美國品牌Kamp-Rite之前推出一款Midget Bushtrekka的單車拖車,雖然停產了,不過很多設計還是值得參考,這一個品牌主要產品是架高的小帳篷,就類似行軍床帳篷,所以裡用這樣的結構,把行軍床架在一個單車拖車上,上方可以睡一個人,睡帳展開2.3 x 0.8 x 1m,帳篷不掛起來,也可以變成一張大椅子,底下有一個可以掀起來的120L置物空間,價格賣899美金,看之前amazon的評價有提到跟單車連接處的機構設計不好,整體重量25kg左右,全部裝滿的重量應該會到40kg,這應該就是過去會停產的原因,太重了,不過依照現在電動車普及的關係,這些重量可能就不是問題了,或者輪子在補強一點,改成摩托車版本也不錯。
常常有人問我解封之後的行程,目前首先要安排一趟單車林道野營。
https://www.youtube.com/watch?v=D1tuoZkCA0s
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion,也在其Youtube影片中提到,只是想把車直直騎回家而已,為何這麼難? 加入頻道會員 ►https://www.youtube.com/channel/UC-r3V6Y2ljXN9kEBq0a5s8A/join 喜歡嗎?快來訂♂閱『負能量』的頻道吧! ► https://goo.gl/mJ2Ezn 萬板重陽華中橋 新北華江中興...
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摩托車拖車架 在 Andrew Chai Facebook 的精選貼文
五年前寫的一篇自己覺得比較特別的文章……呵呵
【從金邊路況看宣教路】
圖/文:蔡頌輝(Andrew Chai)
到過金邊的人都見識過這裡的交通有多亂。為了讓未曾到過金邊的讀者能了解,容我用一點描述一下。
金邊市是柬埔寨首都,算是一個蓬勃發展和建設的大城市。筆者曾與上世紀九十年代在這裡住過兩年,十多年之後重新回到這裡服事,這城市在各方面已經進步很多,但老百姓的生活方式同十多年前並沒有多大改變,駕駛就是一例。
坦白說,我個人挺欣賞金邊市的道路規劃,認路很容易,而且大路、小路和巷子四通八達。要去一個地方,只要大方向對了,可以有很多選擇去抵達目的地。一旦發現走錯了,隨時都可以調頭改道。在金邊我還沒遇過真正的「單行道」呢。不過,金邊公路的排水系統很差,已到了雨季,路面就常常淹水,開車會給你感覺像開船一樣,而且在某些小路或巷子裡,積水狀況要等放晴之後好幾天才會退去。
在金邊的公路上你會看到很多類型的交通工具。數量最多的是摩托車,其次是轎車,其餘有嘟嘟車、人力拖車、腳踏車、三輪車、大卡車、挖土車,甚至有時候會看到牛車或馬車。這些車你都見過,但現在不是在交通工具的百科全書或特定的地點個別出現,而是大家同時出現在大街上!此外,你會看到各種改裝後的摩托車,有的拖著麵包攤、有的拖著飲料攤、有的拖著可以裝貨物或乘客的拖車。即便是普通的摩托車,你也會看見很多人當街耍雜技,有的一部老舊摩托車坐了五個大人,有的坐著一家大小,手上還抱著剛出生的嬰孩,另有些騎士一手開摩托,另一手捧著靠在肩上的長竿,還有很多騎士載著一大包的貨物,直至自己已經沒有多少位子,前腹幾乎靠在車頭上。後座所載的貨物也很精彩,除了一些被抱起來或裝箱的不明貨物外,有時候會看見殺好的豬隻,有時則是幾大串的活雞被在一塊倒掛在那裡掙扎著。
金邊的路到處沙塵飛揚,但你只會看到少數本地人戴口罩,騎摩托車最好戴有透明遮臉蓋子的頭盔,否則眼睛會很不舒服。金邊很多公路都在修建著,目前除了幾條主要的大道,很多道路都是坑坑洞洞、崎嶇不平的。要是發現路上有新的洞,慢慢等,它要在那裡保留好長一段時間才會被修補好。會不會有騎士被這些洞絆跌呢?很少會發生,因為大家都已經習慣了。沒有人去投訴市政府嗎?沒有,大家好像都覺得應該是這樣的。
談談交通規吧。柬埔寨也同其他國家一樣,設有交通法律,但有多少人遵守、還有警察是否按照規矩來維持次序就另當別論了。除了上文提到超載的情況司空見慣外,金邊路況可謂「亂中有序」。紅綠燈只是大致上告訴公路使用者現在是輪到哪一邊的車走,可是大多數人只要看見左右沒車或車速較慢,即便是紅燈也可以照過。我不是說行人喔,我說的是汽車和摩托車。一旦遇到某個方向堵車,可以走到逆向車道上繼續行駛。摩托車常常這樣,有時候車子也這樣。對面那一向的車輛看到你迎面而來,也自然就會往另一邊靠,沒有人會驚訝,更沒有人會破口大罵。你若需要橫跨另一方向的車道轉入對面的巷子,或是半路U轉回頭,儘管車輛很多、很繁忙,你只要緩緩前行,大家自然就會讓路給你,即便是擋住了他們前行,大家也會停下來等你過去。如果是開摩托車遇上堵車,可以開上行人道,反正就像走路一樣,能走的地方就走。混亂的路況難免會發生擦撞,但若不是太嚴重,大家總是點個頭、招個手就過去了。
