「街上的即興(一)」
一齣戲如果在這個週末要上演了,經常在星期一開始裝台,星期二演員上台適應,星期三把舞台、燈光、音樂等等技術點整合順走,星期四彩排,星期五觀眾進場進行首演。這就是劇場界俗稱的劇場週。演員們會從星期二開始,一直到星期天演完,都在俗稱「黑盒子」的劇院裡工作,暗無天日,經常一轉眼已經晚上卻渾然不知,以為外面的世界也是一片絢爛,如同台上的聚光燈餵養我們的慾望,想像就這麼可重複地,永恆放射劇組這群心靈的集體精神。有時候我們會在休息時間走出室內,因為在黑盒子的時光,不是現實的時空。一推開門,戶外的陽光和非空調的自然風湧入鼻息之際,我們演員就在這個時間,想想我們剛剛進行的戲碼情節,多麼濃粹,多麽震撼,多麼精緻,或是多麼奇怪,哪裡還不夠好,什麼是誇大,美學了嗎,徒勞無功的恐懼,自我感覺良好的蓄勢待發…..此時吹有自然風被市井氣味包裹的我們,仍把戲服認成是自己的真正膚色。戶外相對於劇院遮風避雨的室內,只是次要的背景,短暫的放鬆,重點還是台上,斤斤計較的時空技法。街頭即興表演就成了很特殊的經驗。
二十幾年來,我所學所做的是西方舞台劇為主,但大一時期竟然也參加過新竹玉米田劇團的《與東門神的對話》,在新竹市的做法是大小偶人溜冰鑼鼓遊街後,在東門城直接封街表演,而去湖口老街、南寮漁港、北埔義民廟、內灣國小操場這類場地時,是像工人一樣坐在卡車後面,迎著強大竹風,架起佈景,遊街么喝,聚眾開始演給鄉親看,關於新竹地區文化歷史與科技如何在新竹消長著。那是我這一生中,第一個環境劇場的演出;後來,大三參加汪其楣老師做的學製《海山傳說・環》,我們附帶去了些台北的高中和松江詩園等公共戶外場,甚至延伸到美國奧樂岡大學演出(當晚中場休息我與這群亞熱帶台灣學生還一起看到人生中第一場雪),身穿各族原住民服裝,講述神話和禁忌、傳說,跳起不同的舞蹈,節奏裡我也深信我就是原住民;在陳水扁做台北市長的任期內,捷運開通,當時我所就讀的北藝大和捷運公司合作,在中山站到北投站之間甚至台北車站內,進行街頭演出,有雜耍、踢踏舞、希臘悲劇服飾秀、布偶短劇,我則是小丑裝扮的默劇,體會了演員製造孤獨的風景與取悅人群的本質;921震災去日月潭附近的國小,一間間教室進行五分鐘的丑偶表演,我們認為至少給小朋友們一些安慰;踢踏舞可以接演選舉造勢場和商演,戶外演出給了戲劇學子一些零用錢和震撼教育;堯樂茶酒館、畢業後在松山機場、台南舊糖廠、早期華山烏梅酒廠,都做過戲劇、行為藝術或工作坊,了解了看與被看的學問,事件在景觀裡重建……,還記得一次颱風天在台中某個西餐廳裡,只有一兩位客人在吃飯,我們呈現一個身體聲音實驗劇,當時年紀小覺得荒謬至極還跟導演吵架……直到幾個月前《在棉花田的孤寂》於台北戲劇院與桃園展演中心戶外廣場,讓我重新反省與擁抱,其實所有的戶外街頭演出,訓練了表演者應該隨時決定,何時融入環境與觀眾互動,何時如同戴上耳機般隔絕人世:在這些不同傳統的黑盒子劇場中,因為來來去去的觀眾無從預期,多變的天候和空間歷史的重疊性,使得表演成為一種既放鬆又更需要表演內在精神力的實驗所。街上和劇場密閉黑盒子,對演員,似乎應該只是關門開門之間的事。
苗栗市三十多年來一直維持在元宵節舞龍火旁龍的傳統,我親眼目睹2019二月十六日,一個小鄉鎮的十字路口,為了迎接中正路的一場嘉年華,開了小卡車車上放了十幾張塑膠板凳、婦人從巷口鑽出搬了諾大的A梯,一家四口用摩托車卡位,輪流去買麥當勞然後在路邊一根根薯條吃完,拖鞋家族攏進婚紗店二樓,沾沾自喜享用大櫥窗最佳視角而眾人仰頭稱羨,火消車上火警人員也駕好他的手機準備拍攝,一群孩子爬到環保車腳踩特瓶為了看熱鬧,人群縫後看不見表演的鄉下人忍不住一起呼喊『表演!表演!』,然後表演者對不起自己的藝術良心(或虛榮心)只好再表演一輪。除了抗議、攤販、酬神、謝民或聚眾而生的兒童劇、歌仔戲、布袋戲,媽祖遶境和苗栗火旁龍、宜蘭利澤偶戲節的遊街……,這些傳統宗教風俗外,還有哪個時刻、誰的需要,人們得以創作更多「當代生活」的嘉年華?而演員,又如何擁抱回饋庶民文化的放鬆下的活力? (原載於《文訊》402期)
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅我是賴瑞 /iamLarrie,也在其Youtube影片中提到,產品:NT110 品牌:Nuarl 價位:$2690 (與NT100同價) 官網:https://www.gdaudio.tw/ 購買網站:https://24h.pchome.com.tw/prod/DYAQGT-A900A7T4A 全台實體展售誠品: 台北東湖店,高雄大遠百店,台南安平店,新竹巨...
