[狂人新聞台] 新世代中置油電超跑Aston Martin Valhalla
#小編:強勁動力系統結合F1技術 重新定義超跑思維
Aston Martin Valhalla 採用F1賽車底盤、混合動力系統、空氣力學以及全新電子技術,以駕駛者思維出發,打造為駕馭而生的核心駕控體驗。配備全新插電式混合動力(PHEV)系統,擁有三種動力模式。搭載性能強勁、反應敏捷的後中置4.0升雙渦輪增壓V8引擎,採用平面曲軸技術以提高靈活性,當引擎轉速達到7200rpm時,可輸出最大馬力 750PS,並將動力完全輸送至後軸位置。Valhalla輕量化排氣系統擁有主動調節的閥門設計,與車尾上方排氣管相互作用,延續品牌標誌性迷人聲浪。與全新V8引擎搭配的是一套前後軸配備150kw/400V電池的混合動力系統,該系統額外貢獻204PS,使Valhalla的綜合輸出功率超過950PS。在純電模式行駛下,動力將被完全輸送到前軸;其他駕駛模式設定,電驅動力會於前後軸間動態分配,依照駕駛需求及時應變發送至前後軸的電驅比例;在極端情況下,100%的電驅動力則會被輸送到後軸,與強勁 V8引擎共創極致性能表現。
Aston Martin Valhalla搭載全新設計之8速雙離合變速箱,採用E-reverse設計,取消傳統的倒擋齒輪,並配備電子限滑差速器(E-Diff),實現最大牽引力和操縱靈活性。混合動力系統中的電驅動力也被用來加強低速操控性,受惠於瞬時轉矩特性,混合動力系統輔助全新V8引擎,帶來亮眼的起步加速表現與極高換擋速度。電力系統和V8引擎能在雙離合變速箱中同時運行於不同檔位,使最大扭力輸出達到1000Nm,進而提高車輛性能。
開啟純電模式駕駛,Valhalla能達到130km/h最高時速,續航里程達15km,綜合二氧化碳排放量可低於200g/km。在950PS全輸出條件下,Valhalla可於2.5秒內完成0-100公里加速,最快速度高達330km/h。而Valhalla的賽道表現更是可期,Aston Martin將紐柏林北環賽道目標圈速設於6分30秒以內。
動力工程主管Ralph Illenberger表示:「Valhalla給予我們證明超級跑車量產實力的機會。除了成功研發增壓冷卻技術和平面曲軸V8引擎,也順利與強大混合動力系統完美結合。首次運用在品牌車款中的8速雙離合變速箱,宣告Valhalla將與未來產品共享此項跨時代先進技術,頂規動力系統與Valhalla高性能跑車基因相輔相成,共同開創品牌極致追求的突破性車藝篇章。」就車身結構而言,Valhalla由全新碳纖維單體座艙打造,在獲得最大車身強度的同時,也確保車身極致輕量化。移植於F1的推桿式前懸架,配有內置彈簧和減震器,不僅有效減少非簧載質量,更提供出色的車身配重。Valhalla後懸吊系統採取多連桿設計,使用Multimatic自適應彈簧以及可調節頻率的阻尼減震器,無論行駛於公路或賽道,皆擁有優秀動態表現。在賽道模式下,除了搭配更為硬挺的懸吊設定外,離地高度也大幅降低,可有效提升下壓力;除此之外,車頭部分更配置前軸抬升系統,用於改善上斜坡時的車輛低角。
Valhalla碳纖維單體座艙強度極高,可精確控制懸架負荷,並與電動輔助轉向系統的指令合作無間。配備高性能線控碳纖維陶瓷剎車系統,Valhalla專用前20吋、後21吋米其林車胎,也提供了優異的抓地優勢。Valhalla致力傳遞駕駛者與跑車之間的緊密交流,搭配先進材料科技與電子系統,以創造駕駛者的駕馭樂趣及完全的掌控能力為核心體驗。
