 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
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#三重天際線 #Audi #奧迪 #福斯集團
奧迪福斯集團 在 中英日文美聲主持 - 陳姵瑜 Aya Facebook 的精選貼文
2020.01.17
Volkswagen Group Taiwan 台灣奧迪福斯集團尾牙 中英日文主持
奧迪福斯集團 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Škoda Octavia 的歷史可追溯至 1959 年至 1971 年間,由 AZNP 所生產的初代車型,當時取代了 1000 MB。停產多年後,加入 Volkswagen 集團的 Škoda 在 1996 年時重新推出 Octavia 車系,迄今發展出 4 個世代,累積銷量突破 750 萬輛,成為該廠最暢銷的車款。
#Skoda
#Octavia
#Combi
國內市場方面,Octavia 車系最早於 2005 年底由時任總代理台宇汽車導入第二代車型,後續總代理太古利奔於 2009 年底接受後持續引進第二代小改款及第三代車型,2015 年時 Škoda Taiwan 隨奧迪福斯開始營運而宣告成立,並於 2017 年引進第三代小改款車型,捷克原廠選在 2019 年 11 月推出第四代大改款車型,國內受疫情影響而推遲至今年 9 月才正式登場。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76407
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0:00 Skoda Octavia Combi
3:45 新在哪裡?
5:37 車系編成
7:10 外觀
12:59 車尾
17:04 內裝
27:04 後座
29:02 試駕心得
36:18 買、不買?
奧迪福斯集團 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡:
● Audi Q系列最新車系,定位上分屬品牌旗艦跑旅
● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎+48V輕型油電複合動力
● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩
● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈)
搭配極線LED識別燈
● 足踏285/45 R21的胎圈組
● 車尾為LED尾燈 (含動態指示方向燈)
● 內裝配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙
● 10.1 吋中控主螢幕、MMI navigation plus多媒體導航系統
● Bang & Olufsen 3D環繞音響系統
● 真皮多功能方向盤 (附換檔撥片)
● 無邊框車內後視鏡 (附自動防眩)、環艙氛圍照明套件 (多彩)、灰棕實木飾
板、黑色織布頂篷
● 雙前座電動椅 (附電動腰靠及駕駛座記憶功能)
● 日照感應式四區獨立恆溫空調、後座出風口(附觸控面板)及 B柱出風口
● 605公升的行李廂置物空間,透過4/2/4分離傾倒可達到1,755 公升
● 尾門採電動啟閉,支援體感啟閉功能
● 搭載ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護
系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警
輔助
#Audi
#Q8
#LSUV
延伸閱讀:
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00:00 Audi Q8 55 TFSI quattro S line & 歷史導讀
02:16 新在哪裡
02:41 車系編成
03:22 外觀
06:59 車尾&行李廂
09:24 前座內裝
14:03 後座空間
15:55 試駕心得
20:20 買?不買?
23:06 輕鬆閒談
23:47 跟e-tron比起來呢?
奧迪福斯集團 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
#e_tron
#電動車
#武嶺
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74103
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#奧迪電動車 #e_tron #Audi #福斯集團 #電動車 #純電車 #電動休旅
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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境,電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡&外觀
11:41 車尾&行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得&動能回充&煞車特性
23:29 買?不買?
25:54 抵達花蓮飯店,剩餘電力里程總結
奧迪福斯集團 在 福斯與Audi關係 的推薦與評價
若Audi在福斯集團下面,那為何福斯的車款比較便宜,外型比較醜,一般母公司不是都是最強大的嗎? 最近又買下Porsche,看來福斯旗下的品牌,已經超越母公司了. ... <看更多>
奧迪福斯集團 在 【德商奧迪福斯汽車Audi Volkswagen Taiwan|2019H2實習 ... 的推薦與評價
德商奧迪福斯汽車Audi Volkswagen Taiwan|2019H2實習計劃】 [公司簡介]德國福斯集團總部位於德國Wolfsburg,是全球汽車製造業領導者。旗下擁有源自7個國家的12個品牌: ... ... <看更多>
奧迪福斯集團 在 [新聞] 福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份- 看板Stock 的推薦與評價
福斯集團耗資78.4億元收購奧迪剩餘股份 將達成「100%完全持有」
東森記者林鼎智/綜合報導
自1964年以來,福斯(Volkswagen)集團便從戴姆勒賓士(Daimler-Benz)手中收購奧迪
(Audi)股份,並在持股超過50%後具有Audi的經營權,成為大家熟知的VAG集團。而近
日,福斯除了已掌握99.64%的Audi股份外,更打算將剩下的0.36%股份全數收購,達到
100%持有奧迪。
據《Automotive News》報導,福斯汽車集團將收購Audi剩下的0.36%少數股權,而這個代
價也不小,因為福斯以每股1551.53歐元的價格收購,這個價格比奧迪目前牌價1,050歐元
還要高,溢價高達48%。以奧迪已發行的152,749股來看,福斯需耗資2.37億歐元(約新台
幣78.4億元)收購這些股份,預計最快在7月或8月的奧迪股東大會上進行轉移。
福斯汽車集團高層也可能有些變化,先前即傳出保時捷總裁Oliver Blume將轉任福斯品牌
,而現任福斯總裁Herbert Diess則將辭去職位,並依舊擔任福斯集團董事長,至於保時
捷總裁則將由現任Skoda總裁Bernhard Maier接任。
https://speed.ettoday.net/news/1741335
Audi曾經在1960年時成為賓士Daimler-Benz AG全資擁有的子公司。直到1965年奧迪才被
VW收購絕大數的股份,不知道為什麼這剩下的0.36%股份,要拖到今年才全部收購?
心得/評論:
福斯大眾集團現在規模如下
保時捷(Porsche) 奧迪(Audi)賓利(Bentley)布加迪(Bugatti)
藍寶堅尼(Lamborghini)喜悅(SEAT)斯科達(Skoda)福斯(Volkswagen)
商用車
福斯商用車(Volkswagen-Nutzfahrzeuge)斯堪尼亞(Scania)(持有99.57%股份)
MAN(MAN)(持有71.08%的股本[28]和75.03%的投票權[29])
但是最令人驚豔的,還是保時捷尬空秀吧。
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