宜蘭 耳機店 在 Facebook 的精選貼文
我常常半開玩笑,我從香港來的。
當我這麼想,說真的,看似平淡無奇的移動,都變成新鮮有趣的體驗。
今天白天,在臺北市有兩個行程,飛碟電臺與A13。
這回,試著改變一下交通轉乘的方式。
從宜蘭開車抵達忠孝東路七段。
說真的,在忠孝東路上,要發現一小時路邊停車20元的機率,還真不多。
當成一個節省的小遊戲,挺有趣的,也做為下次的參考。
停好車,開始搭捷運轉乘。
今天總共移動了幾個捷運站,南港,忠孝新生,古亭,中正紀念堂,臺北車站,市政府。
逛了兩家書店,誠品信義店,鳶屋書店(TSUTAYA BOOKSTORE)南港店。
下午,A13,Apple,經過現場服務人員的檢查,我的iPhone7plus充電孔沒有問題,器官正常。
然而,或許因為也使用久了,充電孔內部開始有點老化。
就如同,人到這了個年齡,如果不經過美肌、美膚、修圖、濾鏡、使用無他相機,顏值多少還是憔悴了一些。
可是呢,依然還是可以使用。
服務人員幫我解說了一下,由於充電孔這項目並沒有提供維修。因此如果真的要修,就需要把整支手機換掉。
簡單來講,就是換一隻新手機給你,一萬多塊。
當然,服務人員並不建議,我自己也先暫時不考慮。
倒是服務人員提出了一個可以舊機換新機,折抵2000元的建議。
說真的,目前這只iPhone7plus使用起來,還真的是很順手。
其提及,自己如常聽 podcast,或許考慮買個藍牙耳機,嗯,這是一個調整的方式。
你可能在想,先生啊,幹嘛總是在這些費用上,繞來繞去。如果你有需要,那就把錢,撒下去。
身為爸爸,能夠節省的地方,或讓自己的需求達到最高點,是這段時間自己可以做的。
清楚自己的想要,還是需要,也許在適當的時間,就會有一些新的做法。
藍芽耳機是個考量。
這回是免費的服務。
白天就在臺北市區裡,品嘗熟悉的,新奇的城市風情。
防疫期間不能出國,那沒關係,我就把自己想像成島內旅行。
我並不覺得在移動中,交通時間是一種浪費,重點在於我們如何來使用這些有限的時間。
讓自己和周圍的事物之間,產生一些關聯。
還是告訴自己,在每一件事情中,找到對自己最有利的方式。
我相信,每一件事情都可帶來好的參考訊息。
期待日日漸漸美好,當下最是美好。
今晚,心理治療所服務,在蘭陽平原上。
宜蘭 耳機店 在 Facebook 的最佳解答
真的是太戲劇性了,今天是我iPhone 7 plus買來的第4年整。
這陣子 iPhone的充電孔,有些接觸不良,還蠻困擾自己的。
下午至專賣店,請服務人員幫我確認是否充電孔有了問題,並詢問無線藍芽耳機的細節。
其實在給服務人員檢查之前,我大概知道充電孔真的是使用久了,是該找個時間修理。
隨後服務人員幫我處理之後,確認是有些狀況,當時他也提供了到Apple原廠維修,快速預約的資訊。
傍晚從新月回家前,決定是該將這手機,預約長假之後,去飛碟電台後,再轉至A13進行修理。
只是回到家,正要再度充電時,突然發現完蛋了,整個充電孔,從原先還可以勉強使用,只是接觸不良多的狀態,變成完全不能用了。
天啊!眼看著手機的電,只剩下百分之二十幾。心想,好吧,那變通一下,乾脆走路到燦坤,先去找無線充電盤應急一下。
到了燦坤,詢問無線充電盤,服務人員詢問我機型,結果發現 iPhone 7 plus沒有支援,iPhone 8 以上才有。
意思也就是說,只剩下十幾%的電,用完就沒了。充電非得使用充電孔。
眼看著手機即將沒電,說真的,當下心裡有些沮喪,心想電力完全不可能撐到長假過後。
這時心裡面涼了好幾下,說實話,我還真的沒有想要這麼快,再換新的iPhone手機。
宜興路上,打電話跟老婆說了一下,自己不得不買新iPhone的想法。隨後往新月廣場走了過去。