Valhalla車重低於1,550kg,擁有傲視同級的功率重量比。得益於Aston Martin Valkyrie取法於F1空氣力學之設計理念,Valhalla採用一系列主動式空氣動力學套件,透過車頭、尾翼,藉由文氏管效應的強化,對車身底部氣流的巧妙梳理,成就Valhalla卓越動態性能。在150mph速度下,Valhalla精心雕琢的空氣力學設計可產生最大600kg下壓力,確保車輛高速過彎能力及穩定性。
Valhalla完美展現空氣力學的極致追求,同時緊扣品牌對於車藝美學的堅定信仰,以中置超跑為主體,結合性能部件與車體美學。極具線條感的斜面車門,搭配方便乘客進出的車頂切口;獨特設計之勺型車頂進氣道,將空氣直接送入V8引擎進氣口中;側面及尾部之進氣通風口,與車身線條巧妙融合,細節之處皆高度展現一體成形的工藝之美。
Aston Martin Valhalla將同時提供左駕及右駕兩種版本,與女武神Valkyrie相比,Valhalla駕駛空間保留諸多F1賽車靈感,打造駕駛者導向的人體工學設計,以及更大的車室空間表現。車室配備中央觸控螢幕,可支持Carplay和Android Auto系統;可調式踏板及方向盤使座椅底座可固定於底盤結構上,同時提高腳部空間,完整還原與F1賽車相同之駕駛坐姿。
#Aston #Martin #Valhalla
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅鄭淳予醫師 x 神經很有事,也在其Youtube影片中提到,#懷舊腦 #老歌 #記憶 🧠🧠 你也常有「以前的歌比較好聽」的感覺?你知道我們總愛提當年勇、愛聽「我們那時代」的歌有什麼科學祕密嗎?宜婷說去KTV總是忍不住點起5566的歌來唱,那可絕對不是老化現象,而是有療癒大腦的神奇作用喔!今天宜婷和雅惠的脫殼秀一起和大家討論懷舊的腦科學!🔜🔜 #分享給更多需要...
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文氏管效應 在 雷尼 Rainey Facebook 的最讚貼文
進氣系統探討
【進氣系統探討】
在汽機車的進排氣世界裡,氣流與阻抗有著微妙的關係。我們都知道進排氣拋光,就是對引擎缸頭裡的進氣與排氣通道,將它研磨到極為光滑,改裝後可以清楚的感受到拉轉更快的差異。但是阻抗越小、就代表效率愈高嗎?其實不然。如果是這 樣原廠更樂意將節氣門外就裝上空氣濾芯,汽缸頭上就接上消音器,如此距離更短、更省材料、阻抗更低、排氣應該更順暢才是。可是你試試看這樣的改裝,引擎根本無法出力了。
因此我們機車的進氣路徑是空濾、軟管、集氣箱、節氣門、進氣歧管、進氣氣門、燃燒室。這段距離長達近一公尺。排氣呢?燃燒室、排氣氣門、頭段、中段、可變閥門、觸媒、消音器,它的路經更遠,長達兩公尺以上。為何如此?這麼長的路徑阻抗,就算把汽缸頭進排氣拋光成知,什麼才是事實。
利用一定的阻抗與回壓,可以將輸出曲線便得比較線性,像是拋物線,讓我們在低轉速就可以得到大出力,讓輸出由低轉到高範圍變大。而追求極速的賽車,使用了超小型的曲軸配重,可以瞬間讓活塞低負載直衝高轉,因此賽車可以使用短路徑、直接排放等,但其輸出曲線將變得相尖塔一般,可用的轉速域只有後端的某個區塊。
這一切還有非常複雜的氣體力學效應,氣流低速時貼著管避跑,高速時會變成集中走管徑中心,氣流更可視為撞球一般,相連的一排球,母球撞擊第一顆、最後一顆會被彈出去意思一樣,因為空氣實際上是被推擠出排氣通道,而進氣端是強迫被吸入。所以當我們改裝排氣管後,推擠側變得順暢多了,可是被吸入側如果沒有加以同步提升,進來的氣流還是一路坎坷。一般市售改裝管都是以這樣的理論來設計,因此潛能比較小,後續發揮的空間有限,可是讓你裝上後就有明顯的效果。但是如果把改裝管的潛能設計的比較大,未來可以因應更多的改裝,那麼面臨車主只單純的換管時,效果的發揮肯定比較小。