上述種種狀況不犯法嗎?從成文的交通規則來說,是犯法。
那警察不捉嗎?呃……不會,就算你是當著他的面前這樣開,他也不捉你。
那警察捉什麼人呢?我不知道他們有沒有什麼標準,但給人感覺是他看你不順眼就會把你叫住。尤其是外國人開車,很容易會被警方攔截下來,然後說這說那的,要你給錢。
過去幾個月來,開著摩托車在金邊的公路上穿梭,眼前的種種場景啟發了我許多思考,決定將它們做一番整理。本文無意評論金邊交通的好壞,更沒有贊同與否的意思,純粹只是一個聯想和反思,從金邊路況想到宣教路,甚至可應用到人生路。
一、很多不可能其實是可能。我們以為摩托車就是最多騎兩個大人一個小孩,來到金邊你就會大開眼界,不但人數超載,其用途更是多出我們所想的很多倍!很多時候,我們太快將一個人、或事、或物定型,甚至把自己定型,以為事情就是這樣,自己的程度也就到那裡,素不知實際上卻不見得。只要願意承擔、願意嘗試、願意求創意,人生可以有無限可能,很多人在宣教路上就有這種自我發現。
二、太多危險反而不危險。無疑,金邊路況確實給人險象環生的印象,然而,筆者感覺有時候這樣反而變得不太危險了。為什麼?因為大家覺得危險,就自然放慢車速,不急不忙。相反的,在一些建設良好的城市公路上一旦出現一個洞,騎士很容易就會掉入陷阱,且摔得很嚴重,甚至還上電視新聞。人生不就是這樣?大家都知道危險的地方,自然就變得較不危險。一個十分安全的地方,一旦出現一個危險,大家就措手不及。所以,平時面對試探較少的人當更外徑行,否則試探忽然來臨,可能然你招架不住。危險與否,一般在乎於環境,另一半在乎於身在其中的人的心態。
三、人與人之間難免有許多彼此看不慣的生活,還有對於某件事不同的想法、做法。就好像金邊的路況,東南西北的車輛會擠在一起。然而,這裡的人卻不會不耐煩,也鮮有看到公路使用者彼此吵架打架,更沒見過路霸。有時候他們甚至不需要交通警察,堵塞的狀況慢慢就會疏通了,關鍵在於大家願意等待,而且讓步一下就沒事了。人際的衝突,往往是因為各人都堅持自己很為對、認為好的想法,我們忘記了別人也有自己的需要,也不懂得去欣賞這些差異的精彩之處。心胸寬廣一點,心情就更平穩一點,日子也更好過一點。在不同文化的處境中服事,更需要這樣。
四、相同的路況若用到道德議題上,可以得出完全不同的應用。人世間有些事情對就對、錯就錯,尤其是聖經上清楚告訴我們的那些,要是用金邊人駕駛的心態來面對,可就大禍了!福音傳到不同的文化和群體中,有一些習俗或大家習以為常的做法並不一定都符合基督徒的倫理標準,在這些問題上,基督徒應當以神的話為基礎,不但不受世俗的影響,反而該將聖經所認可的美德教導出去。觀察世事,筆者發現人的問題往往是在應該退讓的事情上過度堅持,以致引起許多的衝突,與此同時,卻在黑白分明的事情上不敢吭聲,對於罪惡過度容忍。正確的做法應該是,在個人和非道德的問題上,我們需要更多的寬容;在信仰教義和道德問題上,我們應當更堅定、更勇敢。
五、「習以為常」可有正面和負面兩方面的應用。從正面而言,不要對不好的境遇大驚小怪,習慣就好;從負面而言,這種心態阻擾了人進步的可能。金邊的道路素質很差並不是應該如此,它可以更好,只是大家習慣了以後,就見怪不怪了。在服事的領域中這種情形也很常見。無論崇拜、教學、聚會內容、佈道法或宣教策略等等,一旦大家習以為常以後,改進的步伐就停滯了。神國的工人應當時刻保持反省的態度,除了真理是不變的以外,任何一項服事都有不斷長進的空間,切莫習以為常,更不要把自己習慣的形式變成傳統。
六、人生路坎坷艱難,可是總有路可以走。有時遇到堵塞、有時遇到修路、有時遇到大淹水、有時遇到坑坑洞洞……只要意志堅定,沒有任何事物能夠攔阻你前行。在金邊大街上看到各種讓我們感觸良多的景象,這裡老百姓的生活確實不容易,可是他們並沒有多抱怨,反而一笑置之,堅強活下去。一條路被堵住了,他們就跑另一條路;遇到障礙,他們就嘗試跨越;在有必要的時候,你會看到他們的同伴下車,一同齊心推車或扛摩托車,使大家可以繼續前行。他們只是為了生活,我們為了更崇高的夢想和異象,是否也有相同的心志呢?