經過宜蘭國小斜對角的廣場,趁還有些電,拍了些照,並在臉書上寫了些想法後,繼續走向新月,準備買手機。
在紅綠燈的路口,心想,新月對角有一家蘋果綠了手機維修店。
心想,給自己一個機會試試,走了進去,告訴了一旁的年輕服務員,關於手機充電孔的狀況。
隨後,年輕的服務員就這樣,酷酷的,又專注的,沒有說話,測試再動一動,動一動再測試,三兩下之後,將手機遞給我。
哇!手機又可以充電了,當時喜悅之情,溢於言表。開心的詢問了服務員,多少錢?
年輕服務員依然酷酷的不說話,搖搖頭,天哪,真的是遇到好人了。
真的是感謝再感謝。我iPhone7plus今日真的讓我心裡峰迴路轉,繼續陪伴我美好的日子。
當然,下週二,還是得回A13重新換個充電孔,但至少在這之前,手機可以繼續使用。
更神奇的是,在這之前,自己在臉書留下的這些話:
在每件事情中,找到其中,對自己最有利的解釋。縱使,乍看之下,烏煙瘴氣。其中,一定存在著清明的思緒。
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大自然的力量,已超過你的想像。
總里程:165公里
總爬升:4,640公尺
我知道這次騎乘會遇到寒流,也為低溫做了一些準備,
但真正面臨到的狀況,卻有可能把一切的準備化為灰盡…
2019年1月26日早上6:00,透過官方即時影顯示,武嶺如同預期是個太陽高掛的好天氣。
可是我今天的出發點是從宜蘭的棲蘭山莊,而且還下著綿綿細雨。
開始騎乘後,被11度的空氣包圍,加上細雨落在每一個騎乘的前方,我樂觀的想像,
可能過了10公里後,就會有像武嶺一般的烈陽等待著我。但,事實往往與想像有偌大的差距。
愈往山裡行,雨勢愈大,有時還挾帶著狂風硬是想把你拉下山。
真正的風和日麗這份大禮,是在40公里的山路之後才能享用。
在這之前,只能接受天氣像晚娘般的對待,只有被虐的份,其他什麼好處都討不到。
真正算的上的好處應該是今天肯定不會脫水…但有可能失溫!!
過了南山之後,我已經呈現半失溫狀態。在便利商店短暫休息後,
套上朋友的防雨外套後繼續騎乘。話說,一旦身體受了傷害,要在復原需要更久的時間。
重新出發的過程,我的身體一直熱不起來,四肢末端像是浸泡在北極冰河下,又凍又麻,
只能不斷地活動關節,希望自己還能感受到他們的存在。
我必需承認,大部份的時間都屬於半靈魂出竅的狀態,眼睛直視前方10公尺處,聽著音樂,
一步一步的踩踏,嘗試讓腦子裡在冰冷的空氣中存在一點點熱度
,讓我能持續反應前方道路可能遇到的狀況。
時間快轉到武嶺前的零下2度C的虐殺行動。前100多公里已消耗了大部份的體力,再加上失溫狀態還沒修復,
這段路的低溫加上高徒坡,根本可以毫不費力就把我宣判死刑。但我不服氣,我這麼努力都騎到這裡了,
我只要能一點一點的前進,終究可以抵達公路最高殿堂-武嶺。
從直線騎車改成蛇行慢慢繞上去,就這樣踩一步算一步的心態,慢慢地、慢慢地、慢慢地…
#武嶺3275
#1月雙進武嶺
#中央山脈大縱騎
#中雙塔
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TERRY IG很有趣:https://www.instagram.com/tychungx/
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陪我熬過失溫/放空的超長電力耳機 / https://goo.gl/mvi3b1
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中央山脈大縱騎-序曲:https://youtu.be/lCRSnMvQA8A
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