當進氣端改裝後,吸入端不論口徑或是容積都變大,但節氣門處管徑並未改變,如此將產生文氏管效應,氣流速度會變得更高更快,配合先前的改裝管,效果將大大的不同。進氣改裝不伐高流量空濾,以K&N空濾來說,為和它的效果如此明顯?K&N空濾是由許多的規則性皺摺構成,別單純的以為這只是會了增加過濾截面積,實際上如果將這皺摺化為剖面來看,你會發現這樣 M W的構造實際上是由無數的V字截面所構成,這個V字構成無數的漏斗效應,將氣流通通排好隊,以更整齊的方式貫入進氣通道中,避免了空濾內部亂流產生,這也是K&N能夠如此熱賣暢銷的主要原因。
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#懷舊腦 #老歌 #記憶 🧠🧠 你也常有「以前的歌比較好聽」的感覺?你知道我們總愛提當年勇、愛聽「我們那時代」的歌有什麼科學祕密嗎?宜婷說去KTV總是忍不住點起5566的歌來唱,那可絕對不是老化現象,而是有療癒大腦的神奇作用喔!今天宜婷和雅惠的脫殼秀一起和大家討論懷舊的腦科學!🔜🔜 #分享給更多需要的人知道
🎬🎬這個影片想讓你了解:
🔸 愛聽老歌的秘密!
🔸 青春期的大腦如何影響我們的認知?
🔸 什麼是懷舊效應!
🔸 懷舊對我們的好處?
#影片大綱
🔸懷舊與腦科學有密切相關!
▫懷舊是情緒宣洩的管道。
▫12-22歲是回憶最強烈的時期。
🔸青春期獨特的大腦發展
▫腦神經系統快速發展時期:大腦正在強化各個腦區的連結,特化成獨特的大腦。
▫強烈的情緒波動:負責情緒控制的邊緣系統正在強化,控制衝動的前額葉皮質到20幾歲才逐漸成熟,故易受荷爾蒙波動影響。
🔸懷舊不只是文化,更是神經指令
▫聽到喜愛的音樂會刺激大腦的愉悅迴路,釋放多巴胺、催產素等幸福的荷爾蒙,引發強烈情緒,加強記憶痕跡。
▫懷舊效應:10-20幾歲是發展自我認同重要時期,以至於相較其他年齡,記憶更加生動。
🔸懷舊有什麼好處
▫喚起積極情緒:提升向前的動力。
▫增強心理韌性:面對挫折的勇氣。
▫擺脫負面情緒:自我療癒及撫癒效果。
TalkShow :賴宜婷。汪雅惠
內容腳本 :汪雅惠。賴宜婷
導演: 汪俐彣
後製剪輯: 汪俐彣。 Festiva Hsieh謝劭玟
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#關於鄭淳予醫師
主治專長的項目有 : 頭痛 | 疼痛、暈眩、失眠、腦中風、肩腰背痠痛、神經痛、手足麻木無力、失眠、巴金森氏症、失智症、記憶力退化。
#國際頭痛年會講者-偏頭痛與腦心血管功能異常
#國際腦心血管疾病年會講者-腦靜脈逆流與循環功能分析
#現任
- 陽明大學腦科學研究所 博士
- Cheng's Neurological Clinic 主治醫師
- 台北榮總神經醫學中心 神經內科 兼任主治醫師
- 獲 2014 年國際神經血管疾病學會 年輕研究者獎
- 台灣神經科專科醫師
- 台灣神經重症加護專科醫師
- VidaOrange生活報橘 專欄作家
- ETNEWS健康雲 專欄作家
- 風傳媒 專欄作家
#經歷
台北榮總神經醫學中心 神經內科 主治醫師
振興醫療財團法人振興醫院 神經內科 中風中心 執行長
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文氏管效應 在 蔡阿嘎 Youtube 的最佳解答
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【文組先生-蔡阿嘎】
馬斯洛人類需求理論Maslow's Hierarchy of Needs