人生路,是很艱難,卻也很精彩。問題是你用什麼心態去生活。
(原載於《華傳》第32期: https://gointl.org/pdf/goi-magazine-32.pdf )
摩托車拖車架 在 平民保險王劉鳳和 Facebook 的最讚貼文
連載文章 28—2020/09/20
《平民投資王》網路版---劉鳳和 著 無版權—可大大分享
兩個都生下來啦,只能做好心理準備,被念一輩子吧!
婚後我開始作保險,她也在外工作,這段時間我雖然沒賺到什麼錢,但是能夠擁有這樣一個女人,願意跟我一起為家庭打拚,我覺得很滿足。在生活上,我們兩個的欲望也不是很高,只想像一般小家庭,生兩個小孩,再一起努力把小孩養大,供他們念書學一點才藝。每個人都說我們現在很好命,孩子都大了,老公賺的錢很可以過上好點的日子,老婆又在老公的事業上幫忙,少有哪個家庭像我們這樣圓滿的了。這怎麼講呢?我想是因為我曾經失去過,現在才更懂得珍惜。
其實我跟太太直到現在出去逛街或吃飯,都還是手牽手走在大街上逛。我只知道,反正把人家娶進了門,就一定要好好愛護,我的腦袋瓜裡不會有其他有的沒的想法。感情的事情,從一而終就好﹔反正老婆是自己選的,走下去一定會愈走愈好。果然是這樣沒有錯,更何況,我老婆還是個美妻,我還有什麼好不滿足的。
「抱緊緊」為幸福加溫
我還有個和太太的相處之道,我覺得也是挺好的,一併在此與各位分享。自從前幾年我們家把車子賣掉之後,我接送太太上下班都改騎摩托車。
各位千萬不要小看摩拖車,雖然危險性高了點,但是慢一點騎,就可以降低很多危險性。更重要的是,騎摩托車有項「好處」:每次騎摩托車載老婆,坐在後座的她都必須把我抱緊緊,那種感覺是不是甜蜜多多。各位想想看,如果我開車載她去上下班,她肯定坐上車沒多久,就瞇著眼睡著了,而我,就好像是她專屬的勤勞司機一樣,天天風雨無阻接送而已。
但是坐上了摩托車的老婆就可愛多了,從後座擁抱的感覺,能夠讓夫妻之間的甜蜜永遠不會消散,這種「台式的溫馨接送情」,豈不是很有點另類的浪漫?很多時候看到夫妻間的爭執吵架,每個家庭都是兩個人辛辛苦苦從零到有到好,一點一滴建立起來的,吵架卻會消磨家庭的美好。
我生活周遭有很多離婚的朋友,而且愈來愈多。常常看到的
這是我的「牽手」,我會牽她的手一輩子。
都是,歡歡喜喜步入禮堂,甜甜蜜蜜生了孩子,然後吵吵鬧鬧簽下離婚同意書。原因就是,結了婚,人定下來了,心卻還收不回來。每天東想西想,還在幻想其他對象、是不是哪天又有個艷遇,諸如此類的問題常發生。奉勸各位不妨冷靜思考一下,若果真換了另外一個對象,你的人生真的會比較快樂美滿嗎?就算當真會比較美好,那麼該怎麼收拾和現任老婆共組的這個家庭的善後呢?一個人做的錯事愈多,留下的痕跡就愈多。當人生走到尾聲,回過頭來看,是不是難逃在悔恨與唏噓中度過?