最基本的生理需求,包括飢、渴、衣、住、行,如果這些需要得不到滿足,人類的生存就成了問題。
羊群效應 Herd behavior
人們受到多數人的一致思想或行動影響,而跟從大眾之思想或行為。
馬克思異化說 alienation
人喪失了對於自己創造活動與創造物的控制,人造的力量反過來支配了人類。
解構主義 deconstruction
兩個對立的面向事實上是流動與不可能完全分離的,而非兩個嚴格劃分開來的類別。
結構功能主義 Structural functionalism
所有社會現象,不管這現象看來是多荒謬,只要它確實存在,那麼這種現象在社會中必然扮演著某種社會功能。
消費主義 Consumerism
相信持續及增加消費活動有助於經濟的意識形態。 幫助台灣梅農 人人有責
內射作用 introjection
把外界的價值觀與標準併入自我的結構,即吸收別人的價值觀與標準,使它們不再是外在的威脅。
仿同作用identification
當個人在現實生活中無法成功或滿足時,將自己比擬成其他成功的人,分享他人的成功以提高自己的價值感。
#蔡阿嘎 #過氣爆紅商品 #早就沒人排隊了啦
聯絡蔡阿嘎:
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文氏管效應 在 好倫 Youtube 的精選貼文
無論是不是從事房地產,想給客戶專業信賴感,國家考試等級的專業證照很重要!
以國家考試專技特考普考不動產經紀人來說,訣竅就是"背多分"
每一科目,大約有100題的考古題,五大科目,總共500題,全部背起來,就一定考的過了,是不是很簡單啊?
覺得很難也沒關係,三招讓您在百忙之中金榜提名!
第一招:對抗記憶曲線很重要
遺忘的過程就稱為記憶曲線,這是一場長期抗戰,建議把所有想要背起來的知識,用活動單字卡的概念,做123等級的管理,已經記起來了,就放到3區,好像記起來了,就放到2區,還沒背起來,就放到1區。
每天和單字卡培養感情,從1變成2,從2變3,確定真的進入長期記憶區,想忘,也忘不掉的時候,就可以昇級到3級。單字卡可以用小紙條,或是APP來製作,現在最流行的是ANKI這套軟體,非常好用
編口訣學問大
有些東西可以透過理解,然後自然而然背起來,但遇到無法用理解的題目,可以用口訣法硬背!我們學外語的前幾句話,通常是髒話或和性有關!
人類對於怪怪的東西,都特別有印象,運用這法則來背口訣,一定背的又快又有趣,舉個例子:
舉例:
題目:關於此學說有哪幾種影響因素呢?
答案:
* 政治因素
* 自然因素
* 社會因素
* 經濟因素
只要背字首"政,自,社,經",運用怪怪的諧音去聯想,一下就背起來了。
把字寫好看
我們看看這二張,冠希阿北圖,你會發現陳冠希穿什麼都看起來潮,而阿北穿什麼看起來都像阿北,這就是外表給人誤差的暈輪效應。
只要背字首
"政,自,社,經"
運用怪怪的諧音去聯想
一下就背起來了
把字寫好,雖然很八股,好看的字絕對給人的印象比較好,考量閱卷老師一天要看多少考卷,就當成是做功德吧!另一方面,把字寫好看可以安定心神,讓我們更集中做答。
假如對自己的字沒自信可以用藍筆,藍筆有讓難看的字變沒那麼難看,但另一方面,好看的字也會變沒那麼好看;假如對自己的字有自信,那就用黑筆,藍筆可以讓好看的字變的更好看,而難看的字也會變的更難看。
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文氏管效應 在 瘋機車雜誌 的推薦與評價
文氏管 的原理大概就是把氣流由粗變細,以加快氣體流速,使氣體在文氏管出口的後側形成一個“真空”區並導致空氣的流動而產生吸附作用,能用利用此效應, ... ... <看更多>