其實在這本書裡,說不說我們夫妻倆的相處之道不是那麼重要,但若能夠因此讓讀者多增添一點點幸福的感覺,而回過頭來檢視自己與家人的相處,更珍惜身邊的另一半,那麼我就覺得自己有盡到作者的責任。反正還是那句話:結婚了,就是按照結婚的路一步一步走下去﹔做了決定,就一心一意朝設定好的目標前進。家庭,在這樣一個氛圍之下就是幸福﹔人生,在這樣的一條路徑上就會精采。這輩子,還有什麼奢求嗎?
接下來,要為自己規劃事業的「好保單」
我已經五十歲了,簡單來說,泥土已經淹到我下巴了,大概再過二十年身體健康的日子,剩下的十年,該就是臥病在床的日子了吧。人生過得真的很快,從出生到現在,中間經歷多少懵懂輕狂,考試不及格跑去念軍校,哪懂得什麼叫精忠報國、殺豬拔毛,就跟著大時代一路這樣走過來。
而未來從五十到七十歲的這二十年,可能就是我僅剩的時間,那我到底還想做什麼?有幾件事情,我心裡是稍微有些想法的。接下來我想開一家保險經紀人公司。為什麼?第一,雖然我一直批評保險,但其實只要買到對保險,真的可以幫助家人和自己。第二,只有保險經紀人公司這樣的制度存在,對保戶才算是真正的公平。第三,目前我還是寄在其他保險經紀人公司的籬下,總有種不安定感,無法自己掌握。
當然開保險經紀人公司目的不是為了賺錢,而是回想我這半輩子都在為別人規劃事業、規劃保險、規劃未來,那我自己呢?我心裡也會有擔心,萬一哪天保險不能做了怎麼辦?我也需要為我的工作事業規劃一份「好保單」。於是我希望開一家公司,集合有共同理想的流浪業務員,一起去銷售像一年期保險這樣的產品。我要讓每個業務員都是股東,都享有一樣的權利,股東跟股東之間的合約可以到法院去認證,讓大家都受到法律保護。公司開支攤平之後,剩下的盈餘就是屬於每一位股東的,這才是真正的股東,不僅僅是公司裡的一個業務員。我甚至覺得公司負責人可以輪流擔任,不一定非得是我﹔就算哪一天老了退休了,也可以讓孩子繼續承接這份工作,等於間接幫小孩創業。
說真的,我知道沒有哪家公司可以百分之百保證不倒,但我還是想要創造一家可以永續經營的公司。我只是想創造一種概念,但我也希望可以把這家公司愈做愈穩,創造國內股份有限公司的一個典範。
現在我心裡慢慢有這樣的想法,跟一些業務朋友聊起這樣的概念,他們也都很贊
同,只是我現在還在累積能量。希望能讓我的未來,也許只有十年到二十年,至少可以不用擔心生活和退休金,可以穩穩定定過完剩下的日子。
就是要好好地去玩、積極地去玩
那其他偉大的理想?好像也沒有。寫書嗎?
我每次寫完一本書,都會想這應該是最後一本,當然這次也不例外。那還有什麼其他的事情想做?我想就是電影吧。我想要把這一輩子我看到、聽到、自己經歷的業務員的酸甜苦辣,全都寫進劇本裡。
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萬板重陽華中橋
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住在哪裡 都會被弄
因為我騎
摩摩摩摩摩摩摩摩 摩拖車!
機機機機機機機機 騎機車
國國國國國國國國 上國道
我要要要要要要要 直直騎回家
!@︿)(!@*#︿)!@#︿!@
綠白牌 黃紅牌 分那麼多 累不累?
普通重型 大型重型 全部都是摩托車!
改裝管 原廠管 原地拉轉 一樣吵!
抓噪音 要專業 而不是 覺得吵就開單
住在哪裡 都能聽到
董董董董董董董董董 董卓
建建建建建建建建建 建一路
出出出出出出出出出 出事都怪機車 ?
隧隧隧隧隧隧隧隧隧 隧道會窒息?
拼拼拼拼拼拼拼拼拼 拼山路
龜龜龜龜龜龜龜龜龜 龜速車 好慢啊~~~
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倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
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台灣有些人會在車後放置外掛車架,來攜帶自行車。而美國還蠻多車後的機車架。
我有查了法規,說是外掛物 (固定車架) 不能超過車後 50 cm,並需要通過驗車。
台灣有人有車後外掛機車的例子嗎?外掛機車可行嗎?
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※ 編輯: leondemon (123.115.9.156), 04/17/2019 01:53:59
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